Audi сеюмин модели консепсияи 'Sphere-Sphere'-ро муаррифӣ кард. Консепсияи urbansphere Audi, ки мунтазам аз дарун берун тарҳрезӣ шудааст, махсусан барои истифодаи метрополитҳо беҳтарин аст.
Гарчанде ки тарроҳон ва муҳандисони Ауди аслан консепсияи шаҳрнишинро барои истифода дар мегаполисҳои Чин бо трафики шадид тарҳрезӣ кардаанд, он барои истифода дар ҳама марказҳои метрополитени ҷаҳон мувофиқ аст.
Дар шаҳрҳое, ки фазои шахсӣ кам аст, автомобили консептуалӣ бузургтарин фазои дохилии Audi пешниҳод кардааст. Ғайр аз он, он ин фазоро бо технологияҳо ва хидматҳои рақамӣ, ки ба ҳама эҳсосот муроҷиат мекунанд ва сатҳи нави таҷрибаро пешниҳод мекунанд, моҳирона ҳамоҳанг мекунад.
Audi urbahsphere-ро муаррифӣ кард, ки охирин моделҳои консепсияи 'Sphere-Sphere' мебошад. Осмон, ки метавонад ба мошини варзишии худмухтор бо пойгоҳи чархи тағйирёбанда табдил ёбад; Пас аз грандсфера, ки бо хусусиятҳои ронандагии худмухтори дараҷаи чоруми худ фарқ мекунад, трио премиумҳои оянда бо урбансфера пурра карда шуд.
Консепсияи Audi urbansphere аз ҷониби студияҳои тарроҳии Ауди Пекин ва Инголштадт барои қонеъ кардани талаботи муштариёни чинӣ якҷоя таҳия шудааст. Бори аввал, муштариёни чинӣ як қисми раванди бо номи "якҷоясозӣ" шуданд ва хоҳишҳо ва дурнамои худро дар раванди рушд дохил карданд.
Ин дар консепсияи urbansphere Audi, махсусан дар тарҳрезии дохилии он инъикос ёфтааст. Бо ҳаҷми калони дохилии худ, мошин ҳамчун як толори чархдор ё идораи мобилӣ фаъолият мекунад ва дар вақти дар ҳаракат будан ҳамчун фазои сеюми зиндагӣ хизмат мекунад. Audi urbansphere боҳашамати пешрафтаро бо маҷмӯи ҳамаҷонибаи баландтехнологӣ муттаҳид мекунад. Технологияи автоматии ронандагӣ дохилиро бе чархҳои руль, педальҳо ё ченакҳо ба фазои интерактивии мобилӣ табдил медиҳад, ки ба экосистемаи бузурги рақамӣ мекушояд.
Ба воситаи таҷриба табдил меёбад
Консепсияи Audi urbansphere шуморо дар назари аввал ҳис мекунад, ки он бузургтарин модели оилаи сфера ва тамоми мошинҳои консепсияи Audi мебошад. Дарозии он 5,51 метр, бараш 2,01 метр ва баландии 1,78 метр онро ба зинаҳои болоии ҷаҳони мошинсозӣ мебарад. Бо вуҷуди ин, консепсияи urbansphere Audi аз анъанаҳои сегментӣ аз ҷиҳати меъморӣ комилан фарқ мекунад.
Audi urbansphere ба таври мунтазам аз дарун бо муносибати ба мусофир нигаронидашуда тарҳрезӣ шудааст. Хусусияти муҳимтарини андоза ин пойгоҳи чархи беназири 3.40 метр мебошад. Консепсияи дохилии Audi urbansphere ба принсипи анъанавии пур кардани шумораи ҳарчи бештари курсиҳо, қисмҳои нигоҳдорӣ ва унсурҳои функсионалӣ дар фазои маҳдуди шароити ронандагӣ мувофиқат намекунад. Ба ҷои ин, он эҳтиёҷоти мусофиронро ба таҷрибаи васеъ ҳамчун унсури фарқкунандаи бароҳат афзалият медиҳад.
