Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо шабакаи роҳи оҳанро ба 13 ҳазору 150 километр афзоиш доданд ва ҳамчун вазорат, онҳо як лоиҳаи системаи роҳи оҳани 320 километрро дар нақлиёти шаҳрӣ амалӣ карданд ва эълом кард, ки буҷаи сармоягузории роҳи оҳан, ки холо бо системахои рохи охани шахрй давом дорад, 27 миллиард долларро ташкил медихад.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар ҷаласаи муқаддимавии Стратегияи ҳаракати устувор ва интеллектуалӣ ва нақшаи амал ширкат кард. Караисмайлоғлу, ҳамчун Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор, онҳо барои оғози нави таърихӣ бо садаи туркӣ мувофиқи ҳадафи Туркия дар бораи "ба як абарқудрати ҷаҳонии логистикӣ шудан" ва "яке аз 10 бузургтарин иқтисоди ҷаҳон будан" омодагӣ мебинанд. гуфт, "5 вуҷуд дорад, ки мо сармоягузориҳои худро, ки барои онҳо саъю кӯшиши зиёд сарф кардаем, бо наздики 700 ҳазор ҳамкасбон дар қариб ҳазор иншооти сохтмонӣ ва нуқтаҳои хидматрасонии худ бо таваҷҷӯҳ ба ҳаракат, логистика ва рақамӣ дар доираи рушди ҳамаҷониба ва биниши "Нақлиёт 2053". Ҳангоми тарҳрезии ояндаи имрӯз, мо пешрафтҳои технология ва тамоюлҳои ҷаҳониро ба назар гирифта, таҳаввулоти ҷаҳонро аз наздик пайгирӣ мекунем. Дар ин замина, таҳқиқоти "Стратегияи ҳаракати устувор ва интеллектуалӣ ва нақшаи амал" ва дигар таҳқиқоти марбут ба Дастури тарҳрезии Маркази мобилӣ, Индекси ҳаракати устувор ва интеллектуалӣ, ки натиҷаи ин таҳқиқот мебошанд, маҳсули ин дидгоҳ мебошанд. Кам кардани таъсири берунии ҳамлу нақли имрӯз ҳадафи асосӣ ва умумии тасмимгирандагон дар соҳаи нақлиёт мебошад.
МО БАРОИ НЕФЛ КАРДАНИ БАРОИ ГАЗИ ГАРМХОНА КАДАМХОИ КОНКРЕТИ МЕГИРЕМ
Бо ишора ба он, ки мафҳумҳои "декарбонизатсия", "электрикӣ", "бехатарӣ", "рақамизатсия" ва "дастрасӣ" ҳангоми баррасии самтҳои тамаркуз дар нақлиёт барои ноил шудан ба ин ҳадаф ба майдон меоянд, Караисмайлоғлу хотиррасон кард, ки Комиссияи Аврупо эълон кард. Консенсуси сабзи Аврупо дар моҳи декабри соли 2019. Караисмайлоғлу гуфт, “Ин созишнома аслан ҳадафи коҳиш додани партовҳои карбон, ки ба нақлиёт нигаронида шудааст, то соли 2030 дар қитъаи Аврупо то 50 дарсад коҳиш дода шавад ва то соли 2050 ба ҳадафи сифр партоби карбон мерасад. Мо ҳамчун Туркия ин ва ба ин монанд амалияҳоеро, ки ба тавозуни қудрат дар иқтисоди ҷаҳонӣ таъсир мерасонанд, аз наздик пайгирӣ мекунем. Аз ин рӯ, дар "Стратегияи мобилии устувор ва оқилона ва нақшаи амали" мо; Мо ҳадафҳои рушди ҳамлу нақли устувор ва оқилона, таҷрибаҳои сабзи баҳрӣ ва бандари сабз, ҳамлу нақли роҳи оҳан, кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳо ва тавсеаи истифодаи воситаҳои нақлиёти хурдро дар бар гирифтем. Илова бар ин; Бо узвияти Созишномаи Париж шудани кишвари мо, инчунин таҳқиқотҳо оид ба муайян кардани ҳадафҳои стратегии кӯтоҳ, миёна ва дарозмуддат дар доираи «Ҳадафҳои партовҳои холиси сифр барои соли 2053» ва «Сиёсати рушди сабз» оғоз карда шуданд. Илова бар ин, мо барои коҳиш додани партовҳои газҳои гулхонаӣ, ки ба нақлиёт нигаронида шудааст, мувофиқи ҳадафи мо оид ба сифр партовҳо барои соли 2053 чораҳои мушаххас меандешем.
