Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Абдулқодир Уралуғлу гуфт: "Мо имрӯз бо шарафи президенти худ 2-юми фурудгоҳи Сабиҳа Гөкченро мекушем. «Мо фахр мекунем, ки лоидаи мухимро бомуваффакият анчом додем, — гуфт у.
Вазир Уралуғлу пеш аз ифтитоҳи хати дуюми фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен, ки имрӯз бо ҳузури президент Раҷаб Тайиб Эрдуғон ифтитоҳ мешавад, хатти парвозро тафтиш кард. Уралуғлу дар идомаи суханронии худ ба сарбозони қаҳрамони мо, ки дар ҳамлаи хоинони хоин дар минтақаи амалиёти Чанг-Лок дар шимоли Ироқ ба шаҳодат расиданд, изҳори сипос кард; Ӯ дар оғоз бо таманнои раҳмати Худо, ҳамдардӣ ба аҳли хонавода, наздикон ва кишвари мо ва таманнои шифои ҳарчи зудтари сарбозони захмишуда.
ОНХО БО ХУЧУМХОИ ХАЙБКОРОНАШОН ХЕЧ ГУЗАР МОРО ШАВК НАМЕХОНАНД
Уралуғлу бо таъкид бар он ки ҳамлаҳои хоинона ба ҷавобгарӣ кашида хоҳанд шуд, гуфт: “Ҳама бояд донанд; Онҳо ҳеҷ гоҳ наметавонанд моро бо ин ҳамлаҳои хоинона тарсонанд. Ваҳдату якпорчагии моро вайрон карда наметавонанд. "Онҳо наметавонанд афзоиш ва рушди кишвари мо ва сармоягузориҳои ба рушд нигаронидашудаи моро, ба монанди хати 2-юми фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен, ки мо фардо ифтитоҳ мекунем, пешгирӣ кунанд" гуфт ӯ.
Туркия ХОЛО ЯКЕ АЗ КИШВАРХОЕ АСТ, ки ШАБАКАИ КАЛОНИ ПАРВОЗХОИ ЧАХОН ДОРАД
Уралуғлу бо таъкид бар он ки онҳо бо ҳадафи 'Ҳеҷ нуқтае дар ҷаҳон нахоҳад буд, ки ба он расида натавонем' амал мекунанд, гуфт: "Мо Туркияро ба яке аз кишварҳои дорои бузургтарин шабакаи парвоз дар ҷаҳон табдил додем. Аз соли 2002 мо шумораи фурудгоҳҳои фаъолро аз 26 ба 57 ва иқтидори терминали худро аз 55 миллион мусофир ба 337 миллион нафар расондем. Дар ҳоле ки мо ҳоло парвозҳои байналмилалиро ба 50 самт дар 60 кишвари ҷаҳон анҷом медиҳем, мо ба шабакаи парвозҳои худ 283 самти нав илова карда, онро ба 130 самт дар 343 кишвари ҷаҳон афзоиш додем. «Ғайр аз ин, мо шумораи умумии ҳавопаймоҳоро, ки соли 2002 489 адад буд, имрӯз бо афзоиши 270 дарсад ба 1.813 адад расондем.
МО ДАР СОХАИ АВИАЦИЯМ ДАР ВИЛОЯТ ПЕШСАФОН ВА 'МАРКАЗИ АВИАЦИЯИ ГЛОБАЛЙ' мебошем.
Уралуғлу бо таъкид бар он, ки Туркия ҳам як маркази ҷаҳонии ҳавоӣ аст, ки дар минтақаи худ дар бахши авиатсия пешсаф аст, гуфт: “Кишвари мо соли гузашта, яъне дар соли 2022 дар рейтинги умумии мусофиркашонии фурудгоҳҳои Аврупо ва Ҷаҳонӣ; Дар байни кишварҳои Аврупо ба зинаи 3-юм ва дар ҷаҳон 6-ум баромад. Аз рӯи интиқоли мусофирон дар соли 2022, 3 фурудгоҳи мо дар 20 беҳтарин дар Аврупо ва дар 50 беҳтарин дар ҷаҳон қарор доштанд. "Фурудгоҳи Истанбули мо дар Аврупо дар ҷои 1-ум ва дар ҷаҳон 7-ум аст" гуфт ӯ.
Мо иқтидори ҳаракати ҳавоии фурудгоҳи SABİHA GÖKÇEN-ро ҳадди ақалл ду баробар зиёд мекунем.
Уралоғлу изҳор дошт, ки фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен аз сабаби афзоиши шумораи мусофирон ва талабот аз шаҳрвандон ба афзоиши ҷиддии тавонмандӣ ниёз дорад ва онҳо дар ин замина ба кор шурӯъ карданд.
