Hurjet аввалин парвози худро 18 марти соли 2023 анҷом медиҳад

Hurjet аввалин парвози худро дар моҳи март анҷом медиҳад
Hurjet аввалин парвози худро 18 марти соли 2023 анҷом медиҳад

Hurjet, ки аз садои омодакардаи муҳандисони турк 1.4 маротиба тезтар парвоз мекунад, дар ярмарка дар Англия ширкат кард. Директори генералии TUSAŞ Темел Котил гуфт, "парвози аввал 18 марти соли 2023 анҷом хоҳад шуд. 230 рӯз боқӣ мондааст. Дустони пуртачрибаи мо кор мекунанд.' ибораҳоро истифода бурд.
Директори генералии TUSAŞ Темел Котил ҳавопаймои тавлиди Туркияро муаррифӣ кард. Ҳавопаймоҳои туркӣ дар доираи ярмаркаи дар Англия баргузоршуда намоиш дода шуданд.

Ҳангоми изҳорот ба CNN Turk, Котил ҳавопаймои Ҳурҷетро муаррифӣ кард, ки аз садо 1.4 маротиба тезтар парвоз мекунад. Котил гуфт, ки ҳарчанд дар Туркия мушкили муҳандисӣ ё техникӣ вуҷуд надорад, аммо онҳоро аз хориҷ пешвоз мегиранд.

'НАЗОРАТ РЕВОЛЮЦИЯ МЕКУНАД'

Тавзеҳоти Темел Котил чунин аст: “Ҳурҷет як тарҳи комилан аслии ҳавопаймо аст, ки аз ҷониби муҳандисони турк омода шудааст. Парвози аввалини он 18 марти соли 2023 сурат мегирад. 230 рӯз боқӣ мондааст. Хамкасбони пуртачрибаи мо кор мекунанд. Муҳаррики ин ҳавопаймо муҳаррики GM 404 мебошад. Чунин ҳавопаймоҳои истеҳсоли Боинг низ ҳастанд. Аввалин ҳавопаймои реактивӣ, ки дар Туркия истеҳсол шудааст. Вай назар ба садо 1.4 баробар тезтар парвоз мекунад. Таҷҳизот воқеӣ аст, хеле содда аст. Он дорои экрани калон. Экрани ягона ва экрани сенсорӣ. Ҳама хусусиятҳо дар он ҷойгир карда шудаанд. Онхо экранхои эхтиётй доранд, ин технологияи раками 10 аст. Бароҳатии пулти он инқилоб хоҳад кард.

'БАРОИ МАХСАДХОИ МУДОФИА НИЗ ИСТИФОДА МЕШАВАД'

Муҳандисони мо танҳо турк нестанд. Аз хорича хам меорем. Мо дар Малайзия ва Покистон офис кушодем. Мо инчунин дар Нигер офис мекушоем. Ҷавонони Нигер ҳастанд, ки дар Туркия таҳсил мекунанд, мо онҳоро таълим медиҳем ва дар офиси Нигер ҷойгир мекунем. Дар ин чо кариб 200 нафар инженерони хоричй хастанд. Ду фурӯш аз Ҳурҷет ба Нигер анҷом дода шуд. Он инчунин ба Чад фурӯхта шуд. Ҳавопаймоҳои таълимию омодагии ҷангӣ. Ҳавопаймоҳои ёрирасонро наздик кунед, мо метавонем ба он мушакҳо илова кунем ва онро барои мақсадҳои мудофиа низ истифода бурдан мумкин аст.

ATAK беҳтарин дар синфи худ аст. Беҳтарин дар синфи 5 тон. Манёвр карда, зада дар хавои гарм парвоз мекард. Вай ба Филиппин рафт. Ӯ ба наздикӣ ба Нигер меравад. Hurjet дорои муҳаррики Канада бо иқтидори 1600 асп аст. Авионика ба Aselsan тааллуқ дорад.

'АКСУНГУР МЕТАВОНАД 50 СОАТ ДАР ХАВО МОНАД'

Муборизаи Миллӣ бояд 100 дарсад миллати бумӣ бошад. Агар дигар дастгоххоро 100 фоиз ватанй созед, кимат аст. Мо шассии фуруд омадани «Хюржет»-ро доштем, ки онро итальянхо сохтаанд. Ҷойгиршавӣ як масъалаи стратегӣ аст.

Аксунгур метавонад 50 соат дар ҳаво бимонад. Онҳо дар 35 фут кор мекунанд. Лётчик хоб аст, самолёт хоб намекунад, лётчик дар замин кор мекунад.

Ҳавопаймои ҷангии миллӣ дар соли 2028 оварда мешавад. Аввал муҳаррики F16 истифода мешавад. Баъд мо двигатели худамонро истифода мебарем. Мо аз тачрибаи чахонй истифода мебарем. Дар Туркия дар айни замон шумораи техникҳо маҳдудият надорад. TAI худаш парвариш мекунад. Барои муҳандис маҳдудият вуҷуд надорад. Малайзия дар соҳаи электроника пеш аст, мо муҳандисони Малайзияро кор мекунем. Покистониҳо онҳоро дар оянда дар моеъ истифода мебаранд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*