Одил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва зерсохтор, изҳор дошт, ки онҳо бо зеҳни давлат, дурандешӣ ва бархӯрди нақшавӣ Туркияро комилан барои оянда омода кардаанд ва таъкид кард, ки қутбнамо "Нақшаи генералии нақлиёт ва логистикии 2053" дар ҳама қадамҳост. Караисмайлоғлу бо зикри он, ки Кожаэлӣ маркази нақлиёт ва тиҷорат бо бандарҳои худ дар халиҷ аст, гуфт: “Дар баробари афзоиши бори воридот, содирот ва транзитӣ, ки аз ҳисоби рушди тиҷорат ва саноатии минтақа дар оянда ба вуҷуд меояд, иқтидор дар бандарҳои воқеъ дар Халиҷи Измит мувофиқи ин пешрафтҳо ва сари вақт афзоиш меёбад, махсусан мо инфрасохторро барои вокуниш ба афзоиши ҳаҷми киштиҳои контейнерӣ таъмин хоҳем кард ва мо нақшаҳои маркази логистикии худро таҳия хоҳем кард, ки инро дастгирӣ мекунанд. гуфт у.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар семинари логистикии нақлиёт 2053 Körfez, ки дар Кожаели баргузор шуд, иштирок кард. Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки онҳо аз минтақаи Баҳри Сиёҳи Ғарбӣ, ки аз обхезӣ осеб дидаанд, омадаанд, гуфт, ки давлат бо миллати худ аст.
МО ТОҶИКИСТОН-САҲА МОНДАЕМ, КИ ҚӮРВАИ СУПЕРИ ЛОГИСТИКӢ ШАВЕД
«Сектори логистика; Караисмайлоғлу гуфт:
“Туркия, ки дар маркази як ҷуғрофиёе қарор дорад, ки дар он 1,6 миллиард нафар зиндагӣ мекунанд, 38 триллион доллар Маҷмӯи Маҳсулоти Миллӣ ва ҳаҷми тиҷорат ба 7 триллион доллар дар ҷаҳони ҷаҳонишавӣ рӯз аз рӯз афзоиш меёбад. Зеро кишвари мо дар миёни ду ҳавзаи муҳими баҳрӣ, ки се қитъаро ба ҳам мепайвандад, мавқеи хеле арзишманди геостратегӣ ва геополитикӣ дорад. Бо дарназардошти ин далелҳо, мо ҳангоми фароҳам овардани робитаҳои мултимодалии нақлиётӣ дар Туркия бо ҷаҳон, тавассути эҷоди долонҳои байналмилалӣ инфрасохтори бефосила ва баландсифати нақлиётиро байни қитъаҳо таъсис медиҳем. Дар ин замина ҳадафи асосии мо ин аст; Мо дар роҳи худ шудан ба як абарқудрати логистикӣ ҳастем."
КОМПАСИ МО БАРОИ ХАМАИ КАДАМХО; «ПЛАНИ АСОСИИ НАКЛИЁТ ВА ЛОГИСТИКАИ МО 2053»
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки қутбнамо "Нақшаи генералии нақлиёт ва логистикаи 2053" дар ҳама марҳилаҳост, гуфт, ки ҳама шоҳиди суръати саргардони тағирот дар ҷаҳон шудаанд. Караисмайлоғлу гуфт, "Ҳадафи мо бо он нигоҳ доштан нест, балки дар пеши таҳаввулот будан барои оянда омода шудан аст. Бо ин огоҳӣ, мо аллакай кори худро барои ба нақша гирифтан на танҳо имрӯз, балки Туркияро низ оғоз кардем, ки 30 сол пас аз ин инфрасохтори кӯдакони мо кишвари шукуфоӣ ва нурро ба нақша гирем. Дар ин нақшаҳо мо ба саҳми Кожаели худ, калиди халиҷи мо, арзиши кишвари мо аҳамияти калон медиҳем. Kocaeli бо шабакаи афзоянда ва рушдёбандаи савдои худ фарқияти худро рӯз то рӯз нишон медиҳад. Мехоҳам ҳамаеро, ки дар бандари Кожаели мо саҳм гузоштанд, ки дар он ҷо дар моҳи майи соли ҷорӣ дар кишвари мо ҳаҷми аз ҳама бештар коркарди бор анҷом дода шуд, бинобар 2022 фоиз зиёд шудани миқдори контейнерҳо дар давраи январ-майи соли 3,5, табрик мегӯям. нисбат ба хамин давраи соли гузашта зиёд аст».
