Вазири нақлиёт ва зерсохтор Адил Караисмайлоғлу бо коргарони роҳи оҳан дар зиёфати ифтор мулоқот кард. Дар зиёфати ифтор, ки дар фазои дӯстона сурат гирифт, вазир Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо аллакай системаҳои нақлиёт, иртиботот ва иртибототи Туркияро ба нақша гирифтаанд ва шумораи вилоятҳоеро, ки тавассути қатораҳои баландсуръат пайваст мешаванд, аз 8 то ба 52.
Директори генералии TCDD Метин Акбаш, TCDD Taşımacılık AŞ. Менеҷери генералӣ Ҳасан Пезук, президенти TÜRK-İŞ Эргун Аталай, мудирони кулли воҳидҳои вобастаи Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор ва бисёре аз роҳи оҳан ширкат карданд.
"Мо кишвари худро ба сатҳи 6-умин кишвари оператори YHT дар Аврупо ва 8-уми ҷаҳон расондем"
Зимни суханронӣ дар барнома, вазир Караисмайлоғлу ёдовар шуд, ки онҳо дар 20 соли охир ба роҳҳои оҳан 320 миллиард лира сармоягузорӣ кардаанд ва онҳо дарозии хати барқии роҳи оҳанро 188 дарсад афзоиш доданд ва гуфт: "Мо дарозии хати сигналро зиёд кардем. 183 фоиз. Кишвари мо, ки мо бо хатҳои қатораи баландсуръат (YHT) муаррифӣ карда будем, кишвари моро ба сатҳи 6-умин кишвари оператори YHT дар Аврупо ва 8-уми ҷаҳон расонд. Хатти мо, ки вақти ҳамлу нақли байни Коня ва Караманро то 40 дақиқа кам мекунад, аз замони ифтитоҳаш 8 январи соли 2022 беш аз 220 ҳазор мусофирро интиқол додааст. Мо хатти қатораи баландсуръати худро ба Газиантеп мерасонем. Хатти қатораи баландсуръати мо Анкара-Сивас, ки сохтмони он то андозае анҷом ёфтааст, яке аз дигар лоиҳаҳои муҳими мост. Дар хати мо 250 туннель ва 49 виадук мавчуд аст, ки барои харакат бо суръати 49 километр дар як соат мувофик хоханд шуд». гуфт.
Бо ишора ба он, ки раванди эпидемия бори дигар аҳамияти роҳи оҳанро дар ҳамлу нақли дохилӣ ва байналмилалӣ нишон медиҳад, Караисмайлоғлу гуфт: "Дар давраи эпидемия мо интиқоли борро аз 2020 миллион тонна дар соли 36 10 фоиз ба 2021 миллион тонна дар соли 38 афзоиш додем. . Бо либерализатсия ҳиссаи бахши хусусӣ дар ҳамлу нақли бор дар роҳи оҳан то 2021 дарсад дар соли 13 афзоиш ёфт. Соли гузашта боркашонии байналхалкй бо рохи охан назар ба соли гузашта 24 фоиз зиёд буд. Мо ба 80 фоиз зиёд боркашонй дар хатти Боку-Тбилиси-Карс, 23 фоиз зиёд боркашонй ба Аврупо ва 7 фоиз зиёд боркашонй ба Эрон ва берун аз он ноил гардидем. Шумораи марказҳои логистикии худро, ки хуни ҳамлу нақли мост, ба 13 адад ва иқтидори онҳоро ба 14 миллион тонна расондем. Мақсади мо дар ин ҷо ин аст; ба воситаи 26 маркази логистикй чамъ 73 миллион тонна бор кашонда шавад. Мо афзоиши ин рақамҳоро бо ба кор андохтани хатҳои нави YHT, ки ҳамлу нақли бор ва ҳам мусофиркашониро анҷом медиҳанд, бештар хоҳем дид." ибораҳоро истифода бурд.
