Одил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, бо ишора ба 20 миллиард доллар дар 183 соли ахир сармоягузорӣ карда ва гуфт: “Сармоягузорӣ ба зиндагии шаҳрвандони мо роҳат ва амният овард, зиндагии осонтар ва сифати зиндагии мардумро афзоиш дод. Бинобар ин мо аз дидани қаноатмандии шаҳрвандони худ шодем. Мо сармоягузориҳои худро бидуни таваққуф идома медиҳем ”гуфт ӯ.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар Анкара бо намояндагони ВАО мулоқот кард ва ба саволҳои рӯзнома посух дод. Караисмайлоғлу бо зикри он, ки дар 20 соли охир ба соҳаи нақлиёт 183 миллиард доллар сармоягузорӣ шудааст ва онҳо аз дидани таҳаввулот дар ҳаёти шаҳрвандон дар ивази сармоягузорӣ шоданд, Караисмайлоғлу таъкид кард, ки сармоягузорӣ идома дорад.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки 7 миллиард соат сарфаи вақт ва сарфаи мустақим аз 1 миллиард литр сӯзишворӣ дар як сол бо сармоягузорӣ ба даст оварда мешавад ва онҳо дар баробари сарфаи мустақим ба минтақа дар соҳаҳои шуғл, истеҳсолот, сайёҳӣ ва кишоварзӣ саҳм доранд. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки сармоягузории 183 миллиард доллар ба истеҳсолот беш аз 1 триллион доллар таъсир кардааст.
Караисмайлоғлу ёдовар шуд, ки ҳангоми бунёди пули аввал дар Истанбул интиқодҳо буданд ва ҳоло 200 ҳазор мошин аз пули якуми Босфор, 250 ҳазор аз пули Фатиҳ Султон Меҳмет, 60 ҳазор аз туннели Авруосиё ва ба ҳисоби миёна 100 ҳазор мошин аз пули Явуз Султон Селим дар як рӯз Вай гуфт, ки 600 ҳазор шаҳрвандон аз Мармарай гузаштанд. Караисмайлоғлу гуфт: "Сармоягузорӣ ба ҳаёти шаҳрвандони мо тасаллӣ ва амният овард, ҳаётро осон кард ва сифати зиндагиро афзоиш дод. Бинобар ин мо аз дидани қаноатмандии шаҳрвандони худ шодем. Мо сармоягузориҳои худро бидуни таваққуф идома медиҳем." гуфт у.
1915 ЛОИҲАИ ПУЛҲИ ЧАНАККАЛЕ ТУРКИЯ
Караисмайлоғлу ба аҳамияти арзиши сармоягузорӣ дар лоиҳаҳо таваҷҷӯҳ зоҳир карда, изҳор дошт, ки давлат барои арзиши пули Османгази, ки 6,7 миллиард доллар, шоҳроҳи Малкара-Чанаккале ва пули Чанаккале 1915 2,545 миллиард евро буд, як динор нагирифтааст. , ва лоиҳаҳои пулии Чанаккале 1915 ва Малкара-Чанаккале 40 сола буданд.Вай ҳамчунин қайд кард, ки онҳо ба хароҷоти миллионҳо доллар ҷалб намешаванд.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо ба хароҷоти амалиёти шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ, ки як лоиҳаи 8 миллиард доллар, беш аз 1 миллиард лира аст, халал нарасонданд, гуфт:
“Мо модели маблағгузорӣ барои баргардонидани ин 8 миллиард доллар дар давраи амалиётӣ пешниҳод мекунем. Пули Ёвуз Султон Селим дар соли 1 бидуни як динор аз хазинаи давлат ба ихтиёри давлат мегузарад. Дар ин ҷо ширкатҳо бо ҳисоб кардани арзиши сохтмон, вақти корӣ ва маблағгузорӣ ба тендер пешниҳод мекунанд. Ҳама лоиҳаҳои БОТ-и мо барои пудратчиён кушодаанд ва барои ҳама ширкатҳое, ки метавонанд лоиҳаҳоро иҷро кунанд, боз аст, дар ин ҷо мусобиқа баргузор мешавад. 2027 пешниҳоди гуногун, ки аз ҷониби 17 ширкат омода карда шудаанд, дар пули Чанаккале рақобат карданд. Дар ин чо хам таклифи барои омма мувофиктарин интихоб карда шудааст. Ин дафъа «харочот зиёд аст, ба чои 4 купрук 1 пул месозед» мегуянд. Инро дар чӣ асос мегӯед? Арзиши пули Чанаккале 3 2,545 миллиард евро аст. Агар шумо инро имрӯз пешниҳод кунед, он аз 1915 миллиард евро камтар нахоҳад буд. Сармоягузор бо маблағгузории хориҷӣ аз давлат як тин ҳам нагирифта, ба кишвар арзиш зам кард. Ин лоиҳаи Туркия буд. Онро 3 сол идора мекунад."
