Нур дар туннели T04 дар Османели Енишехир Бурса Лоиҳаи қатораи баландсуръати Балыкесир пайдо шуд

Нур дар туннели T дар Османели Енишехир Бурса Лоиҳаи қатораи баландсуръати Баликесир пайдо шуд
Нур дар туннели T04 дар Османели Енишехир Бурса Лоиҳаи қатораи баландсуръати Балыкесир пайдо шуд

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу, лоиҳаи муҳими роҳи оҳани хати ҷанубии Мармара; Вай қайд кард, ки сохтмони лоиҳаи қатораи баландсуръати Османели-Енишехир-Бурса-Балыкесир босуръат идома дорад ва гуфт, ки нурро дар нақби T500, ки дарозии тақрибан 04 метр аст, дидан мумкин аст. Караисмайлоғлу гуфт: «Мо кори худро дар нақбҳои дигарамон дар як муддати кӯтоҳ пайиҳам ба анҷом мерасонем. Мо кори худро 7/24 давом дода, суръатро суст накарда, поезди тезгардро ба хизмати халк дар зарфи 2,5 сол анчом медихем».

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар маросими рӯшноии рӯшноии туннели баландсуръати T04 Osmaneli-Bursa-Bandırma-Балыкесир ширкат кард; «Рӯзи 15 июли соли 2016 миллати мо бар зидди хоиноне, ки мехостанд бар зидди иродаи миллии мо табаддулот анҷом диҳанд; як шуда, достон навишт. Мо 6 бародари худро, ки дар он кӯшиши табаддулоти хиёнаткоронаи 251 сол пеш ба ҳалокат расида буданд, бо раҳмату меҳрубонӣ ёдовар мешавем. Рӯзи 15 июл мо хотираи бародарону хоҳаронамонро, ки ба танку ҳавопаймо, тирҳои хоинона муқобилат карда, ба дараҷаи собиқадорон расидаанд, бо эҳтиром ва эҳтиром ёдовар мешавем. Ин мардуми муқаддаси мо, ки ирода ва ояндаи хешро ҳифз намуда, дар канори давлату миллати худ истода, пеши хоинонро сари таъзим намегузоранд ва дар баробари ҳифзи озодии фардои хеш бо мо китф ба китф меистанд, сазовори беҳтарин хизмату сармоягузорӣ, дурахшонтарини оянда. Мо инчунин дар соҳаи нақлиёт ва алоқа, ки соҳаи масъулияти мост, сахт меҳнат мекунем. Мо шабу рӯз намегӯем, ки ба миллати худ бо беҳтарин хидмат хидмат кунем" гуфт ӯ.

МО БАРОИ КАФОЛАТИ ОЯНДАИ МО УСУЛИ САРМОЯ МЕКУНЕМ

Караисмайлоғлу бо баёни он ки дар 20 соли охир беш аз 1 триллион 600 миллиард лира сармоягузорӣ шудааст, гуфт: Мармарай, туннели Авруосиё, фурудгоҳи Истанбул, хатти роҳи оҳани Баку-Тифлис-Карс, бандари Филос, Измир-Истамбул, Анкара-Ниғде ва шоҳроҳҳои Мармараи Шимолӣ. , Явуз Султон Селим Ӯ гуфт, ки онҳо лоиҳаҳои азими нақлиётӣ ба монанди Османгази ва пулҳои Чанаккале 1915-ро бомуваффақият анҷом доданд ва ба истифода доданд. Караисмайлоғлу гуфт: "Мо як равиши сармоягузориро амалӣ кардем, ки ба рушди ҳамаҷониба авлавият медиҳад, ба ҳар як шаҳрванди мо фоида меорад ва ояндаи моро новобаста аз шарқи кишварамон, ғарб ва шимол аз ҷануб кафолат медиҳад. Мо тавонистем ниёзи 100-солаи рушди худро ба 20 сол мувофиқ созем. дар саросари кишвар; Мо рохи таксимшударо аз 6 километр гирифта, ба 100 километр расондем. Мо ба масофаи 28 километр хатти поездхои тезгард сохтем. Мо сети умумии рохи оханро ба 664 хазору 1440 километр расондем. Аз соли 13 мо роҳи оҳани худро бо фаҳмиши нав баррасӣ карда истодаем, то тақсимоти мутавозин байни намудҳои нақлиётро таъмин кунем. дар саросари кишвар; Анкара Сивас 50 километр, Мерсин-Адана-Османия-Газиантеп 2003 километр, Анкара-Афён-Ушак-Измир 400 километр, Анкара-Йеркой-Кайсери 313 километр, Halkalı-Мо корҳои сохтмонии Капикуле, 200 километр Аксарай-Нигде-Мерсин ва 201 километри Бурса-Енишехир- Османели- Балыкесир хатҳои қатораи баландсуръатро идома медиҳем.

