Ассотсиатсияи Автомобилҳои Эгей (EGOD) охирин ҷаласаи Раёсати солро бо иштироки президентҳои давраи қаблӣ, Мири Борнова Др. Мустафо Идуғ ва яке аз муассисони EGOD, муовини раиси шаҳри Борнова Ҳусейн Унал. Дар ҷаласае, ки дар тарабхонаи Боғазичи баргузор шуд, ки онро узви Раёсат Эртуғ Аккалай баргузор кард, кори соли 2022 арзёбӣ ва ояндаи саноати мошинсозӣ баррасӣ шуд. Дар анҷоми вохӯрӣ ҳангоми буридани торти солинавӣ аъзоён ба ҳамдигар таманниёти неки худро нисбати соли нав баён намуданд. Дар вохӯрӣ менеҷери идораи EDUKAS Измир Эсе Аккалай ба аъзоён дар бораи имкониятҳои таҳсилоти донишгоҳӣ дар Англия ва Ирландия муаррифии кӯтоҳ кард.
Давраи Ҷетсон
Раиси Раёсати EGOD Меҳмет Торун изҳор дошт, ки онҳо ҳам дар бораи фаъолияти ассотсиатсияҳои худ маълумот доданд ва дар бораи вазъият ва ояндаи бахш дар ҷаласаи охирини шӯрои соли 2022 сӯҳбат карданд, ки бахш хеле босуръат рушд мекунад ва гуфт: дар саноати автомобилсозӣ дар оилаи реактивӣ мультфилми мо дар кӯдакӣ тамошо карда мешавад. Дигаргунии зуд моро интизор аст. Мутаассифона, онҳое, ки наметавонанд худро дар ин раванд дигаргун кунанд, имкони зинда монданро надоранд.”
Кисмхои эхтиётй ва хизматрасонй бояд ба замон мувофик бошад
Otomotiv sektörünün 120 yıllık bir geçmişi olduğunu, ancak son yıllardaki hızlı gelişim ile çocukluğumuzda Jetgiler çizgi filminde olduğu gibi havada giden, dikey iniş kalkış yapabilen, sürücüsüz, birbirleri ile konuşan araçların kısa bir süre sonra hayatımıza gireceğini belirten Torun, “Bu yıl geçen yıla göre elektrikli araç satışları 3 kat arttı. AB Yeşil Mutabakat çerçevesinde 2045 yılına kadar sıfır karbon hedefi konuldu. Z Kuşağı paylaşımlı araç kavramını gündeme getirdi. Yıllarca araç kredisi ödemek yerine istenildiği zaman araca ulaşılabilecek bir döneme doğru gidiliyor. 2033 yılındaki modellerin yüzde 79’unda direksiyon ve sürücü kokpiti yok. Elektrikli araçlarda servise ihtiyaç olmayacak. Otomobiller bayiler yerine internetten satılacak. Mercedes Türkiye’deki bayilerini 2023’te kapatma kararı aldı. Mevcut araçlarda 12 bin parça var iken, elektrikli araçlarda bu sayı 4 bine düşüyor. Fren sistemi, aydınlatma sistemi dışında servislere gerek kalmayacak. O nedenle sektörde yedek parça ve servis konusundaki firmaların çağa ayak uydurmaları gerekiyor. Aksi takdirde, ayakta kalma şansları yok” dedi.
"Мо бояд худро тағир диҳем"
Мири Борнова доктор. Мустафо Идуғ, аз тарафи дигар, таъкид кард, ки дар 1 соли охир 5 баробар афзоиш ёфтааст, аз қабили хароҷоти нерӯи барқ, сӯзишворӣ, кормандон ва иҷора, аммо даромадҳо дар як сатҳ афзоиш наёфтанд ва таъкид кард, ки рақобат дар ҳама соҳаҳо. сектор сахттар мешавад. Бо ишора ба он, ки як давраи фишурдани барф вуҷуд дорад, Идуг гуфт: "Баъд аз ин наҷот додан ғайриимкон аст. Ҳар кас бояд пули худро дуруст истифода барад. Соҳибкорон бояд дороиҳои ширкатро тавассути илова кардани сармоя ба ширкатҳои худ афзоиш диҳанд ва меъёри гарав дар бонкҳоро афзоиш диҳанд. Пас аз он, афзоиши сармоя ва якҷояшавии ширкатҳо ногузиранд. Соли 2005, вақте ки ман президенти EGOD будам, гуфта будам, ки сармоягузорӣ ба плазаҳои автомобилӣ ва нуқтаҳои фурӯши сӯзишвории боҳашамат нодуруст аст. Дар ин лахза тагьироти босуръат нишон дод, ки онхо лозим нестанд ва маблаггузорихо бекор мондаанд. Дар навъҳои нави мошинҳо танҳо системаи тормоз, суспензия ва маҳсулоти рӯшноиро иваз кардан мумкин аст. Ҳама ширкатҳои бахш бояд худро мувофиқи ин тағирот табдил диҳанд, вагарна ҳама мо бояд ба бахши дигар сармоягузорӣ кунем.”
Аваллин эзоҳро диҳед