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки агар лоиҳаҳои мавриди назар бо буҷети давлатӣ анҷом дода шаванд, хароҷоти амалиётӣ ва инчунин хароҷоти сохтмон пӯшонида мешаванд ва қайд кард, ки фоида аз сӯзишворӣ, вақт ва хароҷоти садама аз ҳисоби лоиҳаҳо чанд маротиба зиёдтар аст. пул пардохт. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо даромади худро тавассути дастгирии роҳҳои ҳавоӣ ва баҳрӣ афзоиш додаанд.
Диққат ба пешпардохти дар доираи тендер барои фаъолияти фурудгоҳи Анталия гирифташуда, Караисмайлоғлу гуфт: «Мо аллакай ҷараёни мустақими даромадро аз роҳҳои ҳавоӣ ва баҳрӣ таъмин мекунем. Вақте ки шумо инҳоро ҷамъ мекунед, лоиҳаҳои BOT пас аз соли оянда худро дастгирӣ мекунанд. Пас аз як муддати муайян, дастгирӣ низ хотима меёбад ва онҳо моделеро баррасӣ мекунанд, ки мустақиман ҷараёни пурраи даромадро таъмин мекунад." ибораҳоро истифода бурд.
ДАР ДУНЁ АЗ ФУРУДХОИ ИСТАМБУЛ ЛОИХАИ ИМКОН НЕСТ.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу гуфт, ки фурудгоҳи Истанбул бо як модели маблағгузорӣ, ки дар тӯли 10 соли фаъолият 25 миллиард евро иҷорапулӣ меорад, бо сармоягузории 22 миллиард евро бидуни як динор аз хазинаи давлат бомуваффақият амалӣ карда шуд. "Дар ҷаҳон аз фурудгоҳи Истамбул лоиҳаи амалӣтаре вуҷуд надорад." Караисмайлоғлу гуфт, ки 200 ҳазор нафар бо кор таъмин шудаанд.
Бо изҳор дошт, ки шумораи мусофирон аз сабаби маҳдудиятҳои Ковид-19 дар поён боқӣ мондааст, Караисмайлоғлу гуфт: "Мо аз ин сол боз афзоиш хоҳем дод. Мо ҳам иҷораи худро мегирем ва ҳам дар баробари афзоиши шумораи мусофирон даромад хоҳем дошт. Айни замон иқтидори хизматрасонӣ ба 120 миллион мусофир вуҷуд дорад. Мо метавонем онро бо сармоягузории иловагӣ ба 200 миллион мусофир расонем. Яъне мо ниёзҳои 100 соли ояндаро пешбинӣ карда, ба сари кишвару давлат бори гарон наоварда, ба лоиҳаи 100 соли оянда расидем». бахои худро дод.
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки фурудгоҳи Отатурк дар як минтақа дар масофаи кӯтоҳ хидмат кардан лозим нест, гуфт: "Худо ба онҳое, ки мегӯянд, ки ҳарду бояд кушода бошанд, ҳикмат ва ғоя ато кунад. Далели он, ки ду фурудгоҳ дар минтақа хидмат мекунанд ва хароҷоти амалиётии онро ба дӯш мегиранд, як тафаккури маъруфе, ки ин тиҷоратро интиқод мекунад, метавонад дар бораи он фикр кунад ва ё бо худ кунад.” гуфт.
МО МАРДУМИ ИСТАМБУЛРО БА РАФТИ КАСЕ ГУФТА НАМЕТАВОНЕМ
Дар робита ба хатҳои метрои муниципалитети Истамбул, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ҳоло дар Истамбул як хати метро ба масофаи 260 километр мавҷуд аст, ки 80 километри он аз ҷониби Вазорати Мармарай идора карда мешавад. ва харчанд процессхои сохтмони хатхое, ки бояд дар зарфи 100 сол анчом дода шаванд, ба 2019—4 сол мерасанд, аммо суръати фуруши он кариб 5 фоизро ташкил медихад.
