Pegasus аввалин парвози худро дар Туркия бо сӯзишвории устувори авиатсионӣ анҷом дод

Pegasus аввалин парвози худро дар Туркия бо сӯзишвории устувори авиатсионӣ анҷом дод
Pegasus аввалин парвози худро дар Туркия бо сӯзишвории устувори авиатсионӣ анҷом дод

Амалиёт ва фаъолиятҳои худро бо фаҳмиши "муҳити устувор" идора карда, ширкати ҳавопаймоии Pegasus аввалин парвози дохилии худро байни Фурудгоҳи Измир Аднан Мендерес ва Сабиҳа Гөкчен рӯзи сешанбеи 1 марти соли 2022 бо истифода аз сӯзишвории устувори авиатсионӣ (SAF) анҷом дод. Хариди сӯзишвории SAF аз Корпоратсияи Neste аз Petrol Ofisi, Pegasus дар моҳи март бо SAF ҳар рӯз як парвози дохилиро аз Измир анҷом медиҳад.

"Коҳиш додани изофаи карбон дар соҳаи авиатсия муҳим аст"

Директори генералии Pegasus Airlines Меҳмет Т. Нане изҳор дошт, ки коҳиш додани изофаи карбон дар соҳаи авиатсия дар роҳ ба самти авиатсияи устувор аҳамияти ҳалкунанда дорад ва гуфт: «Тибқи Созишномаи Париж оид ба иқлим, ки Туркия узви он аст, 2030% кам кардани партови карбон то соли 50 пешбинй шудааст. Яке аз омилҳои муҳиме, ки ба ин имкон медиҳад, зиёд кардани истифодаи сӯзишвории устувори авиатсионӣ мебошад. Аз соли 2019 мо бо SAF баъзе парвозҳои байналмилалиро иҷро мекунем. Мо дар ҳамкорӣ бо Petrol Ofisi ин таҷрибаро дар парвозҳои дохилии худ ҷорӣ кардем. Ҳамчун Pegasus Airlines, мо хушбахт ва ифтихор дорем, ки аввалин парвози дохилии худро бо SAF анҷом додем, ки аз манбаъҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор бо партовҳои ками карбон истеҳсол мешавад." Вай гуфт: "Мо ният дорем, ки кӯшишҳои худро дар соҳаи табдили флот ва ҷуброн кардани лоиҳаҳо дар миёнамӯҳлат ва дар соҳаи ҳавопаймоҳои технологӣ ва технологияҳои забти карбон дар дарозмуддат идома диҳем. Мо бо тамоми қувваи худ барои дастгирии авиатсияи устувор мутобиқи қарори IATA "Эмиссияҳои холиси карбон то соли 2050" кор хоҳем кард.

Petrol Ofisi бо маҳсулоти пешрафтаи технологии худ дар хидмати имрӯзу фардо қарор дорад

Директори генералии Petrol Ofisi Селим Шипер бо таъкид ба он ки Petrol Ofisi бо сифати олии маҳсулот ва хидматаш дар ҳама соҳа пешсаф аст, гуфт: «Мо бо маҳсулоти технологияи пешрафтаи худ, ки муносибати устувории моро дар баҳр инъикос мекунанд, ҳалли пешрафтаро ба ниёзҳои имрӯз ва оянда пешниҳод мекунем. ва сузишвории авиационй, инчунин дар замин. Аз соли 2019, мо бо сӯзишвориҳои насли нави технологияи Active-3 мо сӯзишворӣ пешниҳод менамоем, ки муҳаррикро дар автомобилҳо ва мошинҳои тиҷоратӣ тоза мекунанд, умри онҳоро дароз мекунанд ва партовҳоро бо самаранокии баландтар ва сарфаи сӯзишворӣ кам мекунанд. Ба ҳамин монанд, дар моҳи октябри соли 2019 мо дар доираи меъёрҳои ИМО, ки мутобиқи ҳадафҳои глобалии устуворӣ дар баҳр муқаррар шудааст, аввалин таҳвили сӯзишвории насли нави баҳрӣ, сӯзишвории сӯзишвории хеле пасти сулфур - VLSF-ро дар Туркия анҷом додем. Бо бренди ТҶ Эйр мо дар сӯзишворӣ авиатсионӣ; Мо узви IATA ҳастем ва дар 72 фурудгоҳи Туркия бо сӯзишвории ҳавопаймоӣ таъмин мекунем ва ба зиёда аз 200 ширкатҳои ҳавопаймоӣ тибқи стандартҳои байналмилалӣ хидмат мерасонем. Мо инчунин саноати авиатсияро бо инфрасохтори васеъ, стандартҳои баланди HSSE, таҷриба ва таҷрибаи худ дастгирӣ мекунем ва мо ба тақрибан 0 ҳазор ҳавопаймо дар як сол бо принсипи 0 хато ва 250 таъхир хидмати бефосила пешниҳод мекунем.

Ҳамчун яке аз муҳимтарин арзишҳо ва пешвои бахшҳои кишваре, ки дар ин сарзамин ба дунё омадааст, мо қарзи худ мешуморем, ки имрӯз ва дар оянда ба Туркия саҳм гузорем, мисли пештара. Аз ин рӯ, мо ифтихор ва шодем, ки аввалин парвози дохилии ширкати Pegasus Airlines-ро, ки яке аз муҳимтарин дороиҳои авиатсияи кишварамон мебошад, бо истифода аз сӯзишвории устувори авиатсионӣ – SAF таъмин мекунем”.

Роҳ ба сӯи авиатсияи устувор

Аввалин парвози дохилии худро бо SAF, як версияи устувори сӯзишвории Jet A ва Jet A-1 ва алтернативаи тоза ба сӯзишвории реактивии истихроҷшаванда анҷом медиҳад, Pegasus дар роҳ ба авиатсияи устувор таҳқиқоти зиёде анҷом медиҳад. Мувофиқи қарори IATA "Партобҳои холиси карбон то соли 2050", Pegasus яке аз ширкатҳои ҳавопаймоии пешрафта дар ҷаҳон аст, ки ин ӯҳдадориро иҷро мекунад; Он инчунин ҳадафи муваққатиро барои соли 2030 муайян кард. Pegasus тамоми кӯшишҳои худро дар доираи ин ҳадаф ташаккул дода, дар доираи стратегияи худ барои сохтани тамоми парки худ аз ҳавопаймоҳои модели Airbus NEO дар соли 2025 дар муқоиса бо ҳавопаймоҳои насли қаблӣ 15-17% сарфаи истеъмоли сӯзишворӣ пешбинӣ мекунад. Ба кам кардани партовҳои карбон дар манбаъ аҳамият дода, Pegasus; Он инчунин дар манбаи раванд таҳқиқоти коҳиши партовҳоро бо тадбирҳои амалиётӣ ба монанди ҷавон кардани парк, кам кардани вазн дар ҳавопаймо ва беҳсозии хатсайрҳо анҷом медиҳад. Дар доираи принсипи шаффофият, Pegasus ба мубодилаи нишондиҳандаи партобҳо аз парвозҳои худ ҳар моҳ аз моҳи октябри соли 2021 дар вебсайти муносибатҳои сармоягузор оғоз кард; Он ҳамаи ин кӯшишҳоро мувофиқи стратегияи идоракунии худ дар соҳаи Устуворӣ (ESG) ва дастгирии натиҷаҳои он ба нақша гирифтааст.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*