Бо назардошти он, ки танҳо маҳсулот дигар кофӣ нест, бояд экосистемаи ҳамаҷониба пешниҳод карда шавад, бинобар ин Audi экосистемаи мукаммалро бо хидматрасонӣ барои тамоми мошин эҷод мекунад. Консепсияи Audi Urbansphere вариантҳои гуногунро пешниҳод мекунад, ки ба ҳама дар мошин таҷрибаи хеле фардӣ дар дохили мошин фароҳам оварда шавад, ки онҳо метавонанд озодона истифода баранд: муошират ё истироҳат, кор ё бозгашт ба фазои хусусӣ. Ҳамин тариқ, он аз як автомобил ба "мошини таҷриба" табдил меёбад.
Ба шарофати имконоти худи Audi ва қобилияти ҳамгироии хидматҳои рақамӣ аз провайдерҳои дигар, имкониятҳо қариб беохиранд. Инҳоро барои дастрасӣ ба хидматҳои мухталифи марбут ба сафар истифода бурдан мумкин аст. Мошин инчунин метавонад вазифаҳои ҳаррӯзаеро, ки аз доираи сафар берун аст, иҷро кунад, ба монанди фармоиш додани хӯроки шом ё хариди онлайн аз мошин. Консепсияи автономии Audi urbansphere инчунин мусофиронро аз хонаҳояшон мебардорад ва мушкилоти мустақилона пайдо кардани ҷойҳои таваққуфгоҳ ва пур кардани батареяро ҳал мекунад.
Ҳамчунин қарорҳои фардии иттилоотӣ вуҷуд доранд, ба монанди ҳамгироии хидматҳои ҷараёнҳои мусиқӣ ва видео. Ауди инчунин имтиёзҳои махсус пешниҳод мекунад, аз ҷумла дастрасӣ ба консертҳо, чорабиниҳои фарҳангӣ ва чорабиниҳои варзишӣ, ки бар асоси хоҳишҳои шахсии муштариён.
Меъморӣ аз дарун берун
«Сфера» дар номаш маънои зиёде дорад. Дили мошинҳои консепсияи осмонии Audi, grandsphere ва urbansphere дар дохили он метапад. Интерьер асоси тарҳрезӣ ва технологияи нақлиётро ташкил медиҳад ва фазои ҳаёт ва таҷрибаи мусофиронро ҳангоми рондан ташкил медиҳад.
Эҳтиёҷот ва хоҳишҳои онҳо ин фазо, меъмории он ва тамоми функсияҳои муттаҳидро ташаккул медиҳанд. Дар натичаи ин тагьирот худи процесси лоихакашй низ тагьир меёбад. Таваҷҷӯҳ аз аввал ба корҳои дохилӣ нигаронида шудааст. Сипас, баста, контурҳо ва таносуби бадан дар баробари хусусиятҳои технологие, ки мошинро ба асари санъат табдил медиҳанд, шакл мегиранд.
Сатҳи, шакл, вазифа - дохилӣ
Дарҳои консепсияи Audi urbansphere болгаҳои пеши ва паси муқобил доранд. Сутуни B вуҷуд надорад. Ин дастрасии ройгон ба дохилиро медиҳад. Ҷойҳои берунии гардишшаванда ва қолини сурхи нуре, ки дар фарш дар паҳлӯи мошин инъикос ёфтааст, амали ворид шудан ба мошинро ба таҷрибаи бароҳат табдил медиҳад.
Пойгоҳи чархи 3,40 метр ва паҳнои мошин 2,01 метрро ифода мекунад, ки аз синфи люкс фаротар аст. Бо саҳми баландии 1,78 метр ва майдонҳои калони шишагӣ, дар дохилӣ таҷрибаи хеле васеъ ба вуҷуд меояд.
Чор курсии мустақил дар ду қатор ба мусофирон бароҳатии боҳашамати дараҷаи якумро фароҳам меорад. Курсҳои қафо андозаҳои васеъ ва имконоти гуногуни танзимро пешниҳод мекунанд. Дар реҷаҳои истироҳат ва фароғат, тахтапуштро то 60 дараҷа каҷ кардан мумкин аст, дар ҳоле ки такяҳои пой дароз карда мешаванд. Дастпӯшакҳое, ки дар паҳлӯҳои курсиҳо ва ҳамтоҳои онҳо дар дарҳо ҷойгир шудаанд, эҳсоси оромии амниятро эҷод мекунанд.
