Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки 98 фоизи хати метрои Гайреттепе-Кағитхане-Фурудгоҳ, HalkalıВай инчунин изҳор дошт, ки суръати пешрафт дар хати Башакшехир-Арнавуткой-Истанбул ба 87% расидааст.
Бо таъкид бар он, ки як сафари зуд, осон, бехатар ва бароҳат аз маркази мега Истанбул то фурудгоҳи Истамбул, шаҳри дӯстдоштаи ҷаҳон, аз ду шоха таъмин карда мешавад, Караисмайлоғлу гуфт: "Баъд аз санҷишҳои сигнализатсия ва раванди сертификатсия; Мо ният дорем, ки қисмати байни Кағитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбулро дар тӯли 4 моҳ ва қисмати Гайреттепе-Кағитханаро то охири сол ба хидмати мардуми мо кушоем. Бо ифтитоҳи хат, вақти сафар байни Кағитхане ва Фурудгоҳи Истамбул то 24 дақиқа ва вақти сафар байни Фурудгоҳи Гөктурк-Истанбул то 12 дақиқа кам карда мешавад.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар хати метрои Гайреттепе-Фурудгоҳи Истамбул имтиҳон дод. Караисмайлоғлу пас аз санҷиш изҳорот дод, ки "Мо ҳамчун Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор бо тамоми кормандон, муҳандисон ва коргарони худ барои ояндаи дурахшони кишвари зебои худ хеле заҳмат мекашем. Мо бо ҷонибҳои манфиатдори миллӣ ва байналмилалии худ машварат мекунем ва нақшаҳоро мувофиқи ҳадафҳои стратегии Туркия бо тафаккури давлат ба итмом мерасонем. Ин кори пурчушу хуруш ба асархои азим табдил меёбад, ки дустони сахроамон бо араки худ бофта, месабзанд. Мо фахр мекунем, — гуфт у.
КИ МО ДАР 20 СОЛ ЧИ КОР КАРДЕМ, БА ХИЗМАТИ МИЛЛАТАМОН МУВАФФАКИЯТ НАМОЕМ
Диққат ба лоиҳаҳое, ки бо ҳамкории давлатӣ ва хусусӣ амалӣ мешаванд, Караисмайлоғлу суханашро чунин идома дод:
«Мо гуфтем, ки "Ҳамкории давлат ва бахши хусусӣ меорад"; Мо бо фурудгоҳи Анталия бо роҳи ба даст овардани 765 миллион евро сармоягузорӣ ва 8 миллиарду 555 миллион евро иҷора ба хазинаи худ шартнома имзо кардем. Дар айни замон як қисми 2 миллиарду 138 миллион евро вориди Хазина шудааст... Мо ифтихор дорем, зеро; Мо барои савдо, бо кор таъмин кардан ва тараккй кардани Токат рох кушодем. Мо фурудгоҳи Токати худро, ки дорои иқтидори 2 миллион мусофир аст, барои миллати худ ба истифода додем. Мо фахр мекунем, зеро; Пас аз Мармарай, пули Явуз Султон Селим, пули Османгази, туннели Авруосиё, бурҷи Чамлика, фурудгоҳи Истанбул, бандари Филос, хатҳои қатораи баландсуръат, Измир-Истанбул, Анкара-Ниғде ва шоҳроҳҳои Мармараи Шимолӣ, дар солгарди 18-уми мо Март Ғалабаи баҳрии Чанаккале, гулӯгоҳи Чанаккале Мо инчунин ба ӯ гарданбанди ёқут гузоштем. Бо пули Чанаккале 1915 ва шоҳроҳи Малкара-Чанаккале, мо ба кишвари худ як кори беназир овардем. Бо анҷоми ин лоиҳаи азим, ки моро дар қатори бузургтарин лоиҳаҳои сармоягузорӣ, истеҳсолот, содирот ва шуғл дар ҷаҳон хоҳад гузошт, мо муваффақ шудем, ки ҳам эҳтироми ниёгонамонро ба ҷо оварем ва ҳам ба ҷавонону ояндаи худ беҳтарин тӯҳфаро бахшем. Рӯзи шанбе мо роҳи ҳалқаи Малатяро ба истифода додем, ки ҳаракати нақлиётро дар шаҳри Малатия осон мекунад. Мо фахр мекунем, зеро: инҳо ҳамон чизест, ки мо дар ду ҳафтаи охир анҷом додаем. Ҳамчун ҳукуматҳои ҳизби АК, ки дар тӯли 20 сол он чизеро, ки гуфтаанд ва орзу мекарданд, иҷро карданд, ин ифтихор ҳамаи мост. ”
Мо Истанбулро мисли гулдӯзӣ бо системаҳои роҳи оҳан қабул мекунем
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки Туркияро ба маркази роҳҳои тиҷорати байналмилалӣ ва масири асосии Роҳи нави абрешим табдил додан, онҳо дар ҳамлу нақли шаҳр қадамҳои муҳимро идома медиҳанд, “Зеро ҳадафҳои рушди ҳамаҷонибаи мо ва сатҳи рушди логистика, ки мо мехоҳем ба даст орем, оқилонаанд. чи дар байни шахрхо ва чи дар дохили шахр талаб мекунад, ки барои наклиёт маблаггузорй кунем. Бо фурудгоҳи Гайреттепе-Истанбул HalkalıМо дар маркази идоракунии худ ҳастем, ки дар он якҷоя хатҳои метрои Фурудгоҳи Истамбулро назорат, назорат ва бехатарӣ хоҳем кард. Тавре ки мо ин метрополияи беназирро бо фурудгоҳи Истанбул ба маркази интиқоли ҷаҳон табдил додем, мо дохили шаҳрро бо системаҳои роҳи оҳан гулдӯзӣ мекунем."