Лоиҳаи муҳими роҳи оҳани хати Мармараи ҷанубӣ

Караисмайлоғлу гуфт: "Мо ҳиссаи сазовори онро дар минтақаи худ мегирем, ки аз бузургтарин достони рушд дар таърихи Ҷумҳурӣ, ки 84 миллион нафарро фаро гирифтааст, дар тӯли 20 сол ва мо якҷоя навиштаем" хушбахтии расидан ба мархалаи мухими лоиха, ки ба сети наклиёти вилоят кувва мебахшад. Лоиҳаи муҳими роҳи оҳани хати ҷанубии Мармара; Бо баёни он, ки сохтмони лоиҳаи қатораи баландсуръати Османели-Енишехир-Бурса-Балыкесир босуръат идома дорад, Караисмайлоғлу суханашро чунин идома дод;

"Лоиҳаи қатораи баландсуръати 24 миллиард лираи мо 201 километр дарозӣ дорад ... Дар ҳоле ки пешрафти ҷисмонии мо дар қитъаи 56 километрии Бурса-Енишехир ба 84 фоиз расидааст, мо корҳои инфрасохтории худро идома медиҳем. Дар баробари қитъаи 95-километрии Балыкесир-Бурс, корҳои лоиҳавӣ дар қисмати 50-километрии Енишехир-Османели анҷом дода шуданд. Дар оянда; Корҳои болоии иншоот ва электромеханикии қитъаи Бурса-Енишехир-Османели ва корҳои инфрасохтори қитъаи Йенишехир-Османели босуръат идома доранд. Вақте ки лоиҳаи мо анҷом меёбад, бо қатораҳои баландсуръат; Сафари роҳи оҳан байни Анкара-Бурс ва Бурса-Истанбул тақрибан 2 соату 15 дақиқа бо роҳи бефосила, зуд ва бароҳат хоҳад буд. Дар хатти қатораи баландсуръати Балыкесир Бурса-Енишехир-Османели; 7 стансия ё станция, 16,5 туннели дарозиашон 13 километр, 8 туннели фирорй бо дарозии умумии 11 километр, 1 туннели бурида-пуши 5 километр, 4 купруки рохи охан бо дарозии умумии 28 километр, 4 рохи охан. купрукхои дарозиашон 4 километр Дар баробари виадук ва 1,5 гузаргохи зеризаминии дарозиашон 66 километр 155 водопровод тайёр карда мешавад. Мо ин лоиҳаро, ки дар он Бурса, Билежик ва Балыкесир ба шабакаи роҳи оҳани баландсуръат муттаҳид кардаем, 22 ноябри соли 2021 оғоз кардем. хати қатораи баландсуръат; Гурсу бо хатти сегонае, ки дар Османели пас аз масири Енишехир сохта мешавад, ба хатти HT Анкара-Истанбул пайваст карда мешавад. Ҳамзамон, мо тавассути истгоҳҳои TEKNOSAB, Каракабей ва Куш Ҷеннети дар ғарби Бурса пайвасти роҳи оҳанро таъмин хоҳем кард. Тавре ки шумо медонед, мо рӯзи 12 феврал дар роҳи қатораи баландсуръати худ дар булвори Муданя ҷамъ омадем ва мо бо нақбҳои худ, ки дар он вақт ба кор шурӯъ карда буданд, робитаи мустақим доштем. Вакте ки мо бо катъият ва азму иродаи кавй амал мекунем, самараи мехнатамонро низ гирифтан мумкин аст».

МО КОРХОИ ХУДРО ДАР ТУННЕЛХОИ ДИГАР ДАР МУХлати кутох ба охир мерасонем.

Караисмайлоғлу таъкид кард, ки нурро имрӯз дар яке аз он нақбҳо дидан мумкин аст, нақби T500, ки тақрибан 04 метр аст, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки 14 километр нақбҳо бо дарозии умумии 5 километр дар 3,2 моҳ анҷом дода шуданд.

