Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо қисмати хати Ненек-Шефаатли ва хати барқии Тюпрасро ба кор андохтанд ва бо анҷоми лоиҳа, якпорчагии 352-километрии хати анъанавии барқии байни Анкара ва Кайсери вуҷуд дорад. таъсис дода шудааст. Караисмайлоғлу бо таъкид бар он ки онҳо ҳиссаи роҳи оҳанро дар сармоягузорӣ ба 48 дарсад афзоиш додаанд, таъкид кард, ки онҳо ин ҳиссаи худро дар соли 2023 ба 63 дарсад хоҳанд расонд.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар барномаи ифтитоҳи бахши хати Ненек-Шефаатли ва хати барқии хати пайвасти Тюпрас суханронӣ кард; “Раванди ислоҳот, ки мо дар роҳи оҳан оғоз кардем, муҳимтарин иқдоми Туркияи қавӣ ва бузург аст. Бо саҳми "Ислоҳоти роҳи оҳан" мо кори худро бидуни таваққуф бо лоиҳаҳои миллии худ идома медиҳем, ки рушди системаҳои роҳи оҳани моро метезонанд. Зеро мо медонем, ки; Ҳама лоиҳаҳое, ки мо ба нақша гирифтаем ва амалӣ кардаем, барои ҷавонони мо имкониятҳои нави корӣ ва барои минтақа ва кишвари мо имкониятҳои нави пухтупаз фароҳам меорад».
МО ДАР 19 СОЛ ТАМОМИ РОХХОИ ОХАНИ ГАЙРИКАСБИРО НАВ ДОДЕМ.
Бо баёни он, ки онҳо тамоми роҳҳои оҳанро, ки то соли 2003 бетаъсир буданд, дар 19 сол нав карданд, Караисмайлоғлу чунин идома дод:
«Мо хатҳои қатораҳои баландсуръатро, ки орзуи ним аср дар тӯли миллати мост, сохтем ва хатҳои навро ба нақша гирифта истодаем. Бо сафарбаркунии роҳи оҳан, ки мо пас аз соли 2003 оғоз кардем, мо хати нави 213 ҳазору 2 километр сохтем, ки 149 километри он қатораи баландсуръат аст. Имруз мо дар сети рохи охани 12 километр кор мекунем. Мо хамаи роххои оханеро, ки 803 сол боз дастнорас буданд, таъмир ва нав кардем. 50 фоизи хатхои сигналии мо барои баланд бардоштани самаранокй ва бехатарй дар рохи охан; Аз тарафи дигар, мо хатти электрро 172 фоиз зиёд кардем. Мо кишвари худро бо идоракунии YHT шинос кардем, ки орзуи ним аср аст. Пас аз хати қатораи баландсуръати Анкара-Эскишехир, ки дар соли 180 ба кор шурӯъ кард, хатҳои Анкара-Кония ва Анкара-Истанбул пайравӣ карданд. Мо интиқоли YHT-ро ба 2009 фоизи аҳолии кишвар бо "4 вилоят дар 13 самт" расонидаем. То имрӯз тақрибан 44 миллион мусофир бо YHT сафар кардаанд. ”
КОР ДАР САВТИ АВВАЛ ТАКрибан 4 километр ДАВОМ ДОРАД.
Бо зикри он, ки онҳо кори қатораи баландсуръатро дар ин ҷо қатъ накардаанд, Караисмайлоғлу гуфт, ки корҳо дар хатти аввали тақрибан 4 ҳазор километр дар хатсайрҳои хеле муҳим дар саросари кишвар идома доранд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар корҳои сохтмони инфрасохтори хати Анкара-Сивас YHT 95% пешрафти ҷисмонӣ ба даст овардаанд, гуфт: “Мо озмоишҳои боркуниро дар қисмати Балисейх-Еркой-Сивас оғоз кардем. Кори мо дар байни Анкара ва Балисейх давом дорад. Вақте ки лоиҳа ба итмом мерасад, вақти сафари роҳи оҳан байни Анкара ва Сивас аз 12 соат то 2 соат кам мешавад. Илова бар ин, бо хати қатораи баландсуръати Йеркой-Кайсери мо 1,5 миллион шаҳрванди Кайсериро ба хати қатораи баландсуръат дохил мекунем. Мо банақшагирии хати қатораи баландсуръати дукарата, электрикӣ ва сигнализатсияро анҷом додем, ки барои 200 км / соат мувофиқ аст, ки дар он интиқоли бор ва мусофирон амалӣ карда мешавад.
