Шумораи вилоятҳое, ки тавассути қатораҳои баландсуръат пайваст мешаванд, то соли 2053 аз 8 ба 52 афзоиш хоҳанд ёфт

То e шумораи вилоятҳое, ки бо қаторҳои баландсуръат пайваст мешаванд, аз то ба
Шумораи вилоятҳое, ки тавассути қатораҳои баландсуръат пайваст мешаванд, то соли 2053 аз 8 то 52 афзоиш хоҳанд ёфт.

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар "Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика - Ифтитоҳи Vision 2053" дар Маркази фарҳангии Истанбул Отатурк ширкат кард ва изҳороти муҳим дод. Дар барномае, ки дар он Метин Акбаш, мудири кулли Роҳи оҳани давлатии Туркия (TCDD) низ ҳузур дошт, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки то соли 2053 198 миллиард доллар сармоягузорӣ анҷом дода мешавад ва гуфт: "Хатҳои қатораи баландсуръат ба таври назаррас афзоиш хоҳанд ёфт. то соли 2053 васеъ паҳн шуда, шумораи вилоятҳое, ки тавассути қатораҳои баландсуръат пайваст мешаванд, 8 ададро ташкил медиҳад." Он аз 52 ба XNUMX афзоиш хоҳад ёфт." гуфт.

Караисмайлоғлу гуфт, ки онҳо дар ҳама шеваҳои нақлиёт ва иртибот як равиши ҳамгироиро қабул кардаанд ва сармоягузориҳои худро мувофиқи ин равиш ва мувофиқи нақшаҳои генералии худ сохтаанд. “Мо дар 20 сол Туркияро деҳа ба деҳа, шаҳр ба шаҳр, вилоят ба вилоят, вилоят ба минтақа пайваст кардем. Мо бо ин қаноатманд набудем ва ҷаҳонро ба Туркия пайвастем». Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар тӯли 20 сол ба миллат хидматҳои бузург расонидаанд. Караисмайлоғлу гуфт: «Чунон ки то кунун монеа нашудаем, аз ин ба баъд касе моро боздошта наметавонад. Боз накшахои 30-солаи мо, ки бо акли давлат тартиб дода шудаанд, ки ба суи мамлакати мо рох мекушоянд, тайёранд. Бо Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика барои соли 2053 мо ояндаи дурахшони ҷавонони худ ва некӯаҳволии миллати худро аз имрӯз муайян хоҳем кард. "Мо бо тамоми қувваи худ барои ин кор хоҳем кард." гуфт у.

Бо зикри он, ки нақша ҳадафи пешниҳоди беҳтарин алтернативаҳои ҳамлу нақли мусофиронро тавассути ҳалли ҳама намудҳои нақлиёт бо равиши ҳамгироӣ дорад, барои эҷоди як бахши рақобатпазири логистика дар ҳамлу нақли бор қадамҳо ва стратегияҳои зарурӣ гузошта шудаанд, Караисмайлоғлу тавзеҳ дод, ки онҳо ба ҳаракат тамаркуз кардаанд, логистика ва рақамикунонӣ.

Караисмайлоғлу тавзеҳ дод, ки дар чаҳорчӯби ин нақша, онҳо ба рушди иқтисодии Туркия дар сатҳи баланд саҳм хоҳанд гузошт ва кишвар як бахши боз ҳам устувор, бехатар, аз ҷиҳати экологӣ тоза, дастрас, фарогир, тезтар ва аз ҷиҳати технологӣ инноватсионии ҳамлу нақл дошта бошад. инфрасохтори нав, зуд ва бароҳат. Караисмайлоғлу таъкид кард, ки ин раванди навсозӣ ба рушди ҳамаҷониба дар соҳаҳои нақлиёт ва коммуникатсия тамаркуз мекунад ва ҳадафи ҳамгироии ҷаҳон ба Туркияро дорад, гуфт: "Мо якпорчагӣ дар фаъолиятҳои нақлиёт ва логистикиро таъмин хоҳем кард, то дар миқёси ҷаҳонӣ дар нақлиёт пешрав гардем. ва логистика ва як кишвари пешрафта дар минтақаи худ. Мо дастрасии одилонаро ба хидматрасонии нақлиёт афзоиш медиҳем ва сифати инфрасохторро ба сатҳи баланд мебарем. "Мо самаранокӣ ва самаранокиро дар нақлиёт ва логистика таъмин карда, хароҷотро кам мекунем." гуфт.

