Audi эълон кард, ки дар ташкили Формула 1 бо як нишасти матбуотӣ, ки дар Гран-при Бельгия дар Спа-Франкоршам баргузор шуд, ширкат хоҳад кард. Дар вохӯрӣ раиси Раёсати AUDI AG Маркус Дюсман ва узви Шӯрои рушди техникӣ Оливер Ҳоффман, инчунин президенти Формула 1 ва директори генералӣ Стефано Доменикали ва президенти Федератсияи байналмилалии автомобилҳо (FIA) Муҳаммад бен Сулайем ширкат доштанд.
Ҳадафи устувории мо умумӣ аст
Маркус Дюсманн гуфт, ки варзиши моторӣ ҷузъи ҷудонашавандаи ДНК-и Audi аст, гуфт: “Мо Формула 1-ро як марҳилаи глобалии бренди худ мебинем. Он инчунин барои мо як лабораторияи хеле душвори рушд аст. Ин созмон, ки омезиши нишондиҳандаҳои баланд ва рақобат аст, ҳамеша қувваи пешбарандаи инноватсия ва интиқоли технология дар соҳаи мо мебошад. Бо қоидаҳои нави худ, ман фикр мекунам, ки вақти мувофиқ барои ҷалби Audi аст; зеро Формула 1 ва Ауди ҳадафҳои равшани устувориро пайгирӣ мекунанд." Вай чунин маълумот дод.
Тавре ки маълум аст, Формула 2026, ки ба бештар барқсозӣ ва сӯзишвории пешрафтаи устувор бо қоидаҳои нави техникии худ, ки аз соли 1 эътибор пайдо мекунад, тамаркуз мекунад, то соли 2030 як қатори пойгаҳои бетараф карбон буданро ҳадафи бузург гузоштааст.
Мо тарафдори табдили Формула 1
Оливер Ҳоффман, ки изҳор дошт, ки метавон аз Формула 1-и нав бо дарназардошти пешрафти бузурги технологии ин силсила ба суи устуворӣ ёдовар шуд, гуфт: «Формула 1 дигаргун мешавад ва мо ҳамчун Ауди ин сафарро дастгирӣ мекунем. Муносибати наздик байни лоиҳаи Формула 1 ва шӯъбаи рушди техникии AUDI AG имкон медиҳад, ки синергетикаи зарурӣ ба вуҷуд ояд.” гуфт.
Бо назардошти он, ки қувваи барқе, ки аз ҷониби агрегатҳои энергетикӣ иборат аст аз муҳаррики барқ, батарея, электроникаи идоракунӣ ва муҳаррики сӯзиши дохилӣ таъмин карда мешавад, дар муқоиса бо системаҳои имрӯзаи Формула 1, Ауди сӯзишвории пешрафтаи устувор, самаранокии баланди 1.6-ро қабул кард. двигательхои турбо-литр, ки яке аз шартхои му-химтарини ба серия дохил шудани он мебошад, дар ин ташкилот бо шарти аз соли 2026 истифода бурдани он сурат мегирад.
Дар бозорҳои асосӣ ва гурӯҳҳои ҷавонтари мавриди ҳадаф маъмул аст
Формула 1, ки дар саросари ҷаҳон таваҷҷуҳи зиёдро ба худ ҷалб мекунад ва силсилаи пойгаи он яке аз дастрастарин чорабиниҳои варзишии ҷаҳон аст, дар тамоми ҷаҳон эътироф шудааст, эҳсосоти баланд ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафта аст ва дар ҳама бозорҳои дахлдори бренд ташкил карда мешавад. талаботи Audi нисбат ба ин ташкилот.
Бо зиёда аз 2021 миллиард тамошои телевизион дар соли 1,5, Формула 1 дар бозорҳои калидӣ, аз қабили Чин ва ИМА маъмул ва тамоюл дорад ва дар байни гурӯҳҳои мақсадноки ҷавон афзоиш меёбад. Дар шабакаҳои иҷтимоӣ, Формула 1 айни замон суръати баландтарини афзоиш дар байни маъруфтарин варзишҳои ҷаҳонро дорад.
