Адил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтор гуфт, "Кори мо барои бо сигнали барқӣ таъмин кардани тамоми роҳҳои оҳани мо босуръат идома дорад." гуфт.
Созишномаи Париж, ки ҳадафаш маҳдуд кардани болоравии ҳарорати ҷаҳонӣ то 1,5 дараҷаро дар охири садаи ҷорӣ аст, дар Туркия аз 10 ноябр эътибор пайдо кард. Интизор меравад, ки тағироти сабз дар иқтисодиёти кишвар, инчунин иқлим ва муҳити зист дигаргунии бузургро ба вуҷуд орад.
Караисмайлоғлу дар изҳороти худ дидгоҳи вазоратро дар бораи инқилоби сабзи рушди Туркия ва стратегияҳо ва лоиҳаҳои он дар ин замина мубодила кард.
"Ҳадафҳои рушди сабзи Туркия бо қадамҳои босуръат пеш мераванд"
Адил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, изҳор дошт, ки онҳо барои ҳамлу нақли устувор ва оқилона, бандари сабз, рушди ҳамлу нақли роҳи оҳан ва коҳиш додани истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳо кор мекунанд ва гуфт: "Мо бо суръати баланд ба сӯи ҳадафҳои рушди сабзи худ ҳаракат мекунем. ҳуҷҷатҳои стратегии сатҳи баланд». гуфт.
Бо ишора ба он, ки ҳамчун Вазорат, онҳо сармоягузории худро ба самти ҳаракат, логистика ва рақамӣ бо роҳи таъмини ҳаракати одамон, бор ва додаҳо гузоштаанд, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо интиқоли экологӣ ва устуворро аз нуқтаи назари васеъ баррасӣ кардаанд. ин контекст.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо барои паҳн кардани технологияҳои нав, сармоягузории роҳи оҳан ва истифодаи мошинҳои насли нав аз ҷиҳати экологӣ тоза чораҳои заруриро идома медиҳанд. ибораҳоро истифода бурд.
Дар ин замина, Караисмайлоғлу қайд кард, ки онҳо нақшаҳои амалии худро дар зери бомҳои асосии "Нақшаи генералии нақлиёт ва логистика", "Стратегия ва Нақшаи миллии интеллектуалии нақлиёт" ва "Стратегияи ҳаракати устувор ва оқилона" омода кардаанд.
«Дар Нақшаи стратегии Вазорат барои солҳои 2019-2023 мо ҳадаф дорем, ки инфрасохтори нақлиётиро амалӣ созем, ки ба ҳамгироии тамоми намудҳои нақлиёт ба таври нақшавӣ имкон фароҳам орем, ба рушди имкониятҳои муштараки ҳамлу нақли бор ва инфрасохтори нақлиётии шаҳрӣ дар дохили кишвар ва байналмилалӣ саҳм гузорем. боркашонй. Бо "Стратегияи устувор, интеллектуалӣ ва нақшаи амал", ки дар он вазорати мо кор карда истодааст, стратегияҳо ва сиёсатҳоеро, ки мо дар ояндаи наздик мебинем, то системаҳои нақлиётро ба ниёзҳои ҷорӣ ва оянда мувофиқ созем, коҳиш додани партовҳои карбон ба нақлиёт нигаронидашуда ва ҳавасманд кардани намудҳои устувори нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза Мо лоиҳаҳо хоҳем дошт."
Аз тарафи дигар, Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо инчунин таҳқиқоти қонунгузориро анҷом медиҳанд, ки ба марҳила ба марҳила хориҷ кардани мошинҳои сӯзишвории истихроҷшаванда аз муҳити шаҳр, коҳиш додани вобастагӣ аз партовҳои нафт ва газҳои гулхонаӣ мусоидат мекунанд ва хотиррасон карданд, ки онҳо барои бехатарии бехатарӣ қоидаҳо баровардаанд. паҳн кардани истифодаи скутерҳои электронӣ.
Бо ишора ба он, ки роҳи оҳан низ дар дидгоҳи табдили сабз мавқеи хеле муҳим дорад, Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо барои сармоягузории роҳи оҳан дар байни солҳои 2003 ва 2020 212 миллиард лира сармоягузорӣ кардаанд.
