Муаррифии нави SKODA FABIA RS Rally2

Racer нави SKODA FABIA RS Rally муаррифӣ карда шуд
Racer нави SKODA FABIA RS Rally муаррифӣ карда шуд

ŠKODA насли нави автомобили муваффақтаринро дар категорияи худ нишон дод. Мошини нав, ки дар насли чоруми FABIA сохта шудааст, бо истифода аз номи афсонавии RS FABIA RS Rally2 номида шуд.

Бо ишора ба мошинҳои варзишии SKODA, FABIA RS Rally2 инчунин аз модели таърихии SKODA 130 RS илҳом гирифта шудааст. Мошини нав аз паи FABIA Rally1700 evo меравад, ки дар маҷмӯъ беш аз 2 пирӯзӣ ва шаш қаҳрамонии ҷаҳон, аз ҷумла чаҳор Rally Monte Carlo ғолиб омадааст. Рангҳои бадани Mamba Green, ки аз ҷониби SKODA Motorsport дар FABIA RS Rally2 бартарӣ дорад, инчунин робитаи брендро бо моделҳои варзишии он нишон медиҳад.

ŠKODA Motorsport дар категорияи Rally450 беш аз 2 дарсад ҳиссаи бозор дошт ва беш аз 30 мошинҳои насли қаблиро ба дастаҳои муштариён мефурӯхт. FABIA RS Rally2, ки дар насли чоруми FABIA сохта шудааст, дорои муҳаррики турбобензинии 1.6 литрӣ, редуксияи панҷсуръати пайдарпай ва драйви пурра дар доираи муқаррарот мебошад.

Муҳандисон, техникҳо ва механикҳои SKODA Motorsport дар таҳияи FABIA RS Rally2 ҳамроҳ бо пилотҳо ба монанди Андреас Миккелсен, Ян Копецки, Крис Мике ва Эмил Линдҳолм ширкат карданд. Мошини нави ралли дар шароитҳои гуногун озмуда шуда, бар зидди ҳама мушкилоте, ки дар мусобиқаҳои воқеӣ дучор хоҳад шуд, санҷида шуд. Дар доираи озмоиш, роҳҳои хеле душвори хоки Фонтжонкусе, ки яке аз асфалтҳои тез ва равони Испания аст, аз сардиҳои сарди Финландия гузаштанд. Ҳамин тариқ, кафолат дода шуд, ки дастаҳои муштариён метавонанд дар ҳама ҷо ва дар ҳама шароит боэътимод мубориза баранд.

Ба аэродинамикаи мошини нав диккати калон дода шуд. Ҳадафи асосии ŠKODA ин тавлиди қувваи бештари поин ва нигоҳ доштани самаранокии аэродинамикии мошин буд. Фаъолияти аэродинамикии FABIA RS Rally2 бо қаноти комилан нави қафо ва ҷараёни ҳавои тозатар болои мошин такмил дода шуд. Суботи комили ронандагӣ инчунин бо дарозии пойгоҳи чарх ва андозаҳои калонтар ба даст омад.

ŠKODA Motorsport на танҳо иҷроиш, балки бехатариро низ дар ҷои аввал мегузорад. Дар автомобиле, ки дар платформаи MQB-A0 сохта шудааст, чораҳои бехатарӣ, махсусан барои бархӯрдҳои тарафӣ зиёд карда шуданд. Шаш қабати нахи карбон ва кевлар барои муҳофизат кардани сокинон аз ашёи тез истифода шудааст.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*