СОХТМОНИ СИСТЕМАИ РОХИ ОХАН ДАР 13 ЛОИХАИ УМУМИ 177 километр ДАВОМ ДОРАД.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу гуфт: "Ҷойи роҳи оҳан дар ин дидгоҳи тағирёбии сабз, ки мо онро Туркия таъин кардем, хеле муҳим аст" ва гуфт, ки сармоягузориҳои миллии роҳи оҳан, лоиҳаҳои муҳими роҳи оҳан, ҳавопаймоӣ ва коммуникатсия дар рушди ҳамаҷониба ва устуворӣ саҳми назаррас доранд. дар нақлиёт. Бо таъкид бар он, ки онҳо аз соли 2003 ба роҳи оҳан 346,6 миллиард лира сармоягузорӣ кардаанд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо ба сармоягузорӣ дар системаҳои роҳи оҳан дар нақлиёти шаҳрӣ идома медиҳанд. Бо зикри он, ки онҳо Туркияро бо тӯрҳои оҳанин барқарор кардаанд, Караисмайлоғлу гуфт: «Мо нақлиёти насли нави роҳи оҳан ва системаи роҳи оҳани шаҳриро бо миллати худ овардем. Ҳамчун кори аввал, мо тамоми шабакаҳои роҳи оҳани мавҷудаи худро нав кардем. Мо мамлакати худро бо идораи поездхои тезсуръат шинос кардем. Мо 1460 километр хатти қатораи баландсуръат сохтем. Мо сети рохи охани худро ба 13 хазору 150 километр расондем. Ҳамчун вазорат, мо лоиҳаи системаи роҳи оҳани 320 километрро дар нақлиёти шаҳр татбиқ кардем. Дар 13 лоидае, ки Вазорати мо сохта истодааст, умуман 177 километр сохтмони роди одан давом дорад.
МО ЛОИҲАИ Трансформатсияи Нақлиёти шаҳрии KAZLIÇEŞME-SİRKECİ-ро ба мардуми Истамбул мерасонем
Караисмайлоғлу шарҳ дод, ки онҳо дар айни замон дар роҳи оҳан дар якҷоягӣ бо системаҳои роҳи оҳани шаҳрӣ 27 миллиард доллар сармоягузорӣ мекунанд, гуфт, ки лоиҳаҳо на танҳо як лоиҳаи нақлиёти шаҳрӣ, балки лоиҳаҳои аз ҷиҳати экологӣ устувор, ки минтақаҳои фароғатӣ ва пиёдагардро дар бар мегиранд. Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу гуфт, ки яке аз беҳтарин намунаҳои ин лоиҳаи трансформатсияи шаҳрӣ ва фароғатии Казлычешме-Сиркеҷӣ мебошад, ки хати роҳи оҳани 8,5 километрии байни Казлычешме ва Сиркеҷӣ, ки бекор буд, дар ба пиёдагардон нигаронидашуда ва аз ҷиҳати экологӣ тоза. Илова бар ин, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ин як лоиҳаи муҳим аз ҷиҳати устуворӣ бо майдони нави сабзи 74 ҳазор метри мураббаъ дар ҳамон масир, 7,5 километр велосипед ва 6,5 километр роҳи пиёдагард, 10 ҳазору 120 метри мураббаъ мебошад. ва минтақаи фароғатӣ, ки онҳо лоиҳаро бо Истамбул ҳарчи зудтар ба ҳам меоранд. .
