Метро Истанбул, бузургтарин оператори системаи роҳи оҳани шаҳрии Туркия, як фаръии Муниципалитети Истамбул (IMM), 34-солагии худро ҷашн гирифт. Истанбул, ягона шаҳр дар ҷаҳон, ки дар он 10 метро дар як вақт идома дорад, ҷашн мегирад Kadıköy Он дар Парки Фестивал баргузор гардид. Истамбулихо бо консерти Грипин вахтхои хуб гузаронданд.
Метро Истанбул, ки таҳкурсии он дар соли 1988 аз ҷониби президенти вақти IMM Бедреттин Далан гузошта шуда буд, 34-солагии худро бо 192 хатти 17 километр, 195 истгоҳ ва 951 мошин истиқбол гирифт. Метро Истанбул бо ҳадафи пешниҳоди хидматҳои саривақтӣ, бароҳат, фароғатӣ, технологӣ ва экологӣ тоза кор мекунад, 34-солагии худро ҷашн мегирад. Kadıköy Он бо чорабиниҳои дар Боғи Фестивал баргузор гардид. Чорабиниҳо бо намоиши саҳнавии мусиқинавозони метро оғоз ёфтанд ва филми кӯтоҳе намоиш дода шуд, ки саёҳати системаҳои роҳи оҳани Истанбулро аз охири асри 19 то имрӯз тасвир мекунад. Чорабинӣ, ки бо иштироки шадид сурат гирифт, пас аз суханронии мудири кулли Метро Истамбул Озгур Сой бо консерти гурӯҳи Грипин идома ёфт.
САФАР ВАКТ БО МЕТРО ИСТАМБУЛ
Менеҷери генералӣ Озгур Сой, ки суханашро бо ёдоварӣ аз суханони Мустафо Камол Отатурк, асосгузори ҷумҳурии мо, ки роҳи оҳан роҳи шукуфоӣ ва тамаддуни миллати турк аст, оғоз кард, гуфт: “Новобаста аз давра, системаҳои роҳи оҳан сохта шудаанд. дар Истамбул андози мардуми Истамбулро фаро мегирад. Ин метрохо аз они шумо, ба хамаи мо тааллук доранд. Аз ин рӯ мо фикр кардем, ки донистани таърихи он ҳаққи шумост. Мо дар фильме, ки тамошо кардем, низ дидем; Дар солҳои аввали ҷумҳурӣ трамвайҳо дар Истамбул маъмул шуданд ва дар охири солҳои 1950-ум Истанбул яке аз чанд шаҳрҳои дорои бузургтарин шабакаи роҳи оҳани шаҳрӣ дар ҷаҳон гардид. "Гарчанде ки системаҳои роҳи оҳан аз ҳаёти Истанбулиҳо як муддат нопадид шуданд, мэрҳои мо, ки устувории шаҳрро авлавият медоданд, аз диди солҳои аввали ҷумҳурӣ қувват гирифта, дубора ба системаҳои роҳи оҳан тамаркуз карданд ва сармоягузориро оғоз карданд" гуфт ӯ. .
Хатти трамвайи KABATAŞ-BAĞCILAR АЗ ҳама мусофиронро дар ҷаҳон мебарад
Ёдовар мешавем, ки дар соли 1986 пояҳои фурудгоҳи M1 Йеникапи-Ататурк/Киразлы, яке аз муҳимтарин хатҳои Истамбул аз ҷониби раиси вақти шаҳрдории Истанбул Бедреттин Далан гузошта шуда буд, Сой гуфт, ки дар соли 1988 Метро Истанбул ҳамчун ширкати алоҳидаи амалиётӣ, бо мақсади додани шахсияти корпоративӣ ба идоракунии системаҳои роҳи оҳани шаҳр таъсис дода шудааст. Дарҳол баъд аз соли 1989 навбати якуми хати М1 ба истифода дода шуд. Профессор, ки баъд аз чаноби Далан ба вазифаи худ шуруъ намуд. Доктор. Таҳти раёсати ҷаноби Нуреттин Созен, T1 хати трамвайест, ки имрӯз дар ҷаҳон аксари мусофиронро интиқол медиҳад. Kabataş-Таҳкурсии хати трамвайи Багҷилҳои мо гузошта шуд. Марҳилаи аввали ин хат соли 1992 кушода шуд. Боз дар соли 1992, таҳкурсии хати M2 Yenikapı-Hacıosman, хати метро, ки имрӯз дар Истанбул бештар мусофиронро интиқол медиҳад, гузошта шуд. "Таҳкурсии хатҳои M1, T1 ва M2, ки аз аввалин хатҳои метро ва трамвай мебошанд, ки имрӯз ҳам фаъолона истифода мешаванд, аз ҷониби менеҷерони хеле дурандеши мо гузошта шудаанд" гуфт ӯ.
ДАВРАИ НАВ БАРОИ СИСТЕМАХОИ РОХИ ОҲАН ДАР СОЛИ 2019
Президенти IMM дар 2019 Ekrem İmamoğluБо ёдоварӣ кардани он, ки давраи нав барои системаҳои роҳи оҳан дар Истамбул бо таъини . Барои тарк кардани Истамбули устуворе, ки наслҳои оянда метавонанд бароҳат нафас гиранд, мо бояд истифодаи системаҳои роҳи оҳанро зиёд кунем. Вақте ки мо моҳи июни соли 2019 мебинем, сохтмон дар бисёре аз хатҳои мо қатъ шуда буд.Баъзе хатҳо номгузорӣ шуда буданд, аммо то ҳол ҳатто як мех назадааст. Проблемаҳои маблағгузории хатҳои нотамоми мо ҳал шуданд ва Истанбул ягона шаҳре дар ҷаҳон гардид, ки айни замон дар он 10 хатти метро дар як вақт сохта шуда истодааст. Дар баробари ин мо дар 3 сол 3 хатти худро кушодем». гуфт.
Аваллин эзоҳро диҳед