Ҷойҳо ба талаботи тағйирёбандаи иҷтимоии мусофирон бо роҳҳои гуногун қонеъ мекунанд. курсиҳои чархдор sohbet дар ҳоле ки онҳоро ба ҳамдигар рӯ ба рӯ мекунанд. Онҳое, ки мехоҳанд истироҳат кунанд, метавонанд фазои шахсии худро бо пинҳон кардани минтақаҳои сари худ бо пардаи махфияти дар қафои болин ҷойгиршуда эҷод кунанд. Илова бар ин, ҳар як курсӣ минтақаи садои худро дорад ва сари болояш баландгӯякҳо дорад. Мониторҳои инфиродӣ дар паси курсиҳои пеш ҷойгир карда шудаанд.
Вақте ки мусофирон мехоҳанд, ки системаи иттилоотии фароғатро якҷоя истифода баранд, экрани OLED-формати калон ва шаффоф амудӣ аз майдони бом ба майдони байни курсиҳо табдил меёбад.
Ин экрани филм, ки тамоми паҳнои дохилиро ишғол мекунад, ба ду мусофири қатори қафо имкон медиҳад, ки ба видеоконфронс ҳамроҳ шаванд ё якҷоя филм тамошо кунанд. Экранро инчунин ба ду тақсим кардан мумкин аст. Вақте ки экран истифода намешавад, тарҳи шаффофи он аз майдони боми шишагӣ ҳангоми ба пеш ё боло печонидашуда ба осмон манзараи равшан медиҳад.
Мисли консепсияи Audi grandsphere, дохили консепсияи урбансфера фазо ва меъморӣ, технологияи рақамӣ ва маводи беназирро ба ҳам меорад. Хатҳо таносуби уфуқии мошинро таъкид мекунанд. Интерьери васеъ ҳисси фазоро дастгирӣ мекунад. Руль, педальҳо ва кластери муқаррарии асбобҳоро ҳангоми рондани автоматӣ пинҳон кардан мумкин аст. Ин ҳисси фарохро зиёд мекунад.
Сатҳи нишастгоҳҳо ва пуштибонии ду курсӣ бо тасмаҳои бехатарии ҳамгирошуда ба таври визуалӣ ҷудо карда шудаанд. Дар байни курсиҳои қафо як консоли марказӣ мавҷуд аст, ки ба боло давр мезанад. Ин фазо дорои диспенсери об ва айнак мебошад ва равиши босифати консепсияи Audi urbansphere -ро дастгирӣ мекунад.
Audi urbansphere инчунин ба шарофати қарорҳои инноватсионии рақамӣ, ки бо саҳми раванди эҷоди муштарак бо муштариёни чинӣ сохта шудааст, ҳамчун фазои саломатӣ хизмат мекунад. Масалан, функсияи муайянкунии стресс сканҳои чеҳра ва таҳлили аудиоиро барои муайян кардани эҳсоси мусофирон истифода мебарад ва тавсияҳои фардӣ барои истироҳат тавассути дисплейи шахсӣ ё минтақаи махсуси садо дар болишти сари болояш пешниҳод мекунад.
Камтар бештар аст
Бо Audi urbansphere соддагӣ ба як принсипи тарроҳӣ табдил меёбад. То он даме, ки функсияҳои ронандагӣ фаъол нашаванд, нишондиҳандаҳои даврашакл ё экранҳои сиёҳ дар консепсияи намоиш пайдо намешаванд.
Фазои оддӣ ва равшан, ки бо маводи босифат оро дода шудааст, мусофиронро пазироӣ мекунад. Матоъхои чубу тахта, пашмин ва синтетикие, ки дар панельхо, тахтахои курсй ва колинхои фарши истифода мешаванд, хисси ламсро ба вучуд оварда, дарки сифатро зиёд мекунанд.
Оҳангҳои мулоими беж ва хокистарӣ дохилиро ба таври уфуқӣ сохтор мекунанд. Ранги сабзи тираи рӯйпӯши курсӣ чашмро ором мекунад. Минтақаҳои рангӣ дар дохилӣ аз боло то поён бозтар шуда, дохили якхела ва васеъро бо нури табиӣ ба фазо ворид мекунанд.
Мошин бо ламси ангушт ба ҳаёт меояд. Ҳамзамон, як қатор экранҳо ба рӯи чӯбҳои зери шишаи шамол кашида мешаванд. Вобаста ба ҳолати ронандагӣ, ё дастӣ ё сатҳи 4 бо чархи руль, экранҳо, ки ё дар тамоми паҳнои дохилӣ тақсим карда мешаванд ё ба қисмҳо барои ронанда ва мусофири пеш тақсим карда мешаванд, иттилооти ронандагиро бо ҳалли баланд нишон медиҳанд.
