Хидмат аз IMM барои сабук кардани трафики Пендик

Хидмат аз IBB барои сабук кардани трафики Пендик
Хидмат аз IMM барои сабук кардани трафики Пендик

Президенти ИММ Ekrem İmamoğluСанҷишҳо дар Пендик "Гарбаи зеризаминии Кавакпинар", ки ба наздикӣ дар доираи марафони "150 лоиҳа дар 150 рӯз" кушода шуданд. Имомоглу маълумотро мубодила кард, ки гузаргоҳ, ки бо сармоягузории тақрибан 350 миллион лира ба истифода дода шудааст, сарбанди ҳаракати дар тӯли солҳо байни шоҳроҳи Пендик D100 ва пайвасти TEM ва маҳаллаҳои Кавакпинар-Орхангазиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Бо ёдоварӣ аз он, ки бори аввал дар ҷараёни маъракаи интихоботӣ ба минтақа омада буд, Имомоглу гуфт: “Он вақт мо ин мушкилотро гӯш мекардем. Имрӯз, тақрибан 3,5 сол пас аз шунидани ин мушкилот, ман лаззат мебарам, ки онро ба мардуми мо ҳамчун роҳи ҳал пешниҳод кунам.”

Муниципалитети Истанбул (IMM) дар доираи марафони "150 лоиҳа дар 150 рӯз" "гузаргоҳи зеризаминии Кавакпинар" -ро ифтитоҳ кард, ки маҳаллаҳои Кавакпинар ва Орхангазии Пендикро мепайвандад ва сарбории нақлиётро дар тӯли солҳо дар минтақа рафъ хоҳад кард. Президенти IMM Ekrem İmamoğluдар гузаргоҳи зеризаминии Кавакпинар, ки ба наздикӣ барои ҳаракат кушода шуд, тафтишот анҷом дод. Имомоглу, ки дар бораи пеш ва баъд аз лоиҳа аз Раҷаб Коркут, сардори Раёсати корҳои илмии ИММ маълумот гирифт, низ арзёбиҳои худро дар минтақа кард. Бо зикри он, ки гузаргоҳҳои зеризаминӣ ва пайвастшавӣ ба истифода дода шудаанд, шоҳроҳи Пендик D100 ва пайвасти TEM ва сарбандӣ байни маҳаллаҳои Кавакпинар-Орхангазӣ дар тӯли солҳо ба қадри кофӣ бартараф карда шудаанд, Имомоглу гуфт: "Мо медонем, ки шаҳрвандони мо изҳори нигаронӣ мекунанд. талабот ба ин гузариш солҳои зиёд."

«МАСЪАЛА ДУШВОРИХОИ ЧИДДЙ БУД»

Бо таъкид бар он, ки ин як минтақаи мушкил аз ҷиҳати равандҳои молиявӣ ва тендерӣ аст, Имомоглу гуфт: "Мушкили муҳимтар ин аст, ки лоиҳаи гузаргоҳ ва лоиҳаи идомаи роҳ вуҷуд дошт, аммо дар мавриди истисмор дар роҳ мушкилоти ҷиддӣ низ вуҷуд дошт. Ба ибораи дигар, монеахое, ки дар рохи сохта мешуданд, бартараф карда нашудаанд. Бо ҳалли ҳамаи ин масъалаҳо, мо ба ин минтақа як дарвозаи воқеан арзишмандро бо як раванди нави тендер ва сохтмони пурқуввати истеҳсолӣ бидуни мусодира овардем. Ин якҷо бо минтақаи наздики худ ба садҳо ҳазор нафар дахл дорад. Аммо дар айни замон, таъсири он ба D100 дорои функсияи суст кардани роҳбандии трафики он ҷо мебошад. Ин кори хуб аст. Ин истеҳсолот бо сармоягузории тақрибан 350 миллион лира анҷом дода шуд. Бо изҳори он, ки раванди мусодира низ дар мувофиқа бо шаҳрвандон сурат гирифтааст, Имомоглу гуфт: "Дӯстони мо, воҳидҳои мусодираи мо, ин равандро бидуни шикастани дилҳояшон идора карданд. Ин дар ҳама ҷиҳат тиҷорати намунавӣ аст. Ин барои Пендик аз хар чихат кори хеле судбахш аст. Ин як кори хеле судманд барои мардуми ин минтақа аз ҳама ҷиҳат аст” гуфт ӯ.

"Баъзан чунин ламсҳо вуҷуд доранд ..."

Бо ёдоварӣ аз он ки вай бори аввал ба минтақа дар маъракаи интихоботӣ омадааст, Имомоглу гуфт:

«Ҳам аз сабаби сохтори корпоративии бонк дар ин ҷо ва ҳам марказҳои савдои гирду атроф гуфта метавонам, ки садҳо микроавтобусҳо баста мешаванд, мошинҳо намегузаранд, баъзан одамон ним соат ё як соат дар мошин интизор мешаванд... Шунидем. дар бораи ин проблема дар он вакт. Имрӯз, тақрибан 1 сол пас аз шунидани ин мушкилот, ман ҳаловат мебарам, ки онро ба мардуми мо ҳамчун роҳи ҳал пешниҳод кунам. Баъзан чунин ламсҳо мешавад, ки буҷаи миллиардҳо лира надоранд, аммо воқеан тавони аз ёди мардум дур кардани ранҷҳои солҳо доранд. Коре, ки мо дар ин чо ба чо меорем, барои сокинони Пандик хеле хуб мешавад. Ин махсусан барои махаллахои Орхангазй ва Кавакпинари мо хуб хохад буд. Муваффақият ба ҳамватанони мо. Ман мехоҳам ба ҳамаи онҳое, ки саҳм гузоштанд, аз ҳамкорони сиёсии ман, ки моро огоҳ карданд, то дӯстони техникӣ, ки имрӯз ин ҷойро ба ҳаёт оварданд ва ба ширкати пудратчии мо ташаккур мегӯям."

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*