БАТР рушди нақлиёти ҷамъиятии сабзтар дар Вилнюс тавассути додани қарз ба ширкати нақлиётии шаҳрии ҶСК Vilniaus viesasis transportas (VVT) ба маблағи 38,23 миллион евро барои навсозии парки троллейбуси худро ба стандартҳои муосир дастгирӣ мекунад.
Қарз бо қарзи имтиёзноки 7,65 миллион евро, ки аз ҷониби Тайван ICDF тавассути Шарикии Таъсири баланд барои Амалҳои Иқлим (HIPCA; инчунин Австрия, Финландия, Нидерландия, Швейтсария, Испания ва Британияи Кабир дастгирӣ мешавад) пурра карда мешавад.
Сармоягузории БАТР ба VVT имкон медиҳад, ки то 91 троллейбуси муосири аккумуляторӣ-электрикӣ бо пуркунии n-motion (таъмини рондани пурраи автономии батарея-электрикӣ барои чандирии масир ва масофаҳои маҳдуд) ва партовҳои партовҳои сифр харидорӣ кунад. Ин сифат, эътимоднокӣ ва дастрасии хидматрасонии троллейбусҳои Вилнюсро афзоиш медиҳад ва дар баробари гузаштани ширкат ба парки мошинҳои пурраи барқӣ мусоидат мекунад.
Беҳтар шудани рафтуомади ҳаррӯза барои сокинони Вилнюс, аз ҷумла онҳое, ки қобилияти ҳаракати маҳдуд доранд, ба гузариш аз истифодаи мошинҳои шахсӣ ба нақлиёти ҷамъиятӣ мусоидат мекунад, ба коҳиши назарраси ифлосшавии ҳавои маҳаллӣ ва партовҳои газҳои гулхонаӣ мусоидат мекунад ва барои пешгирӣ кардани 2.240 тонна мусоидат мекунад. Партобҳои солонаи CO 2.
Сармоягузорӣ инчунин ҳамчун як лоиҳаи триггер барои ҳамроҳ шудан ба барномаи барҷастаи Шаҳрҳои сабзи БАТР амал мекунад. Барнома шаҳрҳоеро, ки ба ояндаи сабзтар дар тамоми бахшҳои шаҳр мегузаранд, дастгирӣ мекунад ва барои муайян кардан, афзалият додан ва ҳалли мушкилоти мубрами экологии онҳо як равиши систематикиро истифода мебарад.
Вилнюс аввалин шаҳри сабзи БАТР дар кишварҳои Балтика хоҳад буд, ки мувофиқи интихоби охирини он ҳамчун яке аз шаҳрҳои холиси сифр дар Иттиҳоди Аврупо (NZCs). Барномаи NZC як қисми васеътари Аҳдномаи сабзи ИА бо ҳадафи ноил шудан ба иқлими шаҳрӣ мебошад. То соли 2030 бетарафӣ.
Сюзан Герансон, роҳбари инфрасохтори аврупоӣ дар Гурӯҳи инфрасохтори устувори БАТР гуфт: “Вилнюс яке аз калонтарин шаҳрҳо ва пойтахтҳои босуръат рушдёбанда дар кишварҳои соҳили Балтика аст ва мо ифтихор дорем, ки сармоягузориро барои шаҳрҳои устувор, дастрас, фарогир ва боэътимод дастгирӣ мекунем. нақлиёт дар шаҳр. Ин лоиҳаи дорои аҳамияти бузург аст, зеро он таҷрибаи рафтуомади сокинони Вилнюсро ба таври назаррас беҳтар мекунад ва бештари одамонро ба истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ ҳавасманд мекунад. Мо инчунин хушнудем, ки Вилнюсро ба шабакаи «Шаҳрҳои сабз»-и худ дохил кунем ва онҳоро дар ноил шудан ба ҳадафҳои иқлимашон дастгирӣ кунем. Мо умедворем, ки ин барои дигар шаҳрҳои сабзи минтақа роҳ мекушояд.”
Мири Вилнюс Ремигиюс Шимасиус гуфт: “Вилнюс аллакай фоизи зиёди автобусҳои худро таъмир кардааст. Акнун вакти харидани автобуси электрикие расидааст, ки аз сими катони троллейбус заряд гирифта, як кисми маршрутро бе алокаи бевосита бо кабели катонй тай карда метавонад. Ман қаноатмандам, ки мо аллакай маблағгузории бонкӣ дорем ва расмиёти харид ба анҷом расидааст. Ба наздикй наклиёти чамъиятй барои пассажирон боз хам дилкаштар мешавад. Мо инчунин аз он шодем, ки Вилнюс як қисми барномаи Шаҳрҳои сабзи БАТР хоҳад буд, ки ба кӯшишҳои сабзи назарраси шаҳр дар солҳои охир такя мекунад ва ҳадафҳои худро оид ба ноил шудан ба бетарафии иқлим то соли 2030 тавассути барномаи NetZeroCities ИА ба анҷом мерасонад.
Дариус Алекнавичюс, директори генералии VVT, гуфт: "Ин лоиҳа ба VVT имкон медиҳад, ки троллейбусҳои нави барқӣ барои амалиёти автономӣ (берун аз шабака) бо технологияи батарея, партовҳои партовҳои сифрӣ ва стандартҳои муосир аз ҷиҳати роҳат, дастрасӣ ва суръат харидорӣ кунанд. ва сифат. Дар доираи барномаи модернизатсияи паркҳои ВВТ, мо омодаем, ки дар оянда ҳамаи мошинҳои кӯҳнаамонро иваз кунем ва рақобатпазирии худро дар бозор бо беҳтарин нарх ва хароҷоти амалиётӣ афзоиш диҳем».
ВВТ 100 дарсади моликияти коммуналии автобусҳо ва троллейбусҳои шаҳр дар шабакаҳои шаҳрӣ ва наздишаҳрӣ мебошад. ВВТ соли 2011 тавассути муттаҳид кардани оператори автобус ва троллейбус дар зери як бом таъсис ёфтааст.
БАТР як сармоягузори пешбари институтсионалӣ мебошад, ки то имрӯз дар Литва ба 117 лоиҳа 1,3 миллиард евро сармоягузорӣ кардааст.