Хотиррасон мекунад, ки ҳиссаи роҳҳои оҳан дар ҳамлу нақли бор дар соли 2019 тақрибан 3,13 миллион тонна бо 33 фоизро ташкил додааст, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо интизор доранд, ки ин рақам дар соли 2023 ба 5 миллион тонна ва бо беш аз 55 фоиз афзоиш ёбад.

Караисмайлоғлу гуфт: "Мо пешгӯӣ мекунем, ки таносуби роҳи оҳан дар нақлиёт дар соли 2029 ба беш аз 11 дарсад афзоиш хоҳад ёфт ва дар соли 2053 тақрибан 22 дарсад хоҳад буд. Ҳамин тариқ, ҳиссаи роҳи оҳан дар ҳамлу нақли бор аз соли 2019 то соли 2053 7 маротиба афзоиш хоҳад ёфт. "Мо инчунин ният дорем, ки ҳиссаи роҳи оҳанро дар ҳамлу нақли байналмилалии бор 10 маротиба афзоиш диҳем." гуфт у.

Хиссаи поездхо дар наклиёти пассажирй 6 баробар зиёд мешавад.

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо ният доранд ҳиссаи қаторҳоро дар ҳамлу нақли мусофирбар дар соли 2053 беш аз 6 маротиба афзоиш диҳанд ва гуфт: "Ҳамин тавр, мо ҳадаф дорем, ки ҳиссаи шоҳроҳҳоро дар ҳамлу нақли бор, ки аз 2023 дарсад зиёд хоҳад буд, коҳиш диҳем. 71, тақрибан 2053 фоиз дар соли 15. "Ин рақамҳо инчунин маънои коҳиши назарраси партовҳои карбонро доранд." У изхорот дод. Караисмайлоғлу гуфт: "Мо пешгӯӣ мекунем, ки шумораи мусофирон тавассути роҳи оҳан дар соли 2023 тақрибан 19,5 миллион нафар хоҳад буд. Мо ҳадаф доштем, ки ин рақам дар соли 2035 аз 145 миллион ва дар соли 2053 аз 269 миллион зиёд шавад.” гуфт у.

Вазир Адил Караисмайлоғлу ишора кард, ки онҳо корҳои ислоҳотро анҷом додаанд, ки на дар Туркия, балки дар ҷаҳон инъикос хоҳанд кард ва изҳор дошт, ки дарозии хатти сигналии роҳи оҳанро, ки 2 ҳазору 505 километр буд, бо суръати рекордӣ 183 дарсад афзоиш доданд. , ба 7 хазору 94 километр мерасад. Караисмайлоғлу гуфт, ки онҳо дарозии хати роҳи оҳани барқро аз 2 ҳазору 82 километр 188 дарсад то 5 ҳазору 986 километр афзоиш доданд: “Мо дарозии хати анъанавии худро ба 11 ҳазору 590 километр расондем. Мо 213 километр хатти YHT ва 219 километр хатти поезди баландсуръат сохтем. Имрӯз мо бо ифтихор Туркияро ба 8-умин кишвари ҷаҳон ва 6-умин оператори HST дар Аврупо табдил додем. Бо ба кор андохтани хати роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, мо пайвасти бефосилаи роҳи оҳанро аз Осиё ба Аврупо таъмин кардем. Мо дарозии роҳи оҳанро, ки дар соли 2003 10 ҳазору 959 километр буд, ба 13 ҳазору 22 километр расондем. Мо ин ракамро дар соли 2053 ба 28 хазору 590 километр мерасонем. Бори роххоро ба роххои охан месупорем. Мо муҳим медонем, ки ҳиссаи нақлиёти мусофирбар ва бор дар роҳҳои автомобилгард ба дигар навъҳои нақлиёт гузаронида шавад, то аз иқтидор ва бартарии ҷуғрофии кишварамон ба таври муассир истифода барем. Дар ин замина мо дар нақшаи генералии нақлиёт ва логистика ба роҳҳои оҳан ҷои махсус додем. «Бо рохи зиёд кардани вазни киёсии роххои охан дар сети наклиёти мамлакатамон аз чихати пассажиркашонй ва боркашй мо вазни киёсии роххои оханро дар кашондани пассажирхо аз 1 фоиз ба 6,2 фоиз зиёд мекунем, ки ин аз дарачаи миёнаи Европа зиёд мешавад».

