Поездҳои нави метрои Барселона ба хидмат даромаданд

Поездҳои нави метрои Барселона ба хидмат даромаданд
Поездҳои нави метрои Барселона ба хидмат даромаданд

Поездҳои нави Alstom барои оператори метрои Барселона TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) дар хатти 3 ба хидмати тиҷоратӣ ворид шуданд. 50 қаторҳои нави метро хати 1 ва 3 флоти метрои Барселонаро иваз мекунанд. Баъди ба истифода додани ин қатораи аввалин дар хати 3, дар моҳҳои наздик тадриҷан иваз кардани парки мавҷуда ба нақша гирифта шудааст. Ҳама қаторҳо дар сайти саноатии Alstom дар Санта Перпетуа, Барселона истеҳсол карда мешаванд.

Ин қатораҳои нав як қисми шартномаест, ки ба Alstom дар моҳи октябри соли 320 барои таъмини 50 қаторҳои нави метро аз оилаи Метрополис ба маблағи тақрибан 2019 миллион евро, ки устувортар, муассир ва дастрас мебошанд, таъмин карда мешавад.

Ҳангоми ба кор андохтани ин қатораи аввал, президенти TMB Лая Бонет гуфт, "Бо ин қаторҳои нав, мо хидматрасониро тавассути пешниҳоди бароҳатӣ ва дастрасии бештар беҳтар мекунем ва ба шарофати истеъмоли камтари энергияи онҳо ба самти ҳаракати устувортар ҳаракат мекунем. он инчунин бо дарҳо ва долонҳои васеътар дастрастар аст ва мо дарк мекунем, ки ин як ҳалли хуб барои ҳаракати ҳама дар ҷомеаи мо, дар шаҳри мост.”

Леополдо Маесту, президенти Alstom Испания гуфт: "Барои мо шараф аст, ки бори дигар эътимоди TMB ба Alstom ва иншооти мо дар Каталония барои таҳияи насли охирини қатораҳои метро, ​​ки дар самти амният, устуворӣ, технология ва дастрасӣ мебошанд. ва роҳат. Уҳдадорӣ ба масъулияти иҷтимоӣ барои ояндаи устувор дар соҳаҳои иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва экологӣ», - таъкид мекунад ӯ.

Поездҳои нав устувортар ва дастрас мебошанд

Поездҳои нав ба таҷриба ва эътимоднокии қатори Metropolis Alstom асос ёфта, ҳамзамон инноватсияҳо ва ҳалли технологӣ бо таваҷҷӯҳи махсус ба устуворӣ ва дастрасиро муттаҳид мекунанд. Ба хамин тарик, поездхо конструкцияи сабук, сарфи ками энергия, эътимоднокии техникй, осонии нигох доштан ва бехтар шудани фильтрацияи хаво доранд. Талаботҳои дастрасӣ инчунин на танҳо ба қоидаҳои ҷории Испания ва Каталония, балки ба дастурҳои кишварҳои ҳамсоя низ мувофиқат мекунанд. Поездхои панчвагонй бо пуль-ти дурдаст ва датчикхо барои идора кардани нигохубини составхои харакаткунанда чихозонида шуданд.

Дар муқоиса бо қатораҳои мавҷуда, ҳайати нави ҳаракаткунанда инчунин аз ҷиҳати рақамизатсия бо системаҳои нави иттилоотӣ, дисплейҳои рақамии бештар ва камераҳои бехатарии вақти воқеӣ, сатҳи пасти садо ва мавҷудияти портҳои USB барои пур кардани дастгоҳҳои мобилӣ фарқ мекунад. Дигар навовариҳои қатораҳои нав осонии дастрасӣ, равшанӣ (100% LED) ва инчунин эргономикаи дохилӣ мебошанд.

Metropolis як ҳалли метрои Alstom бо системаҳои бидуни ронанда мебошад. Поездҳои Метрополис дорои сатҳи пасти садо, коркарди баланд ва самаранокии оптимизатсияи энергия барои кам кардани таъсири муҳити зист мебошанд. Зиёда аз 30 шаҳрҳои ҷаҳон ба қаторҳои Метрополис фармоиш додаанд ё идора мекунанд, аз ҷумла Амстердам, Сингапур, Панама Сити, Барселона, Париж, Риёз, Дубай, Сидней ва Монреал.