Караисмайлоғлу инчунин ба хатҳои метро, ки ба муниципалитети Истамбул интиқол дода шудаанд, ишора кард ва гуфт: "Ҳукумати маҳаллӣ вуҷуд дорад, ки дар он ҳеҷ гуна амале нест. Мутаассифона, давлат ба муниципалитетҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои минтақаашон буҷет медиҳад, аммо сармоягузорӣ нест, пул нест. Шаҳрвандони мо дар ин бора вақте ки интихобот фаро мерасад, мепурсанд, аммо мо ба кайфияти он набудем, ки мардуми Истамбулро ба хушнудии касе вогузорем. Ҳоло мо дар 7 хатти метрои Истамбул бошиддат кор карда истодаем. Дарозии умумии онхо 103 километр аст. Аз моҳи сентябри оянда мо ба як ба як 3 хатти метро оғоз мекунем. Дар соли 2023 мо ин 7 хатти метроро пурра ба итмом мерасонем." гуфт у.
5 ҲИКОЯТИ КАЛОН ШИРКАТ ПУРРА ПАЙДО ШУДААСТ
Вазир Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки "панҷ ҳикояи ширкати бузург" комилан сохтаанд ва гуфт: "Зиёда аз 5 ширкате ҳастанд, ки ба лоиҳаҳои BOT-и мо тендер пешниҳод мекунанд, дар ин ҷо ҳеҷ гуна маҳдудият вуҷуд надорад, андозаи онҳо тақрибан ба ҳамдигар баробар аст. 30 ширкат барои пули Чанаккале дархост пешниҳод карданд. Ин 17 ширкат пудратчиён мебошанд, ки дар лоиҳаҳои инфрасохторӣ дар тамоми ҷаҳон кор мекунанд. Ин ширкатҳои инфрасохторӣ худро собит кардаанд ва аз тамоми ҷаҳон пешниҳодҳо мегиранд, ин ширкатҳои арзишманди Туркия мебошанд. Бо шарофати таҷрибаи худ онҳо машваратҳои лоиҳавӣ, муҳандисӣ ва машваратиро содир мекунанд. Туркия ҳоло дар ин соҳа ба яке аз беҳтаринҳо дар ҷаҳон табдил ёфтааст." бахои худро дод.
Ба савол дар бораи кафолатҳои хазинадорӣ дар лоиҳаҳо Караисмайлоғлу гуфт:
«Кор харҷи сохтмон дорад, агар пул дошта бошӣ, аз буҷаи давлат сарф мекунӣ, дар давоми 2 сол тендер карда, ба ягон ширкат медиҳӣ, хоҳанд дод. Мо дар 545 соли охир 4 миллиард доллар сармоягузорӣ кардем, ки танҳо 20 дарсади онро бо модели сохт-фаъолият-интиқол бо кафолати хазинадорӣ ба даст овардаем. Мо 183 фоизи онро ҳамчун хидмат ба шаҳрвандони худ ҳамчун ҳазорон лоиҳа дар ҳар гӯшаи Анадолу истифода бурдем. Азбаски бо модели сохтмон-истифода-интиқол мушкилии молиявӣ вуҷуд надорад, мо захираи лоиҳаи 20 миллиард долларро барои пеш аз мӯҳлат ба анҷом расонидани лоиҳаҳо истифода бурда, манфиатҳои ҷамъиятӣ фароҳам овардем. Туннели кухи Болуро хама медонанд, 'Оё он анбори картошка мешавад?' гуфта мешуд. Тунели кӯҳии Болу 80 сол давом кард. Чаро? Мушкилоти маблағгузорӣ, мушкили пудратчӣ... Буҷаи мо 38 миллион долларро аз даст дод, зеро шаҳрвандони мо 17 сол аз он лоиҳа истифода карда натавонистанд”.
МО Мақсад дорем, ки лоиҳаҳои хатти метро дар Анкараро дар семоҳаи якуми соли 2023 ба анҷом расонем
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки дар маҷмӯъ дар саросари Туркия 185 километр кори хатти метро вуҷуд дорад, гуфт, ки дар Анкара хатҳои метро сохта шуда истодаанд ва онҳо ният доранд, ки онҳоро дар семоҳаи аввали соли 2023 ба анҷом расонанд. Караисмайлоғлу гуфт, ки лоиҳаҳои аз ҷониби Муниципалитети Анкара овардашуда мавҷуданд ва равандҳои тасдиқи онҳо дар Сарраёсати сармоягузориҳои инфрасохторӣ идома доранд.
