Бо Маркази идоракунии трафик, ки аз ҷониби Муниципалитети Бурса дар ҳамкорӣ бо TÜRKSAT амалӣ карда мешавад, аввалин на танҳо дар Туркия, балки дар ҷаҳон аввалин маротиба дар Бурса баргузор шуд. Ба шарофати система, ки дар 35 чорроҳаи муҳимтарин дар Бурса системаҳои мутобиқсозӣ насб карда мешаванд ва 250 чорроҳа аз масофаи дур идора карда мешаванд, маълумот суръати байни чорроҳаҳо бо маълумоти нақлиёти ҳаракаткунанда тафтиш карда мешавад, ҷараёни ҳаракат тавассути таъмини ҳамоҳангӣ байни чорроҳаҳо суръат мегирад. .
Муниципалитети Бурса, ки сармоягузории худро ба системаҳои роҳи оҳан, роҳҳои нав, васеъ кардани роҳҳо, пулҳо ва чорроҳаҳо бо мақсади тавлиди ҳалли радикалӣ ба мушкилоти ҳаракат дар Бурса идома медиҳад, як лоиҳаи наверо ба кор андохтааст, ки дар идоракунии трафик заминаҳои нав хоҳад гузошт. Трафики Бурса дар Маркази идоракунии трафик, ки аз ҷониби шаҳрдории пойтахт дар ҳамкорӣ бо TÜRKSAT амалӣ карда шудааст, дар партави усулҳои технологӣ ва илмӣ, махсусан зеҳни сунъӣ ба оянда ба таври бехатар ва солим интиқол дода мешавад. Мири Муниципалитети Бурса Алинур Акташ бо ҳамроҳии муовини мудири кулли TÜRKSAT Аҳмет Саваш дар Маркази идоракунии трафик, ки трафики Бурса аз як марказ идора карда мешавад, тафтишот анҷом дод. Мэр Акташ бо ёдоварӣ аз он ки шумораи мошинҳо дар трафик дар Бурса рӯз аз рӯз зиёд шуда истодааст ва ин боиси манфӣ ва халалдоршавии гуногун мегардад, гуфт, ки онҳо барои пешгирии ин ва дар партави усулҳои технологӣ ва илмӣ барои бехатар интиқол додани мошинҳо кор мекунанд. Трафики Бурса ба оянда, "Лоиҳаи Маркази идоракунии трафики шаҳрии Бурса" Гуфтанд, ки онро оғоз карданд.
Пайравии технологӣ
Дар бораи системаи кории Маркази идораи ҳаракат маълумот дода, шаҳрдор Акташ қайд кард, ки дар 20 чорроҳаи 90 хатсайри серодами шаҳр таҳқиқоти муҳандисии ҳаракати нақлиёт гузаронида шудааст. Дар доираи лоиҳа ҳисобкунии воситаҳои нақлиёт дар чорроҳаҳо бо ёрии камераҳо гузаронида шуд. Шумораи мошинҳои ошкоршуда ва нармафзори микро ва макросимулятсия дар доираи муҳандисии ҳаракати нақлиёт, ин чорроҳаҳо ва долонҳое, ки аз чорроҳаҳо ташкил карда шудаанд, ба таври минтақавӣ таҳлил карда шуданд. Дар доираи ин тадқиқот иқтидорҳо ва меъёрҳои истифодаи иқтидори чорроҳаҳои мавҷуда бо истифода аз нармафзори оптимизатсияи вақти сигнал ҳисоб карда шуданд. Барои ҳар як чорроҳа ҳадди аққал 2 пешниҳоди алтернативии геометрӣ таҳия карда шуд. Иқтидорҳо ва коэффитсиентҳои тахминии истифодаи ин пешниҳодҳо тақлид карда шуданд. Бо системаи нав шумораи мошинҳо дар ҳар як самт ба туфайли камераҳои интеллектуалӣ муайян карда мешаванд. Дастгоҳҳои пайгирии мошинҳо барои муайян кардани зичии трафик дар нуқтаҳое истифода мешаванд, ки камераҳо намебинанд. Системаи мутобиқгардонии идоракунии чорроҳаҳо, ки шумораи мошинҳо ва дарозии навбатро дар ҳар як самти ба чорроҳа пайвастшуда медонад, чароғҳои светофорро вобаста ба зичии мошин комилан идора мекунад.
Якум дар ҷаҳон
Система, ки вақти миёнаи интизории мошинҳоро дар чорроҳа ба ҳадди ақалл кам мекунад, маълумот дар бораи ҳаракати нақлиёт, зичӣ ва суръати маълумотро байни чорроҳаҳо таҳлил мекунад ва чорроҳаҳоро бо роҳи муассиртарин тавассути таъмин кардани ҳамоҳангсозӣ байни чорроҳаҳо бо алгоритмҳои худ идора мекунад. Ин системаи технологӣ, ки имконпазирии он муддати тӯлонӣ дар тамоми ҷаҳон муҳокима карда мешавад, бори аввал дар Бурса татбиқ карда шуд. Илова бар ин, дар шаҳр матритсаҳои оғоз ва воридшавӣ барои муайян кардани ҳаракат дар шаҳр бо маълумоти нақлиёти ҳаракаткунанда сохта шудаанд. Ба ин тартиб, муайян карда мешавад, ки чанд фоизи мошинҳои дар ҳаракат ҳаракаткунанда аз куҷо меоянд ва бо кадом масир ба куҷо мераванд. Ба ин тартиб, шаҳр дар миқёси макро ва микро муфассалтар баррасӣ карда мешавад, ки дар куҷо бояд роҳҳои байниҳамдигарӣ сохта шаванд, дар куҷо бояд сохтмон шавад, ҳаракати нақлиёт аз кадом хатсайрҳо чӣ гуна бояд идора карда шавад, ҳамаи инҳо муайян карда мешаванд. Бо ин система, ки яке аз маълумоти технологӣ дар айни замон аст, Бурса аввалин шаҳр дар Туркия хоҳад буд, ки ҳаракати нақлиёт ва рушди шаҳрро роҳнамоӣ мекунад.
