Лоиҳаҳои қатораҳои баландсуръат дар марҳила ба охир расида истодаанд

Лоиҳаҳои қатораҳои баландсуръат дар марҳила ба охир расида истодаанд

Лоиҳаҳои қатораҳои баландсуръат дар марҳила ба охир расида истодаанд

Дар доираи ҳадафи бофандагии Туркия бо шабакаи қатораи баландсуръат, дар корҳои инфрасохтории хатти Анкара-Сивас 95% пешравӣ ва 47% пешрафт дар Анкара-Измири баландсуръат ба даст оварда шудааст. Хатти қатора, дар ҳоле ки баъзе лоиҳаҳо марҳила ба марҳила ба марҳилаи ниҳоӣ наздик мешаванд.

"Расидан ва расидан ба Туркия 2021Тибқи маълумоте, ки аз китоб ҷамъоварӣ шудааст, "Туркия, ки ҳамчун пули байни Осиё ва Аврупо амал мекунад, дар роҳи оҳане, ки беш аз ним аср беэътиноӣ карда буданд, ба як пешрафти наве ворид мекунад, то имкони ҷуғрофиро тағир диҳад. ҷойгиршавии Туркия ба афзалиятҳои иқтисодӣ ва тиҷоратӣ.

Бо мақсади таъмини ҳамлу нақли мултимодалӣ, роҳҳои оҳан бо фаҳмиши нав коркард карда мешаванд. Роҳҳои оҳан ба бандарҳо ва фурудгоҳҳо пайваст мешаванд. Бо лоиҳаҳо нақлиёти роҳи оҳан на танҳо дар хатти шарқ-ғарб, балки байни соҳилҳои шимолу ҷануб низ ба иқтисодиёт мусоидат мекунад.

Дар давоми 19 соли охир ба роххои охан чамъ 220,7 миллиард лира маблаггузорй карда шудааст. Дар Туркия, ки бо роҳбарияти YHT мулоқот кард, 1213 километр хати YHT сохта шуд. Сети рохи охан бо 17 фоиз зиёд ба 12 километр расид. Бо максади баланд бардоштани самаранокй ва бехатарй дар рохи охан хатхои сигналдихй 803 фоиз ва хатхои электриконидашуда 172 фоиз зиёд карда шуданд.

Лоиҳаҳо тибқи пешгӯиҳои Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика афзалият дода мешаванд ва кор бидуни таваққуф идома дорад.

Дар байни ин хатҳо, дар корҳои инфрасохтории хатти Анкара-Сивас YHT 95% пешрафти ҷисмонӣ ба даст оварда шудааст. Санҷишҳои боркунӣ дар қисмати Балисейх-Еркой-Сивас оғоз шуданд. Вақте ки лоиҳа ба итмом мерасад, вақти сафари роҳи оҳан дар хати Анкара-Сивас аз 12 соат то 2 соат кам мешавад.

Ҳар сол 13,5 миллион мусофир дар хатти қатораи баландсуръати Анкара-Измир интиқол дода мешаванд

Дар корҳои инфрасохтории хатти қатораи баландсуръати Анкара-Измир 47% пешрафти ҷисмонӣ ба даст оварда шуд. Вақти сафар тавассути роҳи оҳан, ки дар хати Анкара-Измир 14 соат аст, то 3,5 соат кам карда мешавад. Пас аз анҷоми лоиҳа, интиқоли тақрибан 525 миллион мусофир ва 13,5 миллион тонна бор дар як сол ба масофаи 90 километр пешбинӣ шудааст.

Halkalı-Лоиҳаи қатораи баландсуръати Капикуле яке аз муҳимтарин пайвандҳоест, ки пайвасти аврупоии қисми роҳи оҳани абрешимро, ки аз қаламрави кишвар мегузарад, ташкил медиҳад. бо лоиха HalkalıДар участкаи Капикуле (Эдирне) вакти сафари пассажирон аз 4 соат то 1 соату 20 дакика ва вакти кашондани бор аз 6,5 соат ба 2 соату 20 дакика кам карда мешавад.