Караисмайлоғлу ишора кард, ки Туркия дар солҳои ахир бо фалокатҳои хеле ҷиддӣ мувоҷеҳ шудааст ва гуфт, дар фалокатҳо тахриби ҷиддӣ рух додааст, аммо тахриботи мавриди назар дар тарҳҳои дар 20 соли ахир анҷомшуда набудааст. Караисмайлоғлу бо баёни он, ки сармоягузориҳои нав ба ин офатҳо бениҳоят тобоваранд, изҳор дошт, ки онҳо аз ҳама дарс гирифтаанд ва нақшаҳои худро мувофиқи он таҳия кардаанд. Бо зикри он, ки дар саросари Туркия 5 ҳазор иншооти сохтмонӣ идома дорад, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ҳамаи онҳо лоиҳаҳое мебошанд, ки бо муҳандисон ва мушовирон кор мекунанд.
Караисмайлоғлу гуфт: «Ман гуфта метавонам, ки аз офатҳои табиӣ осеб дидани лоиҳаҳои нав хеле душвор ва ҳатто ғайриимкон аст. Бо гирифтани дарс аз офатҳои аз сар гузаронидашуда, мо шумораи коэффисиентҳои бехатариро дар лоиҳаҳои худ боз ҳам зиёд кардем. Мо истеҳсоли сохторҳоеро идома медиҳем, ки ба заминҷунбӣ ва офатҳои табиӣ тобовар бошанд». гуфт у.
БАРОИ КАНАЛИ ҲАТМИЯТ ДОРАД ИСТАМБУЛ ТУРКИЯ
Вазир Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки лоиҳаи Канали Истамбул барои посух додан ба онҳо бо афзоиши ҳаҷми тиҷорат дар ҷаҳон ва сабук кардани трафики Босфор хеле муҳим аст ва гуфт: "Канал Истанбул барои Туркия ҳатмист. " ибораро истифода бурд. Караисмайлоғлу, ки гуфт, ки онҳо ба сохтани масирҳои нақлиёт дар Канал Истамбул идома медиҳанд, идома дод:
«Пас аз пешниҳоди алтернативаҳои нақлиётӣ, мо тендери асосиро анҷом медиҳем ва ба кори асосӣ шурӯъ мекунем. Дар айни замон кори мо дар роҳи автомобилгарди Башакшехир-Хадымкой-Испартакуле идома дорад. Истеҳсоли мо дар пули Сазлыдере низ идома дорад. Он тақрибан 45 километр дур аст. Мо яке аз пулҳои Канали Истамбулро истеҳсол карда истодаем ва роҳи худро идома медиҳем, ки ин як роҳи алтернативии рафъи сарбандӣ дар дӯконҳои пулакӣ дар шоҳроҳи Маҳмутбей TEM мебошад. Дар роҳи оҳан, канал мувофиқи Истамбул аз зери баҳри Босфор мегузарад. Halkalı-Мо дар байни Испартакуле тендер кардем ва дар онҷо истеҳсолотамон идома дорад. Ин яке аз бузургтарин лоиҳаҳои зерсохторӣ дар ҷаҳон аст.”
ДАР 2 СОЛИ НАЗДИК Хиссаи рохи охан дар маб-лаггузорй ба 65 фоиз ме-афзояд.
Вазир Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо як давраи сармоягузории роҳи оҳанро оғоз кардаанд ва гуфт, "Дар 2 соли оянда, ҳиссаи роҳи оҳан дар сармоягузорӣ ба 65 дарсад афзоиш хоҳад ёфт ва роҳи автомобилгард 30 дарсад идома хоҳад ёфт. Имрӯз мо шабакаи роҳи оҳани 13 ҳазору 50 километр дорем, ки 1400 километраш қатораҳои баландсуръат аст, аммо ҳадафи мо дар соли 2053 ин аст, ки 28 ҳазор километр хатти роҳи оҳан дошта бошем». гуфт.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ҳоло дар саросари Туркия 4 ҳазору 500 километр хатти роҳи оҳан сохта мешавад. Halkalı-Испартакула-ÇerkezköyВай изҳор дошт, ки хати роҳи оҳани Эдирна-Капикуле 220 километр тӯл дорад ва онҳо ният доранд, ки онро то охири соли 2024 ба истифода диҳанд.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо инчунин тендерҳоро барои хатти қатораи баландсуръати Анкара-Измир ба итмом расониданд ва корҳо босуръат идома доранд ва онҳо хатти қатораи баландсуръати Анкара-Измирро, ки 2025 километр тӯлонӣ доранд, ба истифода медиҳанд. охири соли 500.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки истеҳсолот дар хати Анкара-Сивас ба марҳилаи ниҳоӣ расидаанд, байни Анкара ва Қирикалъа мушкилот вуҷуд доранд, аммо истеҳсолот дар роҳ ҳастанд ва онҳо хатти қатораи баландсуръати Анкара-Сивасро ба роҳ хоҳанд гузошт. хидмат дар аввали соли 2023.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки корҳо дар хати Мерсин-Адана-Османия-Газиантеп бо дарозии 220 километр низ то охири соли 2024 ба истифода дода мешаванд ва ба он таваҷҷӯҳ зоҳир кард, ки сармоягузориҳои гузошташуда на танҳо барои ҳамлу нақли мусофирон хеле арзишманданд. балки инчунин барои кам кардани харочот аз чихати таъминоти моддию техникй.