МО ДАР СИСТЕМАИ РОХИ ОХАН ВА КОРХОИ РОХИ ОХАН «МОБИЛИЯТ» ЭЪЛОН КАРДЕМ.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки лоиҳаҳои метрои шаҳрӣ, ки мушкилоти трафики Истамбулро сабук мекунанд, дар арафаи анҷомёбӣ қарор доранд, гуфт, ки онҳо дар асоси хидмати шабонарӯзӣ кор мекунанд, то нақлиёти шаҳрӣ дар Истанбулро тезтар, сарфакорона ва аз ҷиҳати экологӣ тозатар кунанд. ва бароҳаттар. Караисмайлоғлу таъкид кард, ки ҳамчун Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор, онҳо дар системаи роҳи оҳан ва корҳои роҳи оҳан дар Туркия "сафарбарӣ" эълон карданд, Караисмайлоғлу дар давоми ҳукуматҳои Ҳизби АК гуфт; Вай изҳор дошт, ки барои сармоягузории ҳамлу нақл ва иртибототи Туркия беш аз 7 триллиону 24 миллиард лира сармоягузорӣ шудааст. Бо зикри он, ки роҳи оҳан бо тақрибан 1 миллиард лира дар сафи пеши ин сармоягузорӣ қарор дорад, Караисмайлоғлу арзёбиҳои зеринро дод:
“Мо Туркияро ба 8-умин кишвари оператори YHT дар ҷаҳон ва 6-ум дар Аврупо табдил додем. Зиёда аз 2013 миллион мусофир аз Мармарай, лоиҳаи аср, ки мо дар соли 600 ба истифода додаем, интиқол дода шуд. 30 марти соли 2022 дар Мармарай 616 ҳазор нафар сафар карданд. Рекорди навро ба даст оварда, мо ба максади дар як шабонаруз ба 1 миллион нафар пассажиркашонй расондани худ торафт наздик шуда истодаем. Аз туннели Авруосиё, ки мо дар соли 2016 ба истифода додаем, 81 миллион мошин гузаштанд. Ҳоло 60 ҳазор мошин дар як рӯз аз туннели Евразия истифода мебаранд. Мо талаботи мамлакатамонро медонем. Мо эҳтиёҷоти Истамбулро медонем. Барои мо хеле муҳим аст, ки Истамбулро бо тафаккури давлатдорӣ, дурандешӣ ва бархӯрди нақшавӣ пурра ба оянда омода созем. Мо барои сокинони Истамбул ва дар тамоми мамлакатамон шабу руз мехнат мекунем. Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор 12 километр аз 811,5 километрии системаи роҳи оҳани шаҳриро сохтааст, ки дар 312,2 шаҳри саросари Туркия хидмат мекунад. Дар Вазорати мо ҳамагӣ 14 километр хатти роҳи оҳан мавҷуд аст, ки 185 лоиҳаи гуногун идома дорад."
