Корҳои нигоҳдорӣ ва таъмир дар виадуки Чанкая Мамак оғоз мешаванд

Корҳои нигоҳдорӣ ва таъмир дар виадуки Канкая Мамак оғоз мешаванд
Корҳои нигоҳдорӣ ва таъмир дар виадуки Чанкая Мамак оғоз мешаванд

Муниципалитети Анкара барои ҳалли мушкилоте, ки солҳои тӯлонӣ беэътиноӣ карда ва интизори ҳалли таъҷилӣ дар пойтахт буданд, корҳои сохтмонии худро бидуни таваққуф идома медиҳад. Корҳои нигоҳдорӣ ва таъмири маҷмӯӣ дар виадуки Чанкая-Мамак (Имрахор), ки сохтмони он дар соли 1992 оғоз шуда, дар соли 1998 аз сабаби фарсудашавӣ ва истифода аз истифода ба анҷом расида буд, оғоз мешавад. Дар ҳоле ки корҳое, ки дар моҳи январи соли 2023 ба нақша гирифта шудаанд, дар нимсолаи аввали сол бо арзиши тақрибан 50 миллион лира анҷом дода мешаванд, пул ҳангоми корҳо барои ҳаракати нақлиёт баста нахоҳад шуд.

Муниципалитети Анкара кӯшишҳои худро барои таъмини нақлиёти бароҳат ва боэътимод ба шаҳрвандони пойтахт идома медиҳад.

ABB, ки ҳаракати нақлиёти Башкентро бо роҳҳо, пулҳо ва чорроҳаҳои нав сабук мекунад, инчунин корҳои нигоҳдорӣ, таъмир ва тармимро дар шоҳроҳҳои асосӣ, кӯчаҳо, хиёбонҳо ва пулҳо дар минтақаи масъулияти худ анҷом медиҳад.

ВИАДУКТРО НИГОҲИ ИНТЕНСИВИ ГИРИФТА МЕШАВАД

Шӯъбаи эстетикаи шаҳрии ABB барои оғоз кардани корҳои нигоҳдорӣ ва таъмир дар виадуки Чанкая-Мамак (Имрахор), ки барои пайваст кардани ноҳияҳои Чанкая ва Мамак ва кам кардани талафоти вақт дар трафик сохта шудааст, омодагӣ мегирад.

Виадук, ки сохтмони он дар соли 1992 оғоз шуда, соли 8 бо пайвасти 1998 километр анҷом ёфт, аз сабаби фарсудашавӣ дар тӯли 25 сол ба нигоҳубини шадид гирифта мешавад.

Дар ҳоле ки корҳое, ки дар моҳи январи соли 2023 ба нақша гирифта шудаанд, дар нимсолаи аввали сол бо арзиши тақрибан 50 миллион лира анҷом дода мешаванд, пул ҳангоми корҳо барои ҳаракати нақлиёт баста нахоҳад шуд.

УМРАТИ ВИАДУКТ ТУЗ МЕШАВАД

Сардори шӯъбаи эстетикаи шаҳрӣ, Аҳмет Туран Сөйлемез дар бораи корҳои анҷомдодашуда изҳорот дод, ки виадуки Чанкая-Мамак (Имрахор), ки дарозтарин сохтори пасошангшуда (консолҳои мувозинати оҳану бетонӣ) сохта шудааст. дар шароити он замон дар Туркия бо дарозии умумии 604 метр, баландиаш 64 метрро ташкил медиҳад.Вай изҳор дошт, ки он аз лоиҳаҳои дурандешонаи замон аст. Бо зикри он, ки зичии трафик дар пул тадриҷан меафзояд, Сөйлемез гуфт: «Мо интизорем, ки он дар солҳои оянда ба як иншооти муҳимтари инфрасохтор табдил ёбад. Ин пул тақрибан 30 сол дорад.Дар ин навъи пулҳо пас аз 10 ҳазор рӯз ба таъмир ниёз пайдо мешавад, ки онро мо метавонем нигоҳдории нимпайвастшавӣ ва бознигарии унсурҳои подшипник меномем».

Бо зикри он, ки ин гуна нигоҳдорӣ дар мисолҳои шабеҳ дар саросари ҷаҳон низ сурат гирифтааст, ӯ гуфт:

«Акнун вакти он расидааст, ки купруки мо гамхорй карда шавад. Мо инро хам аз руи мушохидахои худ ва хам аз шикояти рузафзуни ронандагони худ, ки аз ин чо истифода мебаранд, пай мебарем. Аз ин рӯ, мо аз моҳҳои тобистон омӯзиши худро дар ин пул оғоз кардем. Дар ин ҷо мо аз мушовирони байналмилалии тахассусии ин техникаи сохтмон ва муаллими арзишманди мо Эрҳан Караесмен аз Донишгоҳи техникии Ховари Миёна баҳра бурдем. Дар натича мушохидахои мо дуруст баромад. Акнун маълум шуд, ки ба купрук дахолат кардан лозим омад. Мо тайёриро ба охир расондем, кори моделсозиро анчом додем ва муайян кардем, ки чй гуна интервенция гузаронда мешавад. Бо анҷоми корҳо дар ин пул бо фарорасии моҳҳои баҳор, мо умри пулро то 30 соли дигар зиёд мекунем ва онро бехатар дастраси шаҳрвандони азизамон мегардонем”.

Бо корҳои анҷомдодашуда, шаҳрвандон имкони бароҳати нақлиёт пайдо мекунанд ва мӯҳлати водопровод дароз карда мешавад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*