Метин Акбаш, Менеҷери генералии Роҳи оҳани давлатии Ҷумҳурии Туркия (TCDD), ба аъзоёни Ассотсиатсияи корхонаҳои ҷамъиятии Туркия "Рӯйиши роҳи оҳани 2053" -ро шарҳ дод. Дар мачлисе, ки бо иштироки директори генералй ва ёрдамчиёни у, ки аъзои Ассотсиатсияи корхонаҳои давлатии Туркия мебошанд, барои бартараф кардани монеаҳои бюрократӣ ба мувофиқа расиданд.
Дар толори TCDD Бехич Эркин вохӯрии рушди муколамаи байни институтсионалӣ, ки бо иштироки мудир ва ёварони мудир, ки аъзои Ассотсиатсияи корхонаҳои ҷамъиятии Туркия мебошанд, баргузор гардид. Дар ҷаласа суханронӣ карда, мудири кулли TCDD Метин Акбаш ба бюрократҳо дар бораи пешрафтҳо дар роҳи оҳан маълумот дод. Акбаш таъкид кард, ки вохӯрӣ дар ҳамкориҳои байни корхонаҳои давлатӣ саҳми назаррас хоҳад дошт. Акбаш зимни муаррифӣ дар бораи TCDD ва ба саволҳо посух дод, ки "Бо сармоягузорие, ки мо анҷом додем, мо дарозии роҳи оҳани худро, ки дар соли 2003 10 ҳазору 959 км буд, то охири соли 2021 19 фоиз афзоиш ёфта, ба 13 ҳазору 22 километр расондем. . Ҳангоми сохтани хатҳои нави қатораҳои баландсуръат ва баландсуръат, мо инчунин корҳоро оид ба навсозӣ ва навсозии хатҳои мавҷудаи худ идома медиҳем. Бо корхои ба чо овардаамон хатти электрикии мо ба 6 хазору 24 километр расид. Хамин тавр, 47 фоизи хатхои мо электриконида шуд. Дар лоихахои сигналдихй, ки мо ба онхо ахамияти калон медихем, пешравихои калон ба даст оварда шуда, дарозии хатти сигналдихй ба 7 хазору 94 километр расид. Хамин тавр, ба 55 фоизи тамоми хатхои мо сигнал дода шудааст». гуфт.
Бо таваҷҷӯҳ ба аҳамияти системаи миллии сигнализатсия, ки дар ҳамкорӣ бо TÜBİTAK таҳия шудааст, Акбаш гуфт: "Мо ин системаро дар хатҳои худ густариш медиҳем. Дар ин замина, 595 километр ё 180 фоизи лоиҳаҳои 74 километри сигнализатсия системаи миллии сигнализатсия мебошанд. гуфт у.
Акбаш дар бораи лоиҳаҳои иҷрошаванда ва анҷомдода маълумот дода гуфт: «Корҳои сохтмони хатти баландсуръат, суръат ва анъанавии мо, ки дар соли 2003 оғоз шуда буданд, ҳоло ҳам 4 ҳазору 407 км, аз он 314 ҳазору 4 км қатораҳои баландсуръат ва суръатбахш, 721 км мебошад. ки аз он хатхои шартй мебошад.дар хат давом дорад. Дар ибтидои соли равон (8 январи соли 2022) мо хати баландсуръати Коня-Караманро ифтитоҳ кардем, ки бо суръати ҳадди аксар 200 км/соат кор мекунад, бо иштироки Президенти мо ҷаноби Раҷаб Тайип Эрдуғон. Дар қитъаи 135 километрии Караман-Улукишла, ки идомаи ин лоиҳа мебошад, корҳои сохтмони инфрасохтор ва болои сохтор идома доранд. Тендер барои қитъаи 196 километрии Aksaray-Ulukışla-Yenice, ки хати қатораи баландсуръатро ба Мерсин ва Адана интиқол медиҳад, анҷом дода шуд ва шартнома ба имзо расид. Мо таҳқиқоти озмоишӣ ва сертификатсияро дар қитъаи 250-километрии Балисейх-Йеркой-Акдагмадени-Сиваси Лоиҳаи Анкара-Сивас YHT, ки мувофиқи суръати 603 км / соат сохта шудааст ва масофаи 405 кмро коҳиш медиҳад, анҷом додем. 315 км. Корхои байни Каяс-Балысейх, ки 78 километр тул мекашанд, босуръат давом дорад. Дар долоне, ки Осиё ва Аврупоро мепайвандад, вокеъ буда, дарозии 229-километраро ташкил медихад Halkalı- Марҳилаи якуми лоиҳаи қатораи баландсуръати Капикуле, ки 153 километр дарозӣ дорад Çerkezköy— Дар участкам Капикуле 56 фоиз пешравии чисмонй ба даст оварда шуд. Корпоратсияи мо корҳои сохтмони инфрасохторӣ дар қитъаи 56-километрии Бурса-Енишехир хатти Бандрма-Бурс-Османели HT идома дорад. Корҳои сохтмонии мо дар хати баландсуръати қатораи Мерсин-Адана-Османия-Газиантеп дар 6 қисмат идома доранд. ибораҳоро истифода кардаанд.