Дар вакти кофтани туннели Т04; Бо зикри он, ки 612 ҳазор метри мукааб ҳаракати хок анҷом дода шуд, Караисмайлоғлу гуфт: “Мо 140 ҳазор метр такмили заминро анҷом додем. Мо кори худро дар туннельхои дигарамон дар як муддати кутох паи хам ба охир мерасонем. Дар ҳоле ки мо кор дар инфрасохторро идома медиҳем, мо омодагии худро ба болои сохтор идома медиҳем. Мо кори худро 7/24 давом дода, суръатро суст накарда, поезди тезгардро ба хизмати халк дар зарфи 2,5 сол анчом медихем. Лоихаи поезди тезгарди мо, ки хар сол 30 миллион пассажир ва 59 миллион тонна бор кашонда метавонад, дар вакти сохтан ва ба истифода дода шудани он; Мо шукуфоӣ, шуғли аҳолӣ ва рушди иқтисодии минтақа ва кишварамонро таъмин хоҳем кард.

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу гуфт: "Лоиҳаи дигаре, ки барои инфрасохтори системаи роҳи оҳан ва ояндаи Бурсаи Грин кор мекунад, хатти метрои метрои Бурса Эмек- Истгоҳи қатораи баландсуръати беморхонаи шаҳрӣ мебошад. Бо корҳои тамдиди хати метрои Эмек-Арабаятаги, ки ҳоло дар кор аст, он аз булвори Муданя убур карда, ба истгоҳи HT ва дар ниҳоят ба беморхонаи шаҳри Бурса мерасад. Истгоҳи қатораи баландсуръати Эмек-Беморхонаи Шеҳир аз 4 истгоҳ иборат буда, дарозии умумии он 6 километр аст. Бо ҳамгироии хатти қатораи баландсуръати Бурса-Енишехир-Османели ва метро, ​​мо як варианти хубро барои интиқоли қатораи баландсуръати Бурса пешниҳод менамоем. Дар лоиҳаи мо; Мо дар корхои заминканй ба 19 фоиз, бетонрезй 21 фоиз ва дар тайёр кардани колинхои чукур ба 30 фоиз расидем».

КОНеъ гардонидани талаботи 20-солаи рушд дар давоми 100-сола МУВАФФАКИЯТ НЕСТ, КИ ХАР ХУКУМАТ МУВАФФАК ШУДААСТ.

Караисмайлоғлу гуфт, ки аз дидани самараи сармоягузориҳои бузурги нақлиёт ва коммуникатсия шоданд, баҳодиҳии зеринро анҷом дод;

«Убури халиҷи Измит бо мошин бо роҳи мавҷуда якуним соат ва убур бо паром пас аз савор шудан аз 45 то 60 дақиқа тӯл кашид. Дар рузхои серкор вакти интизорй соатхо буд. Акнун бо пули Османгази аз халиҷ дар 6 дақиқа гузаштан мумкин аст. 8 июль аз купруки Османгазй 80 хазору 624 автомашина гузашта, рекорд гузоштанд. Бе купруки Османгазй ин кадар мошинхоро бо паром кашондан мум-кин намешуд, рафту омад катъ мегардад ва боркашонй номумкин мебуд. Бо лоиҳаи пули Османгази ва роҳи автомобилгарди Измир-Истанбул, ки масофаи байни Истамбул ва Измирро то 3,5 соат коҳиш дод, мо дар маҷмӯъ аз 5 июл то 11 июл 2,5 миллион соат сарфа кардем. 1,5 миллион литр сузишвориро сарфа кардем. Маблаги умумии сарфаи сузишворй, вакт ва партов ба 85 миллион лира расид. Боз бо пули Чанаккале 1915, ки бори аввал дар таърих дар Дарданел пайвасти бефосилаи шоҳроҳиро таъмин мекунад, вақти гузаргоҳ барои Босфор то 6 дақиқа кам карда шуд. Озмоиши паром, ки соатҳо давом кард, бо пули Чанаккале 1915 ба охир расид. Пули Чанаккалеи соли 2, ки бо арзиши сохтмонаш 545 миллиарду 1915 миллион евро бидуни як динор аз хазинаи давлат сохта шуда буд, 4 июл 4 ҳазору 7 мошин ва 31 июл 8 ҳазору 14 мошинро, ҳатто пас аз 275 моҳ паси сар кард. кушода. Рӯзи 8 июл 132 ҳазору 377 мошин аз пули Явуз Султон Селим ҳаракат карданд. Рӯзи 8 июл 1422 ҳавопаймо аз фурудгоҳи Истамбул, 230 ҳазор мусофир истифода карданд. Фурудгоҳи Истамбул серодамтарин ва беҳтарин фурудгоҳи Аврупо гардид. Рӯзи 2 июл мо бо трафики 1026 ҳавопаймо дар фурудгоҳи Анталия рекорд гузоштем. Мо ин рекордро дар рӯзи аввали иди Қурбон нав кардем. Хамагй ба 1034 самолёт хизмат расонда шуд. Пассажиркашонй чамъ 182 нафарро ташкил дод. Талаботи 150 соли рушдро дар 20 сол қонеъ кардан муваффақияте нест, ки ба ҳар ҳукумат дода шавад. Мо таҳти роҳбарии президенти мо Раҷаб Тайиб Эрдуғон на танҳо холигии бесобиқаро пур кардем; Мо инчунин сармоягузориҳои инфрасохторӣ ва коммуникатсионии кишварамонро барои 100 соли оянда ба нақша гирифтаем».

