Mars Logistics, яке аз ширкатҳои пешбари ин соҳа, таваҷҷӯҳи худро ба устуворӣ васеъ мекунад. Mars Logistics бо фаҳмиши пешбурди тиҷорат бо эҳтиром ба табиат ва ҷомеа аз рӯзи таъсисаш амал карда, дар соҳаи устуворӣ 500 миллион лира сармоягузорӣ хоҳад кард.
Бо қабули фаҳмиши пешбурди тиҷорат нисбат ба табиат ва ҷомеа аз замони таъсисаш дар соли 1989 ва нашри аввалин Ҳисоботи Устуворӣ дар сатҳи GRI C дар соҳаи логистикии Туркия дар соли 2013, Mars Logistics тамоми хидматҳои логистикии худро ба мизоҷони худ пешниҳод мекунад. роҳи устувор, сифатнок ва фарқкунанда. Сармоягузории устувории худро ҳамасола тавсеа медиҳад, Mars Logistics фаъолияти худро дар соҳаи логистикаи сабз бо сармоягузории 500 миллион лира тавсеа хоҳад дод.
"Идоракунии муҳити зист қисми ҷудонашавандаи равандҳои тиҷоратии мост"
Дар ин мавзӯъ, узви Шӯрои Mars Logistics Гөкшин Гюнҳан гуфт, "Ҳамчун Mars Logistics, мо пайваста таъсироти экологии равандҳои тиҷоратии худро арзёбӣ ва идора мекунем. Идоракунии муҳити зист ҷузъи ҷудонашавандаи равандҳои тиҷоратии мост ва мо ҳадаф дорем, ки якҷоя бо тамоми ҷонибҳои манфиатдори худ табиатро ҳифз кунем.” гуфт.
Гюнхан изҳор дошт, ки онҳо равиши устувориро ба тамоми равандҳои ширкат ворид кардаанд ва гуфт: “Таъсири муҳити зисти мо; мо дар соҳаҳои идоракунии партовҳо, самаранокии энергия ва кам кардани партовҳои CO2 идора мекунем. Андозагирии изофаи карбон дар натиҷаи фаъолиятҳои мо ва кам кардани партовҳои карбон аз ҷумлаи амалҳое мебошанд, ки мо дар давраи оянда ҳадаф дорем."
Таваҷҷӯҳ ба устуворӣ дар ҳама равандҳои тиҷоратӣ
Гунҳан изҳор дошт, ки онҳо ба рушди устувории корпоративӣ дар равандҳои тиҷоратии худ дар соли 2021 тамаркуз кардаанд ва онҳо ба ин ҳадаф дар андозагирии муштарӣ тавассути рушди минбаъда дар соли 2022 тамаркуз хоҳанд кард, Гюнхан гуфт: "Сармоягузории нерӯгоҳи офтобии бом, ки мо дар Ҳадымкой амалӣ кардем. Маркази логистикӣ дар соли 2021, як воситаи боз ҳам кам кардани синну соли флоти ҷавон мебошад. сармоягузорӣ, ҷамъоварии оби борон ва истифодаи дубораи он дар иншоот, кӯшишҳо барои ба иқтисодиёти даврӣ овардани партовҳои хатарнок ва хатарнок, васеъ кардани истифодаи паллетҳои сохташуда аз партовҳои коғаз, коркарди паллетҳо, таҷрибаҳои бе партов, кам кардани истеъмоли коғаз дар офисҳо, бахусус дар равандҳои молиявӣ, бо лоиҳаи офиси бидуни коғаз аз ҷумлаи лоиҳаҳое ҳастанд, ки мо аллакай амалӣ кардаем ва идома хоҳем дод." Дар нақлиёти автомобилӣ, гуфт ӯ, сармоягузорӣ ба нақлиёти роҳи оҳан, ки самараноктарин ва камтари партовҳоро таъмин мекунад, идома дорад.
Вақти оптималӣ, ҳадди аксар экологӣ бо ҳамлу нақли байнимодалӣ
Гюнҳан, ки гуфт, ки ҳамлу нақли байнимодалӣ, ки бо шиори "Вақти беҳтарин, ҳадди аксар экологӣ" дар Mars Logistics дар соли 2012 оғоз шуда буд, бори дигар аҳамияти худро дар давраи пандемия нишон дод, гуфт, ки мушкилоте ба монанди карантини ронандагон дар ҳамлу нақли автомобилӣ дучор меоянд. , интизорӣ дар дарвозаҳои сарҳадӣ, мушкилоти раводид, ки моделҳои нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд, моделҳои нақлиёти роҳи оҳан мебошанд ва бо изҳори он ки бо ҳамлу нақли байнимодалӣ бартараф карда шудааст. Halkalı – Дуйсбург, Halkalı - Вай изҳор дошт, ки онҳо бо хатҳои Колин ва Триест - Беттембург хидматрасонии интиқоли интермодалиро пешкаш мекунанд.
"Сармоягузориҳои нав дар роҳ"
Гүнҳан таъкид кард, ки сармоягузориҳои нав дар ин сафар, ки устувории молиявиро пайгирӣ мекунанд, дар роҳ ҳастанд ва гуфт: "Мо ҳиссаи нақлиёти роҳи оҳанро дар ҳаҷми тиҷорати худ бо сармоягузорӣ ва хатҳои нави худ, ки ба зудӣ эълон хоҳем кард, афзоиш хоҳем дод. Истеҳсол ва ҳамлу нақли аз ҷиҳати экологӣ тоза яке аз бузургтарин меъёрҳои Иттиҳоди Аврупо мебошад, ки сиёсати ояндаи худро дар чаҳорчӯби “Муомилоти сабз” эҷод мекунад. Мо инчунин равандҳои мутобиқшавӣ ба таҷрибаҳои Аврупоии Созишномаи Сабзро идома медиҳем."
Аваллин эзоҳро диҳед