Мошини нави электрикии İTÜ Racing қувваи худро аз TotalEnergies мегирад

Мошини нави электрикии ITU Racing, ки аз ҷониби TotalEnergies кор мекунад
Мошини нави электрикии İTÜ Racing қувваи худро аз TotalEnergies мегирад

Дастгирии пурмазмун ба номзадҳои муҳандисии барҷастаи Туркия аз TotalEnergies, пешрав дар соҳаи равғанҳои мошинҳои барқӣ… TotalEnergies сарпарасти тиллои DT BeElectric-02, мошини барқӣ, ки аз ҷониби Клуби Racing ITU-и Донишгоҳи техникии Истанбул (ITU) тарҳрезӣ шудааст, гардид.

ITU Racing, ки соли 2007 барои иштирок дар мусобиқаҳои байналмилалии донишҷӯёни Формула таъсис ёфтааст, як дастаи Формула 45 мебошад, ки иборат аз 18 донишҷӯ аз фанҳои гуногуни муҳандисӣ мебошад. Даста, ки дар пойгаҳои донишҷӯёни Формула, ки дар гӯшаҳои мухталифи ҷаҳон бо мошинҳои прототипи онҳо ҳар сол тарроҳӣ ва истеҳсол мекунанд, ширкат мекунад, ба пойгаҳои имсола аз 24 то XNUMX июл дар Чехия баргузор мешавад, омодагӣ мегирад.

Рӯзи 24 июн дар Маркази фарҳангии Донишгоҳи техникии Истанбул ба номи Сулаймон Демирел маросими муаррифии мошини инноватсионӣ ва босуръати барқии ITU Racing баргузор шуд. Дар маросими муаррифӣ бо иштироки васеъ, Роҳбари Team Racing İTÜ Чаян Байкал хусусиятҳои мошинро мубодила кард.

Он метавонад ба 250 км/соат расонад

Мошини нави электрикии ITU Racing

Мошине, ки тарҳаш дар моҳи августи соли 2021 оғоз шуда буд, аз ҷониби 10 донишҷӯ аз беш аз 60 соҳаи муҳандисӣ тарҳрезӣ шудааст. Дар мошини дорои шасси гибридии монокок ва андозаи чархи 10 дюйм, маҳсулот ва маводи таркибӣ, яке аз усулҳои нави технологияи истеҳсолӣ, ки дар саноати автомобилсозӣ ва дифоъ бештар истифода мешаванд, истифода шуданд.

DT BeElectric-02, ки дар он технологияҳои муосир истифода мешаванд, аввалин шасси таркибӣ дар Туркия бо истеҳсоли он дар иншооти BAYKAR тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст. Мошине, ки аз рӯи технологияи мошинҳои барқӣ истеҳсол шудааст ва муҳаррики он 93.2 кВт иқтидори номиналӣ дорад, метавонад ба осонӣ то 250 километр суръат гирад.

"Мо кишвари худро ба таври беҳтарин муаррифӣ хоҳем кард"

Байкал гуфт, "Ҳамчун дастаи ITU Racing, мо кӯшиш мекунем, ки дар байни дастаҳои мӯҳтарам бо навоварӣ, рақобатпазирӣ ва қобилиятҳои худ дар байни дастаҳои Формула Донишҷӯён машҳур бошем ва ҳам кишвари худ ва ҳам донишгоҳи худро ба таври беҳтарин муаррифӣ кунем. Мақсади бузургтарини мо ин аст, ки ҳар сол аз соли қаблӣ беҳтар кор карда, дар чунин мусобиқаҳои бонуфуз кишвари худро сарбаландона муаррифӣ намоем. Лоиҳаҳое, ки мо дар зери боми клуби мо амалӣ кардаем, инчунин барои аъзоёни дастаи мо имкониятҳои олӣ фароҳам меоранд, ки дар ин мавзӯъҳо таҷриба ба даст оранд, ба монанди гирифтани масъулият, кор дар як даста ва анҷом додани кори додашуда дар вақти маҳдуд. Дастгирии ба лоиҳаҳои мо додашуда инчунин барои муҳити устуворе замина мегузорад, ки дар он номзадҳои муҳандис, ки ба рушд ва тағир додани технологияҳои автомобилӣ ҳавасманданд, метавонанд тавассути нишон додани малакаҳои худ пешрафт кунанд. Мо аз озмоиши мошини нави худ дар Чехия ҳаяҷон дорем. Мо мехоҳем TotalEnergies Turkey Pazarlama барои бо мо будан ташаккур гӯем. Мо аз дастгирии TotalEnergies, яке аз аввалин брендҳое, ки ҳангоми сухан дар бораи навоварӣ ба хотир меоянд, хеле шод будем. Мо худро хеле хушбахт меҳисобем, ки бо пуштибонии чунин бренди қавӣ ба Чехия меравем».

