Адил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, изҳор дошт, ки онҳо дарозии роҳи тақсимшударо ба беш аз 28 километр афзоиш доданд ва гуфт: "Мо хатари бархӯрд аз вайрон кардани хатти хаттӣ ё бархӯрди нодурустро аз байн бурдем ва сатҳи садамаро аз сабаби он коҳиш додем. нуксони рох кариб ба сифр баробар аст. Боз ҳам, ба шарофати роҳҳои тақсим, мо дар як сол 400 миллиард лира сарфа кардем."
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар ифтитоҳи 8-умин симпозиум ва намоишгоҳи миллии асфалт ширкат кард. «Роҳҳои асфальтпушро дар айёми кӯдакии мо хуб намедонистанд, роҳҳо ё шағал, хоку хок ва ё пасту паст буданд. Караисмайлоғлу гуфт:
«Ҳоло барои мо як гузаштаи хеле дур ба назар мерасад, аммо на он қадар зиёд, то 20-25 сол пеш, умуман вазъи роҳҳои мо, бахусус роҳҳои деҳот чунин буд. Бо вуҷуди ин, дар 19 соли охир, бо ҳукуматҳои ҳизби АК, ки хидмат ба мардумро як хидмат ба тарафи рост медонанд, ин ақидаҳо онҳоро дар гузашта тарк карданд, на танҳо сухан. Таҳти роҳбарии президенти мо Раҷаб Тайиб Эрдуғон, ки шиори "Роҳ тамаддун аст" -ро қабул кард, мо мушкилоти инфрасохтори нақлиётии Туркияро, ки солҳо боз идома дорад, ба таври васеъ ҳал кардем."
ХУКУМАТХОИ ПАРТИЯИ АК, САРИ МЕЪМОРИ САРВАТ.
Караисмайлоғлу бо баёни он, ки меъмори аслии тамаддуне, ки бо роҳи роҳ, нақлиёт ва аз ин рӯ шукуфоии Туркия меояд, ҳукуматҳои ҳизби AK аст, Караисмайлоғлу қайд кард, ки роҳ тамаддун аст ва бешубҳа яке аз муҳимтарин нишондиҳандаҳои пешрафт ва рушди кишварҳост. . Караисмайлоғлу бо зикри он, ки он бо талаботи мардум барои эҳтиёҷоти иҷтимоӣ, экологӣ ва иқтисодии онҳо рушд кардааст, гуфт: “Аз тарафи дигар, роҳҳо барои рушди ин ниёзҳо дар ҳолати кашолакунанда қарор доранд. Имрӯз Роҳи Абрешим бо лоиҳаи як роҳи камарбанд эҳё шуд, Мармарай, ки ҳамлу нақли байниқитъавии роҳи оҳанро афзоиш медиҳад, туннели Авруосиё, ки ҳаракати нақлиётро байни тарафҳои Анадолу ва Аврупо дар Истанбул кӯтоҳ мекунад, пули Явуз Султон Селим, ки соҳибони воситаҳои нақлиёти Истамбулро аз мушкилоти ҳаракат наҷот медиҳад, Вакти харакати байни Истамбул ва Измир то 3,5 соат. рохи автомобилгарди Истамбул — Измир, ки купруки Османгазиро дарбар мегирад, ки рохро паст карда, рохро 100 километр кутох мекунад; Ин тарҳҳои таърихӣ ҳастанд, ки ҳам иқтисоди минтақавӣ ва ҳам байналмилалиро эҳё мекунанд ва ҳам ҳаракати фарҳангӣ.”
