UECC сеюм ва ниҳоии аккумулятори гибридии бисёрсӯзишвории LNG-и навсохтро қабул кард, зеро он дар қонеъ кардани талаботҳои нав барои амалиёти киштиҳои кампартоӣ бо тағирёбии сабзи парки худ пешсаф аст.
Сохтмони нав, ки Auto Aspire ном дорад, рӯзи 20 октябр дар корхонаи киштисозии Ҷяннани Чин супурда шуд ва ба киштиҳои хоҳари Auto Advance ва Auto Achieve ҳамроҳ мешавад, ки пас аз таҳвил аз ҳавлии тавлиди ин ҷуфт дар соли гузашта дар Аврупои Шимолӣ саёҳат мекунанд.
"Ин таҳвили назаррас иҷрошавии орзуи моро нишон медиҳад, ки мо даҳ сол пеш тарҳрезӣ кардаем, то ба бозори кӯтоҳи баҳрии Аврупо насли нави киштиҳои пешрафтаи камкарбонро қонеъ гардонад, ки қодир ба талаботи самаранокии энергияро дар як режими интиқоли сабз қонеъ гардонад" гуфт Гленн, директори генералӣ. аз UECC. Эдвардсен.
"Ин тавассути як раванди инноватсионӣ ба даст омад, ки дар он як ҳалли нави технологӣ дар якҷоягӣ бо гурӯҳи тарроҳии дохилии киштии Ҷяннан таҳия карда шуд, то дар коҳиши партовҳо дастовардҳои назаррас ба даст оварад.
"Аммо тавре ки аз номи бинои сеюми нав бармеояд, мо ҳоло ҳам мехоҳем, ки бештар кор кунем."
Мутобиқи қоидаҳои сабз
Бо таҳвили киштии навтарин, UECC ҳоло дар парки кунунии нӯҳ киштии худ панҷ PCTC-и аз ҷиҳати экологӣ тоза ва ҳафт воҳиди чартерӣ дорад, ки 80% иқтидори борбардорӣ дар айни замон ба талаботи IMO барои 40% коҳиш додани шиддатнокии карбон мувофиқат мекунад. . Аз интиқол то соли 2030.
Интиқолдиҳандаи пешбари кӯтоҳмуддати дарёии Ro-Ro қаблан дар ҷаҳон аввалин LNG PCTC-ҳои дугонаи сӯзишворӣ - Auto Eco ва Auto Energy -ро роҳбарӣ карда, истифодаи сӯзишвории биологиро дар киштии дигар, Auto Sky барои таъмини 80% талаботи солонаи сӯзишвории худ озмоиш кардааст. аз сӯзишвории алтернативӣ то соли 2030
"Тағйироти фаврии қонунгузорӣ манзараи бозорро ба нафъи бозигарони сабз нигаронидашуда тағйир медиҳад ва ин сохторҳои нав сармоягузориҳои саривақтӣ ва калонро муаррифӣ мекунанд, ки ба мизоҷони мо ҳалли устувори интиқолро бо бартариҳои экологӣ ва хароҷот пешниҳод мекунанд" илова мекунад Эдвардсен.
Бо татбиқи Дастурамал оид ба андоз аз энергия, ки барои сӯзишвории истихроҷшаванда дар минтақаи иқтисодии Аврупо андози баланд ҷорӣ мекунад, аз 1 январи соли 2023 хароҷоти соҳибони киштиҳо аз сӯзишвории анъанавии баҳрӣ афзоиш хоҳад ёфт.
Инчунин, тамдиди пешниҳодшудаи Системаи савдои партовҳои партовҳои ИА (ETS), ки аз соли 2024 эътибор пайдо мекунад, бо фарогирии интиқол аз операторони киштиҳои ифлоскунанда талаб мекунад, ки имтиёзҳои гаронарзиши карбон бихаранд, ки метавонад арзиши истеъмоли сӯзишвории истихроҷшударо то 50% зиёд кунад. . Дар бораи нархгузории кунунии карбон, ба гуфтаи Даниел Гент, Директори энергетика ва устувории UECC.
Барои сӯзишвории камкарбон муҷаҳҳаз шудааст
Илова бар ин, маҳдудиятҳои нави танзимкунанда оид ба партовҳои киштӣ бо Нишондиҳандаи шиддатнокии карбон (CII)-и IMO, ки аз соли оянда эътибор пайдо мекунанд ва FuelEU Maritime, ки дар соли 2025 ҷорӣ карда мешаванд, ворид мешаванд. амалиёти киштӣ ё аз кам кардани суръат ё гузаштан ба сӯзишвории алтернативӣ.
Гент қайд мекунад, ки вақте ки Auto Aspire ба кор андохта мешавад, он дар роҳи дурусти ноил шудан ба ҳадафи пешниҳодшудаи UECC FuelEU Marine барои соли 2030 хоҳад буд, ки солона 6% коҳиши шиддатнокии карбон. Ҳар се сохтори нав бо шохиси тарҳрезии самаранокии энержии ИМО (EEDI) мувофиқат мекунанд, ки соли оянда ба иҷро медарояд.
Триои Newbuild дар ибтидо барои кор бо гази моеъ (LNG) тарҳрезӣ шуда буд, ки метавонад партобҳоро дар муқоиса бо дигар сӯзишвории истихроҷшаванда тақрибан 25% кам кунад, аммо метавонад сӯзишвории камшавии зичии карбонро, ба монанди био-LNG истифода барад. LNG синтетикӣ, зеро онҳо бештар дастрас мешаванд.
Оптимизатсияи нерӯи интеллектуалӣ
Ҳалли батареяи гибридӣ имкон медиҳад, ки партовҳои иловагии партовҳоро тавассути риштарошӣ ва истифодаи қувваи батарея барои маневр дар бандарҳо коҳиш диҳанд, ба ин васила партовҳои зараровар NOx ва моддаҳои заррачаро дар наздикии шаҳрҳои соҳилӣ аз байн мебаранд.
Самаранокии энергетикии киштӣ тавассути тарҳрезии оптимизатсияшудаи корпус ва пропелҳои идорашаванда, инчунин системаи интеллектуалии идоракунии энергия, ки ба сарфаи сӯзишворӣ мусоидат мекунад, боз ҳам беҳтар карда мешавад.
Ба гуфтаи Эдвардсен, Auto Aspire дарозиаш 169 метр аст, ки қодир аст 10 мошинро дар 3600 саҳни боркаш бардорад ва дар якҷоягӣ бо киштиҳои хоҳари худ, ба гуфтаи Эдвардсен, дар тиҷорати Ро-Ро дар Аврупои Шимолӣ устувориро дар харита сахт хоҳад гузошт. .
«Мо аз дидани ҳар се иншооти нав дар рӯи об хеле ифтихор дорем. Бо дастгирии соҳибони мо NYK ва Wallenius Lines, UECC орзуи интиқоли аз ҷиҳати экологӣ тозаро ба воқеият табдил медиҳад.
Аваллин эзоҳро диҳед