КОЦАЕЛИ МАРКАЗИ НАКЛИЁТ ВА САВДО АСТ
Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, изҳор дошт, ки Коҷаэлӣ, ки дар он ҷо роҳҳои оҳан ва шоҳроҳҳо вомехӯранд ва тиҷорати баҳрӣ бо бандарҳояш фаъол аст, маркази нақлиёт ва тиҷорат бо пули Османгазӣ, пули Явуз Султон Селим, шоҳроҳи шимолии Мармара ва шоҳроҳи Истамбул-Измир аст. , алокахои рохи охан, бандархои халичи халич ифода ёфтааст. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки семинаре, ки дар Коҷаели, яке аз вилоятҳои пешбари Туркия дар соҳаи саноати истеҳсолӣ баргузор мешавад, бо натиҷаҳои арзишманд маълумоти арзишманд фароҳам меорад ва ба нақшакашӣ роҳнамоӣ хоҳад кард. Масъалаҳои хеле муҳим, аз қабили сармоягузориҳои нақлиётӣ, марказҳои логистикии мо, ҳамгироии шеваҳои нақлиёт, кам кардани хароҷоти логистикӣ, истифодаи аз ҷиҳати экологӣ тозаи энергия ва кам кардани партовҳо баррасӣ мешаванд. Самти муҳимтарини сиёсати нақлиёт ва инфрасохтори мо логистика мебошад; Мо таъсири кишварамонро ба сармоягузорӣ, шуғл, истеҳсол ва содирот якҷоя баррасӣ хоҳем кард”.
СЕКТОРИ ЛОГИСТИКА СУПОРИ ХАЁТИ САВДО ВА ИКТИСОДИСТ
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он ки ҷаҳон дунёи кӯҳна нест, арзёбиҳои зеринро анҷом дод;
«Ҷаҳоне ҳаст, ки рӯз аз рӯз ба ҳамдигар наздиктар мешавад ва муносибатҳо ва робитаҳои он мустаҳкамтар мешаванд. Имрўз мафњуми робитаи байнидавлатї ба яке аз масъалањои муњим табдил ёфтааст. Мувофики ин; мо ба суи максади азими худ — бо Туркия пайваст кардани чахон кадамхои катъй мегузорем. Илова бар ин; Сарвари савдо ва иктисодиёти чахони мо, ки ба «дехаи умумичахонй» табдил ёфта, торафт наздиктар ва мустахкам мешавад, сохаи логистика мебошад. Бо афзоиши рақобат дар бозорҳои байналмилалӣ ва дарки аҳамияти қаноатмандии муштариён, бахши логистикии босуръат тағйирёбанда ва афзоянда дар кишвари мо сазовори таваҷҷӯҳ ба ин динамизм аст. Холо дар мусобика пешкадамон; ширкатҳо ва кишварҳое, ки маҳсулоти худро ба бозорҳо зудтар, бехатартар ва сарфакорона интиқол медиҳанд. Бо дарки ин, кишвари мо ба шарофати сармоягузориҳои нақлиётию коммуникатсионии худ, ки аз соли 2003 инҷониб анҷом додааст, тавонистааст, сарфи назар аз пандемия ва бӯҳрон аз рақибони худ дар истеҳсолот ва содирот бартарӣ диҳад. Бо лоиҳаҳои дурусте, ки мо бо тафаккури давлат истеҳсол кардем, мо дар 'Индекси фаъолияти логистикии (LPI) Бонки Ҷаҳонӣ дар соли 2023 дар 25 беҳтарин ҳастем; Мо сахттар кор хоҳем кард, то соли 2053 дар қатори 10 кишвари беҳтарин дохил шавем».