ШУМОРАИ ВИЛОЯТХОЕ, ки бо поездхои тезсуръат ало-каманданд, аз 8 то 52 ме-афзояд.

Адил Караисмайлоғлу, тибқи нақшаи генералии нақлиёт ва логистика, то соли 2053 6 ҳазору 196 километр хатти роҳи оҳан, аз ҷумла 474 ҳазору 622 километр хатҳои қатораи баландсуръат, 262 километр хатҳои муқаррарӣ, 8 қатори баландсуръат ва 554 километр хатти поезди хеле тезгард У изхор намуд, ки онро ба анчом расонданианд. Караисмайлоғлу дар бораи нақшаҳои худ дар роҳи оҳан то соли 2053 маълумот дод. Караисмайлоғлу гуфт, ки ба ғайр аз хатҳои мавҷудаи қатораи баландсуръат, онҳо 2053 километри 622 километрии қатораи баландсуръатро, ки бояд то соли 546 ба анҷом расад, анҷом хоҳанд дод: "Хатҳои қатораи баландсуръат, ки яке аз қадамҳо мебошанд ки барои зиёд кардани хиссаи роххои охан дар кашондани пассажир ва бор дар мамлакати мо гирифта шудаанд, то соли 2053 ахамияти калон доранд." Он васеъ пахн мешавад ва шумораи музофотхое, ки бо поездхои баландсуръат пайвастанд, аз 8 то 52 зиёд мешавад. Нақши бандарҳо дар Туркия дар ҳамгироии намудҳои нақлиёт дар саросари кишвар, инчунин пайваст кардани долонҳои нақлиётии минтақавӣ ва байналмилалӣ аз шарқ ба ғарб ва шимол ба ҷануб муҳимтар мегардад. Тибқи нақшаи генералии нақлиёт ва логистика, дар соли 2023 тақрибан 254 миллиону 343 ҳазор тонна бор интиқол дода мешавад, дар ҳоле ки ин рақам дар соли 2053 тақрибан 420 миллиону 978 ҳазор тонна ба нақша гирифта шудааст. Дар ҳоле ки шумораи иншооти бандарӣ ҳоло 217 ададро ташкил медиҳад, дар соли 2053 он ба 255 адад расонида мешавад. Бо Лоиҳаи Канали Истамбул, ки ба Модели банақшагирии нақлиёт аз соли 2029 дохил карда шудааст, ҳадафи он коҳиш додани ҳаракати ҳозираи киштӣ дар Баҳри Босфор ва афзоиши минбаъдаи қудрати кишвари мо аз сабаби мавқеи геополитикии он мебошад.

Караисмайлоғлу гуфт, ки то имрӯз 13 маркази логистикиро ба истифода додаанд. Караисмайлоғлу қайд кард, ки онҳо барои ғанӣ гардонидани тамоми намудҳои нақлиёт ба таври банақшагирифта маблағгузории бефосиларо идома медиҳанд ва минбаъд низ сармоягузорӣ ва корро бидуни суръат идома медиҳанд.

Пас аз суханронии худ вазир Адил Караисмайлоғлу бо иштирокдорон акси оилавӣ гирифт.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*