МО БА КАЙСЕРИ Сюрприз дорем
Караисмайлоғлу гуфт, "Мо рӯзи панҷшанбеи 16 декабр дар Кайсерӣ хоҳем буд, мо барои Кайсерӣ сюрприз дорем" ва таъкид кард, ки ин як сафарбарӣ аст. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу гуфт: "Ин арақи рехташуда аст, ки барои миллати мо ва фарзандони мо ояндаи дурахшон гузоштан, рушд, шукуфоӣ ва ҷои сазовори худро дар байни иқтисодҳои пешрафтаи ҷаҳон ишғол кунад."
Бо ишора ба як лоиҳаи дигари муҳим хатти қатораи баландсуръати Анкара-Измир, Караисмайлоғлу гуфт, ки онҳо дар корҳои инфрасохторӣ 47% пешрафти ҷисмонӣ ба даст овардаанд. Караисмайлоғлу шарҳ дод, ки бо ин лоиҳа вақти сафар дар роҳи оҳан байни Анкара ва Измир аз 14 соат то 3,5 соат коҳиш хоҳад ёфт, Караисмайлоғлу гуфт, ки ҳангоми анҷоми лоиҳа ҳадафи интиқоли тақрибан 525 миллион мусофир ва 13,5 миллион тонна бор дар як сол аст. дар масофаи 90 километр.
HalkalıВазири нақлиёт Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки лоиҳаи қатораи баландсуръати Капикуле яке аз муҳимтарин пайвандҳои роҳи оҳани абрешим ба Аврупо мебошад, дар бораи лоиҳаҳои ҷорӣ маълумоти зеринро дод:
«Бо ин лоиҳа; Halkalı— вакти харакати пассажирхо байни Капикуле аз 4 соат то 1 соату 20 дакика; мо максад дорем, ки вакти боркашониро аз 6,5 соат ба 2 соату 20 дакика кам кунем. Мо дар корҳои инфрасохтории хатти қатораи баландсуръати Бурса-Енишехир-Османели, ки ҳоло ҳам бомуваффақият сохта мешавад, 82 фоиз пешрафти ҷисмонӣ ба даст овардем. Дар доираи корҳои хатти қатораи баландсуръати Коня-Караман-Улукишла, мо ба зудӣ Коня-Караманро ба истифода медиҳем. Дар байни Караман ва Улукишла мо дар корҳои сохтмони инфрасохтор 83 фоиз пешрафти ҷисмонӣ ба даст овардем. Бо кушода шудани хат масофаи байни Кония ва Адана, ки тақрибан 6 соат аст, то 2 соату 20 дақиқа коҳиш хоҳад ёфт. Мо инчунин лоиҳаи қатораи баландсуръати Aksaray-Ulukışla-Mersin Yenice бо дарозии умумии 192 километрро тавассути маблағгузории беруна анҷом медиҳем. Лоиҳаи дигаре, ки мо ба он аҳамияти калон медиҳем, ин пули Адапазары-Гебзе-Явуз Султон Селим-Фурудгоҳи Истамбул-Чаталка-Halkalı Лоиҳаи қатораи баландсуръат. Пули Ёвуз Султон Селим, ки барои Туркия беш аз як арзиши муҳими иқтисодӣ дорад, бори дигар ду қитъаро бо нақлиёти роҳи оҳан муттаҳид мекунад. Мо сармоягузориро ба роҳи оҳан идома медиҳем, то арзиши логистикии бахши истеҳсолотро коҳиш дода, содиротро афзоиш диҳем».
МО Ҳиссаи сармоягузории роҳи оҳанро дар соли 2023 то 63 дарсад афзоиш медиҳем
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки корҳои такмилдиҳӣ дар хатҳои анъанавӣ ва инчунин лоиҳаҳои қатораҳои баландсуръат, ки бо ҳамлу нақли мусофирон ва борҳо анҷом дода мешаванд, бефосила идома доранд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо қобилияти интиқоли мусофирон ва борҳои роҳи оҳанро афзоиш доданд. Бо зикри он, ки онҳо ҳадаф доранд, ки ҳиссаи роҳи оҳанро дар ҳамлу нақли бор дар муддати кӯтоҳ ба 10 фоиз расонанд, тавре ки дар Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика гуфта шудааст, Караисмайлоғлу гуфт: «Дар доираи корҳои логистикии худ мо роҳҳои оҳани худро ба бандарҳо ва фурудгоҳҳо. Мо хиссаи роххои оханро дар маблаггузорй ба 48 фоиз расондем. Мо онро дар соли 2023 ба 63 фоиз мерасонем. Бахусус хотиррасон карданиам, ки ҳадафи интиқоли бор дар роҳи оҳан дар соли 2021 36,5 миллион тоннаро ташкил медиҳад. Мо аз 1 триллиону 136 миллиарду 635 миллион лирае, ки дар давраи ҳукуматҳоямон барои сармоягузории нақлиёт ва коммуникатсия сарф карда будем, 222 миллиард лираашро сарф кардем” гуфт ӯ.