ТАЛАБОТИ НАКЛИЁТ ДУ баробар МЕАФЗОЯД
Караисмайлоғлу гуфт, "ҳангоме ки мо имрӯз дар нақлиёт ва иртибот бунёд мекунем, мо ояндаро низ тарҳрезӣ мекунем" ва имрӯз 50 дарсади аҳолии ҷаҳон дар шаҳрҳо ба сар мебаранд. Караисмайлоғлу бо таъкид ба ин ки ин суръат дар соли 2050 ба 70 дарсад мерасад, изҳор дошт, ки дар натиҷа беш аз 90 дарсади иқтисоди ҷаҳонӣ дар шаҳрҳо тавлид мешавад. Талабот ба нақлиёт байни солҳои 2020-2050; Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо изҳори дучанд шудани шумораи мусофирон-километр низ изҳор дошт, ки ҳаҷми тиҷорати ҷаҳонӣ, ки дар соли 2 2020 миллиард тонна буд, дар соли 12 ба 2030 миллиард тонна ва дар соли 25 ба 2050 миллиард тонна афзоиш хоҳад ёфт. ва дар соли 95 ба 2100 миллиард тонна мерасад.
ОН ЧИ МО ДАР 20 СОЛИ ОХИР КАРДАЕМ БУЗУРГТАРИН ДАЛЕЛИ ОН ЧИ МО БАЪД ОН КОР МЕКУНЕМ АСТ
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки ҳама таҳқиқот ва ҳадафҳо дар партави ин пешгӯиҳо нав карда шуданд, гуфт: “Раванди наве, ки мо дар соҳаи нақлиёт ва иртибот анҷом медиҳем; Ин як раванди шӯҳратпарастест, ки ба рушди ҳамаҷониба нигаронида шудааст, муассир ва ба ҳамгироии ҷаҳон ба кишвари мо нигаронида шудааст. Мо, дар нақлиёт ва логистика, мувофиқи ин даъво; Мо саъю кӯшиш дорем, ки дар миқёси ҷаҳонӣ як кишвари пешрав ва пешсаф дар минтақаи он гардем. Ҳангоме ки касе ба таври муқаррарӣ сӯҳбатро идома медиҳад, мо хидматрасониро идома медиҳем ва ояндаи Туркияро бо миллати худ оғӯш хоҳем кард. Бо корњои зиёди хизматрасонї ва инфрасохтори бештар ба рўњияи замон мо кишварамонро ба мавќеи сазовори он дар байни давлатњои пешрафтаи дунё мерасонем. Он чизе, ки мо дар 20 соли охир анҷом додем, бузургтарин далели он аст, ки мо ҳар рӯз ба ҳадафамон наздиктар мешавем ва дар оянда чӣ кор хоҳем кард.”
Равшан аст, ки ЯГОН КОРРОР БО ГУШАИ МИЁНА РАКАОБОТ НАМЕТАВОНАД
Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки Туркия, ки дар долони миёнаи роҳи байналмилалии таърихии абрешими Шарқ ва Ғарб ҷойгир аст, дар маркази хатти аз Чин то Лондон ҷойгир аст, гуфт: “Аз соли 2002 мо дар ҳамлу нақли кишвари худ 183 миллиард доллар сармоягузорӣ кардем. ва инфрасохтор Мо имкониятҳои ин мавқеъро бо худ ошкор кардем. Мо то соли 2053 ба маблағи 198 миллиард доллар сармоягузории иловагӣ ба нақша гирифтаем. Мутобиқи дурнамои худ дар соли 2053, мо ҳиссаи кишвари худро дар муомилоти тиҷории Осиё ва Аврупо, ки имрӯз аз 700 миллиард доллар зиёд аст, афзоиш медиҳем. Бо назардошти долонҳои ҳамлу нақли байналмилалӣ; Хатти Коридори Миёна алтернативаи хеле қавӣ ба дигар долонҳои нақлиётӣ аз ҷиҳати масофа ва вақт мебошад. Боре дар масири Чин ба Аврупо; Дар сурати бартарӣ додан ба долони миёна ва Туркия; Вай дар зарфи 7 руз масофаи 12 хазор километрро тай карда метавонад. Ҳамон бор, агар Русия роҳи Шимолиро бартарӣ диҳад; Вай рохи 10 хазор километрро камаш 20 руз тай карда метавонад. Вакте ки вай дар коридори чанубй сафар мекунад, бо киштй танхо 20 хазор километр рохи канали Суэцро дар зарфи 45—60 руз тай карда метавонад. Гайр аз ин, вокеаи «Киштии Ever Given», ки дар коридори чанубй канали Суэцро баста буд, муддати дароз дар хотир мемонад. Дар долони шимолӣ хатари маълуми ҷанг ва бехатарии роҳ идома дорад. Ба хар хол маълум аст, ки ягон долон бо долони миёна, ки мо дар мавкеи марказии он мебошем, ракобат карда наметавонад. Нияти мо равшан аст. Мо ин иктидорро ба манфиати миллати худ пурра ва ба таври беҳтарин истифода хоҳем бурд”.