СУРЪАТИ АЛОКАИ ДОХИЛЙ БА 30 ФОИЗ РАСИД
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо то соли 2053 190 миллиард доллар сармоягузорӣ ба нақша гирифтаанд ва як қисми муҳими онро ба бахши роҳи оҳан ва иртиботот ҷудо мекунанд. Бо зикри он, ки онҳо дар айни замон барои ниёзҳои интернет дар деҳот як тендери хеле муҳимро анҷом медиҳанд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар 1000 деҳа дар истгоҳҳои пойгоҳӣ кор мекунанд ва аз моҳи оянда ба кор шурӯъ мекунанд.
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки онҳо дар бораи 5G таҳқиқоти хеле ҷиддӣ доранд, изҳор дошт, ки дар Анкара барои ватанӣ ва миллӣ як кластери иртиботӣ таъсис дода шудааст ва онҳо ба кори онҳо пайравӣ мекунанд.
Караисмайлоғлу, ки гуфт, ки сатҳи маҳал дар иртибот ба 30 дарсад расидааст, изҳор дошт, ки ин афзоиш идома хоҳад дод.
Тавзеҳ додани он, ки аз як тараф, тендери 5G, аз як тараф, таҷдиди имтиёзҳои мавҷуда, аз тарафи дигар, анҷоми 2G, ки дар иртибот байни мошинҳо истифода мешавад ва тамдиди он аз мавзӯъҳои рӯзнома аст. , Караисмайлоғлу гуфт: “Мо бо Turk Telekom, Turkcell, Vodafone пайваста дар тамос ҳастем. Мо низ аз як тараф пешравӣ дар ҷаҳонро пайгирӣ мекунем. Мо 29 июл дар фурудгоҳи Истамбул як вохӯрии хеле муҳимро оғоз мекунем. Фурудгоҳи Истанбул фурудгоҳи 5G хоҳад буд. Омодагии мо ба ӯ идома дорад.” гуфт.
Вазир Караисмайлоғлу инчунин изҳор дошт, ки Туркия як зерсохтори қавӣ дар амнияти киберӣ дорад.
ТУРКИЯ ЯКЕ АЗ МУВАФФАКИЯТТАРИН ИСТИФОДА БАРОИ МОДЕЛИ БОТ ДАР ЧАХОН АСТ
Караисмайлоғлу ба савол дар бораи лоиҳаҳои Сохт-Истифода-Интиқол (BOT) ҷавоби зерин дод:
«Агар мо аз ҳисоби буҷети худ 37,5 миллиард доллар корҳоро анҷом медодем, имрӯз 28 ҳазору 664 километр роҳи тақсимшуда вуҷуд дорад, мо метавонистем онро дар 10-15 сол анҷом диҳем. Натиҷа чӣ гуна хоҳад буд? Сузишворӣ, хароҷоти вақт ва хароҷоти садамаҳо хоҳад буд. Агар мо ин корро аз бучети давлатй мекардем, мисоли конкретй меовардем, фурудгоҳи Токатро сохта наметавонистем. Мо фурудгоҳи Ризе-Артвинро сохта наметавонем. Саҳми лоиҳаҳои БОТ дар таъмини захираҳо ба буҷет, дар як муддати кӯтоҳ ба итмом расонидани онҳо ва дар як муддати кӯтоҳ ба мардум баргаштан аз маблағе, ки мо ҷамъ кардаву сарф кардем, хеле зиёд аст. Мо бавосита афзоиши истехсолот, саноат, хочагии кишлок ва шуглро назорат карда, онхоро ба тахлили харочот ва фоида илова мекунем».