ХАР КАДАМ МЕГИРЕМ, КАСЕ МЕХОХАД 20 СОЛ теша занад

Караисмайлоғлу гуфт: "Дар тӯли 20 сол касе мекӯшад, ки муҳаббати моро ба миллати худ, муҳаббати мо ба Ватани кабуди худ, ҳар қадаме, ки мо ба сӯи истиқлолият ва иқтисоди миллӣ гузоштаем, халалдор созад." Он кӯшиш мекунад, ки саҳми лоиҳаҳоеро, ки мо дар истеҳсолот, таъмини шуғли аҳолӣ, содирот ва рушд дорем, бе ҳисобу китоб, маълумоту ҳуҷҷатҳои бардурӯғ сарфи назар кунад. Умеди ягонаи онҳо дурӯғ, тухмат, тухмат аст. Албатта, мо ба туҳматҳои бардурӯғ ва ин нотавонӣ дар бораи лоиҳаҳои худ ҷавоби зарурӣ медиҳем ва хуб медонем, ки миллати мо чӣ дурусту чӣ нодурустро фарқ мекунад. Мо наметавонем вақти худро бо онҳо сарф кунем. Мо кори бештаре дорем. Бо дарназардошти наслҳои оянда дар соҳаи нақлиёт ва коммуникатсия, мо нақшаҳои дарозмуддати макросро таҳия кардем, ки фарзандони моро барои Туркияи пурқуввати фардо омода мекунанд."

МО БАРоҳат ҳастем, ҲАР КОРҲО КУШОДААСТ

Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо ёдоварӣ аз он ки Нақшаи генералии нақлиёт ва логистикаи 2053 таҳия ва бо ҷомеа мубодила шудааст, гуфт: "Тибқи нақшаи мо; дар хамаи наклиёти пассажиркашонй вазни киёсии роххои охани мо аз 1 фоиз ба 6,2 фоиз афзуд; Вазни киёсии роххои оханро дар хачми умумии боркашонй аз 5 фоиз ба 22 фоиз мерасонем. Мо шумораи вилоятҳоеро, ки бо қаторҳои баландсуръат пайваст мешаванд, аз 8 ба 52 афзоиш медиҳем. Хачми солонаи пассажиркашониро аз 19,5 миллион ба 270 миллион мерасонем. Мо инфрасохтори шабакаи роҳи оҳани бехатар, зуд, самаранок ва самараноки худро ба итмом мерасонем. Мо 35 фоизи талаботи умумии энергияро дар рохи охан аз манбаъхои баркароршавандаи энергия конеъ мегардонем. Мо дар ҳама соҳа барои бозсозӣ ва эҳёи кишварамон шабу рӯз кор мекунем. Мо бо рохбарии Сарвари давлатамон «наистед, давом диҳед» мегӯем. Мо хуб медонем, ки ҳар як сармоягузории нақлиёт ва коммуникатсионӣ, ки мо мегузорем, ба истеҳсолот, шуғли аҳолӣ, тиҷорат, сайёҳӣ ва фарҳанги он ҷое, ки аз он мегузарад, мисли дарёҳо мусоидат мекунад. Мардуми мо об меоранду кӯзаро мешиканад ва фарқи байни ин ду тафаккурро хуб медонад. Аз ин рӯ, мо бароҳат ҳастем. Ҳар кори мо боз аст... Мо бо миллати худ китф ба китф роҳи худро идома медиҳем.”

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*