МО СИСТЕМАИ МУЛТИМОДЕЛИРО ДАР ТАМОМИ РУЗХОИ НАКЛИЁТ ТАЪСИР МЕКУНЕМ
Одил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва зерсохтор, изҳор дошт, ки ҳар қадам ба нафъи Туркия фавран дар дохили кишвар гирифта шудааст ва онҳо дар хориҷ аз он тардид накарданд ва суханашро чунин идома дод;
«Мо медонем, ки мушкилоте, ки ронандагони нақлиёти байналмиллалии мо дучор меоянд. Мо дар роди рафъи проблемадо, махсусан дар хати Озарбойчону Казокистон кадами му-хим гузоштем. Дар нишасти вазирони корҳои хориҷӣ ва нақлиёти Туркия-Озарбойҷон-Қазоқистон, ки дар Боку баргузор шуд, бо пешниҳоди Туркия як гурӯҳи кории муштарак таъсис додем. Якҷоя бо Осиё ва Аврупо мо як кишвари пули барои арзиши изофӣ дар ҳавзаи Баҳри Сиёҳ барои расидан ба баҳри Миёназамин ва ҷаҳон ҳастем. Ба шарофати ин мавқеъ мо дар логистика пойгоҳи минтақавӣ хоҳем шуд. Барои он ки Туркия дар соли 2053 ба 1 триллион доллар содирот бирасад, инфрасохтори логистикии он бояд анҷом дода шавад ва он бояд як пойгоҳи логистикӣ дар минтақаи худ дар тиҷорати ҷаҳонӣ гардад. Вакте ки мо роххои хушкй, хавой, рохи охан ва бахриро, ки хуни хаёти тичорат мебошанд, месозем, мо дар хамаи намудхои наклиёт системам бисьёр-моделиро барпо мекунем. Мо 13,6 маркази гуногуни логистикиро бо иқтидори умумии 13 миллион тонна кушодем, то Туркияро ба пойгоҳи логистикии минтақаи худ табдил диҳем. Ба гайр аз ин марказхо; Сохтмони марказҳои логистикии Сивас-Измир Кемалпаша ва Ризе Эйдере босуръат идома дорад. Кайсери Богазкопру, Текирдаг (Çerkezköy) марказҳои логистикии мо дар марҳилаи тендер қарор доранд. Маркази логистикии Билежик II. Корҳои марҳилавӣ анҷом ёфтанд. Лоиҳаҳо ва нақшаҳои омӯзишӣ дар марказҳои логистикии мо дар Мардин, Шырнак (Хабур), Истанбул (тарафи Аврупо), Измир (Чандарлы), Зонгулдак (Филёс) идома доранд. Дар натичаи ин тадкикот; Мо шумораи марказҳои логистикии худро ба 26 адад мерасонем. Ва инчунин; Мо нақшаҳои нави иловагии худро мувофиқи натиҷаҳои семинарҳое, ки бо ақли умумӣ мегузаронем, идома медиҳем."
Ба ҷои муноқишаҳои ҳаррӯза ва корҳое, ки рӯзро наҷот медиҳанд, мо барои солҳои 2035 ва 2053 ба нақша гирифтаем.