Уралуғлу гуфт, "Дар Сабиҳа Гөкчен, ки дар соли 2021 тақрибан 181 миллион мусофирро бо тақрибан 25 ҳазор парвоз дар хатҳои дохилӣ ва байналмилалӣ қабул кардааст, ин рақам дар соли 2022 ба тақрибан 31 миллион мусофир афзоиш ёфтааст. «Дар муқоиса бо соли гузашта шумораи мусофирон 21 фоиз зиёд мешавад», - гуфт ӯ.
МО ПАХТАИ НАВИ ХУДРО БАРОИ ФУРУД ВА ПРОГРАИ КУХНА БАРОИ ПАРОЗ ИСТИФОДА МЕБАРЕМ.
Уралуғлу бо ишора ба он, ки имрӯз фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен сеюмин фурудгоҳи пас аз фурудгоҳи Истанбул ва фурудгоҳи Анталия мебошад, ки пас аз фурудгоҳи Истанбул ва фурудгоҳи Анталия мебошад, гуфт: “Бо хати дуюми парвоз, ки мо ба истифода медиҳем, мо интизорем, ки ин шумора дар Тоҷикистон афзоиш хоҳад ёфт. дар солхои наздик суръати хеле зиёд. Мо хатти нави парвози худро барои фуруд ва хати кӯҳнаи парвозро барои парвоз истифода мебарем, зеро он аз нуқтаи назари ҳаракати ҳавоӣ самараноктарин истифода мешавад ва қобилияти ҳадди аксарро фароҳам меорад. "Ҳамин тавр, мо ҳадди аққал иқтидори ҳавоии фурудгоҳи Сабиҳа Гөкченро ду баробар афзоиш медиҳем" гуфт ӯ.
БО РОХИ ДУЮМ, ХАТТО САМОЛЕТХОИ КАЛОНТАРИН ДАР SABIHA GÖKÇEN фуромада метавонанд.
Уралуғлу корҳои дар фурудгоҳи Сабиҳа Гөкченро шарҳ дода, дар суханронии худ чунин изҳорот дод:
«Ба ғайр аз инфрасохтор, мо инчунин тамоми иншооти болоии масоҳати пӯшидаи масоҳати 19 ҳазор м2, аз қабили манораи идоракунии ҳаракати ҳаво, блоки техникӣ, гумрук, хадамоти оташнишонӣ ва бинои гаражро бо технологияи навтарини замон таҷдид кардем. .
Манораи идоракунии ҳаракати ҳавоии 91 метрии мо тақрибан 9 сол аз 2023 январи соли 1 ба амалиёти ҳаракати ҳавоӣ дар якҷоягӣ бо тамоми системаҳои ҳаракати ҳавоӣ дар шабонарӯз хидмат мерасонад.
Бо хати дуюми парвози мо, ки бараш 60 метр ва дарозиаш 3 ҳазору 540 метр аст, васеътарин ҳавопаймо дар фурудгоҳи мо фуруд меояд.
Илова бар ин, 1 роҳи таксии мувозӣ, 3 520 ҳазору 1 метр, 3 1 ҳазор метр ва 2 400 ҳазору 3 метр дарозӣ, як перрон миёна тақрибан 62 ҳазор м650 бо зарфияти 2 ҳавопаймо ва як перрон тақрибан 40 ҳазор м300 бо Дар доираи лоиҳа иқтидори 2 ҳавопаймо низ амалӣ гардид.
АВВАЛ ПРОГРАММАИ ПАРВОЗ СОЗ ШУД, БАЪД БИНОИ НАВИ ТЕРМИНАЛ МЕСОЗАД.
Уралоғлу изҳор дошт, ки онҳо хатти 2-юмро аз хатти парвози мавҷуда 540 метр дарозтар сохтанд ва гуфт: “Барои он ки хати парвоз аз роҳи TEM ва роҳи пайвасти D100 гузарад ва бинои нави терминал, ки қобилияти мусофирони Сабиҳаро афзоиш медиҳад Фурудгоҳи Гөкчен сохтан мумкин аст; "Мо инчунин нақби TEM Connection сохтем, ки дарозиаш 1.520 метр аст ва ҷараёни трафики дукаратаро таъмин хоҳад кард" гуфт ӯ.
