Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо мисли ҳарсола дар соли 2022 бо лоиҳаҳои мега таърихро идома медиҳанд ва илова намуд, ки соли гузашта хати қатораи баландсуръати Коня-Караман, пули Чанаккале 1915, Ризе- Фурудгоҳи Артвин, хати метрои фурудгоҳи Пендик-Сабиха Гөкчен, Эгисте Вай таъкид кард, ки онҳо бо лоиҳаҳои зиёде, бахусус виадук, зиндагӣ ва ҳамлу нақли шаҳрвандонро осон кардаанд.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу соли 2022-ро арзёбӣ кард. Хотиррасон мекунад, ки онҳо соли 2022-ро бо ифтитоҳи хати баландсуръати Коня-Караман оғоз кардаанд, Караисмайлоғлу қайд кард, ки онҳо ба шабакаи роҳи оҳан қувват зам карданд. Бо ишора ба он, ки онҳо ҳам бор ва ҳам мусофиронро дар хати қатораи баландсуръати Коня-Караман анҷом медиҳанд, Караисмайлоғлу гуфт: "Вақти сафар байни Коня-Караман аз 1 соату 20 дақиқа то 40 дақиқа коҳиш ёфт. Вақти сафар байни Анкара-Коня-Караман низ аз 3 соату 10 дақиқа ба 2 соату 40 дақиқа коҳиш ёфт.
Пули 1915 Чанаккале як лоиҳаи мега на танҳо барои кишвари мо, балки инчунин ҷаҳон аст
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки пули Чанаккале 1915, ки аз тарҳҳои мега на танҳо Туркия, балки дар ҷаҳон аст, рӯзи 18 март бо ҳузури раисиҷумҳур Раҷаб Таййиб Эрдуғон ба хидмати шаҳрвандон гузошта шуд, Караисмайлоғлу гуфт: “Ҳамаи лоиҳаҳо. мо амалӣ намудем, зеро Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор дар ояндаи кишварамон саҳми калон дорад ва аз он ифтихор дорем. Лоиҳаҳо, корҳо ва хидматҳои мо ба сарзамини зебои мо, ки бо қадамҳои устувор ба сӯи қарни турк пеш меравад, роҳ мекушояд. Дар давоми 20 соли охир мо дар сохаи наклиёт ва алока муваффакиятхои зиёде ба даст овардем. Мо бисёр корҳои азимро ба монанди пули Чанаккале 1915 ба тиҷорат ва сайёҳии кишвари худ овардем. Бешубҳа, пули Чанаккале 1915 ва шоҳроҳи Малкара-Чанаккале яке аз лоиҳаҳои истисноӣ аз ҷониби вазорати мо амалӣ карда мешаванд. Илова бар он имтиёзҳое, ки он ба кишвари мо медиҳад ва хоҳад дод, ин як муваффақияти муҳандисӣ аст, ки мо ба хидмати ҷаҳон пешниҳод мекунем. Пули Чанаккале 1915, лоиҳаи аввалинҳо ва бузургтарин, ҳамчун пули овезон бо манораҳои баландтарин дар ҷаҳон бо тирҳои меъмории 18-метрӣ, ки дар манораҳои 16-метра ҷойгир шудаанд, ба таърих ворид шуд.
Мо фурудгоҳи Токат ва Ризе-Артвинро ба кишвари худ меорем
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу бо таъкид ба он ки онҳо на танҳо дар роҳҳои автомобилгард, балки дар соҳаи авиатсия ҳам қадамҳои муҳим гузоштаанд, изҳор дошт, ки бо Фурудгоҳи нави Токат, ки иқтидори солонаи 2 миллион мусофир дорад, сафарбаркунии рушди Токатро барои минбаъд низ ба даст овардаанд. нуқтаҳои.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки фурудгоҳи Ризе-Артвин яке аз чанд лоиҳа дар ҷаҳон аст, ки фурудгоҳи Ризе-Артвин, ки дар пур аз баҳр сохта шудааст, дар Аврупо намуна нест. Караисмайлоғлу суханашро чунин идома дод;
«Мо фурудгоҳи дуюми кишвари худро, ки бо пур кардани баҳр сохта шудааст, ки кори муҳандисон ва кормандони турк бо истифода аз ҳалли пешрафтаи муҳандисӣ мебошад, ба ҳамлу нақл, тиҷорат ва сайёҳии ҷаҳон муаррифӣ кардем. Ин кори мо берун аз арзиши иқтисодӣ барои Туркия аст; Ин як мисоли мушаххаси он аст, ки чӣ гуна қобилиятҳои пешрафтаи муҳандисии мо дар миқёс қарор доранд, ки ба ҷаҳон нур мепошанд. Сарчашмаи илҳоми мо, таърихи пурифтихори мо, ки саршор аз эпосҳо, эътиқод ва арзишҳои миллати маҳбубамон ва расму оинҳои мост, дар ҳоле, ки мо корҳои азимеро, ки кишварамонро ба ободу зебо меоранд, ба пеш меорем. оянда бо рохбарии шумо. Ҳангоми тарҳрезии фурудгоҳ мо аз фарҳанги чой ва меъмории маҳаллӣ, ки ҷузъи ҷудонашавандаи ҳаёти минтақаамон мебошанд, хеле баҳра бурдем”.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки иқтидори солонаи мусофирбарии фурудгоҳи Амасия Мерзифон бо бинои нави терминал ба беш аз 700 ҳазор мусофир афзоиш ёфтааст ва парвозҳо аз фурудгоҳи Мерзифон ба фурудгоҳи Истанбул ва фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен сурат мегиранд.