Силсила, ки як платформаи олиҷаноб барои пойгаҳои электрикӣ дар ҷаҳон аст, ба ин маъно таваҷҷӯҳи истеҳсолкунандагони автомобилро ба худ ҷалб мекунад. Audi нақша дорад, ки имкони исботи "Vorsprung durch Technik"-и худро дар ин муҳити рақобатпазир дошта бошад.
Дар объектхои Нойбург блоки энергетикй сохта мешавад
Блоки энергетикӣ, ки Audi барои Формула 1 истифода хоҳад кард, дар маркази муосири салоҳиятдори Audi Sport дар Нойбург ан дер Донау таҳия карда мешавад.
Менеҷери генералии Audi Sport Юлиус Зеебах гуфт, ки онҳо ба таҷрибаи худ дар соҳаи варзиши моторӣ дар таҳия ва истеҳсоли қаторҳои барқӣ, ки дар Формула 1 истифода мешаванд, такя хоҳанд кард. Мо инчунин мутахассисони баландихтисосро ба кор мебарем».
Ҳоло дар Нойбург, ки дар он ҷо лоиҳаи муҳаррики F1 амалӣ карда мешавад, системаи зарурӣ барои санҷиши муҳаррики электрикӣ ва батарея насб карда шудааст. Тайёрии иловагии зарурй аз чихати кадрхо, бинохо ва инфраструктураи техникй бо суръат давом дорад ва хамаи он корхое, ки то охири сол ба чо оварда мешаванд, ба накша гирифта шудаанд. Ба наздикӣ, як ширкати алоҳида барои лоиҳаи блоки энергетикӣ ҳамчун як фаръии пурраи Audi Sport ба кор шурӯъ кард. Адам Бейкер, ки дар ҷомеъаи варзиши автомобилӣ маъруф аст, ба мудирияти ширкати мавриди назар ва ба ин васила ба вазифаи мудири кулли тарҳи Формула 1 таъин шуд.
Марҳилаи нави Формула 1 Audi дар мотоспорт
Audi Sport ҷиҳатҳои тавонои худро барои лоиҳаи Формула 1 ҷамъ меорад ва инчунин лоиҳаи LMDh-ро ба итмом мерасонад. Шӯъбаи варзиши автомобилӣ ба наздикӣ корҳоро оид ба таҳияи мошинҳои варзишӣ барои пойгаи устуворӣ боздошт. Бо вуҷуди ин, Audi Sport лоиҳаи инноватсионии худро бо RS-Q e-tron дар Ралли Дакар идома медиҳад ва оянда ҳадафи он ба даст овардани ғалаба дар биёбон боқӣ мемонад.
Юлиус Зеебах изҳор дошт, ки Audi Sport дар бисёр категорияҳо, аз қабили Чемпионати ҷаҳонии ралли, Чемпионати ҷаҳонии варзишӣ, DTM, Le Mans Formula E, стандартҳоро муқаррар хоҳад кард, Юлиус Зеебах гуфт, "Дохил шудани Ауди ба Формула 1 натиҷаи таҷдиди сохтори шӯъбаи варзиши автомобилист. инчунин Audi Sport GmbH.. Он инчунин ба анҷом расидани давраи ташаккулёбӣ дар . "Аз ин ба баъд Формула 1 марҳилаи муҳими навбатӣ дар таърихи мотоспорти Audi хоҳад буд." гуфт.
Юлиус Зеебах, ки дар соли 2020 масъули автоспорт дар Audi таъин шуда буд ва Audi Sport GmbH-ро борҳо ба сабти рақамҳои фурӯш ва даромад овард, аз 1 сентябр як қисми AUDI AG шуд ва мустақиман ба Шӯрои директорон дар ин соҳа ҳисобот медиҳад. рушди техникӣ, эҷоди як минтақаи нави стратегӣ. Зеебахро Ролф Михл иваз мекунад, ки аз моҳи феврали соли ҷорӣ дар Audi Sport дар вазифаи сардори Раёсати пойга кор кардааст.
Аваллин эзоҳро диҳед