Бо мақсади таъмини стандартизатсия дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар Бурса ва ба ҳадди аксар расонидани сифат ва бароҳат, Муниципалитети Бурса ба ҳамгироии микроавтобусҳо ба системаи Burulaş оғоз кард. Дар марҳилаи аввал, 73 микроавтобус, ки дар хатҳои Кестел ва Чиришхане кор мекунанд, ба системаи Burulaş дохил карда шуданд.
Бо таваҷҷуҳ ба сармоягузорӣ ба системаҳои роҳи оҳан, роҳҳои нав, пулҳо ва чорроҳаҳо барои ҳалли мушкилоти нақлиёт дар Бурса, муниципалитет, аз ҷониби дигар, инчунин барои паҳн кардани фарҳанги нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр таҳқиқот анҷом медиҳад. Дар Бурса, ки шумораи мошинҳои ба қайд гирифташуда аз 1 миллион зиёд аст ва ҳар сол 30-40 ҳазор зиёд мешавад, вақти интизорӣ дар истгоҳ то 2 дақиқа кам карда шуд ва иқтидор 66 фоиз, пеш аз ҳама бо оптимизатсияи сигнализатсия афзоиш ёфт. Дар ҳоле ки сохтмон дар системаи роҳи оҳани Emek - Беморхонаи шаҳрӣ, ки барои интиқоли бефосила ба беморхонаи шаҳрӣ пешбинӣ шудааст, идома дорад, шумораи шаҳрвандоне, ки нақлиёти ҷамъиятиро афзалтар медонанд, рӯз то рӯз меафзояд. Соли гузашта 146 миллион нафарро бо автобус ва 98 миллион нафарро метро мекашонад, Бурулаш ҳар рӯз ба ҳисоби миёна 1 миллион нафарро дар нақлиёти ҷамъиятӣ мебарад. Ниҳоят, қадами аввал барои дохил кардани микроавтобусҳое, ки дар Бурса солҳои тӯлонӣ дар бораи онҳо гуфта мешуданд, ба шабакаи Burulaş ва стандартизатсияи хидмат гузошта шуд. 73 микроавтобус, ки дар хатҳои Кестел ва Чинишхане кор мекарданд, дар трансформатсия иштирок карданд ва ба системаи Бурулуш муттаҳид карда шуданд. Маросим, ки бо сабаби он, ки мошинҳое, ки ҳоло бо системаи ҷамъоварии электронии Бурсакарт хидмат хоҳанд кард, ба парки Бурулаш дохил карда шуданд, бо иштироки муовини раиси гурӯҳи ҳизби АК Озлем Зенгин ва муовини Бурса Осман Местен баргузор шуд.
Трансформатсия кори душвор аст
Мири шаҳрдории Бурса Алинур Акташ, ки дар маросим суханронӣ кард ва суханро бо тавсифи он чизе, ки дар ҷараёни табдилдиҳӣ ба нақлиёти ҷамъиятӣ дар Инегөл дар соли 2009 рӯй дод, оғоз кард, хотиррасон кард, ки онҳо хати нав накушодаанд, аммо тоҷирон ҳуқуқ доранд, ки кайхо аз муассисахои гуногун гирифта шуда буд. Президент Акташ бо баёни он, ки тоҷиронеро, ки бо ҳуқуқҳои гуногун кор мекунанд, зери як сақф ҷамъ овардан осон нест, гуфт: “Тағйирот як кори душвор аст. Тағйир додани чизе душвор аст. Баъзе ҳуқуқҳое ҳастанд, ки аз ҷониби давлат дода шудаанд. Роҳҳои ройгони синнашон аз 65 боло вуҷуд доранд. Донишҷӯ ҳаст. Дар ин чо оилахои шахидон, ветеранхо хастанд. Магазиндорон харидан намехоханд, зеро «ба ман фоида нест». Ман ҳамчун муниципалитет бояд ба ин одамон хидматрасонии нақлиёти ҷамъиятӣ расонам. Охир, нақлиёти ҷамъиятӣ ҳуқуқ аст. Дар ин кор фоидаи тоҷирони