МО ИСТАМБУЛРО БО СИСТЕМАИ ЗАМОНАВИИ СИСТЕМАИ РЕЛЬ ТАЪМИН МЕКУНЕМ
Кароисмайлоғлу қайд кард, ки онҳо инчунин таҳкурсии хати баландсуръати қатораи Анкара-Йеркой-Кайсериро гузоштаанд, ки вақти сафарро байни Анкара-Кайсери то 2 соат коҳиш медиҳад, Караисмайлоғлу қайд кард, ки вақте ки хат ба итмом мерасад, он хоҳад буд. бо роҳи оҳани баландсуръати Анкара-Сивас муттаҳид карда шудааст. Вай инчунин қайд кард, ки корҳои лоиҳавӣ дар системаҳои роҳи оҳани шаҳрӣ идома доранд ва онҳо соли гузашта хати метрои фурудгоҳи Пендик-Сабиха Гөкченро кушоданд. Бо ишора ба он, ки вақти сафар байни хати метрои Пендик-Сабиҳа Гөкчен, ки иқтидори хидматрасонӣ ба 1 миллиону 200 ҳазор мусофир дар як рӯз ва суръати 80 километр дорад ва фурудгоҳи Пендик-Сабиҳа Гөкчен то 10 дақиқа коҳиш ёфтааст, " Бо лоиҳаҳои худ мо Истанбулро бо шабакаҳои муосири роҳи оҳан барқарор кардем ва онро муҷаҳҳаз мекунем ”гуфт ӯ.
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки онҳо низ имсол 25,5 километрии Газирайро дар Газиантеп анҷом додаанд, гуфт: “Мо дар масир 2 хати роҳи оҳани барқӣ ва сигнализатсия, 2 хати қатораи баландсуръат ва 4 хатти наздишаҳрӣ сохтем. Газирай, ки 16 истгоҳ дорад, иқтидори мусофиркашонии рӯзона 350 ҳазор аст.
МО ДАР TÜRKSAT 5B, пурқувваттарин флоти моҳвораии мо иштирок кардем.
Караисмайлоғлу бо баёни он, ки сармоягузорӣ дар соҳаи иртибот бо суръат идома дорад ва моҳвораи Turksat 2022B дар соли 5 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифт, гуфт: "Иқтидори Turksat 5B, қавитарин флоти моҳвораии мо, аз моҳвораҳои собит 20 маротиба бештар хоҳад буд. Дар давоми як сол мо дар байни камшумор мамлакатхое, ки ду радифи алохидаи алокаро ба коинот бомуваффакият фиристоданд, чои худро гирифтем. Дар солгарди 6-солагии ҷумҳуриамон мо бо моҳвораи алоқаи дохилӣ ва миллии худ Turksat 10A дар қатори XNUMX кишвари беҳтарин ҷой хоҳем гирифт.”
МО НАҚЛИЁТРО ДАР МАРКАЗИ САЙЁҲИИ PHASELIS TUNNELS АНТАЛЯ ОРОМ НАМОЕМ
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо Лоиҳаи ҳалқаи Малатяро амалӣ кардаанд, ки зичии трафикро дар роҳи мавҷуда аз маркази шаҳри Малатия коҳиш медиҳад ва қисмати 26-километрии 1-ум ба истифода дода шудааст ва гуфт: "Тунели Фаселис, ки мо инчунин дар Анталия кушода шудем, ки аз 1305 метр дарозии 2 × 2 қубурҳои дукарата иборат аст. Маршрути рох 2 километр кутох ва вакти сафар 10 дакика кутох гардид. Ин туннель танхо вакт ва сузишвориро сарфа карда, мамлакати моро соле 31 миллион лира сарфа намуда, партовхои карбонро 1,8 хазор тонна кам мекунад».
ВАҚТИ САФАР БАЙНИ ЗОНГУЛДАК-КИЛИМЛИ ТО 5 ДАКИКА КАМ МЕШАВАД
Роҳи Зонгулдак-Килимли Проф. Доктор Шабан Теоман таъкид кард, ки нақбҳои Дуралӣ масофаи байни Зонгулдак ва Килимлиро 4,5 километр кӯтоҳ кардаанд. Караисмайлоғлу гуфт: "Масири дар 40 дақиқа тайшуда 35 дақиқа кӯтоҳ карда, вақти сафарро то 5 дақиқа кам кард. Илова бар ин, интиқол ба бандари Филос осонтар шуд "гуфт ӯ.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки онҳо роҳи Кайнарча-Карасуро ба итмом расониданд ва онро ба хидмати шаҳрвандон гузоштаанд, изҳор дошт, ки бо анҷоми лоиҳаи роҳи Измит-Кандира-Кайнарка масир 15 километр ва сафар кӯтоҳ карда мешавад. вакт аз 60 дакика ба 40 дакика кам карда мешавад.