МО БО ХУКУМАТХОИ МАХАЛЛЙ ХАМКОРЙ МЕКУНЕМ
«Роҳи оҳан, ки аз соли 2002 бо дастури раисиҷумҳури мо, ҷаноби Раҷаб Тайиб Эрдуғон ба сиёсати давлатӣ табдил ёфтааст, ки аҳамияти роҳи оҳанро дар раҳпаймоии кишвари мо ба сӯи тамаддун ба хубӣ медонад, тағйироту тараққиёти бузургеро аз сар мегузаронад. ." Акбаш суханашро чунин идома дод: «Туркия, ки 6-умин кишвари Аврупо ва 8-умин кишвари ҷаҳон дар фаъолияти қатораи баландсуръат аст, ҳоло барои ҳадафҳои нав дар роҳи оҳан шино кардааст. Хатту стан-цияхое, ки солхо боз дастнорас ва бепарво буданд, нав карда шуда, 13 вилояти мамлакатамон ба воситаи сети поездхои тезгард бо хам пайваст карда шуд. Якҷоя бо хатҳои қатораҳои баландсуръати худ мо вокзалҳои замонавии роҳи оҳан месозем, ки метавонанд тамоми талаботи мусофирони моро бо муносибати ба мизоҷон нигаронидашуда қонеъ гардонанд. Илова бар ин, мо истгоҳҳои мавҷудаи таърихию фарҳангии худро навсозӣ ва навсозӣ мекунем. Аз тарафи дигар, мо бо ҳукуматҳои маҳаллӣ ҳамкорӣ мекунем, то роҳи ҳалли мушкилии трафик дар шаҳрҳои бузурги мо ва фароҳам овардани имконияти бароҳати нақлиёт дар стандартҳои метро дар нақлиёти шаҳрӣ. Бо Мармарай, яке аз лоиҳаҳои аслӣ дар ҷаҳон, ки қитъаҳои Осиё ва Аврупоро тавассути роҳи оҳани зери баҳр мепайвандад, вақти сафар байни Аврупо ва Осиё то 4 дақиқа кам карда шуд. Шумораи мусофирони Мармарай аз 700 миллион нафар гузашт. Бо ба итмом расидани İZBAN дар Измир, MARMARAY дар Истамбул ва BAŞKENTRAY дар Анкара, дарозии умумии хатҳои наздишаҳрии мо ба 248 км расид. Тадқиқотҳои санҷиши сигнализатсия ва сертификатсия дар Лоиҳаи 26 км дарозии GAZİRAY дар Газиантеп идома доранд.
"Дар Нақшаи генералии логистика ва нақлиёти Туркия барои соли 2053, ки аз ҷониби вазири нақлиёт ва инфрасохтори мо ҷаноби Адил Караисмайлоғлу моҳи гузашта эълон шудааст, харитаи нави роҳ барои роҳҳои оҳан таҳия карда шуд. Мувофики накша сети рохи охани мо, ки холо 13 хазору 22 километр мебошад, бештар аз ду баробар зиёд шуда, ба 28 хазору 590 километр мерасад. Акбаш дар хотимаи нутки худ чунин гуфт: «Хиссаи пассажиркашонй аз 1,9 фоиз ба 6,20 фоиз, вазни киёсии боркашонй аз 5,08 фоиз ба 21,93 фоиз зиёд карда мешавад. Шумораи вилоятҳое, ки тавассути қатораҳои баландсуръат пайваст мешаванд, аз 13 ба 52 зиёд карда мешаванд. Наклиёти пассажиркашонии солона аз 19,5 миллион ба 269,8 миллион мерасад. Боркашонии солона аз 55 миллион тонна ба 448 миллион тонна мерасад. Шумораи марказҳои логистикӣ аз 12 ба 26 зиёд карда мешавад. Бо таҳкими робитаи роҳи оҳани шарқ-ғарб ва шимолу ҷануби Туркия, бештари шаҳрвандони мо имтиёзи сафарҳои зуд, бароҳат ва бехатарро доранд. Мо барои пеш рафтани мамлакати худ ва рохи охан устуворона мехнат карда истодаем ва минбаъд хам ин корро мекунем».
Аваллин эзоҳро диҳед