МО ДАР РОХИ ОХАН КОРХОИ ХЕЛЕ МУХИМИ МАХАЛЛЙ ВА МИЛЛЙ ДОРЕМ.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо дар роҳҳои оҳан, бахусус дар воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан кори хеле муҳимро анҷом медиҳанд, гуфт, ки онҳо кори тавлиди аввалин қатораи барқии миллӣ ва ватаниро бо суръати 160 километр дар як соат анҷом доданд. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар озмоишҳо 10 ҳазор километрро тай кардаанд, гуфт, ки онҳо пас аз гирифтани сертификат ба зудӣ ба истеҳсоли оммавӣ шурӯъ хоҳанд кард. Ҳамчунин, бо таъкид бар он, ки тарҳҳои мошинҳо бо суръати 225 километр идома доранд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо аввал прототипҳои худро тавлид мекунанд ва сипас ба истеҳсоли оммавӣ шурӯъ мекунанд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо зикри он, ки то соли 2035 бозори 17.5 миллиард доллар барои мошинҳои роҳи оҳан танҳо барои Туркия вуҷуд хоҳад дошт, диққати худро ба он ҷалб кард, ки онҳо ин корро дар дохили кишвар ва дар сатҳи миллӣ анҷом хоҳанд дод.
МО КОРРО БАРОИ МАРХАЛАИ БАРТАРАФ КАРДАНИ АВТОМОБИЛҲОИ СӮЗИШГОХИ ИСТИФОДӢ ДАВОМ ДОРЕМ
Караисмайлоғлу, аз тарафи дигар, қайд кард, ки онҳо барои марҳила ба марҳила хориҷ кардани мошинҳои сӯзишвории истихроҷшаванда аз муҳити шаҳр кор мекунанд ва изҳороти худро чунин идома дод:
“Мо ба нақша гирифтаем, ки Лоиҳаи Муайян кардани ҷойгиршавии истгоҳҳои барқии мошинҳои барқӣ ва таҳияи барномаи симулятсияро барои таҳияи инфрасохтори муносиби пуркунии мошинҳои барқӣ, ки ба коҳиши вобастагии нафт ва партовҳои газҳои гулхонаӣ мусоидат мекунанд, амалӣ созем. Илова бар ин, таҳаввулот ва тағйирот дар ҳамлу нақли мошинҳои хурд, ки истифодаи онҳо дар кишвари мо рӯз аз рӯз зиёд мешавад, майдони истифодаи ин мошинҳоро васеъ кардааст. Масалан, мо хамчун Вазорат дар боркашонй кадами мухим пеш гирифтем. PTT ба интиқоли худ бо мошинҳои скутерҳои электронӣ оғоз кард. Ин мошинҳо ҳам аз ҷиҳати экологӣ тоза буда, хароҷоти ками корбарӣ доранд, ки нисбат ба дигар мошинҳои сӯзишвории истихроҷшаванда 7-8 маротиба камтаранд. Бо ин огоҳӣ, шумораи скутерҳои электронӣ, ки дар PTT истифода мешаванд, аз 2022 то моҳи августи соли 500 то 2022 дар моҳи декабри соли 700 бо афзоиши пайвастаи шумораи мошинҳо афзоиш ёфт. Пешгӯӣ мешавад, ки шумораи муштараки 4.6 миллион скутерҳои электронӣ дар саросари ҷаҳон то соли 2024 6 маротиба афзоиш хоҳад ёфт. Пешгӯиҳо тасдиқ мекунанд, ки мо мошинҳои микромобилӣ дар шаҳрҳои оянда хеле маъмуланд."
МО АВВАЛИН НАМУНУДИ КОНКРЕТИ МАРКАЗИ МОБИЛИЯТРО ДАР ИСТАМБУЛ ВА АНКАРА КОР МЕКУНЕМ.