Агар мо фурудгоҳи Заферро ҳамчун давлат месохтем, мустақиман аз буҷети давлат 50 миллион доллар харҷ мекардем ва ҳар сол 7 миллион доллар хароҷоти истифода мебурдем”. Караисмайлоғлу гуфт, ки онҳо дар айни замон барои фурудгоҳи Адияман 7 миллион доллар харҷ мекунанд. Караисмайлоғлу гуфт:
«Муқовимат ба фурудгоҳи Зафер масъалаи ҷудогона аст, мухолифат ба модели BOT ҳамчун модели молиявӣ масъалаи дигар аст. Шумо метавонед бигӯед, ки "ман муқобили пули Чанаккале ҳастам, лозим нест". Аммо гуфтани "Шумо ин лоиҳаро гарон кардед, бо модели нодуруст анҷом додед" чизи дигар аст. Мо шарҳи онҳоро идома медиҳем. Ҳамчун Фурудгоҳи минтақавии Кутахия, фурудгоҳи Зафер ҳамчун эҳтиёҷоти он минтақа ба нақша гирифта шуда буд ва модели BOT ҳамчун модели молиявӣ барои тиҷорат бо арзиши муайяни сармоягузорӣ бартарӣ дода шуд. Ин танҳо як лоиҳаи 37,5 миллион доллар дар байни лоиҳаҳои 50 миллиард доллари БОТ аст, он ҳам як лоиҳаи иҷрошаванда аст, он ҳамчун ниёзи минтақа сохта шудааст. Шумораи мусофирон дар он ҷо гуфта мешавад. Дар тӯли 2 сол раванди Ковид-19 вуҷуд дорад, мо ба хонаҳо баста будем, фурудгоҳҳоро бастаем. Албатта, мусофирон меафтанд. Шояд мусофир ба замин нафуромада бошад, аммо ҳавопаймоҳои низомӣ ва ёрии таъҷилӣ аз он истифода мекунанд. Инҳо дар шумораи пассажирон дида намешаванд. Дар Анадолу фурудгоҳҳое ҳастанд, ки рӯзе 1-2 ҳавопаймо фуруд меоянд, аммо агар ҳар рӯз 1 ҳавопаймо фуруд ояд, он фурудгоҳ барои минтақа арзишманд аст. Оё мо онро мебандем, зеро дард мекунад? Агар шумо ба он нигоҳ кунед, беморхонаҳо низ зиён мебинанд, ҳамин тавр не? Судхои адлия низ зарар мебинанд. Аммо мо бояд хидматҳои муайянеро ҳамчун ӯҳдадории ҷамъиятӣ анҷом диҳем, то шаҳрвандони худро ба пои худ бирасонем. Харољоти мо бевосита аз буљети давлатї, харољоти мо њамчун БОТ, харољоти мо њамчун ќарзњои хориљї... Њамаи инњо модели сохтмонанд, ки дар натиљаи имконпазирї ќарор гирифтаанд. Имрӯз мо дар баъзе лоиҳаҳо аз ин азоб мекашем, аммо лоиҳаҳои ҳавоӣ, баҳрӣ ва заминӣ ҳамдигарро дастгирӣ мекунанд. Агар сар задани Ковид-19 намебуд, шояд мо умуман дар бораи онҳо сӯҳбат намекардем. Онҳо чӣ қадар даромад гирифтанд? Мо ба онҳо савол медодем. Аммо вақте ки мо ба соли 2030 мерасем, расад ба лоиҳаҳои пуштибонӣ, вақте ки мо ба соли 2040 меоем, мо буҷаи вазоратро аз ҳисоби даромади ин лоиҳаҳо бидуни гирифтани як тин аз давлат истеҳсол мекунем. Инхо натичаи баплангирии дарозмуддат мебошанд. Хамаи ин 3—5 сол ичрошаванда нест. Ман рӯзи шанбе дар нуқтаи пулакии пули Османгазӣ будам. Ман лаззат, роҳат, амният ва эътимодеро, ки шаҳрвандони мо дар кишвари худ доранд, ҳангоми истифода аз роҳ дар чашми худ дидам. Барои лаззат бурдан дар оғози васоити ахбори иҷтимоӣ ин лоиҳаҳоро нанависед, онҳое, ки аз ин лоиҳаҳо бештар истифода мебаранд, ин сурудҳоро эҷод мекунанд. Аммо воқеан шаҳрвандони мо аз онҳо қаноатманданд. Ин лоиҳаҳо ҳам зиндагии шаҳрвандонро осон карданд ва ҳам солҳо хидмат хоҳанд кард. Туркия яке аз кишварҳое аст, ки модели BOT-ро дар ҷаҳон муваффақтарин истифода мебарад.”