Идоракунии мутамарказ
Дар доираи лоиҳа, дар 35 чорроҳаи муҳимтарини Бурса системаҳои мутобиқсозӣ насб карда шуданд ва 250 чорроҳа ба Маркази идоракунии трафик пайваст карда шуданд, ки аз масофаи дур идора карда шаванд. Дар 35 чорроҳае, ки системаҳои мутобиқшавӣ насб шудаанд, 133 адад ҳисобкунии воситаҳои нақлиёт ва 21 камераи чашми моҳӣ барои идоракунии ҳаракати нақлиёт мавҷуд аст, ки 25-тои ин камераҳо ҳамчун системаи муайянкунии партовҳо кор мекунанд. Бо ин камераҳо арзиши ишғолӣ аз рӯи намуди ҳаракати мошинҳо ҳисоб карда мешавад ва чорроҳаҳо ба таври динамикӣ идора карда мешаванд. Дар ҳоле ки давомнокии самти зичтар дароз карда мешавад, давомнокии самтҳои зичии паст кӯтоҳ карда мешавад. Бо ин 250 гузаргоҳ, ки ба марказ васл шудааст, ҳолати хатогиҳо дар гузаргоҳҳо ва ҳолати фаврии гузаргоҳҳоро назорат кардан мумкин аст ва дар ҳолати зарурӣ ба тамоми гузаргоҳҳо аз Маркази идоракунии ҳаракат дахолат кардан мумкин аст. Бо системаҳои муайянкунии партовҳо, ки дар доираи лоиҳа таҳия шудаанд, агар дастони баромадани узвҳо узвро холӣ карда натавонанд, система инро муайян мекунад ва чароғи сурхро дар дасти баромади гузаргоҳ равшан мекунад ва ба ҳамбастагии чорроҳа пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, дар доираи лоиҳа 11 камераи ҳаракаткунанда барои назорати қитъаи ҷудошавӣ дар нуқтаҳои муҳим ва 23 камераи ҳисобкунии воситаҳои нақлиёт барои ҷамъоварии маълумоти оморӣ насб карда шуданд. Ҳисобкунии воситаҳои нақлиёт дар нуқтаҳои муҳими шаҳр пайваста бо камераҳои ҳисобкунии воситаҳои нақлиёт сурат мегирад ва мувофиқи ин омор танзими ҳаракати нақлиёт сурат мегирад. Муайян карда шудааст, ки аз чорроҳаҳое, ки системаҳо насб карда мешаванд, ба ҳисоби миёна ҳар рӯз 1 миллиону 750 ҳазор мошин мегузарад.
36 миллион лира сузишворй сарфа шуд
Бо зикри он, ки ҳолатҳое, аз қабили корношоямии мошин ё садамаҳои нақлиётӣ, ки боиси якбора кам шудани суръати ҳаракати нақлиёт мешаванд, акнун аз марказ фавран дидан мумкин аст, мири Акташ гуфт: "Ҳамин тавр, ҳолатҳое, ки ба ҳаракати нақлиёт таъсири манфӣ мерасонанд, аз қабили садамаҳо, вайроншавии нақлиёт ва нуқтаҳои ки ин ходисахо руй медиханд, фавран ошкор кардан мумкин аст. Бо ин роҳ, дахолати операторҳо ва алгоритмҳои истифодашуда ва таъсири манфӣ дар ин нуқтаҳо ва вақти вокуниш ба ин манфиятҳо ҳадди ақалл кам карда мешавад. Дар натиҷаи ин лоиҳа, ки мо дар ҳамкорӣ бо TÜRKSAT амалӣ кардем, ҳар сол тақрибан 36 миллион лира сӯзишворӣ сарфа карда мешавад ва 390 ҳазор тонна партовҳои гази карбон аз ҳисоби беҳтар кардани сафар ва вақти интизорӣ кам карда мешавад. Лоиҳаи мо барои тамоми Бурса муфид хоҳад буд ».
Конверсияи микроавтобусхо суръат мегирад
Мэр Акташ бо ёдоварӣ аз он ки онҳо барои коҳиш додани сарбории трафик ба ғайр аз сармоягузориҳои ҷисмонӣ ва сармоягузориҳои технологӣ, ба монанди Маркази идоракунии трафик идома медиҳанд, гуфт: "Мо бо Гурсу ва Кестел дар бораи табдил додани микроавтобусҳои шарқӣ ба автобусҳои хусусии ҷамъиятӣ мувофиқа кардем. Мо бо аксарияти Чиришхане розй шудем. Мо дигаргунсозиро дар шарқ бо мошин тақрибан 15-16 фоиз оғоз мекунем. Ба ибораи дигар гуем, мо ба стандарти автобусхои сабзу хуррам ва автобусхои истифодаи умум дар кисми гарбии шахр ва инчунин дар шарки шахр чавоб медихем. Бо ҳам бо ин сармоягузорӣ ва ҳам сармоягузории технологӣ, ба монанди Маркази идоракунии ҳаракат, мо мехоҳем як системаеро эҷод кунем, ки мисли соат дар трафик кор кунад. Ҳамчун Бурса, мо аз имтиёзи пешрав будан дар татбиқи таҷрибаҳои интеллектуалии шаҳр баҳравар мешавем."
Аваллин эзоҳро диҳед