худро низ бояд ба назар гирифт. Барои ин, мо ба операторони автобусҳои худ, ки дар система сабти ном шудаанд, ҳар моҳ 40 миллион лира субсидия медиҳем. Дар натиҷа, Кестел ва Чиришхане ба даъвати мо дар бораи ин тағирот бо 73 мошин посух доданд. Бештар аз ин хоҳад омад. Дар ин мошинҳо пул дигар нест. Он метавонад бо корт савор шавад, ҳатто корти кредитиро истифода бурдан мумкин аст. Ҳама аз шаҳрвандони мо, ки синнашон аз 65 боло аст, то донишҷӯён то ҳадди имкон аз ҳуқуқи онҳо баҳра мебаранд. Вақте ки ман ба вазифа омадам, шумораи мошинҳои Бурулаш 1087 адад буд. Бо ин мошинҳои нав иловашуда шумора ба 2491 расид ва синни миёнаи мо аз 9 ба 6 кам шуд. Ҳамзамон, мехоҳам ба шумо хотиррасон намоям, ки мо дар 5 шаҳри пойтахт хидматрасонии аз ҳама сарфакоронаи нақлиётро пешкаш мекунем. Дар шаҳрҳои афзоянда нақлиёти ҷамъиятӣ мушкил аст. Ҳалли ва табобати ин мошинҳо ва системаи муосири нақлиёти ҷамъиятӣ дар зери боми муниципалитет мебошад. Ман мехоҳам, ки ҳар як бародару хоҳарони мо масъулияти худро дар робита ба фаъолияти система иҷро кунанд. Ман тамоми кори аз дастам меомадагиро меку-нам, то ки система муътадил кор кунад. Низоми нав барои ҳамаи ронандагони мо ва мардуми мо, ки аз ин хидмат баҳра мебаранд, муфид хоҳад буд."
Арзише, ки ба инсон дода шудааст
Муовини раиси гурӯҳи ҳизби АК Озлем Зенгин суханронии худро бо тавсифи мушкилоте, ки ҳангоми савор шудан ва фаромадани микроавтобус бо се фарзандаш дар Бурса, ки 1995 сол дар байни солҳои 1997 ва 2 зиндагӣ мекард, оғоз кард. Зенгин бо ёдоварӣ аз он ки савори микроавтобус бо се кӯдак як масъалаи муҳим шудааст, гуфт: “Ман се писар дорам. Писарони калонии ман дугоник ҳастанд, ҳама якҷоя мисли сегоник ҳастанд. Мо дар Нилуфер мунтазири микроавтобус будем. Писари калониам мегуфт: «Очаҷон, ба фикрам моро намебаранд. Зеро ба ман лозим омад, ки як-як худам онҳоро савор кунам. Ҳарчанд пули алоҳида додам, то фарзандонам зинда намонанд, ҳамеша фикр мекарданд, ки кӯдакон зинда мемонанд. Барои ҳамин ман дар кишвари мо нисбати кӯдакон эҳтироми кам пайдо мекунам. Вале фахмиши мо дар бораи муниципалитет ба кудакон, пиронсолон, оилахои шахидон ва ветеранхо эхтироми хоса ба вучуд овард. Агар пурсед, ки дар 21 соли охир чи бештар тагьир ёфт; арзиши инсонӣ тағйир ёфт. Аз ин рӯ, дар ҳаёти мо имкониятҳои зиёд пайдо шуданд. Он чизе, ки мо нақлиёти ҷамъиятӣ меномем, воқеан чеҳраи тамаддун аст. Охир, шуморо аз як чо ба чои дигар мегузаронанд. Таманно дорам, ки ин дигаргунсози барои мардуми мо, ки аз он истифода мебаранд ва барои онҳое, ки онро ҳамчун касб анҷом медиҳанд, судманд ва хайрхоҳ бошад».
Муовини Бурса Осман Местен инчунин орзу кард, ки ин тағирот, ки сифати хидматрасониро дар нақлиёти ҷамъиятии шаҳр боз ҳам баландтар хоҳад кард, судманд бошад.