НАҚЛИЁТИ ТЕЗ ВА БАРоҳат ба Аэропорт ба шарофати туннелҳо
Уралуғлу бо изҳори интиқод дар шабакаҳои иҷтимоӣ нақб будани нақби 'онҳо дар ҷое ки кӯҳ нест' нақб аст, гуфт: "Бо нақби пайвасти TEM; «Мо инчунин туннели мелиоративии Кемиклидере ба дарозии 1.636 метр, туннели автомобильгарди 960 метр барои кашондани бор ва ангар ва туннели миёнаи пешдомании 838 метр дарозӣ сохтем», - гуфт ӯ.
ОНХО КИ ТАНКИД МЕКУНАНД, АЗ ТУННЕЛХО БА АЭРОПОРТ РАСИДА МЕШАВАНД
Дар посух ба интиқодҳои шабакаҳои иҷтимоӣ дар бораи нақб, Уралуғлу гуфт, “2. Мо бо таассуф танқидҳоеро, ки дар бораи нақбҳое, ки ҳангоми бунёди роҳи мо аз зери роҳ мегузаранд, пайгирӣ кардем. Ҳоло, ман фикр мекунам, ки онҳо беҳтар мефаҳманд, ки ин нақбҳо барои чӣ ҳастанд. "Ман умедворам, ки онҳое, ки ин интиқодҳоро кардаанд, аз ин нақбҳо истифода хоҳанд кард, то интиқоли зудтар, бароҳаттар ва бехатарро ба фурудгоҳи мо таъмин кунанд" гуфт ӯ.
КОРХОИ 'ФУРУДХОИ НАВИ ТРАБЗОН' ДАВОМ ДОРАД
Уралуғлу дар шарҳи нуқтаи охирине, ки дар фурудгоҳҳои сохташаванда ба даст омадааст, изҳор дошт, ки корҳои сохтмонии фурудгоҳҳои минтақавии Чукурова, Йозгат ва Байбурт - Гумишан босуръат идома доранд.
Уралуғлу изҳор дошт, ки корҳои лоиҳавии Фурудгоҳи нави Трабзон идома дорад ва гуфт: "Илова бар ин, бо назардошти афзоиши шумораи мусофирон ва борҳо, мо боғайратона кор мекунем, то амалиёти ҳамлу нақли мусофирон ва борҳо бехатар ва бидуни халал анҷом дода шавад."
Иқтидори мусофирони фурудгоҳи Анталия то 80 миллион зиёд мешавад
Уралуғлу бо таъкид бар он, ки Анталия яке аз марказҳои муҳими сайёҳии ҷаҳон аст, гуфт: “Кӯшишҳои сармоягузории мо барои баланд бардоштани зарфияти фурудгоҳи Анталия босуръат идома доранд. Мо иқтидори фурудгоҳи ҳозираи фурудгоҳи Анталияро аз 35 миллион мусофир ба 80 миллион мусофир дар як сол афзоиш медиҳем. "Гузашта аз ин, мо ин тарҳро бидуни аз хазинаи давлатамон боқӣ монда, иҷро карда истодаем ва барои 25 соли фаъолият аз ширкатҳои пудратчӣ дар маҷмӯъ 8 миллиарду 555 миллион евро иҷорапулӣ мегирем", - гуфт ӯ.
Дар фурудгоҳи ЭСЕНБОҒА РОҲИ 3-УМ СОХТ МЕШАВАД
Бо хотиррасон кардани он, ки онҳо дар моҳи декабри соли гузашта тендери шарикии давлат ва бахши хусусиро дар бар мегирад, ки сармоягузории иловагӣ ва фаъолияти 25-солаи фурудгоҳи Эсенбогаро дар моҳи декабри соли гузашта анҷом доданд, Уралоглу арзёбии зеринро дод:
“Мо тақрибан 297,5 миллион евро сармоягузорӣ мекунем, бидуни он ки аз хазинаи давлат як динор ҳам боқӣ нагузорем. "Вақте сармоягузориҳо дар доираи лоиҳа ба итмом мерасанд, иқтидори фурудгоҳи Эсенбоға ҳар сол ба 30 миллион мусофир афзоиш хоҳад ёфт ва фурудгоҳи мо 3-юми парвози худро дорад."
21 НОЯБРЬ КОРХОИ МАЙДОНХОИ ПАТ ДАР АЭРОПОРТИ ХАТАЙ САР ШУД.
Уралуғлу дар суханронии худ инчунин ёдовар шуд, ки онҳо рӯзи 6 ноябр бо баргузории тендер барои таъмир ва рушди Майдонҳои PAT Фурудгоҳи Ҳатай, ки дар 'фалокати аср' дар заминларзаи 21 феврал осеб дидаанд, ба корҳои сохтмонӣ шурӯъ карданд.