МО бо пулхое, ки аз нав баркарор мекунем, дар минтакаи обхезй наклиёти бехавфро таъмин кардем.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо таъкид ба он, ки ҳаракати мошинҳои вазнини вазнин байни шоҳроҳҳои ҳалқаи Пинархисар ва Чакилӣ ва Сарай-Визе-Пынарҳисар ва Киркларели аз марказҳои шаҳр бароварда шудааст, гуфт, ки ҷараёни нақлиёт дар роҳҳои ҳалқавӣ ва роҳи мавҷуда дар марказҳои ноҳиявӣ аз шахр бароварда шуд, ки онро бо сифати роххои таксимшуда бароҳаттар ва бехатартар гардонид. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки пулҳои Аянҷик Икису, Шевки Шентурк ва Ташова Санаи Маҳаллӣ, ки дар минтақаи обхезӣ дар Синоп осеб дидаанд, аз нав сохтанд ва кушоданд ва интиқоли бехатар дар минтақа таъмин шудааст, Караисмайлоғлу гуфт, ки шоҳроҳи Адана Баклалӣ Копрулу Ҷузъе аз тарҳи 213-километраи шоҳроҳро ташкил медиҳад., таъкид кард, ки бо кушода шудани чорроҳа ҳам рушди саноат суръат гирифт ва ҳам нақлиёт осонтар шуд.
МО ДАР РОХИ НАВИ сарбанди ЮСУФЕЛИ туннели 56,7-километра сохтем.
Дар лоиҳаи Роҳҳои нави Юсуфели Артвин, ки бо дарозии 69,2 километр сохта шудааст, 56,7 нақб бо дарозии 39 километр, 3 пул ва гузаргоҳҳои 615 ҳазору 19 метр мавҷуд аст, Караисмайлоғлу гуфт, ки дар соли 2003 дарозии ҳама нақбҳо дар Туркия ҳамагӣ 50 километр буд, танҳо сарбанди Юсуфалӣ.Ӯ қайд кард, ки дар атрофи он нақб 56,7 километр сохта шудааст. Бо изҳор дошт, ки онҳо минтақаҳои Баҳри Миёназамин ва Анадолуи Марказиро бефосила бо Виадути Коня Эгисте Ҳадимӣ мепайванданд, Караисмайлоғлу қайд кард, ки онҳо амалан кӯҳҳои Таурусро бо баландтарин виадуки пояи Туркия мӯҳр карданд.
ХАМГУЗАРОНИИ ТЕЗ ДАР КУХХОИ КАЗ АКНУН БА ОРЗУ БАРГАШТАНД.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки бо ба истифода додани роҳи Айваҷик-Кучуккую ва нақбҳои Трой-Ассос, кӯҳҳои Каз, ки даҳҳо буришҳои тез доранд, дигар "орзуи тарсу ҳарос"-и ронандагон нестанд, Караисмайлоғлу инчунин қайд кард, ки онҳо манфиати иловагӣ фароҳам овардаанд. ба истикомати вилоят 50 хазор бех нихол шинонда.
МО ИМЗО МЕКУНЕМ ЧОР ГУШАИ МАМЛАКАТ
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу қайд кард, ки шоҳроҳи давлатии Ағри-Ҳамур-Тутак-Патнос як қисми муҳими меҳвари Шимол-Ҷануб мебошад, ки минтақаи Анадолуи Шарқиро бо Ҷанубу Шарқӣ Анадолу мепайвандад. Илова бар ин, роҳи Малатя Ҳекимхан, Роҳи ҳалқаи ҷанубу ғарбии Диярбакыр, роҳи ҳалқаи Битлис ва чорроҳаи он, роҳҳои Фабрикаи Бурса TOGG, табодули пули даромадгоҳи Балыкесир Бандирма, роҳи Хорасан Каракурт Ташли Ҷанубӣ 2, туннели Батман Ҳасанкейф ва роҳҳои пайвастшавӣ, Роҳи шимолии Шанлыурфа, Караисмайлоғлу гуфт, ки лоиҳаҳое, ки соли гузашта кушода шудаанд, инчунин Ҷунбиши Пайвастшавӣ ба Мерсин, Роҳи Самсун Кавак-Асарҷиқ, Роҳҳои Пайвастшавӣ Мидят шаҳри Мардин ва Роҳи Мидяти Нусайбин, Виадукти Маҷрои Битлис ва роҳҳои пайвастшавӣ ва Роҳи Эрзурум Испир Ризе мебошанд. Вай афзуд, ки онҳо ба тамоми гӯшаву канори Туркия имзо гузоштаанд ва имсол ин корро суст накарда, идома хоҳанд дод.
Аваллин эзоҳро диҳед