"Мо то соли 2053 шабакаи роҳи оҳанро ба 28.590 километр мерасонем"
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо ҳиссаи бузургтаринро ба роҳи оҳан бо 30 миллиард доллар дар сармоягузории нақлиёт ва зерсохтори 198 миллиард доллар, ки дар 68 соли оянда ба нақша гирифта шудааст, ҷудо мекунанд ва то соли 2053 шабакаи роҳи оҳанро ба 28.590 километр хоҳанд расонд. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ҳиссаи роҳи оҳанро дар ҳамлу нақли мусофирон аз 1 дарсад то 6,20 дарсад болотар аз миёнаи аврупоӣ афзоиш хоҳанд дод: “Ин маънои онро дорад, ки шумораи мусофирони мо, ки имрӯз 19,5 миллион аст, дар соли 2035 тақрибан ба 145 миллион нафар афзоиш хоҳад ёфт. ва дар соли 2053 такрибан ба 270 миллион нафар мерасад. Имрӯз суръати ҳаракати роҳи оҳан дар ҳамлу нақли бор тақрибан 4 миллион тонна бо 38 фоизро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки ин рақам дар соли 2023 ба 55 миллион тонна мерасад. Вақте ки мо ба соли 2053 мерасем, ин суръат 7 баробар зиёд мешавад ва 440 миллион бор тавассути роҳи оҳан кашонда мешавад ва он ба 18 фоиз расонида мешавад, ки аз ҳисоби миёнаи Аврупо 22 фоиз зиёд мешавад. Мо боз максад дорем, ки хиссаи рохи оханро дар боркашонии байнал-халкй 10 баробар зиёд кунем. Поездҳои баландсуръат, ки яке аз тадбирҳои зиёд кардани ҳиссаи роҳи оҳан дар ҳамлу нақли пассажир ва бор дар кишвари мост, то соли 2053 васеъ паҳн мешаванд. Теъдоди музофотҳое, ки тавассути қатораҳои баландсуръат пайваст мешаванд, аз 8 ба 52 афзоиш хоҳад ёфт.”
Дар суханронии худ мудири кулли TCDD Метин Акбаш гуфт: "Мо барои баланд бардоштани бароҳатии зиндагии мардуми худ хатҳои нав мекушоем, барқсозӣ ва сигнализатсияи хатҳои худро ба итмом мерасонем, истгоҳҳо ва истгоҳҳои худро нав мекунем, то осори чандинасраро тоза кунем. бепарвой дар роххои охан. Мо, рохиоханчиён, ки рохбалад-хои маглубнашавандаи боркашонй мебошем, бо лоихахое, ки ба халк нигаронида шудаанд, мамлакатамонро пеш мебарем. Тибқи ҳадафҳои Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика барои соли 2053, мо бофтани Туркияи худро бо тӯрҳои оҳанин идома медиҳем, то шаҳрҳои худро бо технологияи қатораҳои баландсуръат пайваст кунем ва ҳаёти шаҳрвандони худро дастрас кунем. Мо медонем, ки рохи мо дуру дароз ва хеле душвор аст. Оханчиёни фидоко-ре, ки шохиди бунёди чумхуриамон буданд, Ватанро барои азнавсозии Ватанамон бо хатти поездхо мусаллах карданд, мо хамчун авлодони онхо барои як вачаб рельс боз бо хамин боварй ва азму иродаи кавй мехнат мекунем». гуфт у.
Дар барнома суханронӣ карда, TCDD Taşımacılık AŞ. Менеҷери генералӣ Ҳасан Пезук инчунин гуфт, "Дар зери боми Раёсати генералии нақлиёти TCDD, беш аз 50 ҳазор ҳамкорон, ки 10 фоизи онҳо коргаронанд, бо мақсади расонидани хидмати беҳтар ва беҳтар ба миллати мо ва саҳм гузоштан ба китф ба китф хизмат мекунанд. тараккиёти мамлакати мо. Бо дарназардошти ҳадафҳо барои соли 2023 ва дарҳол пас аз он, вазифа ва масъулияти мо меафзояд, дар ҳоле ки майдони хидматрасонии мо бо ба истифода додани хатҳои роҳи оҳани баландсуръат ва баландсуръати сохташуда васеъ мешавад. Мо бо ин дарки масъулият корамонро тавассути таҳияи нақшаҳои зарурӣ якҷоя бо ҳамкасбонамон пеш мебарем, то ба нишондодҳои дар ҳамлу нақли пассажиру бор гузошташуда бирасем». гуфт.
Пас аз таоми шом вазир Караисмайлоғлу бо роҳи оҳанчиён акси хотиравӣ гирифт.
Аваллин эзоҳро диҳед