Туркия Aerospace Industries (TUSAŞ) ATAK II-ро ба Қувваҳои Мусаллаҳи Туркия дар соли 2025 таҳвил медиҳад. Ширкати Turkish Aerospace Industries Inc. Директори генералӣ проф. Доктор. Темел Котил меҳмони барномаи "Gengenda Special" дар A Haber буд. Котил дар бораи корхои болхои роторй сухан ронда гуфт; Вай маълумотро дар бораи интиқоли аввалини T929 ATAK II мубодила кард. Котил эълом кард, ки 2025 чархболи ҳамлаи ATAK II дар соли 3 ба Фармондеҳии нерӯҳои хушкигард интиқол дода мешавад.
Темел Котил пас аз ифтитоҳи барномаи ифтитоҳи Лабораторияи тарҳрезии мошинҳои ҳавоӣ ва кайҳонӣ дар ҳамкорӣ бо TAI ва ITU, ба саволҳои Defence Turk посух дод, ки версияи дарёии чархболи ҳамлаи вазнини ATAK-II таҳия хоҳад шуд. Темел Котил, "Оё версияи баҳрии Атак ва Гөкбей барои ANADOLU LHD вуҷуд дорад? Дар ин самт тақвим доред?». ба саволи мо, "Ҳоло мо версияи баҳрии ATAK-II-ро баррасӣ карда истодаем." изхорот дода буд.
Темел Котил эълом дошт, ки чархболи ҳамлаи 11-тоннаи ATAK II дар соли 2022 муҳаррики худро ба кор андохта, парвонҳои худро давр мезанад. Котил қаблан эълом карда буд, ки муҳаррикҳои чархболи ҳамлаи вазнини ATAK-II аз Украина меоянд ва дар ин замина як қарордод имзо шудааст. Эълон шуд, ки T929 ё ATAK-II дар синфи 11-тонна буда, метавонад 1.500 кг лавозимоти ҷангӣ дошта бошад. Азбаски алтернативаи муҳаррики ватанӣ ва миллӣ вуҷуд надорад, муҳаррики он аз Украина меояд. Котил инчунин изҳор дошт, ки он бо муҳаррикҳои 2500 асп муҷаҳҳаз хоҳад шуд ва парвози худро дар соли 2023 анҷом медиҳад.
Чархболи T925 дар соли 2024 парвоз мекунад
Темел Котил, ки дар бораи чархболи 10-тоннавӣ маълумоти нав дод, ки дар бораи он маълумоти зиёд мавҷуд нест, дар гузашта ҳангоми суханронӣ дар бораи чархбол номи Т-925-ро истифода мекард. Котил дар изҳороти ахир изҳор дошт, ки чархболи таъиноти умумии T925 дорои зарфияти 21 нафар ва як пандус хоҳад буд ва эълом дошт, ки чархбол бо 11 тон Т-929 АТАК-II як гурӯҳи муштараки нерӯи барқӣ дорад. Чархболи Т11, ки вазни парвозаш 925 тонна хоҳад буд, иқтидори 5 ҳазор нерӯи асп (ду муҳаррик) хоҳад дошт. Дар купеи боркаш тупхо ва мошинхои харбии Т925-ро кашондан мумкин аст. Санаи аввалин парвози T-925 соли 2025 гуфта шуда буд, аммо Котил ба санаи 18 марти соли 2024 барои парвози аввал ишора кард. Чархболи T925 дорои версияи такмилёфтаи системаҳои авионикии чархболи GÖKBEY ва шояд. Бо ҷузъҳои он ба GÖKBEY, махсусан таҳия ва истеҳсол ва пас аз таҳвил, корбар дар равандҳо ба монанди нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ ва таъмир осон карда мешавад.
Тасвири Намояндаи чархболи T-925
Маълум аст, ки чархболи T929 дар ANADOLU LHD дар якҷоягӣ бо T925 ATAK II истифода мешавад. Дар айни замон, равиш барои ҷойгир кардани чархболҳои ҳамлаи вазнин ва хидматрасонӣ дар синфи ANADOLU ва платформаҳои шабеҳ вуҷуд дорад. Илова ба лавозимоти ҷангӣ / иқтидори баландтари синфи вазнин, онҳо метавонанд вазифаҳоро дар шароити душвортари баҳр ҳамчун платформаи дорои мавқеи баланди баҳр иҷро кунанд.
манбаъ: defenceturk
Аваллин эзоҳро диҳед