Караисмайлоғлу, ки изҳор дошт, ки нақшаҳо барои солҳои 2035 ва 2053 ба ҷои муноқишаҳои ҳаррӯза ва корҳое, ки рӯзро наҷот медиҳанд, гуфт, ки дар ин самт қадамҳо андешида шудаанд. Диққат ба нақшаи генералии нақлиёт ва логистика барои соли 2053, Караисмайлоғлу дар бораи нақша маълумоти зерин дод;
«Таҷдиди марказҳои мавҷудаи логистикӣ ва ба стандартҳои байналмилалӣ расонидани онҳо, рушди ҳамкориҳои давлат ва бахши хусусӣ барои таъсиси марказҳои нави логистикӣ, ба итмом расонидани қонунгузории ҳамлу нақли роҳи оҳани иқтисодӣ ва устувор бо иштироки бештари бахши хусусӣ, суръатбахшии Инфрасохторҳое, ки ҳамлу нақли мултимедиявиро дар долонҳои афзалиятноки байналмилалӣ амалӣ хоҳанд кард, назорати гумрукӣ Мо ҳадаф дорем суръат бахшидан ба равандҳо ва баланд бардоштани самаранокии онҳо, дастгирии бахши логистикии Туркия бо қувваи кории салоҳиятдор, тамаркуз ба R&D ва рақамӣ дар ин бахш, ва дар байни воҳидҳои давлатӣ ва мақомоти гуногун ва мақомоти иҷозатдиҳӣ системаи автоматии мубодилаи иттилоот ва ҳуҷҷатҳо таъсис дода шавад."
МО ТО СОЛИ 2053 хачми умумии боркашониро дар бандархои худ ду баробар ЗИЁД МЕКУНЕМ.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки Туркия, ба мисли ҳама кишварҳои ҷаҳон, дар бахши логистика дар ҷараёни пандемия як озмоиши муҳим дод, гуфт: "Дар солҳои 2020-2021 мо бо нархи баланди боркашӣ, мушкилоти таъмини ашёи хом, контейнер дучор шудем. , тадбирхои гигиенй ва мухофизат. Дар ин давраи пурташвиш мо ҳеҷ гоҳ сармоягузорӣ ба кишварамонро қатъ накардаем. Сарфи назар аз бӯҳрон, мо бо чораҳои андешидаамон истеҳсолот, шуғл ва сармоягузорӣ идома додем. Дар ҳоле, ки иқтисоди кишварҳои пешрафтаи ҷаҳон дар пандемия коҳиш ёфт, Туркия аз ҷиҳати рушд дар байни камшумор кишварҳои ҷаҳон буд. Мо чй кадар хурсандем; Мо аз ин имтихон бо вичдони пок гузаштем. Ҳамчун Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор мо дар ин давраи пурдард бо як равиши фаъол ва дурандешии стратегӣ чораҳои худро сари вақт андешидем. Пас аз пандемия мо низ самараи кӯшишҳои худро даравида истодаем. 85 фоизи борхое, ки дар саросари чахон аз руи хачм ва 70 фоизи арзишашон ба воситаи роххои бахрй бурда мешаванд. Мо шумораи бандарҳоро аз 2002 адади соли 149 ба 217 зиёд кардем. Дар ин процесс мо шумораи заводхои киштисозиро аз 37 ба 84 адад расондем. Дар соли 2020, коркарди умумии бор дар саросари ҷаҳон 3,8 фоиз коҳиш ёфт. Ба ин нигох накарда, дар мамлакати мо 2,6 фоиз зиёд шуд. Тибқи омори соли 2021; Мо мебинем, ки кишвари мо дар муқоиса бо ҷаҳон хеле хуб аст. Ҳаҷми коркарди контейнерҳо дар ҷаҳон нисбат ба соли гузашта 6 фоиз зиёд шуда бошад, дар кишвари мо 8,3 фоиз афзуд. Дар хачми боркашонй дар чахон назар ба соли гузашта 3,5 фоиз зиёд шуда бошад, мамлакати мо ба 6 фоиз расид. Дар 5 моҳи аввали соли ҷорӣ, сарфи назар аз муноқишаи Русия ва Украина, мо интиқоли борҳоро нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 7,2 дарсад афзоиш додем. То соли 2053 мо ҳаҷми умумии боркашониро дар бандарҳои худ ду баробар зиёд хоҳем кард. Гуфтан мумкин аст, ки боркашонии вилоят дар модели боркашонии мо, ки дар партави матрицадои истедсолй-чолиби вилоят ба вучуд овардаем, бо дамин суръат меафзояд.