Дар зери сатҳҳои проексия инчунин сатҳи сенсор мавҷуд аст, ки барои гузариши зуд байни, масалан, мундариҷаи мусиқӣ ё паймоиш. Ин соҳа функсияҳо ва барномаҳоеро нишон медиҳад, ки дар мошин фаъоланд. Нишонаҳо барои менюҳои гуногун дурахшон мешаванд.
Дар паҳлӯи кушодашавии дари фарш як унсури махсуси идоракунӣ ва хеле инноватсионӣ ҷойгир аст: вокуниши MMI бидуни тамос. Агар мусофир дар ҷои рост пеш аз минтақаи худ нишаста бошад, ӯ метавонад аз ин ашё тавассути ҳалқа ва тугмаҳои даврзананда менюҳои гуногуни функсионалӣ интихоб кунад.
Ҳатто вақте ки курсии пурра такя карда бошад ҳам, мусофирон ба туфайли маҷмӯи пайгирии чашм ва назорати ҳаракат аз ин хусусияти муфид баҳра мебаранд. Сенсоре, ки ба чашм нигаронида шудааст, вақте ки воҳиди идоракунӣ фаъол мешавад, хати биноро муайян мекунад. Барои он ки мусофир системаро бе даст нарасонад, ҳаракатҳои дастони ба кори ҷисмонӣ монандро бидуни даст дароз кардан кифоя аст.
Ҳамин чиз ба ҳама шеваҳои корӣ дахл дорад, хоҳ пайгирии чашм, имову ишора, назорати овоз ё ламс. Консепсияи Audi urbansphere барои корбари инфиродӣ таҳия шудааст ва афзалиятҳо ва функсияҳои зуд-зуд истифодашавандаи ӯро меомӯзад. Он на танҳо фармонҳои оддиро ба таври оқилона иҷро мекунад, балки инчунин тавсияҳои фардӣ медиҳад бевосита ба корбар.
Инчунин панелҳои идоракунӣ дар дастпӯшҳо дар дарҳо мавҷуданд. Мошин мавқеи худро бо индикатори оптикӣ нишон медиҳад, ки ба мусофирон ҳамеша сенсорҳои ноаён пешкаш мекунад. Инчунин дар дастархонҳои дари чап ва рост айнакҳои VR мавҷуданд, ки онҳоро бо мундариҷаи фароғатӣ ба монанди Holoride истифода бурдан мумкин аст.
Устуворӣ, принсипи роҳнамо
Аксари маводҳо дар дохили консепсияи Audi urbansphere, аз қабили рӯйпӯши бук, аз манбаъҳои устувор гирифта мешаванд. Тамоми танаи чубу тахта, ки дар назди завод парвариш карда шудааст, истифода бурдан мумкин аст. Дар раванди истеҳсолот маводи кимиёвӣ истифода намешавад.
Пӯсти курсӣ аз ECONYL®, як полиамиди такрорӣ сохта шудааст. Баъди дар мошин истифода бурдани ин масолех, онро бе талафи сифат дубора коркард кардан мумкин аст. Азбаски омехта кардани мавод раванди коркарди такрориро душвор мегардонад, маводҳо алоҳида насб карда мешаванд.
Матоъҳои вискозаи бамбук дар дастӣ ва пушти мошин истифода мешаванд. Бамбук нисбат ба чӯби оддӣ тезтар мерӯяд, миқдори зиёди карбонро дар худ нигоҳ медорад ва барои парвариши гербисидҳо ё пеститсидҳо лозим нест.
Консепсияи фазои синфи боҳашамат - тарроҳии берунӣ
Консепсияи Audi urbansphere бо намуди зоҳирии ҳайратангез ва эътимодбахши худ бешубҳа таассуроти аввалини бардавом мегузорад. 5,5 метр дарозӣ, қариб 1,78 метр баландӣ ва беш аз ду метр паҳнои он кофӣ барои мубориза бо синфи люкс.
