Eurasia Pacific, ки аз соли 2019 барои амалӣ кардани орзуи Роҳи абрешими оҳанин байни кишварҳо созишномаҳо ва ҳамлу нақлҳои муҳим имзо кардааст, дар соли 2022 ба нақлиёти ҳавоӣ ва баҳрӣ ворид мешавад ва логистикаро бо ҳама намудҳои нақлиёт роҳнамоӣ мекунад . Талабот барои пешниҳоди оммавӣ, ки таҳти роҳбарии консорсиуми Halk Invest баргузор мешавад, рӯзҳои 6-7 июн ҷамъоварӣ карда мешавад.
Ҳамагӣ 34 миллион лира саҳмияҳои номиналии Eurasia Pacific Eurasia, ки омодагӣ ба сармоягузорӣ ба шуғл, таҷҳизот ва инфрасохторро барои расонидани хидмати босифат ва иқтисодӣ ба ҳама муштариёни худ омода мекунанд, ба мардум пешниҳод карда мешаванд. Тибқи проспект, 20,24 дарсади ширкат бо пешниҳоди оммавии саҳмияҳои зикршуда ба омма пешниҳод карда мешавад.
"Баъд аз роҳи оҳан мо нақлиёти ҳавоӣ ва баҳриро оғоз кардем"
Фотиҳ Эрдуғон, раиси Шӯрои мудирони Pacific Eurasia, гуфт, ки аз замони таъсиси ширкат дар соли 2019 онҳо дар соҳаи ҳамлу нақли роҳи оҳан қадамҳои муҳим ва пешқадам гузоштанд ва ба ин васила дар эҳёи роҳи оҳан саҳми арзанда гузоштаанд. Лоиҳаи роҳи оҳани абрешим, ки аз Чин то Аврупо тӯл мекашад. Фатиҳ Эрдуғон гуфт, ки онҳо ба пешниҳоди хидматрасонӣ дар соҳаи ҳамлу нақли ҳавоӣ ва баҳрӣ бо мақсади қонеъ кардани ниёзҳои дигари нақлиёти портфели муштарии мавҷуда шурӯъ кардаанд ва ҳадаф доранд, ки бо пешниҳоди оммавӣ яке аз қавитарин бозигарони бахши логистика шаванд. .
"Мо аз саноат боло меравем"
Фатиҳ Эрдуғон бо баёни он, ки нахуст бар асари пандемияи Ковид-19 ва баъдан ҷанги Русияву Украина, ба соҳаи логистика таъсири манфӣ расонидааст ва қимати ҳамлу нақл боло рафтааст, Фатиҳ Эрдуғон гуфт, ки бо вуҷуди ҳама чиз логистика дар ҷаҳон беист идома дорад ва саноат босуръат рушд кардааст. сол ба сол. Фатиҳ Эрдуғон бо баёни он, ки Авруосиёи Ором аз рӯзи аввали таъсисаш ба як суръати хуби рушд ноил шуда, аз ҳисоби миёнаи бахш боло рафтааст, гуфт: “Мо ҳам дар ин раванд сармоягузориҳои муҳиме анҷом додем ва ҳамлу нақли баҳрӣ ва ҳавоиро оғоз кардем. Дар давраи эпидемия мо на танҳо дар кишвари худ, балки дар тамоми ҷаҳон ҳамчун соҳаи логистика як озмоиши муҳимро супоридем." гуфт.
Эрдуғон бо баёни ин ки аҳамияти логистикаи роҳи оҳан бо консенсуси сабзи аврупоӣ бо ҳадафи аввалин қитъаи бетарафи иқлим дар соли 2050 боз ҳам бештар шудааст, Эрдуғон гуфт: “Ҳамчун Туркия, табдили сабзи иқтисод ва саноати Туркия хеле муҳим аст. бо мақсади суръат бахшидан ба иқтисодиёти сабзи камкарбон. Нақшаи чорабиниҳо аз ҷониби муассисаҳои расмӣ бо мақсади ҳифз ва таҳкими рақобат дар содирот ба кишварҳои сеюм, бахусус Иттиҳоди Аврупо ва дастгирии бахши роҳи оҳан таҳия шудааст. Дар доираи ин план зиёд кардани вазни киёсии наклиёти рохи охан ва кам кардани вазни киёсии наклиёти автомобилй пешбинй карда шуда буд. Ин ба мо нишон медиҳад, ки логистикаи роҳи оҳан дар давраи оянда аҳамияти бештар пайдо хоҳад кард."
"Даромад аз IPO дар сармоягузорӣ истифода мешавад"
Фотиҳ Эрдуғон изҳор дошт, ки 40 дарсади даромади аз пешниҳоди оммавӣ ба даст овардашуда барои сармоягузории Идораи қатораҳои роҳи оҳан (DTİ), 30 дарсад барои сармоягузории терминал, 20 дарсад барои ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва дигар намуди сармоягузорӣ ва 10 дарсади боқимонда ҳамчун дастгирӣ истифода мешавад. барои сармояи муомилот .. Фотиҳ Эрдуғон дар бораи сармоягузориҳои пешбинишуда чунин гуфт:
"Ҳамчун ширкат, мо моҳи феврали соли 2023 барои гирифтани шаҳодатномаи оператори қатораҳои махсус бо мақсади баланд бардоштани иқтидори локомотивӣ дар Туркия дар ҳамлу нақли роҳи оҳан ва аз байн бурдани маҳдудияти локомотив дар ҳамлу нақли байналмилалӣ муроҷиат кардем. Ҳамин тариқ, мо Оператори қатораи роҳи оҳан (DTİ) ҳастем ва нақша дорем, ки ба мизоҷони худ бо локомотивҳо ва қатораҳои худамон хизмат кунем. Дар нақлиёти баҳрӣ, мо ният дорем, ки флоти худро васеъ кунем ва иқтидори худро то охири соли 2023 2025 маротиба афзоиш диҳем, илова бар киштии аввалини худ, ки дар соли 5 ба даст овардаем, бо мақсади зиёд кардани ҳамлу нақли ҷорӣ. Мо нақша дорем, ки интиқоли борҳои ҳавоиро, ки дар идораи марказии Анкара оғоз кардем, тавассути сармоягузории кадрҳо ва таҷҳизоти зарурӣ дар офисҳои худ дар Истанбул ва Измир дар соли 2023 афзоиш диҳем. Илова ба роҳи оҳан, дар идомаи сармоягузориҳо мо нақша дорем, ки дар роҳи баҳрӣ ва ҳавоӣ; Дар чаҳорчӯби афзоиши ҳаҷми ҳамлу нақл, мо инчунин пешбинӣ мекунем, ки сармоягузориҳои терминалиро барои пешниҳоди хидматҳои интермодалӣ ва мултимодалӣ ба мизоҷони худ пешбинӣ кунем.”