ШАБАКАИ СИСТЕМАХОИ РОХИ ОХАН ДАР ИСТАМБУЛ ТО 363 КИЛОМЕТР МЕБАРОЯД
Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт, қайд кард, ки дар ҳоле ки ин таҳаввулоти ҳайратангез дар саросари кишвар ба вуқӯъ мепайвандад, сокинони Истанбул ва Истамбул низ аз хидматҳои пешниҳодшуда баҳра бурданд. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо шабу рӯз дар 260 хатти алоҳида, 363 километр системаи роҳи оҳани шаҳрӣ дар Истамбул кор мекунанд ва дар бораи хатҳо маълумоти зеринро дод;
«Ин сатрхои мост; Хатти метрои Пендик-Тавшантепе-Фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен, Бакиркөй (IDO)-Бахчелиевлер- Гюнгорен-Бағжылар (Киразлы) хати метро, Беморхонаи шаҳрии Башакшехир-Чам Сакура-хати метрои Каяшехир, Кучүчекмече (Halkalı)-Башакшехир - Арнавуткой-Фурудгоҳи Истамбул хатти метро, Алтунизаде-Фераҳ Маҳаллии-Чамлыҷа - Лоиҳаи системаи роҳи оҳани Босна, системаи роҳи оҳани Казлычешме-Сиркеҷӣ ва лоиҳаи нақлиёти насли нави пиёдагард нигаронидашуда ва хатти метрои Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Истанбул. Мо дар хати метрои 37,5 километрии Гайреттепе-Кагитхане-Фурудгоҳи худ 98 фоиз пешрафт кардем. Гайр аз ин 31,5 километр Halkalı- Мо дар хатти Башакшехир-Арнавуткой-Фурудгоҳи Истамбул ба 87% пешравӣ расидем. Вақте ки лоиҳаҳои мо ба итмом мерасанд, аз маркази мега шаҳри Истанбул то фурудгоҳи Истанбул, ки гавҳараки чашми ҷаҳон аст, бо ду роҳ сафари осон, бехатар ва бароҳат таъмин карда мешавад. Илова бар ин, бо ин хатҳои метро ноҳияҳои Күчүкчекмече, Башакшехир, Арнавуткой, Эйюп, Кагитхане, Шишли ва Бешикташ ба ҳам пайваст хоҳанд шуд. Пас аз санҷишҳои давомдори сигнализатсия ва раванди сертификатсия; Мо ният дорем, ки қисмати байни Кағитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбулро дар тӯли 4 моҳ ва қисмати Гайреттепе-Кағитханаро то охири сол ба хидмати мардуми мо кушоем. Бо ифтитоҳи хат, вақти сафар байни Кағитхане ва Фурудгоҳи Истамбул то 24 дақиқа ва вақти сафар байни Фурудгоҳи Гөктурк-Истанбул то 12 дақиқа кам карда мешавад. Ҳамин тариқ; Вақти сафар байни Эсенлер ва Фурудгоҳи Истамбул 45 дақиқа, вақти сафар байни Таксим-Фурудгоҳи Истамбул 41 дақиқа, вақти сафар байни Арнавуткой ва Бешикташ 36 дақиқа, вақти сафар байни Башакшехир (Метрокент) - Кағитхане 48 дақиқа, вақти сафар байни Кучүкчекмече ва Kemerburgaz 50 дақиқа аст. Гайр аз ин; Байни Зинҷирликую фурудгоҳи Истамбул дар 33 дақиқа ва байни 4. Левент ва Фурудгоҳи Истамбул дар 35 дақиқа сафар кардан мумкин аст.”
ДАР ИН ЛОИХАИ МАМЛАКАТИ МО АВВАЛИНРО ТАЧРИБ МЕКУНАД
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо барои истеҳсоли мошинҳои метро дар ин хатҳо дар дохили кишвар кӯшиш мекунанд, ки ҳангоми бофандагии Истамбул бо хатҳои роҳи оҳан, онҳо сатҳи ҷойгиршавӣ дар мошинҳои метрои фурудгоҳро 60 фоиз муайян карданд. Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки Туркия дар ин лоиҳа аввалинҳоро эҳсос хоҳад кард, гуфт: «Бори аввал дар ин лоиҳа қатораҳои метрои истеҳсоли маҳаллӣ истифода мешаванд. Корҳои сигнализатсия ва интерфейси қаторҳо бо иншооти ватанӣ амалӣ карда мешаванд. Мо бори аввал дар мошинҳои метро системаҳои электрикии ватанӣ ва батареяҳои хонагиро истифода мебарем. Боз ҳам, мошинҳои метрои мо дорои ҷойҳои махсуси бағоҷ ва велосипед-скутерҳо ҷойгир карда мешаванд. Мо дар системаҳои сигнализатсияи хатҳои худ "аввалинҳоро" эҳсос хоҳем кард. Дар хатҳои метрои фурудгоҳи мо, мо бори аввал системаҳои сигнализатсияро истифода мебарем, ки бо иншооти ватанӣ таҳия шудаанд. Санҷишҳо ва насби нармафзор ва сахтафзор дар соҳаи марбут ба сигнализатсия анҷом дода шуданд. Мо ба марҳилаи ниҳоии санҷиши алоқа ва санҷишҳои амниятӣ байни маркази идоракунӣ ва қатораҳо расидем. Фурудгоҳи Гайреттепе-Истанбул бо дарозии умумии 69 километр ва Halkalı-Мо барои амалиёти фурудгоҳи Истамбул ду маркази назоратӣ сохтем, яке дар истгоҳи Терминал-2 ва дигаре дар минтақаи Анбор. Дар марказхои идораи мо хамаи хатхои магистралй, станцияхо ва поездхо, анборхо ва участкахои устохонахоро дар хама чо идора кардан мумкин аст. Дар маркази идоракунии ҳарду хатҳо, ҳама системаҳо ва шабакаҳо дар дохили худ ҳамчун зиёдатӣ кор хоҳанд кард.
Аваллин эзоҳро диҳед