Ҳадафи MG ин аст, ки пешсаф дар байни брендҳои мошинҳои Бритониё шавад

Ҳадафи MG ин аст, ки пешсаф дар байни брендҳои мошинҳои Бритониё шавад
Ҳадафи MG ин аст, ки пешсаф дар байни брендҳои мошинҳои Бритониё шавад

Намояндагии Doğan Trend Otomotiv, як ширкати фаръии Doğan Holding, MG соли гузашта бо ваъдаи дастрастарин мошини барқӣ ба кишвари мо ворид шуд. Моҳи май модели 100% барқии ZS-ро муаррифӣ карда, бренд ин дафъа дар семоҳаи охири сол EHS-и "plug-in hybrid" -ро муаррифӣ кард, ки он ҳам муҳаррикҳои барқӣ ва ҳам бензинро истифода мебарад. Каган Дагтекин, директори генералии Doğan Trend Automotive Group, таъкид кард, ки бренди автомобилии бритониёии MG, ки соли аввали худро дар кишвари мо бомуваффақият анҷом додааст, дар портфели онҳо нақши муҳим дорад; “Иддаъои MG дар мошини электрикӣ ба дидгоҳи мо дар бораи ҳаракати устувор комилан мувофиқ аст. Дар ҳоле ки аввалин ширкати автомобилсозӣ, ки доираи васеи маҳсулоти электрикиро аз мошинҳои 100% барқӣ то мотоциклҳои электронӣ, аз велосипедҳои электронӣ то мотороллерҳои электронӣ дар ҳамон нуқтаҳои фурӯш дар зери як бом ҷамъ меорад, мошинҳои нави мо, ки мо ба онҳо муаррифӣ кардем. бозор таҳти тамғаи MG Electric қадри истеъмолкунандагони туркро ба даст овард. Бо итминони ширкати Doğan Group мо тавонистем дар як муддати кӯтоҳ ба яке аз беҳтарин кишварҳои дебюти Аврупо табдил ёфтем.Мо аз он шодем, ки Туркия кишварест, ки ҳиссаи мошинҳои электрикии MG дар 15 нуқта дар 400 кишвар фурӯхта шудааст. дар Европа ва хангоми эълон кардани натичахо мо фахр мекардем. Ҳарчанд модели ZS EV-и мо дар нимаи дуюми сол ба роҳҳо баромад, он тавонист дар байни моделҳои электрикӣ ба панҷгонаи беҳтарин ворид шавад ва вақте ки мо ба 5 моҳи охир назар мекунем, ки он дар фурӯш аст, он тавонист дар байни 6 беҳтарин бошад. моделҳои бартарӣ бештар барқ. Мо бо модельхои электрикии худ ба мамлакати худ кадами аввалин гузоштем. Ҳадафи мо дар соли нав пешвои брендҳои автомобилии Бритониё дар Туркия будан аст."

Дар Англия соли 1924 таъсис ёфта, бренди маъруфи автомобилии бритониёии MG (Morris Garages) аз соли 2019 бо бренди MG Electric ба Аврупо баргашт. Сарфи назар аз таъсири душвори Covid19, бренд тавонист дар як муддати кӯтоҳ бо муштариён дар 15 кишвари ҷаҳон бо нуқтаи таҷрибаи 400 MG мулоқот кунад. Дар ибтидои соли 2021, Doğan Trend Automotive дистрибютори Туркия шуд ва кишварро бо модели 100% барқии ZS EV ба роҳ монд. Пас аз муваффақияти ZS EV дар байни мошинҳои электрикӣ, он модели гибридии плагини EHS-ро ҳамчун модели дуввум ба кор бурд. Модели EHS, ки дорои ду муҳаррики барқӣ ва бензин аст, моҳи ноябр пеш аз расидан ба кишвар фурӯхта шуд ва дар байни омма ҳамчун "модели фурӯхташуда дар киштӣ" маъруф буд.