"Тамоми роҳҳои оҳан электриконида мешаванд"
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки тамоми шабакаи мавҷудаи роҳи оҳан нав карда шудааст, ба он таваҷҷӯҳ зоҳир кард, ки онҳо дарозии роҳи оҳанро ба 12 ҳазору 803 километр расонданд.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки дар ҳоли ҳозир 3 ҳазору 500 километр хати роҳи оҳан сохта шуда истодааст, гуфт: "Кори мо барои бо сигнали барқӣ таъмин кардани тамоми роҳҳои оҳани мо босуръат идома дорад." гуфт.
Караисмайлоғлу таъкид кард, ки ҳамчун вазорат, онҳо дар нақлиёти шаҳрӣ 312 километр системаи роҳи оҳан сохтаанд, гуфт: "Лоиҳаҳои мо на танҳо корҳои нақлиёти шаҳрӣ, балки лоиҳаҳои аз ҷиҳати экологӣ устувор, ки минтақаҳои фароғатӣ ва пиёдагардро дар бар мегиранд." гуфт.
Аз тарафи дигар, Караисмайлоғлу тавзеҳ дод, ки онҳо корҳоро барои истеҳсоли аввалин қатораи барқии миллӣ ва ватанӣ бо суръати тарроҳии 176 километр дар як соат ва суръати кории 160 километр ба анҷом расониданд, "Поездҳои мо дар хидмат хоҳанд буд. шаҳрвандони мо дар як муддати хеле кӯтоҳ». гуфт у.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки роҳҳои оҳан як системаи хеле муҳими ҳамлу нақл дар коҳиши партовҳои карбон дар байни навъҳои нақлиёт мебошанд ва гуфт: “Мо зиёда аз 2025 фоизи энергияи аз ҷониби Роҳҳои давлатии Ҷумҳурии Туркия (TCDD) истеъмолшударо то соли 50 аз манбаъҳои барқароршавандаи энергия таъмин хоҳем кард. То соли 2021, 5 ҳазору 753 километр хатҳои TCDD, яъне 45 фоиз барқ карда шудаанд." дониши худро мубодила кард.
Вазир Караисмайлоғлу инчунин ба лоиҳаи Канали Истанбул дахл кард ва изҳор дошт, ки бузургтарин киштиҳои ҳомили нафт ва партовҳои заҳролуд барои Босфор ва Истамбул хатарҳои бузурги экологӣ, инчунин амнияти ҳаёт ва моликият доранд.
"Лоиҳаи Канали Истамбул гулӯгоҳҳоро ҳифз хоҳад кард"
Караисмайлоғлу гуфт: "Канал Истанбул як лоиҳаи муҳим ва қарнист, ки ҳам кишвари мо ва ҳам тамоми ҷаҳонро аз ҷиҳати ҳассосияти экологӣ аз наздик нигарон мекунад. Вақте ки лоиҳаҳои шабеҳ дар ҷаҳон баррасӣ мешаванд, дигар роҳи обе ба мисли Босфор бо садҳо ҳазор нафар дар ҳарду тараф вуҷуд надорад. Босфор ҳар сол аз ҷиҳати хатарҳое, ки ҳаракати киштиҳои гузаранда ба бор меорад, хатарноктар мешавад. Як аср пеш аз гулугохи мо хамагй 3—4 хазор киштй мегузашт, холо кариб 50 хазор гузаргох ба амал меояд. Ин рақам дар соли 2050 ба 78 ҳазор ва дар соли 2070 ба 86 ҳазор мерасад. Лоиҳаи Канали Истамбул барои пешгирии офати экологӣ, ки метавонад дар гулӯгоҳҳои мо рух диҳад, зарур аст. Вақте ки лоиҳа ба итмом мерасад, амнияти ҳаёт ва моликияти одамон дар Босфор ва атрофи он таъмин карда мешавад, сохтори таърихӣ, фарҳангӣ ва экологии Босфор нигоҳ дошта мешавад, дар ҳоле ки интизорӣ ва транзитӣ кам карда мешавад."
Аваллин эзоҳро диҳед