ХАТРИ СИГНАЛИ АЗ 65 ФОИЗ БА 90 ФОИЗ ЗИЁД МЕШАВАД
Караисмайлоғлу бо таъкид бар он ки онҳо азми худро барои табдил додани Туркия ба як қудрати логистикӣ бо ҳадафҳои муайян идома медиҳанд, арзёбиҳои зеринро анҷом дод:
"Компаси мо барои қадамҳои мо нақшаи генералии нақлиёт ва нақшаҳои генералии логистикии мост. Мо инчунин аз он огоҳем, ки мо дар ҷаҳони босуръат зиндагӣ мекунем, ки дар он тағиротҳо зудтар сурат мегиранд. Ин вазъият моро водор мекунад, ки хар як накшаи худро дар як вакт хам бо максадхои тараккиёт ва хам бо максадхои нав дастгирй кунем. Мо дидгоҳи роҳи оҳани Туркияро таҳия кардем, то муайян кунем, ки кадом қадамҳо дар кадом давра ва кадом қадамҳо то соли 2071, аз ҷумла барои роҳи оҳан андешида мешаванд. Барои бо марказҳои логистикӣ, заводҳо, саноат, ОИЗ ва бандарҳо пайваст кардани хати пайвастшавӣ дарозии умумии хати васлшавӣ ба 600 километр зиёд карда мешавад. Модели муосири идоракунии муносибатҳои муштариён дар асоси қаноатмандии мусофирон таъсис дода мешавад. Бо дарназардошти Нақшаи генералии логистика моделҳои бизнес барои баланд бардоштани самаранокӣ ва самаранокии марказҳои логистикӣ таҳия карда мешаванд. Автомобилҳо ва ҷузъҳои системаи роҳи оҳан бо камаш 80 фоизи захираҳои дохилӣ ва миллӣ истеҳсол карда мешаванд. Суръати кашондани борхои рохи охан дар наклиёти руизаминй дар навбати аввал ба 10 фоиз расонда мешавад. «Системаи сигналҳои миллии» таҳияшуда тавассути бренди он васеъ паҳн карда мешавад. Сатҳи сигнализатсия аз 65 фоиз ба 90 фоиз зиёд карда мешавад. Бо таҳияи Нақшаи амал дар роҳи оҳан дар соҳаи энергетика ва тағирёбии иқлим, стратегияҳои коҳиш додани партовҳои карбон муайян ва амалӣ карда мешаванд. Дарозии хатти рохи охан дар навбати аввал ба 21 хазору 130 километр расонда мешавад. TCDD бренде хоҳад буд, ки бештари бор ва мусофиронро дар Аврупо интиқол медиҳад. Дар дарозмуддат ба 28 ҳазору 590 километр расондани дарозии хатти роҳи оҳан ҳадафҳои муҳим муайян шудааст.”
45 ФОИЗИ ХАТХОИ TCDD электриконида шудааст
Караисмайлоғлу бо истифода аз ибораҳои "Ҳар коре, ки мо барои кишвари худ мекунем, вазифаи мост, ки барои миллати худ як Туркияи зиндагӣшавандатар, сабзтар ва бетараф карбон гузорем" гуфт, ки бо ин огоҳӣ онҳо ҳам фоидаи аз роҳи оҳан бадастомадаро афзун мекунанд ва ҳам аз роҳи оҳан амалӣ мекунанд. тадқиқотҳо барои кам кардани партовҳо. Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу гуфт, "12 ҳазору 803 километри тамоми хатҳои TCDD бо дарозии умумии 5 ҳазору 753 километр, яъне 45 фоиз, барқ карда шудаанд. Бо ба итмом расидани лоиҳаҳои электрикӣ дар хатҳои анъанавӣ, ки дар ҳоли сохтмон ва тарҳрезии лоиҳа мебошанд, мо то охири соли 2023 50 фоизи хатҳои анъанавии мавҷударо дар дохили TCDD барқ медиҳем. Вақте ки мо аз сӯзишвории истихроҷшаванда дур мешавем, афзоиши истеъмоли нерӯи барқ моро ба манбаҳои барқароршавандаи манбаи нерӯи барқ овард. Ҳадафи ниҳоии мо табдил додани TCDD ба локомотиви энергияи тоза бо лоиҳаҳои экологӣ мебошад.
