Роҳҳои оҳани Италия (RFI) консорсиумро бо роҳбарии Hitachi Rail барои тарҳрезӣ ва расонидани сигнали рақамии ERTMS дар шабакаи роҳи оҳани 1.885 километр дар марказ ва шимоли Италия интихоб кард.
Лоиҳа ба минтақаҳои Эмилия Романья, Тоскана, Пьемонт, Ломбардия, Лигурия, Венето ва Фриули-Венезия-Джулияро фаро мегирад.
Технология радиосистемаеро дар бар мегирад, ки алокаи байни поезд ва рохро таъмин мекунад, инчунин дар сурати ба амал омадани хавф ба таври автоматй ба кор андохтани тормозхои фавкулоддаро таъмин мекунад.
Технология инчунин самаранокии қатораро тавассути танзими суръат, шитоб ва боздорӣ беҳтар мекунад, ки дар навбати худ масрафи энергияро коҳиш медиҳад.
Ин созишномаи чаҳорчӯбаи нав ба маблағи 867 миллион евро (895,17 миллион доллар) пас аз шартномаи қаблии 700 миллион евро (500 миллион доллар) оид ба тарҳрезӣ ва татбиқи сигнализатсияи рақамии ERTMS дар 516,29 км хатҳои роҳи оҳан дар саросари Италия аст.
ERTMS аллакай дар хатҳои роҳи оҳани баландсуръати Италия истифода мешавад, аммо тавсеаи технология ба хатҳои минтақавӣ имкон медиҳад, ки қатораҳои кишварҳои ҳамсояи Аврупо дар Италия бефосила ҳаракат кунанд.
Микеле Фракчиолла, Директори иҷроияи Аврупо ва Австралия - LoB Rail Control Hitachi Rail гуфт: "Мо аз ин шартнома хеле қаноатмандем, ки ба мо имкон медиҳад, ки ба шабакаи роҳи оҳани Италия илова кардани 1.885 км технологияи рақамии сигнализатсияро илова кунем.
"Технологияи ERTMS ба мусофирон тавассути баланд бардоштани эътимоднокӣ, саривақтӣ ва басомади қатораҳо барои эҷоди шабакаи ҳамгирошудаи роҳи оҳани аврупоӣ фоидаи калон мерасонад."
Аваллин эзоҳро диҳед