229 километри се участка Halkalı-Марҳилаи якуми лоиҳаи Капикуле 153 километр тӯл дорад. ÇerkezköyДар сохтмони участкам Капикуле —48 фоиз пешравии чисмонй ба даст оварда шуд.

67-километрии Испартакуле-Çerkezköy Раванди тендер барои бахш идома дорад. 9 километр Halkalı-Дар қитъаи Испартакуле корҳои сохтмонӣ оғоз шуданд.

82 фоизи корҳои инфрасохтории хатти қатораи баландсуръати Бурса-Енишехир-Османели анҷом дода шуданд. Сохтмони болоии 106 километрии хати қатораи баландсуръати Бурса-Енишехир-Османели, ки ба хатти YHT Анкара-Истамбул пайваст аст, оғоз ёфт. Вақте ки лоиҳа ба итмом мерасад, интиқол байни Анкара-Бурс ва Бурса-Истанбул тақрибан 2 соату 15 дақиқаро мегирад.

Санҷишҳои ниҳоии қитъаи Коня-Караман дар хатти қатораи баландсуръати Коня-Караман-Улукишла гузаронида мешаванд. Ин бахш ба наздикӣ барои тиҷорат кушода мешавад.

Бо ифтитоҳи хати Караман-Улукишла, ки дар он 83% пешрафти ҷисмонӣ дар корҳои сохтмони инфрасохтор ба даст оварда шудааст, нақлиёт дар қисмати Коня-Адана, ки тақрибан 6 соат тӯл мекашад, то 2 соату 20 дақиқа кам мешавад.

Лоиҳаи қатораи баландсуръати Aksaray-Ulukışla-Yenice бо дарозии умумии 192 километр тавассути маблағгузории беруна анҷом дода мешавад. Ҳамин тариқ, иқтидори зарурӣ дар меҳвари шимолу ҷануби долони асосии бор таъмин карда мешавад.

Корҳои қатораи баландсуръат аз Мерсин ба Газиантеп идома доранд

Кор дар хатти қатораи баландсуръат аз Мерсин ба Газиантеп идома дорад. Корҳои сохтмонӣ дар лоиҳа, ки дарозиаш 312 километрро ташкил медиҳад, дар 6 қитъа идома дорад. Бо лоиҳае, ки дар соли 2024 ба нақша гирифта шудааст, вақти сафар байни Адана ва Газиантеп аз 6,5 соат то 2 соату 15 дақиқа кам карда мешавад.

Пули Адапазари-Гебзе-Явуз Султон Селим-Фурудгоҳи Истамбул-Halkalı Таваҷҷӯҳ ба лоиҳаи қатораи баландсуръат дода мешавад. Пули Ёвуз Султон Селим, ки барои Туркия беш аз як арзиши муҳими иқтисодӣ дорад, бори дигар ду қитъаро бо нақлиёти роҳи оҳан муттаҳид мекунад.

Бо хати қатораи баландсуръати Йеркой-Кайсери, 1,5 миллион сокинони Кайсери ба хати YHT дохил карда мешаванд. Кайсери, яке аз марказҳои муҳими тиҷоратии Анатолияи Марказӣ, ҳиссаи худро аз сафарбаркунии YHT хоҳад гирифт.

Ба гайр аз хатти поездхои тезгард, корхои ободонии хатхои мукаррарй беист давом дорад. Хамин тавр, пассажиркашонй ва боркашонии роххои охан зиёд карда мешавад.

Таҳқиқоти лоиҳаи тадқиқотӣ дар масирҳое, ки бо назардошти бори роҳи оҳан ва зичии мусофирон муайян карда мешаванд, идома доранд. Корҳои лоиҳаи тадқиқотӣ дар маҷмӯъ 3 ҳазору 957 километр анҷом дода шуданд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*