ИНФРСТРУКТУРИЯИ НАХИ МО ТАКрибан 470 ХАЗОР МИЛЕРО РАСИД.
Бо зикри он, ки истифодаи инфрасохтори муштараки нахи дар бахши телекоммуникатсия муддати тӯлонӣ дар рӯзномаи онҳо буд, Караисмайлоғлу гуфт: «Мо сармоягузорӣ дар рушди инфрасохтори нахиро идома медиҳем. Инфраструктураи нахи мо холо кариб ба 470 хазор километр расидааст, Албатта, ин кифоя нест. Мо бояд онро инкишоф дихем, вале аз тарафи дигар, мо кори инфраструктураи умумиро чи дар асоси соха ва чи дар асоси операторхо давом дода истодаем. Ин яке аз корҳои муҳим дар рӯзномаи муштараки инфрасохтори мо оид ба таҷдиди сохтори Turk Telekom мебошад." гуфт у.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар талоши гузаштан ба 5G дар дохили кишвар ва миллӣ ҳастанд, "Мо кори худро барои андешидани қадамҳои муҳим дар робита ба 2023G дар соли 5 идома медиҳем." ибораро истифода бурд.
ВАҚТИ САФАР ДАР ХАТИ ИСТАНБУЛ 3,5 СОАТ КАМ МЕШАВАД
Бо ёдоварӣ аз он, ки боҷи лоиҳаҳои Сарраёсати роҳҳо (BOT) мувофиқи шартномаи тендерӣ ва мушаххасот муайян карда мешавад, Караисмайлоғлу таъкид кард, ки пудратчиён низ дархостҳои худро мувофиқи он омода мекунанд. Бо ишора ба он, ки роҳи Анталия-Аланя 25 август дар доираи лоиҳаҳои бузург ҳамчун БОТ тендер дода мешавад, Караисмайлоғлу гуфт, ки тендер барои роҳи Анкара-Кириккале-Делисе низ 25 август баргузор мешавад. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки дар доираи лоиҳаҳои бузург онҳо ба як давраи сармоягузории асосан ба роҳи оҳан ворид шуданд.
Бо ишора ба он, ки истеҳсолот дар қисмати Билечик бо мақсади кӯтоҳ кардани вақти интиқол дар хати қатораи баландсуръати Анкара-Истанбул идома дорад, Караисмайлоғлу гуфт: "Ин 4 соатро мегирад, зеро суръат дар он ҷо коҳиш меёбад. Вақте ки сохтмони туннели мо дар Билежик то соли 2024 ба анҷом мерасад, вақти сафар дар хати Истамбул то 3,5 соат кам карда мешавад. Илова бар ин, кори қатораи хеле баландсуръати мо, ки ба масофаи 350 километр байни Анкара ва Истанбул имкон медиҳад, аз як тараф идома дорад. Асосҳои техникӣ-иқтисодии мо барои сохтмони он ҳамчун БОТ идома доранд. Равандҳои тендерии мо барои хати қатораи баландсуръати Гебзе-Чаталка, ки аз пули Явуз Султон мегузарад, идома доранд. бахои худро дод.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки равандҳои озмоишӣ дар қатори миллии барқӣ дар рельс идома доранд ва гуфт, ки онҳо пас аз анҷоми раванди сертификатсия аз ин сол ба истеҳсоли оммавӣ шурӯъ хоҳанд кард.
30 Пудратчй дар лоидадои БОТ КОР МЕКУНАНД
Бо зикри он, ки иддаоҳо дар бораи гарон будани арзиши лоиҳаҳои БОТ комилан беасосанд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ин тендерҳо барои мардум кушодаанд. Бо ишора ба он, ки дар ин тендерҳо 30 пудратчии гуногун ширкат мекунанд, Караисмайлоғлу гуфт, "5 ширкат зикр шудааст, аммо ҳамчун як ширкати бузург 30 пудратчӣ дар лоиҳаҳои BOT кор мекунанд. Мо инчунин 1200 пудратчии гуногун дорем, ки дар вазорат кор мекунанд. Дар байни онхо одамони касбу кори гуногун, аз чумла пудратчиёне хастанд, ки пештар вакилони CHP буданд ва холо дар порлумон вакили CHP мебошанд. Мо бо ҳама ширкатҳое ҳамкорӣ мекунем, ки барои мардум тиҷорат мекунанд, онҳо пешниҳод мекунанд, агар дар натиҷаи озмун пешниҳоди мувофиқ пайдо шавад, кор қабул мешавад”. гуфт у.
