Мошини нави PEUGEOT 308, намояндаи муваффақи истеҳсолкунандаи фаронсавӣ дар синфи компакт, ғолиби Trophées de L'Argus дар соли 2022 дар категорияи "Мошини шаҳрӣ ва паймон" шуда, рақибони сахтро пушти сар кард. Мошини нави PEUGEOT 308 муваффақияти худро бо дарёфти ин ҷоизаи бонуфуз пас аз интихоби "Беҳтарин мошини шаҳрии сол" аз ҷониби ҳакамон "Мошини ҷаҳонии занона сол" ба даст овард. Аъзои ҳакамони ҷоизаҳои Trophées de L'Argus, ки имсол бори 29-ум баргузор мешавад, ба пирӯзии равшани PEUGEOT 308 баҳо доданд; Вай ба омезиши хусусиятҳо, аз қабили лаззати ронандагӣ, тарҳрезӣ, сифат, роҳат ва динамизм баҳои баланд дод.
Мошини нави PEUGEOT 308, ки нисбат ба рақибони худ хеле бартарӣ ва динамиктар аст, ки бо тарҳи тези худ, ки комилан ба PEUGEOT DNA содиқ аст, тоҷи ин хусусиятҳои беназирро бо мукофотҳои бонуфуз идома медиҳад. PEUGEOT 7-и нав, ки тавонист яке аз 308 моделе бошад, ки ба даври ниҳоии ҷоизаҳои "Мошини сол дар Аврупо" роҳ ёбад, аз ҷониби "Мошини шаҳрии сол" ҳамчун "Беҳтарин мошини шаҳрии сол" интихоб шуд. Сол дар ҷаҳони занон» ва баъдан «Мошини шаҳрӣ ва компакт» дар Trophées de L'Argus-2022. Дар категорияи худ аз рақибони сахти худ пеш гузашта, пирӯзӣ ба даст овард.
Сармуҳаррири L'Argus Грегори Пеллетиер гуфт: «Пеюгеот 308-и нав дӯстдоштаи ҳакамони Argus дар категорияи люкҳои паймон буд. Илова ба услуб, лаззати ронандагӣ, бароҳатӣ ва таҷҳизоти технологӣ, PEUGEOT 308 нав аз ҷиҳати самаранокӣ ба сатҳи моделҳои олӣ расидааст.
Зимни баҳодиҳии ҷоиза, менеҷери генералии PEUGEOT Линда Ҷексон гуфт: «Барои мо шарафи бузург аст, ки PEUGEOT 308 соҳиби ҷоизаи Argus шудааст. Мо як ҷоизаи хеле муҳимро гирифтем, ки аз ҷониби рӯзноманигорони коршиносе, ки баҳодиҳии мошинҳоро медонанд. Қувваи дилфиребкунандаи 308 ҳеҷ гуна шубҳаро тарк намекунад. Ин ҷоиза инчунин тасдиқ мекунад, ки модел дорои хусусиятҳо ва сифатҳои технологии пешбари бозор мебошад. Дӯстдорони мошин низ ба ин розӣ ҳастанд. Илова бар ин, 308 нави мо дар моҳи январи соли 2022 пешвои сегменти C дар бозори Фаронса мебошад.
Trophées de L'Argus аз ҷониби ҳакамон иборат аз 18 рӯзноманигор, арзёбӣкунандагон ва коршиносони истинодҳои техникӣ мукофотонида мешавад. Мошинҳо; Он аз рӯи меъёрҳои буҷаи харид ва истифода, арзиши дасти дуюм, истеъмол, навоварӣ ва фоидаи корбар (сифат, бароҳатӣ, лаззати ронандагӣ ва тарроҳӣ) арзёбӣ мешавад. Дар ҳоле ки аъзои ҳакамони Trophées de l'Argus овозҳои онҳо ва пирӯзии возеҳи PEUGEOT 308-и навро арзёбӣ карданд; Вай омезиши лаззати ронандагӣ, тарҳрезӣ, сифат ва роҳат ва динамизмро ситоиш кард.
Аввалин моделе, ки логотипи нави PEUGEOT дорад
PEUGEOT 308-и нав, аввалин моделе, ки логотипи нави бренди PEUGEOT дорад; Он дар ду намуди бадан, хетчбеки 5-дара ва як вагон истеҳсол карда мешавад. PEUGEOT 308 дорои сатҳи баланди самаранокӣ; Ба ғайр аз муҳаррикҳои бензин (110 ва 130 асп) ё дизелӣ (130 асп), инчунин бо вариантҳои гибридии барқгиранда (180 ва 225 асп) пешниҳод карда мешаванд. Гайр аз ин, соли оянда модели комилан электрики ба доираи махсулот дохил мешавад. Мисли тарҳи берунии он, дохилии PEUGEOT 308 низ ҷолиб аст. Эргономикаи беназири PEUGEOT i-Cockpit, ки бо таваҷҷӯҳ ба сифат, интерфейсҳои рақамии насли нав ва рули паймоне фарқ мекунад, ки таҷрибаи бештар интуитивӣ ва мустақими ронандагӣ пешниҳод мекунад, дохилии аҷиб ва замонавиро эҷод мекунад.
Аваллин эзоҳро диҳед