2021 тонна партовҳои карбон дар соли 320 пешгирӣ карда шуд

MG ZS EVs, ки то моҳи июн ба роҳҳо баромаданд, то имрӯз дар кишвари мо тақрибан 2 миллион километрро тай кардаанд. Директори генералии Doğan Trend Automotive Каган Дагтекин гуфт: "Гарчанде ки мошинҳои мо ба корбарони худ як диски назарраси иқтисодӣ пешниҳод мекунанд, онҳо дар устуворӣ саҳми хеле муҳим гузоштаанд. Мо ҳисоб мекунем, ки мошинҳои фурӯхташуда дар тӯли 6 моҳ 320 тонна партовҳои карбонро пешгирӣ кардаанд. Гузашта аз ин, ин мошинҳо даҳсолаҳо дар трафик боқӣ хоҳанд монд ва ин фоидаро идома медиҳанд! Вакте ки мо хиссаи конкретие, ки ба мамлакати худ ва чахон гузоштаем, хеле хурсанд мешавем. Мо медонем, ки мошини бензиндор ба мисли модели электрикии мо ZS дар як километр ба ҳисоби миёна 150 грамм карбон мебарорад. Ин ракам дар 100 километр ба 15 килограмм ва дар як сол бо хисоби миёна 20 хазор километр истифода ба 3 тонна мерасад! Бовар кардан душвор аст, аммо ин дар ҳақиқат ин қадар оддӣ аст. Ҳар як соҳиби SUV барқӣ дар як сол 3 тонна карбон сарфа мекунад. Ин сабаби гардиши босуръати ҷаҳон ба мошинҳои барқӣ аст ”гуфт ӯ.

Кафолати хариди MG Value Guard хеле самаранок буд

Дағтекин сабаби сармоягузории худро дар нуқтаҳои намояндагӣ дар Истанбул, Анкара, Измир, Бурса, Анталия, Хатай ва Бодрум ба анҷом расонида, дар муқоиса бо кишварҳои аврупоӣ саҳми беҳтари бозорро ба даст овардааст, Дагтекин гуфт: "Агар ба назар гирем, ки бренди бо модели электрикӣ вориди кишвар шуд.- Мо медонистем, ки хусусиятҳои техникӣ ва арзиши бренд барои ба даст овардани писанди муштариён кофӣ нест. Дар таҳқиқоти бозор, ки мо пеш аз оғози кор анҷом додем, мо дидем, ки мо бояд ба ин масъала таваҷҷӯҳ кунем. MG Value Guard аз ин ниёз ба вуҷуд омадааст ва яке аз калидҳои муваффақияти мо буд."

Мисли санг! Аввалин SUV электрикии 5-ситораи Euro-NCAP дар сегменти худ: MG ZS EV

Яке аз омилҳои муҳимтарини афзалиятҳои муштариёни MG ин устуворӣ ва эътимоднокии он мебошад. Дар робита ба ин масъала, Синан Эрбил, менеҷери бренди MG, гуфт: "Гарчанде ки гирифтани 5 ситора аз санҷишҳои кунунии NCAP хеле душвор аст, на танҳо барои гирифтани баҳои хуб аз бархӯрд кифоя аст, балки мошин низ бояд аз ҳама баландтарин дошта бошад. системаҳои пешрафтаи электронии кӯмаки ронандагӣ, ки бархӯрдҳоро пешгирӣ мекунанд. Аз тарафи дигар, MG аввалин мошине шуд, ки 100 ситораи пурраи NCAP дар сегменти 5% электрикии B-SUV бо мошинҳои худ бо системаҳои Advanced Assistance Driver ва мавзӯи ахбор дар саросари ҷаҳон гардид. Модели HS, версияи бензинии модели EHS, ки мо ба наздикӣ ба фурӯш оғоз кардем, муваффақияти худро дар NCAP бо ситораҳои 5 собит кардааст."

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*