МО ДАР 20 СОЛИ ОХИР БА РОХХОИ ОХАН 37 МИЛЛИАРД ДОЛЛАР САРМОЯ КУНЕМ.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки аҳамияти роҳи оҳан дар логистика рӯз аз рӯз афзоиш меёбад, роҳи оҳан дар баробари ҳаёти иқтисодӣ ва иҷтимоӣ дар ин сарзаминҳо аҳамияти таърихӣ ва стратегӣ дорад. Караисмайлоғлу гуфт: "Азбаски мо дар долони миёнаи роҳи абрешими оҳанини байни Осиё ва Аврупо, аз Чин то Аврупо қарор дорем, мо дар давоми ҳукуматҳои худ барои эҳёи роҳҳои оҳан, ки арзиши афзоянда дар роҳи оҳан аст, "сафарбарӣ" эълон кардем. боркашонй ва пассажиркашонй.. Кайд кардан бамаврид аст, ки ба маблаги доллар маблаг гузошта шудааст. Вазири нақлиёт ва инфрасохтори 20 километрии қатораи баландсуръатро таъкид карда, гуфт: "Мо дарозии хати анъанавии худро 37 фоиз ба 1432 ҳазору 6 километр афзоиш додем. Мо сети умумии рохи охани худро ба 11 хазору 590 километр расондем. Боркашонии мо тавассути роҳи оҳан, ки дар соли 13 22 миллион тонна буд, 2020 фоиз афзуда, дар охири соли 34,5 ба 10 миллион тонна расид. Бо либерализатсия, мо ҳиссаи бахши хусусиро дар ҳамлу нақли бор дар роҳи оҳан дар соли 2021 ба 38 фоиз расондем. Аз ҷумла, ҳамлу нақли байналмилалии мо дар соли 2021 нисбат ба соли 13 2020 дарсад афзоиш ёфтааст. Сармоягузориҳои роҳи оҳани мо ба таври ғайриоддӣ идома доранд. Мо роҳи оҳани нави худро ба нақша гирифтем, ки аз болои пули Явуз Султон Селим мегузарад ва Кожаелиро фаро мегирад. Рӯзҳои наздик тендерро анҷом медиҳем. Капикуле-Halkalı Кори мо дар рохи охан давом дорад. Мо рӯзи сешанбеи оянда дар Истанбул бо вазирони нақлиёти Туркия, Булғористон, Сербистон ва Маҷористон мулоқот хоҳем кард”.
РОҲИ ШИМОЛӢ МАРМАРАИ ШИМОЛӢ ГАРДАНИ ТИЛЛОИ ТО МАРМАРА АСТ
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу бо изҳори он, ки шоҳроҳҳо низ дар бахши логистика саҳми ҷиддӣ доранд, гуфт: “Бо сармоягузориҳои шоҳроҳи саросари кишварамон; Дарозии рохи таксимкардаамонро 4,5 баробар зиёд карда, ба 28 километр расидем. Мо дарозии роди автомобильгарди худро ду баробар зиёд карда, онро ба 664 дазору 2 километр расондем. Мо туннельхоро 3 баробар зиёд карда, зиёда аз 633 километр зиёд кардем. Хамин тавр, мо дарозии купрук ва водиду 13 баробар зиёд кардем. Мо аз куххои касногузари саросари мамлакат бо туннельхо, аз водихои чукур бо купрукхо ва виадукхо мегузарем. Роҳи шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ як гарданбанди тиллоӣ аз шимоли минтақаи Мармара то Мармара шудааст, ки дар он ҷо фаъолиятҳои пуршиддати саноатӣ, саноатӣ ва иҷтимоӣ-фарҳангӣ, аз қабили Истамбул, Кожаели ва Сакария гузаронида мешаванд. Шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ, ки дарозии умумии 650 километр аст, инчунин бо шоҳроҳи мавҷуда ва шабакаи роҳи давлатӣ, ба монанди шоҳроҳи Истамбул-Эдирна, шоҳроҳи Истамбул-Анкара, шоҳроҳи Гебзе-Орхангази-Измир ва Д- Роҳи 2,5. Бо шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ ва пули Явуз Султон Селим, интиқоли транзити байналмилалиро бидуни ворид шудан ба шаҳр зудтар анҷом додан мумкин аст. Ба ҳамин монанд, пули Османгази ва шоҳроҳи Гебзе-Измир бо амният ва бароҳатии худ ба минтақаи мо саҳми калон гузоштанд. Ба гайр аз шумораи пассажиронн авиационии мо, ки мо онро «рохи халкй» кардаем, мо иктидори боркашониро низ чандин баробар зиёд кардем. Боркашонии мо, ки дар соли 443 100 хазор тонна буд; Дар соли 2003 он бо афзоиши 964 фоиз ба 2019 миллион тонна расид. Сарфи назар аз пандемия, интиқоли умумии бор дар соли 324 4,1 миллион тоннаро ташкил дод. Дар соли 2020 гардиши бор афзоиш ёфта, ба 2,5 миллион тонна наздик шуд. Дар охири моҳи майи соли 2021 обороти боркашонии ҳавоӣ нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 3,4 фоиз афзуд. Кишвари мо, ки бо рушди иқтисодӣ, шабакаи пуриқтидори нақлиётӣ ва иқтидори логистикии худ яке аз муҳимтарин бозигарони минтақаи худ аст, минбаъд низ маркази сармоягузорӣ ва ҳамкориҳои нав хоҳад буд.
