1949-солагии зодрӯзи модели барҷаста ва дарозмуддат Citroen 1990 CV, ки дар 5.114.969 адад дар байни солҳои 2 ва 75 истеҳсол шудааст, ҷашн гирифта мешавад. Бо шарофати 1936 CV, ки решаҳои он ба лоиҳаи "Toute Petite Voiture" (Мошини хурд) дар соли 2 рост меояд, мошинҳо бо тағирёбии назаррас аз сар гузаронидаанд, ки ҳамаҷониба, сарфакор ва дастрас шуданд.
2 CV дар асоси он солҳо дар асоси Citroen сохта шуда, маъмул, бароҳат, оддӣ, пойдор ва дастрас буда, рамзи бренд гардид ва дар тӯли даҳсолаҳо бо тарҳи беназири бадан ва истифодаи ҳамаҷонибаи худ муваффақият ба даст овард. Ба муносибати 75-умин солгарди модел, як аксбардории махсус бо 8 2 CV-и барҷаста ва дар Консерваторияи Citroen як чорабинии идона баргузор шуд.
Модели барҷастатарини Citroen, 2 CV, аз соли 2023 зодрӯзи 75-умин солгарди худро ҷашн мегирад. Дар офиси тарроҳии Citroen's Rue du Theatre дар Париж тарҳрезӣ шудааст ва дар маркази озмоишии La Ferté-Vidame дар минтақаи Eure-et-Loir ба таври дақиқ танзим карда шудааст, CV 2 бори аввал дар намоишгоҳи Париж 7 октябри соли 1948 муаррифӣ карда шуд. Дар байни истеҳсоли худ дар солҳои 1948 ва 1990, CV 2 муваффақияти фавқулодда дошт. Хамагй 1.246.335 адад, аз он чумла 2 5.114.969 автомашинаи автомобили CV истехсол карда шуд. Пас аз 42 соли ба бозор ворид шудани он, давра бо 27 CV-и охирини дар корхонаи Mangualde дар Португалия 1990 июли соли 16.00 соати 2:XNUMX истеҳсолшуда ба охир расид.
2 CV сарчашмаи худро дар Лоиҳаи TPV дорад
Лоиҳаи "TPV" (Toute Petite Voiture), ки маънояш "Мошини хурд" дар туркӣ аст, соли 1936 таваллуд шудааст. Ҳадафи ин лоиҳа таъмин намудани мошини сарфакор ва гуногунҷанба буд, ки барои ҳама дастрас аст. Дар соли 1937, аввалин прототипи ба роҳ омодашудаи лоиҳаи TPV равшании рӯзро дид, ки вазни он ҳамагӣ 370 кг буд ва танҳо як чароғе буд (дар он вақт дар қонун ду чароғи пеш ҳатмӣ набуд). Ин мошини бениҳоят бароҳат барои 4 нафар нишаста, зарфияти бағоҷи 50 кг дошт ва суръати максималии 50 км/соатро ташкил медод. Пешбинӣ шуда буд, ки 1939 мошини пеш аз истеҳсол дар намоишгоҳи Париж дар соли 250 ҷорӣ карда шавад. Аммо, II. Сар задани Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба ин халал расонд ва моделҳои истеҳсолшуда нобуд шуданд. Дар он вақт танҳо чаҳор мошине, ки дар Маркази озмоишии Citroen дар Ла Ферте-Видам махфӣ нигоҳ дошта мешуданд, наҷот ёфтанд.
Модели афсонавӣ, ки ба яке аз рамзҳои ҷаҳони автомобилӣ табдил ёфт
Вақте ки 2 CV дар моҳи июли соли 1949 ба истеҳсолот ворид шуд, он як мошини хурд бо қувваи 9 асп, ҳаҷми 375 см50, муҳаррики дугоник бо ҳаво хунукшуда ва суръати максималии 1950 км / соат буд. Citroen бо ин мошини иқтисодӣ ва бисёрҷониба дар соҳаи автомобил инқилоб кард. Он бо тарҳи беназири бадан ва ҷолибияти худ ба зудӣ пазируфта шуд ва таваҷҷӯҳи зиёдро ба худ ҷалб кард. Табиист, ки бар замми хусусиятҳои истифодаи универсалии он, курсиҳои паси ҷудошаванда дар ин муваффақияти бузург аз ҷиҳати сабукӣ, чолокӣ ва бароҳатӣ нақши муҳим бозиданд. Албатта, сарфакор будан бо хароҷоти хеле ками истифода низ хеле муассир буд. Вакте ки дар таквим соли 6 нишон дода шуда буд, супоришхо боз хам зиёд шуданд. Ҳамин тавр, мӯҳлати интиқол то XNUMX сол дароз карда шуд.