ИН КОРХОРО БО ГУФТАНИ КИ ИН КОРХО КИМАТ АСТ, МОНТАЖ НАМЕШАВАНД
Бо тавзеҳ додани он, ки дархостҳо дар тендерҳои кушод ҷамъоварӣ шудаанд ва зиёда аз як дархост гирифта шудааст, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки дар охири озмун ширкате, ки пешниҳоди мувофиқтаринро додааст, интихоб шудааст. Караисмайлоғлу суханашро чунин идома дод:
«Ин корҳо бо бемасъулиятона гуфтан, ки ин чизҳо гарон аст, рӯй намедиҳад. Ин корхо харочот доранд, микдори вохиди вохиди махсулот, нархи бозор низ муайян аст. Шумо аз он чое, ки нишастаед, баромад мекунед. Киличдароғлу дар бораи қатораи баландсуръати Бурса-Истанбул тӯҳмати бардурӯғ карда буд. Ба берун баромадем, як ба як фаҳмондем, вале онҳо ҳеҷ гоҳ ба ақиб наменигаранд, дурӯғи онҳоро ба рӯи онҳо меандозем, боз як дурӯғи дигарро идома доданӣ мешаванд. Мо вақт надорем, ки бо инҳо беҳуда сарф кунем, мо кори зиёде дорем. Мо дар тиҷорат 190 миллиард доллари дигар ба нақша гирифтаем."
8 ИЮЛЬ АЗ ПУЛКИ ОСМАНГАЗЙ ЗИЁДА 80 ХАЗОР АВТОМОБИЛЬ ГУЗАШТ.
Бо ёдоварӣ аз он, ки 8 июл аз пули Османгазӣ беш аз 80 ҳазор мошин гузаштанд, Караисмайлоғлу ишора кард, ки убури ин қадар мошин аз паром имконнопазир аст. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки агар пул вуҷуд надошта бошад, нақлиёт баста хоҳад шуд ва гуфт, ки ин масъала баррасӣ шуда буд ва пул 10 сол пеш тарҳрезӣ шуда буд.
МАН МАРМАРАЙ ИСТИФОДА МЕБАРАМ, КИ ОН БАРОИ МАРШРУТИ МАН МУВОФАД АСТ
Караисмайлоғлу дар бораи як савол дар бораи сафар дар Мармарай гуфт:
«Дар соли 1995 ман ба ҳайси муҳандиси нав хатмкардаи Раёсати нақлиёти шаҳрдории Истамбул ба кор шурӯъ кардам. Ман ҳама хатҳои нақлиёти ҷамъиятиро, ки барои масир мувофиқанд, истифода мебарам, зеро ман хуб медонам, ки кадом сафар қулайтар ва кӯтоҳтар аст, зеро ман дар ҳама марҳилаҳои банақшагирӣ, сохтмон ва истифодаи тамоми шабакаи нақлиёт дар Истамбул ҳастам. Ман Мармаройро дар он рӯзҳо истифода мебурдам, зеро он барои масири ман мувофиқ буд. Аз ҷумла, ман кӯшиш мекунам, ки сафарҳои худро ба Билечик, Бурса ва Анкара бо ин роҳ тавассути Мармарай ба Сгутлючешме ва сипас бо қатораи баландсуръат анҷом диҳам. Ман албатта аз ҳоло истифода хоҳам кард. Мо аз дохили шаҳрвандони худ ҳастем, мо ҳам фарзандони Анадолу ҳастем. Дар ид дар деҳаи худ будем, боз ба он ҷо меравем. Мо шаҳрвандон ҳастем, худи миллат ҳастем».
Караисмайлоғлу, ки изҳор дошт, ки акси оммавӣ дар рӯзе гирифта шудааст, ки вай ба Мармарай барои рафтан ба қатораи баландсуръат дар Сөгутлючешме гирифта шудааст, гуфт: "Ман ҳам мехостам ба автобус савор шавам, аммо хатари мондан дар он вуҷуд дорад. роҳ дар Истамбул. Лифтҳо ва эскалаторҳои қатораҳои баландсуръати метрои мо Мармарай хеле хуб кор мекунанд, ҳеҷ мушкиле нест. Ҳама шаҳрвандони маъюб ва мушкили дастрасӣ аз он ба осонӣ истифода мебаранд, аммо аз матбуот мебинем, ки шаҳрдорӣ ин имконро надорад, умедворам, ки онҳо ба зудӣ сиҳат мешаванд”. бахои худро дод.
Аваллин эзоҳро диҳед