«Стратегияи мобилии устувор ва оқилона ва нақшаи чорабиниҳо»-и Вазорат; Караисмайлоғлу, ки таъкид кард, ки ҳаракат, логистика, диди рақамӣ бо дурнамои васеъ аз идоракунӣ то амният ва амният, аз технология то идоракунии молиявӣ, аз устувории экологӣ то дастрасӣ баррасӣ карда мешавад, маълумоти зеринро дар бораи нақшаи амал мубодила кард:
«Дар ин замина харитаи роҳ ва самтҳои асосии фаъолияти вазорати мо дар соҳаи ҳаракат муайян карда шуданд, ки тамоми намудҳои нақлиётро дар сатҳи ҷумҳуриявӣ ва шаҳрӣ фаро мегиранд. Дар ин самт таҳияи стратегияҳо ва сиёсатҳо ҷиҳати таъмини ҳаракати устувор, экологӣ ва ҳамаҷонибаи шахсони воқеӣ, молу хизматрасонӣ ва амалӣ намудани амалҳои марбут ба ин сиёсатҳо пешбинӣ шудааст. Илова бар ин, омӯзиши нақшаи амал дар ояндаи наздик бо ҷонибҳои манфиатдори мо мубодила карда мешавад. Дар доираи корҳое, ки мо дар ҳамкорӣ бо Донишгоҳи техникии Йылдыз анҷом медиҳем, Индекси устувор, Smart Mobility (SAHİ) таҳия карда шуд ва бо ин шохис сармоягузориҳои шаҳрии мо бо ҳадафҳои ҳаракати шаҳрҳо тавассути муайян кардани минтақаҳое, ки барои такмил дар доираи ҳаракат боз аст. Бо ин тадќиќот дар сатњи мањаллї ва марказї як дидгоњ ва њадафњо муайян карда шуд. Ҳамин тариқ, сохтори идоракунӣ тақвият дода мешавад ва маълумот дар бораи ҳаракати шаҳрҳо дар экосистема мубодила карда мешавад, ки дар он тамоми ҷонибҳои манфиатдор ҷалб карда мешаванд, яъне дар «Платформаи мобилӣ», ки мо татбиқ мекунем. Дар ин платформа, холҳои муниципалитетҳои пойтахт аз Индекси Мобилияти Устувор ва Smart эълон карда мешаванд ва дар ин ҷо аз рӯи натиҷаҳои индекс мақоми муниципалитетҳо пайгирӣ карда мешавад. Илова бар ин, дар доираи идоракунии ҳамгирошудаи ҳаракат, меъмории барномаи Mobility as a Service (MaaS) барои идоракунии як шабакаи ягонаи нақлиёт дар сатҳи миллӣ ва шаҳрӣ, ки ба кишвари мо хос аст, анҷом дода шуд. Корҳои таҳияи барномаҳои мо мувофиқи ин меъмории барнома идома доранд. Ҳамчун натиҷаи ин тадқиқот, дар ҳамкорӣ бо Донишгоҳи техникии Йылдыз "Роҳнамои тарҳрезии маркази мобилӣ" таҳия шудааст. Марказҳои ҳаракат минтақаҳоеро пешниҳод мекунанд, ки одамон метавонанд бо хидматрасониҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, ҳамгирошуда, дастрас ва устувори нақлиёт сафар кунанд. Ин марказҳо минтақаҳое мебошанд, ки дар он зиёда аз як намуди нақлиёти инноватсионӣ, аз ҷиҳати экологӣ тоза, муштарак ва барқӣ муттаҳид мешаванд ва хидматҳои дар ин замина пешниҳодшуда ба ҳамлу нақли аз ҷиҳати экологӣ тоза, ҳамгирошуда ва дастрас мусоидат мекунанд. Ин дастур дар паҳн кардани насли нав, хидматрасонии ҳаракати аз ҷиҳати экологӣ тоза дар нақлиёти шаҳрӣ ва ошкор кардани нерӯи пешбарандаи марказҳои ҳаракат дар тағйири афзалиятҳои нақлиёти одамон ба таври устувор нақши муҳим хоҳад дошт. Таҳқиқоти мазкур барои тамоми муассисаҳо ва ташкилотҳои дахлдор, ки марказҳои ҳаракат дар саросари кишвар, бахусус ҳукуматҳои маҳаллӣ бунёд мекунанд, як дастури муҳим хоҳад буд. Илова бар ин, мо ҳамчун вазорат аввалин намунаҳои мушаххаси марказҳои мобилиро дар Истамбул ва Анкара амалӣ хоҳем кард."
Аваллин эзоҳро диҳед