Ӯро ҳамчун мурғчаи зишт ба ёд меоранд
2 CV бо шарофати рӯҳияи авангардӣ дар баробари технологияҳои барҷастаи он давра мавҷудияти худро ҳамчун як ҷузъи саҳнаи мошин тӯли солҳои зиёд идома дод. 2 CV ба мошини ҷовидона табдил ёфт, ки таваҷҷӯҳи коллекторҳои тамоми ҷаҳонро ба худ ҷалб кард, як падидаи воқеии васоити ахбори иҷтимоӣ гардид ва ҳоло ҳам онро дар роҳҳо дидан мумкин аст. 2 CV дар қисматҳои гуногуни ҷаҳон ба таври гуногун истифода мешавад ва лақаби зиёде дорад. Баъзе аз маъруфтаринҳо ҳамчун "Deuche", "Deudeuche" ва "Duckling зишт" дар Туркия ҳамчун дар бисёр кишварҳо ифода карда мешаванд. Ҳамаи ин лақабҳо нишон медиҳанд, ки ин модели таърихӣ ва барҷаста то чӣ андоза маъмул аст.
Бисёр версияҳо ва тарҳҳои гуногун дар роҳҳои ҷаҳон
Дар Фаронса ва баъзе кишварҳои дигари Аврупо 10 версияи махсуси 2 CV мавҷуданд. Ба инхо; Аз ҷумла Spot, Чарлстон ва Кокорико. Албатта, мисли ҳар як мошин, бо гузашти вақт ба 2 CV баъзе тағйирот ворид карда шуданд. Дар соли 1951 "2 CV Van" (бо номи 2 CV AU маъруф аст) ба истифода дода шуд. Баъдтар дар соли 1954, 12 CV AZ ба кор андохта шуд, ки бо муҳаррики 2 асп ва муфтаи машҳури марказӣ муҷаҳҳаз шудааст. 2 CV инчунин имкон дошт, ки дар роҳҳои гуногуни ҷаҳон дар раҳпаймоиҳои гуногуни душвор ҳаракат кунад. Citroën чорабиниҳои душворро ба монанди Ралли 1970 км Париж-Кобул-Париж дар соли 16.500, Ралли 1971 км Париж-Персеполис дар соли 13.500 ва Ралли 1973 км Африқо аз Абидҷон то Тунис дар соли 8.000 ташкил кард.
75 резюмеи барҷастаи 8 махсус барои чорабинии 2-умин солгарди аксбардорӣ карда шуданд
Ба ифтихори 75-умин солгарди оғози истеҳсолот, дар чорабиние, ки дар Консерваторияи Ситроен баргузор шуд, 8 2 CV-и барҷастаи гуногун бо равиши бадеӣ аксбардорӣ карда шуданд. Ин 8 модел ва хусусиятҳои онҳо ба таври зерин муайян карда шуданд:
2 CV A: Он соли 1939 барои намоиш дар ярмаркаҳои автомобилӣ истеҳсол шуда буд, аммо то Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ истифода нашуд. Яке аз 250 прототипҳои дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ нобудшуда, 2 CV A яке аз чаҳор мошини боқимонда дар Консерваторияи Citroën мебошад.
2 CV A Berline (1950): Худи ҳамон мошине, ки Пьер Булангер дар ифтитоҳи автосалони Париж дар соли 1948 муаррифӣ карда буд.
Ронандаи рости 2 CV A: Истеҳсол дар Слоу (Англия) аз соли 1953. Он танаи металлӣ ва тирезаҳои паси кушода дошт. То имрӯз он ҳамчун қадимтарин CV Бритониё 2 дар Аврупо ҳисобида мешавад.
2 CV AZU: Ҳамчун версияи 1954 CV Van, ки аз соли 1978 то марти соли 2 истеҳсол шудааст, 2 CV AZU дорои дарҳои кабинетӣ мебошад, ки ба ғайр аз иқтидори зиёди боркунӣ осонии боркуниро таъмин мекунанд.
2 CV Spot: Аввалин версияи махсуси Citroën 2 CV, ки дар 1.800 адад истеҳсол шудааст, бо рӯйпӯши дутонг ва бадан истеҳсол шудааст, ки аз ҷониби стилист Серж Гевин тарҳрезӣ шудааст.
2 CV 4×4 Сахара: Бо гардонандаи чорчарха ва ду муҳаррик, 2 CV 4×4 Сахара метавонад ба нишебиҳои зиёда аз 40 фоиз дар қум боло равад.
2 CV 6 Special: Ин яке аз охирин 1988 CV буд, ки дар Заводи Леваллуа дар соли 2 истеҳсол шудааст.
2 CV 6 аз ҷониби Ҳермес: 2 CV 6 аз ҷониби Ҳермес либоси дарун ва берунӣ дошт, 2 CV 60 аз ҷониби Ҳермес дар намоишгоҳи автомобилии Париж дар соли 2008 ба муносибати XNUMX-солагии XNUMX CV намоиш дода шуд.