БА ШАРОФАТИ ЛОИХАХОИ ТАЪРИХЙ ДАРАЧАИ КАЛОНИ ИКТИСОДЙ ба даст оварда мешавад.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу бо зикри он, ки шоҳроҳи Кыналы-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе, ки пули 1915-и Чанаккалеро низ дар бар мегирад, яке аз онҳост, баҳоҳои зеринро дод;
"Шоҳроҳи Малкара Чанаккале, ки дарозии умумии 101 километр аст, як лоиҳаи хеле муҳимест, ки тарафи аврупоии кишвари моро ба Эгеи Шимолӣ тавассути Чанаккале мепайвандад. Мо шабу рӯз бо тақрибан 5 нафар кормандон ва 100 техникаи сохтмонӣ кор карда, корҳои сохтмонро бомуваффақият идома дода истодаем, то ки лоиҳаи мо то 740 марти соли 18 ба истифода дода шавад. Ба шарофати ин лоиҳаҳои таърихӣ, аз ҳисоби сарфаи вақт ва энергия фоидаи бузурги иқтисодӣ ба даст оварда мешавад. Лоиҳаҳои нақлиёт ва инфрасохтор на танҳо лоиҳаҳои техникӣ ва таҳқиқоти муҳандисӣ мебошанд. Лоиҳаҳои нақлиёт ва инфрасохтор интиқолдиҳандагон барои шуғл, тиҷорат, маориф ва ҳаёти иҷтимоӣ мебошанд. Ин аз байн бурдани монеаҳо дар пеши кишвар ва миллати мост, то он гуна ки сазовори онҳо зиндагӣ кунем».
Сармоягузорони хориҷӣ бори дигар эътимоди худро дар Туркия нишон доданд
Ҳафтаи гузашта Сохтмон-Истифода-Интиқол; Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки тендер барои баланд бардоштани иқтидори фурудгоҳи Анталия дар чаҳорчӯби ҳамкории бахши давлатӣ ва хусусӣ сурат гирифтааст, гуфт: “Тендери фурудгоҳи Анталия, ки аз намунаҳои хуб аст, бори дигар эътимоди сармоягузорони хориҷӣ ба Туркияро нишон дод. . Сарфаи солонаи 13,4 миллиард доллари мо бо тамоми сармоягузориҳои нақлиётӣ натиҷаи исрори мо ба лоиҳаҳое мебошад, ки мо бо моделҳои Ҳамкории давлатӣ-хусусӣ ё Сохт-Истифода-Интиқол амалӣ мекунем. Аммо то соли 2003 мебинем, ки роҳҳо бо дарки танҳо гардиши чарх сохта мешуданд. Вақте ки мо гуфтем, ки ба мо роҳе барои рушд ниёз дорем, вақте гуфтем, ки ин лоиҳаҳо барои як қудрати ҷаҳонӣ шудан ба Туркия лозиманд, вақте гуфтем, ки ин сармоягузорӣ барои некӯаҳволӣ, шуғл ва иқтисоди шаҳрвандони мо лозим аст, фаромӯш накардем. ки онхо мукобил буданд. Агар ин ба ихтиёри онҳо мебуд, мо наметавонистем на садамаҳои марговарро дар роҳҳои пастсифат коҳиш диҳем ва на кишвари мо даъвои ба як абарқудрати логистикӣ дар Коридори Миёна табдил ёфтанро надошт.
МО СЕТАИ ВАСЕЪ ВА ПУРУСТИ РОХ ДОРЕМ
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки аз рӯзи аввал ба ҳайси ҳукумат барои аз байн бурдани ин фаҳмиш, ки андӯзии солҳост, талоши хеле ҷиддӣ доранд ва дар ин замина роҳи дарозеро тай кардаанд ва гуфт: "Имрӯз шоҳроҳҳои интеллектуалӣ, ки муво-фики стандартхои байналхалкй тартиб дода шудаанд ва бароҳатии ҳадди аксар барои ронандагӣ ва бехатарии ҳаракатро таъмин мекунанд, низ дохил карда шудаанд Мо шабакаи васеъ ва қавӣ дорем. Мо шабакаҳои нақлиётиро таъсис медиҳем, ки бехатарии ҳаёт ва амволи ронандагон ва мусофиронро дар сатҳи олӣ таъмин мекунанд».