Singleframe, ки бо чашмони рақамии воҳидҳои рӯшноӣ муттаҳид мешавад, камони васеи каҷ ва динамикии сақф, панели азиме, ки агрегати батареяро пинҳон мекунад, чархҳои калони 90-дюймаи шаш дукарата, ки ба консепсияи мошинҳои барҷастаи Audi Avus дар солҳои 24-ум ишора мекунанд. таваҷҷӯҳ ҳамчун хатҳои анъанавии Audi ва унсурҳои. Чархҳо тамғаи мотоспорт ва анъанаи Баухаусро инъикос мекунанд.
Шакли кунҷи бадан бо шишаи калон ва ҳамвор таъкид карда мешавад. Пеш ва паси онҳо сатҳи бузурги равшании рақамӣ мебошанд, ки ҳамчун унсурҳои иртиботӣ низ амал мекунанд.
Audi urbansphere ба таснифоти анъанавии воситаҳои нақлиёт дучор меояд. Бо вуҷуди ин, дар назари аввал, он дарҳол инъикос мекунад, ки он Audi аст. Хусусиятҳое, ки ба консепсияи Audi grandsphere монанданд, таваҷҷӯҳро ҷалб мекунанд. Тарҳрезии ягонаи бадан ва шакли мулоими панҷараҳо он чизест, ки ду мошини консептуалӣ умумӣ доранд. Пойгоҳи чархи беш аз се метр ва болопӯшҳои кӯтоҳ аз он шаҳодат медиҳанд, ки он мошини барқӣ аст.
Технологияи намоён - Равшанӣ
Дар пеш панели калони ҳашткунҷаи Singleframe мавҷуд аст, ки намуди Аудиро муайян мекунад. Гарчанде ки он дар як мошини барқӣ вазифаи қабули ҳаворо аз даст додааст, тор ҳамчун имзои бренд истифода мешавад. Сатҳи равшании рақамӣ дар паси намоишгари сабукранг ва шаффоф ҷойгир аст, ки майдони васеъро фаро мегирад. Равшании сеченака аз ҷониби майдонҳои пикселии динамикӣ танзим карда мешавад. Кунҷҳои боло ва поёни чаҳорчӯбаи ягона аз алюминий сохта шудаанд, дар ҳоле ки пайвандҳои амудӣ бо LEDҳо ҳамчун як қисми сатҳи рӯшноӣ сохта шудаанд.
Сатҳи чаҳорчӯбаи ягона ба саҳна ё рони табдил меёбад. Ин сохтор бо номи Audi Light Canvas маълум аст, ки метавонад барои интиқоли паёмҳо ба дигар истифодабарандагони роҳ бо эффектҳои равшании динамикӣ барои баланд бардоштани бехатарии роҳ истифода шавад. Нурҳои паст ва баланд аз ҷониби сегментҳои равшанӣ дар берунии Singleframe амалӣ карда мешаванд ва дар қафо сатҳи матритсаи LED ҷойгир аст.
Воҳидҳои рӯшноӣ дар тарафи чап ва рости чаҳорчӯбаи ягона ба чашмони мутамарказ монанданд. Ин воҳидҳои рӯшноии рақамӣ бо номи Audi Eyes маъруфанд, буриши ду ҳалқаро калон карда, шогирдро ташкил медиҳанд halkalı логотипи брендро инъикос мекунад ва имзои нави нури рақамиро эҷод мекунад.
Сатҳи равшаншуда, ба ин васила ифодаи чашм, метавонад ба ҳолати ҳаракати нақлиёт, муҳити зист ва ҳатто рӯҳияи мусофирон мутобиқ карда шавад. Чароғи рӯзона метавонад нигоҳро мутамарказ кунад ё васеъ кунад.
Абрӯи ба таври рақамӣ сохташуда инчунин дар ҳолати зарурӣ ҳамчун сигнали гардиши динамикӣ кор мекунад ва бо сатҳи баланди намоёни худ ба бехатарии ронандагӣ мусоидат мекунад.
Ҳамчун як хусусияти беназири чинӣ, ба мусофирони шаҳраки Ауди як чатри худравшавандаи Audi Light пешниҳод карда мешавад, ки онҳо ҳангоми баромадан аз мошин бо худ гирифта метавонанд. Ба чатрҳои анъанавии чинӣ шабоҳат дошта, сатҳи дарунии ин чатр аз маводи инъикоскунанда сохта шудааст ва аз ин рӯ тамоми рӯи он ҳамчун як воҳиди равшанидиҳандаи дурахшон амал мекунад.
