Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки гузаргоҳи оина дар истгоҳи хати метрои Гебзе OSB-Darica Sahil ба итмом расид ва нур дида шуд ва эълом кард, ки дар сохтмони хати метро 63 дарсад пешрафт кардаанд. Караисмайлоғлу гуфт, ки бо анҷоми хат, вақти интиқол байни Гебзе ва Дарича аз 1 соат то 24 дақиқа коҳиш хоҳад ёфт.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар маросими рӯшноии рӯшноӣ дар хати метрои Гебзе OSB-Дарика Бич изҳорот дод. Караисмайлоғлу, ки изҳор дошт, ки онҳо дар Кожаели, рамзи саноати пурқуввати Туркия, бо мақсади боз ҳам баландтар бардоштани сифати нақлиёт корро идома медиҳанд, хотиррасон кард, ки онҳо дар моҳи июн корҳои кандани нақби хати метрои Гебзе-OSB-Дарицаи соҳилро оғоз карданд. 14, 2021.
МО 14 ХАТИ СИСТЕМАИ ШАХРЙ ДОРЕМ ВАЗОРАТИ МО.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ҳамчун Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор ҳангоми рушди шабакаи роҳи оҳани байнишаҳрӣ, онҳо инчунин сармоягузории системаи роҳи оҳани шаҳрии худро дар Туркия идома медиҳанд ва қайд кард, ки дар маҷмӯъ 12 километр хатҳои роҳи оҳани шаҳрӣ дар 812 шаҳри мухталифи Туркия истифода мешаванд. . Караисмайлоғлу таъкид карда, ки 312,2 километри ин хатҳо аз ҷониби вазорат сохта шудааст, гуфт: "Илова бар ин, сохтмони мо дар 14 хатти роҳи оҳани шаҳрии мо, ки аз ҷониби вазорати мо сохта шуда истодааст, идома дорад. Дарозии умумии онхо 185 километр аст.
ОН АЛТЕРНАТИВА БА ПАЙВАСТИ РОХХОИ АВТОМОБИЛЬ МЕШАВАД
Бо ишора ба он, ки хати роҳи оҳани Gebze OSB Darıca яке аз муҳимтарин сармоягузориҳост, Караисмайлоғлу изҳороти худро чунин идома дод:
«Дар хати мо 15,4 истгоҳ мавҷуд аст, ки мо бо системаи дуқабата ба масофаи 11 километр сохтаем. Мо дар доираи лоиҳаи худ 90 мошинро барои хатти худ бо суръати тарҳрезии 28 километр дар як соат ба кор меандозем. Мошинҳои метрои мо дар Туркия истеҳсол карда мешаванд, ки 60% ватанӣ доранд. Мошинҳои мо комилан бе ронанда буда, мутобиқи технологияи муосир тарҳрезӣ шудаанд. Гайр аз ин, дар доираи шартнома; Мо инчунин як анбор ва майдони нигоҳдории 1 ҳазору 92 метри мураббаъ, тақрибан 984 километр шимолтар аз истгоҳи OSB сохта истодаем. Дар сохтмони хати метро; То имруз 63 фоиз пешравй ба даст овардем. Дар доираи лоиҳа мо кандани 27 ҳазору 354 метри туннели 26 ҳазору 316 метрро ба анҷом расонидем. Мақсади мо ин аст; Ҳадафи лоиҳа кушодани қитъаи 11.5 километрии байни истгоҳи қатораи Гебзе OSB-Гебзе (Мармарай) дар охири соли 2023 ва қисмати 4 километрии байни соҳил дар соли 2024 мебошад. Нуреро, ки мо дар охири ин туннель мебинем; на танҳо тиҷорат, рушд, сафар; он инчунин нури соли 2023 аст. Хати мо, ки мо имрӯз оинаҳоро муттаҳид хоҳем кард, интихоби алтернативӣ барои пайвасти шоҳроҳи байни Минтақаи муташаккили саноатии Гебзе, ноҳияҳои Гебзе ва Дарика хоҳад буд. Ба ин тартиб, шабакаи нақлиёти мо байни минтақаҳо хеле мустаҳкам хоҳад шуд."
2.7 МИЛЛИАРД ЕВРО ДАРОМАД БА ИКТИСОДИЁТ
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо баёни он, ки бо анҷоми хатт вақти интиқол байни Гебзе ва Дариҷа аз 1 соат ба 24 дақиқа коҳиш хоҳад ёфт, гуфт: "Хати мо иқтидори ҳаррӯзаи 330 ҳазор мусофир хоҳад дошт. Бо ин хати муҳими метро, мо дар дурнамои 2023 сол аз соли 2047 то 25 сарфаи назарраси иқтисодӣ ба даст меорем. Якчоя бо хати мо дар давоми 25 соли оянда; даромад аз нигоҳдорӣ ва истифодаи роҳи автомобилгарди мо; 356 миллион евро, даромади мо аз коҳиши хароҷоти садама; Мо дар маҷмӯъ 7,5 миллиарду 9,5 миллион евро, 2 миллион евро, тозагии ҳаво, хок ва об, инчунин тақрибан 361 миллион евро ҳамчун манфиатҳои беруна дар шакли иқлим, фазои сабз ва гуногунии биологӣ ва 2 миллиарду 734 миллион евро ҳамчун фоида ба даст меорем. сарфаи вакт.бахо дод.
МО ДАРИКАРО ХАМ БА ГЕБЗЕ ВА ХАМ БА МАРМАРАЙ ПАЙВАСТ МЕКУНЕМ
Караисмайлоғлу гуфт: "Барои ин кишвари зебо, ки қудрат ва захираҳои пешвои ҷаҳонро дорад, то абад қавӣ боқӣ мемонад, кор кардан, истеҳсол ва рушди фанновариҳои ватанӣ ва миллӣ лозим аст" гуфт Караисмайлоғлу, "Новобаста аз он ки касе чӣ мегӯяд, мо бо қудрате, ки аз шумо мегирем, барои пешвои кишварамон кор кунед ва лоиҳаҳои намунавиро идома медиҳем. . Бо ин лоиҳа мо шуморо бо корҳое, ки ба кишвари худ овардаем, дар муддати хеле кӯтоҳ, ба таври хеле бароҳат ва бехатар ба наздиконатон мепайвандем. Мо бародарони Даричалии худро ба Гебзе ва Мармарай тавассути қатораи баландсуръат дар муддати хеле кӯтоҳ пайваст хоҳем кард. Мо ба ин минтақаҳое, ки набзи технология ва саноати мо мезанад, системаҳои алтернативии нақлиётро таъсис медиҳем. Ҳар он чизе ки мо барои Кожаэлӣ, Истамбул, Мармара мекунем, мувофиқ аст, мувофиқ аст."
МО 2 октябрь хатти метрои ПЕНДИК - ФУРУДОИ САБИХА ГОКЧЕНРО мекушоем
2 октябр, Kadıköy Караисмайлоғлу ишора кард, ки онҳо хати метрои Пендик - Фурудгоҳи Сабиҳа Гөкченро, ки идомаи хати метрои Пендик аст, бо ҳузури президент Раҷаб Таййиб Эрдуғон боз хоҳанд кард. Kadıköy Вай гуфт, ки онҳо хати метро байни Пендикро 7,4 километр дароз карданд ва ба фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен расиданд. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо маҳаллаҳои Февзи Чакмак, Яялар, Шайхли ва Курткойро байни Пендик D 100 ва фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен бо метро оварданд ва мардуми Гебзеро ба ифтитоҳ даъват карданд.
Аваллин эзоҳро диҳед