СУРЪАТИ МИЁНАРО АЗ 40 КИЛО-МЕТР БА 88 КИЛО-МЕТР РАСОНЕМ.
Караисмайлоғлу, ки ҳамчун Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор, ба аҳамияти 5 бахше, ки дар рушди иқтисодии Туркия, афзоиши шукуфоӣ масъул аст, таваҷҷӯҳ кард ва таъкид кард, ки бо ин огоҳӣ беш аз 1 триллион 136 миллиард сармоягузорӣ кардаанд. Лираҳо дар инфрасохтори нақлиёт ва коммуникатсияи Туркия дар тамоми ҳукуматҳои ҳизби АК. . Караисмайлоғлу гуфт, "Мо тақрибан 695 миллиарди ин маблағро барои шоҳроҳҳо сарф кардем" ва афзуд, ки онҳо дарозии шоҳроҳи тақсимшударо дар соли 2003 аз 6 ҳазору 100 километр ба беш аз 28 ҳазору 400 километр афзоиш доданд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо баёни он ки онҳо суръати миёнаро дар роҳҳо аз 40 километр то 88 километр афзоиш доданд, гуфт: "Мо хатари бархӯрдро аз сабаби вайрон кардани хатти хаттӣ ё пешбурди нодуруст бартараф кардем ва мо суръати миёнаро коҳиш додем. ходисахои фалокат аз сабаби нуксонхои рох кариб ба сифр мерасад. Дар баробари кам кардани фишори ронандагони мо ҳангоми сафар, мо бехатарии ҳаракатро баланд бардорем ва сатҳи маргро дар садамаҳо коҳиш додем. Гарчанде ки шумораи мошинҳо дар байни солҳои 2003 ва 2020 170 фоиз ва ҳаракати воситаҳои нақлиёт 142 фоиз афзудааст, мо ба шарофати талошҳои рушди инфрасохтори худ талафоти ҳаётро ба 100 миллион автомобил-км 81 фоиз кам кардем. Боз, ба шарофати роҳҳои тақсимшуда, мо дар як сол 21 миллиард лира сарфа кардем. Мо ба хориҷ кардани тақрибан 4,44 миллион тонна камтар CO2 шурӯъ кардем. Мо на қувваи корӣ, тақрибан 315 миллион соат, ба ибораи дигар 12 миллиарду 965 миллион лира сарфа кардем. ”
42 ФОИЗИ ШЕТИ РОХХОИ ЧУДОШУДА БО ПУШТАИ БСК.
Караисмайлоғлу тавзеҳ дод, ки онҳо ба сифати баланд, дарозумрӣ ва бехатарии роҳҳо дар баробари роҳҳои тақсимшуда аҳамияти ҷиддӣ медиҳанд, қайд кард, ки дар байни солҳои 2003 ва 2020 онҳо дар як сол ба ҳисоби миёна 14 ҳазору 20 километр асфалтпӯширо анҷом доданд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар 2003 соли охир ба дарозии роҳи сангфарши BSK 8 ҳазору 19 километр илова кардаанд, ки пеш аз соли 20 269 ҳазор километр буд ва ба 28 ҳазору 860 километр расидааст. Караисмайлоғлу таъкид кард, ки 68 дарсади шабакаи роҳи тақсимшудаи 537 ҳазору 42 километрро таҳти масъулияти Идораи генералии роҳҳои автомобилгард бо BSK ташкил кардаанд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо ният доранд, ки то соли 2023 31 ҳазору 478 километр шабакаи роҳро бо BSK фаро гиранд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки ин роҳҳои баландсифат, ки дар солҳои охир бо истифода аз технологияҳои пешрафта сохта шудаанд, интизориҳои мардумро дар нақлиёти автомобилӣ ба баландтарин нуқтаи баланд бардоштаанд, суханашро чунин идома дод:
«Барои қонеъ кардани ин интизориҳо, мо хуб медонем, ки технологияҳои мавҷуда, ки дар сохтмони роҳ васеъ истифода мешаванд, бояд бо таҳқиқоти R&D ба сатҳи баландтар бурда шаванд. Вобаста ба маќсадњои бунёди роњњои сермањсул, дарозмуддат ва бехатар, дар ташаккули роњњои автомобилгард иљро намудани истењсолоти асфалти ба иќлим, релеф ва муњити зисти гуногун, ки арзиши ками сохтмону нигоњдорї њассос мебошанд, ањамияти калон дорад. роҳравҳо. Тадқиқотҳо барои таҳияи мавод ва маҳсулоти нави алтернативӣ, ки метавонанд ин ниёзҳоро қонеъ кунанд, дар асфалт бефосила идома доранд. Татбиқи асфалти сангии мастик вуҷуд дорад, ки дар солҳои охир бештар маъмул гаштаанд. Оқибатҳои манфии афзоиши ҳаҷми ҳаракати нақлиёт, изофабори, иқлим, топография ва шароити сохтмон чи дар ҷаҳон ва чӣ дар кишвари мо боиси деформатсияҳои доимӣ, аз қабили хастагӣ, рахнашавӣ ва ғафсшавии роҳҳо мегарданд. Истифодаи асфалти сангин мастик, ки ба деформатсияҳои доимӣ муқовимати баланд дорад, солҳои охир дар шоҳроҳҳо барои баланд бардоштани ҳосилнокӣ ва мӯҳлати фаршҳо ба таври васеъ истифода мешавад».
МО ИСТИФОДАИ МАТЕРИАЛҲОИ АЗ ЧИҲАТИ МУҲИТИ МУҲИТИРО ҲАССОС, ХАВФИ КАМТАР ТАЪМИН МЕКУНЕМ
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо истифодаи маводи пӯшишро, ки алтернатива ба маводи пӯшиши анъанавӣ, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва ба саломатии инсон камтар хатар доранд, фароҳам овардаанд ва суханони худро чунин хулоса карданд:
"Мо тавассути татбиқ ва паҳн кардани намудҳои баландсифати пӯшиши BSK ва навъҳои битуминдор дар натиҷаи лоиҳаҳои R&D, мӯҳлати роҳро дароз карда, хароҷоти нигоҳдории роҳро кам кардем. Мо хам нишондихандахои баланд ва хам фоидаи иктисодй ба даст овардем. Вобаста ба пешравихои технологи, илму иктисодиёт талабот ва эхтиёчоти мамлакати мо барои сохтмони роххои бехавфу кулай ва дарозмуддат руз то руз зиёд шуда, харитахои интихоботй чоп карда, ба истифода додани онхо шуруъ намудем. Мо корро оид ба таҳияи системаи идоракунии болоии сохтори (ПЭС) ба шароити кишвари мо хос идома дода, ба муайян кардани пайдарпаии сохтори нигоҳдорӣ, ҳифз, таъмир ва барқарорсозии шабакаи босуръат рушдёбанда ва афзояндаи роҳи сангфаршшудаи BSK таваҷҷӯҳ зоҳир карда, ҳарду тахлили инженерию иктисодй аз руи сифат. Мо инчунин истифодаи дубора ва коркарди асфалтро суръат додем. Мо таҳқиқоти илмӣ-таҳқиқотии худро оид ба истифодаи дубораи қабатҳои асфалт ва фаршҳо идома медиҳем. Бо ҳамаи ин таҷрибаҳо, мо дар маҳдуд кардани таъсири тағирёбии иқлим, баланд бардоштани бехатарии ҳаракати нақлиёт, коҳиш додани ифлосшавӣ ва садои муҳити зист ба дастовардҳои назаррас ноил гардидем ва ҳамзамон баланд бардоштани самаранокӣ ва мӯҳлати пӯшиши роҳҳо.
Аваллин эзоҳро диҳед