ОРЗУИ МО; ТАМОМИ ЧОР ТАРАФИ МИЛЛАТ БО РОХИ ОХАНИ МУНОСИБ БОФАНДАГОН.
Караисмайлоғлу бо баёни он, ки онҳо роҳи оҳанро бо сармоягузории нав таҳия кардаанд, то даъвои абарқудрати логистикии Туркияро дастгирӣ кунанд, Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо бо ҳадафҳои нав як минтақаи рушди устувор эҷод кардаанд. Бо таъкид бар он, ки бо ин таҳқиқот, онҳо иддао доранд, ки ҳама гуна ниёзҳои логистикиро зуд, устувор, аз ҷиҳати экологӣ тоза ва бо арзиши кам қонеъ кунанд, Караисмайлоғлу гуфт:
«Мо нақшаву сармоягузориҳои худро на танҳо дар самти шарқ-ғарб, балки дар самти шимолу ҷануб ҳам барои хатҳои васлшавӣ, марказҳои логистикӣ ва бандарҳои худ як-як амалӣ карда истодаем. Мо хатти 38-километраи пайвасткуниро, ки 34 OIZ, минтақаҳои хусусии саноатӣ, бандарҳо ва минтақаҳои озод ва 294 иншооти истеҳсолиро мепайвандад, ба анҷом мерасонем. Хиссаи рохи оханро дар таъминоти моддию техникй ба 45 фоиз мерасонем. Орзуи мо; Вай чор гушаи мамлакатро бо рохи охани бефосила фаро гирифтан аст».
ПОЕЗДХО БА ЧАНУБ АЗ СЕГУЧАИ БОГАЗКОПРУ РАСИДАН НАМУДАН МЕШАВАНД.
Бо ишора ба он, ки ин лоиҳа 231 километр ва дар як хат аст, Караисмайлоғлу арзёбиҳои зеринро дод:
"Бо анҷоми лоиҳа, мо якпорчагии хатти муқаррарии 352-километрии барқии бефосилаи байни Анкара ва Кайсериро муқаррар кардем. Ҳамин тариқ, қатораҳое, ки аз ғарб меоянд, метавонанд аз секунҷаи Богазкөпрю ба ҷануб бирасанд. Бо хати электриконидашудаи мо имруз кабул шуд, дарозии умумии хати электрикии мо ба 5 хазору 931 километр расид. Гайр аз ин, мо участкахои 847-километраи хатти худро, ки хануз сохта шуда истодаанд, давра ба давра ба хизмати халк мегузорем. Бо кори қатораи электрикӣ дар масири Анкара-Кайсери мо интиқоли локомотивҳои худро байни ин ду шаҳр аз 700 тонна ба 800 тонна мерасонем. Дар як сол мо аз сузишворй 95 миллион лира ва аз партов 11 миллион лира сарфа мекунем. Илова бар ин, мо 35 ҳазор тонна партовҳои карбонро пешгирӣ мекунем”.
МО БО ЛОИХАХОИ НАВ ДАРАЧАИ БАЛАНД МЕГАРДОНЕМ
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу тавзеҳ дод, ки роҳҳо ба мисли ҷӯйборҳо ба ҳаёт дар ҷойҳое, ки мераванд, ҳаёт мебахшанд, гуфт: "Мо хуб медонем, ки ҳар як роҳе, ки мо модернизатсия мекунем ва ба истифода медиҳем, барои расидан ба қалб ва муҳаббати бузурги мо васила аст. миллат. Мо роххоро хамчун «рамзхои тамаддун» мебинем. Аз метроҳое, ки мо дар нақлиёти шаҳрӣ сохтаем, то хатҳои қатораи баландсуръати худ дар ҳамлу нақли байнишаҳрӣ, бо лоиҳаҳое ба мисли Мармарай, ки қудрати иқтисодии Туркияро афзоиш медиҳанд ва миллатҳо ва қитъаҳоро мепайвандад ва хати Баку-Тбилиси-Карс кӯчидем. бо мамлакати мо пеш рафта, бо лои-хахои нав марраро баланд бардошт. Ба ивази ин талош Туркия қавитар мешавад, Туркия дар ивази ин талошҳо рушд мекунад ва Туркия дар ивази ин талошҳо рушд мекунад.”
Аваллин эзоҳро диҳед