Муҳити ҷанг байни Русия ва Украина, ки аз рӯи ҳаҷм дар тиҷорати хориҷии Туркия ҷойгоҳи муҳим дорад, дар саноати логистикии Туркия низ садо дод. Раиси Шӯрои UTIKAD Айшем Улусой бо изҳори он ки бисёре аз ронандагони мошинҳои боркаш дар минтақа дармондаанд, таъсири ҷанги байни Русия ва Украинаро ба бахши логистика арзёбӣ кард.
Муҳити ҷанги байни Русия ва Украина ҳамчунон дар ҳама бахшҳои дигар дар бахши логистикии Туркия нигаронкунанда боқӣ мемонад. Ҳамчун UTIKAD, мо умедворем, ки шаҳрвандони туркии мо дар минтақа саломат ба Туркия бармегарданд ва ин муҳити ҷанг пуштибонӣ хоҳад кард. Дар робита ба бахши логистика, мо ба бехатарии ронандагони мошини боркаши туркии худ сахт нигаронем. Гарчанде ки мо дар сохтори худ як мизи бӯҳронӣ эҷод намекунем, мо кори БМТ ва Вазорати нақлиёт ва инфрасохтори TR-ро бодиққат пайгирӣ мекунем ва дар нуқтаҳои зарурӣ дастгирӣ мекунем.
Тибқи иттилои охирине, ки мо дорем, беш аз 250 мошини боркаши Туркия тавонистаанд аз марзи Украина берун шаванд. Ҳама кишварҳо дар сарҳад ба ронандагони турк ҳуқуқи транзити мустақимро бидуни раводид медиҳанд. Вақте ки ҷанг оғоз мешавад, хатар барои мошинҳое, ки аз канори шоҳроҳ дуранд, идома дорад. Холо дар бораи барпо намудани хатти охирини Ро-Ро аз Варна то Порт-Кавказ мухокима карда мешавад.
Дар Аврупо, SWIFT барои баъзе бонкҳо баста шудааст, аммо баъзеи онҳо то ҳол кушодаанд. Ин нишон медиҳад, ки тиҷорат идома хоҳад ёфт, аммо Русия мақоми худро ҳамчун кишвари транзитӣ ва кишвари ниҳоӣ аз даст додааст. Аврупо метавонад аз ҷиҳати техникӣ молҳоеро, ки истеҳсол мекунад ё ҳоло мефурӯшад, фурӯшад, аммо роҳи рафтан надорад. Дар ин маврид Туркия метавонад вазифаи хеле ҷиддиро бар дӯш гирад. Аммо масири Украина, ки кишварҳои Иттиҳодияи Аврупо истифода мекунанд, ба далели ҷанг дигар алтернатива нест. Ин аст, ки Туркия ба ҷои аввал меояд. Боре, ки аз Иттиҳоди Аврупо мебарояд, ба Осиёи Марказӣ ва аз онҷо ба Русия мерасад. Дар айни замон, ҳамаи истеҳсолкунандагон, ки ин хатро истифода мебаранд, аз логистикҳо роҳҳои алтернативӣ дархост мекунанд.
Мошинҳои ҳомили колоҳои содиротӣ аз Украина тавонистанд дар масири муқаррарии худ убур кунанд, аммо мошинҳое, ки аз Русия бор кардаанд, дар ҳоли ҳозир иҷозаи хуруҷ аз Украинаро надоранд. Вазорати нақлиёт ва инфрасохтори TR бо мақомоти Украина, Русия ва кишварҳои атроф дар тамос аст. туркӣ Bayraklı Ҳадаф аз он аст, ки тамоми шаҳрвандони мо ва мошинҳои боркаш, аз киштӣ то мошинҳои боркаши туркӣ минтақаро бехатар тарк кунанд.
Аз замони пахши хабари баста шудани хатти Украина, қариб тамоми ҳаҷм ба дарвозаи Верхний Ларс равона шудааст. (Гурҷӣ – русӣ) Ҳоло дар гузаргоҳи марзӣ беш аз 20 километр навбат вуҷуд дорад ва мо ин ҳафта навбати дарозтарро мебинем. Илова бар ин, мумкин аст дар хатти Туркия - Гурҷистон - Русия нақлиёти қаторҳои блокӣ вуҷуд дошта бошанд, ки дар сурати ба истифода додани онҳо метавонанд тиҷорат кунанд. Бо вуҷуди ин, ин режим метавонад фаъол бошад, агар Русия бархӯрди мусбат дошта бошад ва бо муносибати ҳалли мушкилот пеш равад. Дар пайи таҳримҳои ҷорӣ, вуруди Русия аз тариқи Аврупо дар ҳоли ҳозир имкон надорад.
Ширкатҳое, ки дар минтақа барои RO-RO пуршиддат кор мекунанд, ба Вазорати нақлиёт ва инфрасохтори TR дархост карданд, ки як хати бо як идея таъсис дода шавад, аммо то ҳол пешрафти мусбӣ ба назар нарасидааст. Дар ин ҷо муҳимтарин нукта ин аст, ки Русия бандари мувофиқро барои RO-RO нишон медиҳад ва бандар аз ҷиҳати хароҷоти маҳаллӣ созанда аст. Ба ташаббусхои имруза чавоби мусбат дода нашуд.
Баъзе хатҳои контейнерӣ ба бандарҳои Русия идома медиҳанд. Ман бо Аркас сӯҳбат кардам, онҳо дар Украина кор намекунанд, аммо парвозҳои худро ба Русия идома медиҳанд. Ба соҳибони бор дар контейнерҳое, ки дар бандарҳои Туркия пур шудаанд ва мунтазири бор кардан ба киштӣ барои бандарҳои Украина ҳастанд, огоҳӣ дода мешавад ва аз онҳо дархост карда мешавад, ки борҳо холӣ ва баргардонида шаванд. Зеро маълум нест, зарфҳои пури мунтазири содирот кай метавонанд ба Украина раванд; онҳо чунин огоҳӣ ва дархостро аз сабаби нигоҳдории бандар ва хароҷоти демуражии соҳиби киштӣ, ки метавонанд рӯй диҳанд, медиҳанд.
Илова бар ин ҳама, ҳарими ҳавоӣ ва бандарҳои Украина баста шудаанд. Амалиёти марбут ба парвози ҳавопаймо аз Украина ва ворид шудан ба Украина вуҷуд надорад. Масири парвозҳо ба тавре тағйир дода шудаанд, ки онҳо аз ҳарими ҳавоии Украина нагузаранд. Иттиҳодияи Аврупо парвози ҳавопаймоҳои Русияро манъ кард. Туркия то ҳол дар ин бора ягон муқаррароти наве қабул накардааст. LH эълон кард, ки ҳарими ҳавоии Русияро барои парвозҳои Шарқи Дур истифода нахоҳад кард. Ҳамлу нақли ҳавоӣ миёни Туркия ва Русия идома дорад.
Интизор меравад, ки тамоюли болоравии ҳамлу нақли ширкатҳои ҳавопаймоӣ бо сабабҳо, аз қабили тағир / тамдиди хатсайрҳои парвоз дар минтақа, натавонистани парки ҳавопаймоҳои тиҷоратии Русия дар хидмат ба бозори ИА ва афзоиши нархи нафт аз чанг.
Аваллин эзоҳро диҳед