Audi Light Umbrella на танҳо роҳро равшан мекунад, балки истифодабарандаро боз ҳам намоёнтар мекунад. Ҳангоми убур аз кӯча ё дар ҳолатҳои хатарнок, зеҳни сунъӣ ва технологияи мукаммали сенсор конуси рӯшноиро ба таври ритмикӣ медурахшад.
Light Umbrella инчунин метавонад ҳангоми зарурат бо хусусияти равшании фаъоли худ ҳамчун абзори беҳтарини селфи қадам гузорад.
Поезди энергетикӣ ва пуркунии барқ
Платформаи технологии Audi Urbansphere - Premium Platform Electric ё PPE - танҳо барои дастгоҳҳои барқии батарея пешбинӣ шудааст. Тавре ки дар мисоли Grandsphere Audi, унсури асосии PPE модули батареяи байни меҳварҳо бо иқтидори тақрибан 120 кВт соат мебошад. Тарҳбандии ошёнаи ҳамвор бо батареяе, ки дар байни ду меҳвар дар фарш ҷойгир аст, ба даст оварда мешавад.
Дар якҷоягӣ бо чархҳои калони 24-дюйма, на танҳо аз ҷиҳати функсия, балки аз ҷиҳати таносуби бадан низ як сохтани комил ба даст оварда мешавад. Пойгоҳи чархи дароз бо худ як дохилии васеъ бо пои дароз байни ду курсиро меорад. Илова бар ин, набудани қуттии редуктор ва туннели чоҳ бароҳатии фазоиро дар мошинҳои электрикӣ зиёд мекунад.
Ду муҳаррики электрикии консепсияи Audi urbansphere ҳамагӣ 295 кВт қувват ва 690 Нм момент истеҳсол мекунанд. Ин рақамҳоест, ки аксар вақт дар трафики шадиди шаҳр пурра истифода намешаванд. Илова бар ин, Audi Urbansphere бо системаи доимии пурраи чархи quattro муҷаҳҳаз шудааст, ки яке аз хусусиятҳои асосии моделҳои самаранокии бренд мебошад.
Ҳар яке аз меҳварҳои пеш ва пушти консептуалӣ бо муҳаррики электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки системаи гардонандаи тамоми чархро ба таври электронӣ ҳамоҳанг мекунад ва онро мувофиқи талаботҳои истеъмол ва диапазон мувозинат мекунад. Барои кам кардани соиш ва аз ин рӯ масрафи энергия ҳангоми бекорӣ, муҳаррики тири пешро ҳангоми зарурат хомӯш кардан мумкин аст.
Пуркунии зуд, масофаи дароз
Дар маркази системаи ҳаракатдиҳанда технологияи пуркунии 800 вольт мебошад. Ин имкон медихад, ки аккумулятор дар станцияхои пуриктидори тез дар муддати кутох то 270 киловатт пур карда шавад. Ҳамин тариқ, вақти пуркунии барқ ба вақти пур кардани сӯзишвории автомобиле, ки бо муҳаррики дарунсӯзӣ кор мекунад, наздик мешавад. Барои пур кардани батарея дар масофаи зиёда аз 300 километр ҳамагӣ 10 дақиқа вақт лозим аст. Инчунин барои пур кардани батареяи 120 кВт-соат аз 5 то 80 фоиз камтар аз 25 дақиқа вақт лозим аст. Ин маънои онро дорад, ки масофаи то 750 километр мувофиқи стандарти WLTP.
Таваққуфи пневматикӣ бо бароҳатии ҳадди аксар
Дар пеш, як пайванди 5-бозуи махсус барои мошинҳои барқӣ оптимизатсияшуда истифода мешавад, дар ҳоле ки дар қафо сохтори алюминийи сабуки бисёрпайванд ба мисли тири пеш истифода мешавад. Сарфи назар аз масофаи 3,40 метр, идоракунии тири қафо манёври олиро пешниҳод мекунад.
Тавре ки дар мисоли грандсфера, консепсияи Audi urbansphere инчунин бо таваққуфи пневматикии Audi, системаи таваққуфи пневматикии яккамераҳо бо назорати нимфаъол амортизатор муҷаҳҳаз шудааст. Система бароҳатии олиро пешкаш мекунад, на танҳо дар роҳҳои ҳалқавӣ, балки дар асфалти ноҳамвор ва аксаран ҳамвор дар кӯчаҳои маркази шаҳр.
Аваллин эзоҳро диҳед