"Мо хурсандем, ки бо ҷавонон якҷо мешавем"

Мошини нави электрикии ITU Racing

Директори маркетинг ва технологияи TotalEnergies Туркия Фирар Докур гуфт, ки онҳо аз дастгирии номзадҳои муҳандис хурсанданд. Докур гуфт, “ITU яке аз бонуфузтарин донишгоҳҳои техникии кишвари мо дар саросари ҷаҳон аст. Вай на танхо бо комьёбихои хониш, балки бо кружокхои студентон ва коллективхои лоихакашй хам муваффакиятхои зиёде ба даст меоварад. Дастаи ITU Racing яке аз ин дастаҳои муваффақ аст. Мо хеле хушҳолем, ки моеъҳои баландсифати мо барои мошинҳои барқӣ дар яке аз бонуфузтарин мусобиқаҳои муҳандисӣ, ки дар сатҳи бакалаврӣ дар ҷаҳон баргузор мешавад, мошини ITÜ Racingро ҳамроҳӣ мекунанд. Ҳамчун TotalEnergies, мо тӯли солҳои зиёд маҳсулоти худро дар ипподромҳо озмоиш ва тасдиқ мекунем. Хатти маҳсулоти Quartz EV Fluids, ки аз моеъҳои махсуси молиданӣ ва хунуккунӣ иборат аст, ки мо барои мошинҳои барқӣ истеҳсол мекунем, нишондиҳандаи қавии салоҳияти инноватсионии мо мебошад. Мо шодем, ки бо муттаҳид кардани нерӯҳо дар чунин лоиҳа бо ҷавонон ҷамъ омадаем. Мо ба хамаи командахое, ки дар Чехия рохро пеш мегиранд, барори кор орзу мекунем. Мо бовар дорем, ки онҳо бо рейтинги хеле хуб ба Туркия бармегарданд”, - гуфт ӯ.

Мусобикахо 41 сол боз гузаронда мешаванд

Мусобиқаи донишҷӯёни Формула соли 1981 аз ҷониби Ҷамъияти муҳандисони автомобилӣ (SAE) оғоз шудааст. Formula Student, як озмуни муҳандисӣ, ки дар беш аз 4 кишвари 10 қитъа баргузор мешавад ва бо иштироки дастаҳои ботаҷриба аз донишгоҳҳои бонуфузи ҷаҳон, омода кардани кадрҳои соҳибихтисос барои саноати автомобилсозӣ ва фароҳам овардани имкониятҳои санҷишӣ барои технологияҳои нав мебошад. Дар пойгаҳо, ки ҳамасола баргузор мешавад, қариб 50 бензин, қариб 30 мошини барқӣ ва 10 мошини худгард ширкат мекунанд. Мошинҳо; тарроҳӣ, назорати техникӣ, марҳилаҳои динамикӣ ва пойгаҳо дар се категорияи гуногун аз рӯи холҳои ҷамъоварӣ аз ҳама марҳилаҳо гурӯҳбандӣ карда мешаванд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*