МО БО САРМОЯ 28 МИЛЛИАРД ДОЛЛАРРО САРФА НАМОЕМ
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ба шарофати ҷараёни бефосилаи нақлиёт, ки танҳо иҷрои кори шоҳроҳҳоро афзоиш медиҳад, ҳамасола 7,3 миллиард соат вақти сафар сарфа шудааст ва гуфт: "Ба шарофати бехатарии роҳ ва кӯтоҳ кардани вақти сафар; Мо солона 76 миллиарду 458 миллион лира, аз вақт 6 миллиарду 3 миллион лира, аз сӯзишворӣ 123 миллиард лира, аз нигоҳдорӣ 85 миллиард лира ва аз таъсири муҳити зист 581 миллион лира сарфа кардем. Илова ба хамаи ин мо 5 миллион тонна партовро кам кардем. Илова бар ин, ба шарофати сармоягузории мо бехатарии роҳҳо афзоиш ёфт ва мо то андозае садамаҳои нақлиётии марговарро пешгирӣ кардем. Ба ин тартиб, дар як сол ба ҳисоби миёна 9 нафар шаҳрвандон зинда монданд. Ба шарофати сармоягузории умумии 455 миллиард доллар дар давраи солҳои 2003-2021; Мо ба даромади миллй 183 миллиард доллар, ба истедсолот 548 триллиону 1 миллиард доллар ва дар сол ба дисоби миёна 138 дазор касро бо кор таъмин кардем. Илова бар ин, ба шарофати сармоягузориҳои гузошташуда мо дар маҷмӯъ 994 миллиард долларро аз ҷиҳати вақт, сарфаи сӯзишворӣ ва манфиатҳои экологӣ сарфа кардем, ки солона ба ҳисоби миёна 22.5 миллиард доллар дар шоҳроҳ, 1.5 миллиард доллар дар роҳи оҳан, 2 миллиард доллар доллар дар роҳи баҳр, 200 миллион доллар дар роҳи ҳавоӣ ва 2 миллиард доллар барои алоқа.
