Audi як анбори нерӯи барқро ба истифода дод, то батареяҳои литий-иониро дар мошинҳои барқии худ барои умри дуюми худ истифода барад. Лоиҳа, ки дар ҳамкорӣ бо ширкати RWE Generations амалӣ шудааст, давраи навро дар инқилоби энергетикӣ нишон медиҳад.
Анборе, ки дар нерӯгоҳи насосии RWE воқеъ дар кӯли Ҳенстӣ сохта шудааст, ба шарофати системае, ки аз 60 батарея иборат аст, метавонад тақрибан 4,5 мегаватт-соат нерӯи барқро муваққатан нигоҳ дорад.
Audi дар мошинҳои худ, ки дар марҳилаи таҳияи модели e-tron, дар як анбори нигоҳдории энергия истифода мешаванд, мӯҳлати дуюми батареяҳои корношоямро истифода мебарад. Дар лоиҳае, ки дар ҳамкорӣ бо Audi ва RWE Generations амалӣ карда мешавад, батареяҳо бо иқтидори боқимондаи зиёда аз 80 фоиз то ҳол пас аз мӯҳлати истифодаашон истифода мешаванд.
Ин мӯҳлатҳои дуюми батареяҳо барои истифода дар системаҳои нигоҳдории нерӯи доимӣ беҳтаринанд. Вобаста аз он, ки онҳо барои кадом шакл ва мақсад истифода мешаванд, ин батареяҳо метавонанд давраи дуюми истифода то даҳ сол дошта бошанд. Баҳо додан ба мӯҳлати дуюми батареяҳо ҳам аз ҷиҳати арзиш ва ҳам аз ҷиҳати бартараф кардани партовҳои карбон ҳангоми истеҳсоли батареяҳои нав ниҳоят муҳим аст. Audi ҳамин тавр, батареяҳои он; Он тавассути арзёбии ду умри худ, яке дар мошин ва дигаре дар нигоҳдории нерӯи барқ рушди устуворро таъмин мекунад.
Дар лоиҳа, RWE 700 метри мураббаъро дар майдони нерӯгоҳи барқӣ дар Ҳердеке барои 60 модули батарея, ки тақрибан 160 килограмм вазн доранд, сохт. Дар район монтажи системахои аккумулятор мохи октябрь ба охир расид. Компонентхои алохида низ мохи ноябрь ба истифода дода шуданд. RWE батареяҳои умри дуюми захирашударо пеш аз ҳама барои пурра кардани шабакаи барқ ҳамчун як қисми нигоҳдории даврӣ истифода хоҳад кард. Ширкат инчунин дар оянда лоиҳаҳои озмоиширо барои соҳаҳои гуногуни истифода амалӣ хоҳад кард.
Аъзои Раёсати Audi AG Хоффман: Орзуҳои мо берун аз мошин ҳастанд
Узви Раёсати Audi AG оид ба рушди техникӣ Оливер Ҳоффманн гуфт, ки ҳадафи ниҳоии Ауди ҳаракати бидуни карбон аст ва онҳо барои ноил шудан ба ин ҳадафи бузург саъй мекунанд: «Нақшаи мо то соли 2025 беш аз 20 модели пурраи барқро ба бозор баровардан аст. дар ин рох кадами мухим аст. Аммо майлу хохиши мо аз доираи автомобиль дуртар аст. Аз ин рӯ, мо тавассути ҳамкорӣ бо шарикони соҳаи энергетика ба рушди ҳаракати устувор мусоидат мекунем. Ҳамкории мо бо RWE яке аз онҳост. Мақсади мо аз он иборат аст, ки истифодаи оқилонаи батареяҳои баландшиддат дар ҳаёти дуюми онҳо ва ошкор кардани имкониятҳои ҳамгироӣ ба шабакаҳои барқи оянда. Илова бар ин, мо дар бораи марҳилаи дуюми истифода низ фикр мекунем ва корамонро суръат мебахшем, то ин батареяҳо самаранок истифода шаванд."
Директори генералии RWE Miesen: Батареяи нав як алтернативаи устувор
Роҳбари ширкати RWE Generation SE Роҷер Миесен гуфт, ки нигоҳдории батареяҳои пуриқтидор дар инқилоби энергетикӣ нақши бениҳоят муҳим мебозад: “Технологияҳои нигаҳдории чандир барои ҷуброн кардани тағироти кӯтоҳмуддати энергияи барқароршаванда ва устувории шабака заруранд. Системаҳои нигоҳдории батарея барои ин мақсад мувофиқанд. Дар Herdecke якҷоя бо Audi, мо барои мошинҳои электрикӣ батареяҳои баландшиддати охиринро истифода мебарем. Мо месанҷем, ки чӣ тавр он ба монанди дастгоҳҳои нигоҳдории энергия ҳангоми пайвастшавӣ ба ҳамдигар чӣ гуна рафтор мекунад. Истифодаи доимии ин навъи нигаҳдории "умри дуюм" алтернативаи устувор ба батареяҳои нав мебошад. Таҷрибае, ки мо аз ин лоиҳа ба даст овардем, ба мо кӯмак мекунад, ки барномаҳоеро муайян кунем, ки дар он системаҳои батареяро самараноктар истифода барем." маълумот дод.
Аваллин эзоҳро диҳед