ДАР СОЛИ 2053 Хиссаи рохи охан дар нацлиёт то 22 фоиз зиёд карда мешавад.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки шабакаи роҳи оҳан то соли 2053 аз 13 ҳазору 22 километр ба 28 ҳазору 590 километр афзоиш хоҳад ёфт;
“Шабакаи пешрафтаи роҳи оҳан ва шабакаи роҳи автомобилгарди мо дорои сифатест, ки бандарҳои моро таъмин кунад. Мо шумораи шахрхоеро, ки бо поездхои тезгард пайваст мешаванд, аз 8 ба 52 адад мерасонем. Мо пешбинӣ мекунем, ки ҳиссаи роҳи оҳан дар нақлиёт дар соли 2029 беш аз 11 фоиз ва дар соли 2053 22 фоиз зиёд мешавад. Ҳамин тариқ, ҳиссаи роҳи оҳан дар ҳамлу нақли бор аз соли 2019 то соли 2053 7 маротиба афзоиш хоҳад ёфт. Мо боз максад дорем, ки вазни киёсии рохи оханро дар боркашонии байналхалкй 10 баробар зиёд кунем. Барои ифодаи бузургии дидгоҳи мо барои соли 2053, фарогир будани сармоягузориҳо ва тарҳи ояндаи мо бо рақамҳо; Вақте ки мо дар охири нақшаҳои 5-солаамон ба соли 2053 мерасем; Мо барои роҳи оҳан, автомобилгард, баҳрӣ, ҳавоӣ ва алоқа 198 миллиард доллар сармоягузорӣ мекунем. То соли 2053 саҳми мо ба даромади миллӣ ба 1 триллион доллар мерасад ва аз арзиши сармоягузорӣ беш аз 5 баробар зиёд мешавад. Саҳми мо дар истеҳсолот, аз тарафи дигар, тақрибан 2 маротиба аз арзиши сармоягузорӣ бо тақрибан 10 триллион доллар ба даст меорад. Саҳми мо дар баробари сармоягузорӣ дар соли 2053 ба 28 миллион нафар мерасад. Мо бо тафаккури давлат, дурандешӣ ва бархӯрди нақшавӣ Туркияро комилан ба оянда омода мекунем. Роххои мо мисли дарьёхо ба чойхое, ки мегузаранд, кувваи зинда мебахшанд. Ҳар як намуди нақлиёте, ки мо таҳия мекунем, барои сармоягузорӣ, шуғл, истеҳсол ва содироти маконе, ки дар он ҷо истеҳсол мешавад, як хати ҳаёт мегардад. Илова ба барқарорсозии системаҳои нақлиётии мо, ки катализатори бахши логистика мебошанд, мо мекӯшем, ки дар фаъолияти он муносибати бештар аз ҷиҳати экологӣ тозаро истифода барем. Мо кори худро дар якҷоягӣ бо бахши давлатӣ-хусусӣ ва созмонҳои ғайридавлатии ин соҳа тибқи ҳадафҳо ва ҷадвалҳои корӣ дар Нақшаи генералии нақлиёт ва логистикии Туркия суръат хоҳем дод.
ПОЙТАХТИ САНОАТИ KOCAELI
"Мо кафолат медиҳем, ки бандарҳо дар Халиҷи Измит дар баробари афзоиши сарборие, ки аз ҷониби саноати рушдёбанда ва афзоянда ба вуҷуд омадаанд, ба нақша гирифта шаванд ва онҳо мувофиқи ин нақшаҳо, дар баробари зарурати афзоиши мунтазами сармоягузориҳои саноатӣ дар Минтақаи Коҷаели, ки дар доираи ҳадафҳои нақлиёт 2053 як "пойтахти саноат" мебошад." Вазири инфрасохтор ва инфрасохтор Караисмайлоғлу гуфт: "Дар ин самт, дар баробари афзоиши бори воридот, содирот ва транзит, ки ки тавассути рушди тиҷоратӣ ва саноатии минтақа дар оянда ба вуҷуд омадааст, иқтидор дар бандарҳои воқеъ дар Халиҷи Измит мутобиқи ин пешрафтҳо ва сари вақт афзоиш меёбад, бахусус инфрасохтор, ки ба афзоиши ҳаҷми киштиҳои контейнерӣ посух хоҳад дод. Мо инро таъмин хоҳем кард ва мо банақшагирии маркази логистикии худро таҳия хоҳем кард, ки майдони пасро эҷод мекунад, ки инро дастгирӣ мекунад. Мо эҳтиёҷоти Бэй, шаҳр ва минтақаро дар доираи Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика бо таваҷҷӯҳи устувор, экологӣ ва рақамӣ қонеъ хоҳем кард. ”
САМТИ 2-юм ФАРТОФТ ПАГО САР МЕШАВАД
Караисмайлоғлу бо ишора ба фардо рӯзи 1 июл, Рӯзи Каботаж аст, гуфт, ки 2-умин Саммити баҳрӣ, ки дар ин замина ташкил мешавад, бо ҳузури Раҷаб Тайиб Эрдуғон таҷлил хоҳад шуд. Караисмайлоғлу суханони худро бо гуфт: "Бо ҷамъ овардани намояндагони давлатию хусусии соҳаи баҳрӣ ва ҳамгироии Семинари логистикии мо, мо фаъолияти ояндаи баҳрӣ ва нақшаҳои баҳриро якҷоя баррасӣ хоҳем кард."
