Одил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, қайд кард, ки хати метрои Гайреттепе-Фурудгоҳи Истамбул ба Истамбул ва Туркия аввалинҳо ва рекордҳои зиёде овардааст ва онҳо рекордҳоро шикастанд. Бо зикри он, ки онҳо ният доранд, ки дар семоҳаи аввали соли 24 хатро ба хидмати Истамбулиён боз кунанд, Караисмайлоғлу таъкид кард, ки бо ҷорӣ кардани хати метро тақрибан 600 миллиарду 2022 миллион евро дар байни солҳои 2024 ва 2043 сарфа карда мешавад.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу дар барномаи 'Train Test Drive' дар хати метрои Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул ширкат кард. Кароисмайлоғлу гуфт, ки ҳамчун вазорат, онҳо шоҳиди як рӯзи дигари таърихиро дар системаи роҳи оҳани шаҳрӣ барои мега-шаҳри Истамбул диданд, гуфт: "Хати метрои 37,5 километрии мо бори гарони ҳаракати нақлиётро ба маркази шаҳр ва ноҳияҳо ба таври назаррас коҳиш хоҳад дод. дар хатсайр, маҳаллаҳо ва фурудгоҳ ва шаҳрвандони мо низ ба меҳмонони хориҷӣ дар нақлиёти шаҳрӣ нафаси сабук мебахшад».
МО ДАРОЗИИ СИСТЕМАИ РОХИ ОҲАНИ ИСТАМБУЛРО ТО 363 КИЛОМЕТР ЗИЕД МЕКУНЕМ
Караисмайлоғлу гуфт, ки дарозии умумии хатҳои системаи роҳи оҳан дар 12 шаҳри саросари кишвар, аз ҷумла Истамбул, ба 811,5 километр расидааст, гуфт: "312 километри ин хатҳо аз ҷониби вазорати мо сохта шуда, ба хидмати миллати мо гузошта шудааст. Илова ба ин хатҳо, дарозии 14 лоиҳаи гуногуни системаи роҳи оҳан, ки мо ҳамчун Вазорат идома медиҳем, ба 185 километр мерасад. Дарозии системаи роҳи оҳане, ки вазорати мо дар Истамбул, марвориди Босфор, пойтахти ҷаҳон сохтааст, 80 километрро ташкил медиҳад. Муҳимтар аз ҳама, дарозии умумии 7 хатти алоҳидаи системаи роҳи оҳани мо, ки мо то ҳол дар Истамбули зебои худ бо шавқу рағбат иҷро мекунем, 103 километрро ташкил медиҳад. Дар баробари хати метрои Бешикташ-Гайреттепе-Кагитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул, хатҳои дигари мо дар ҳоли сохтмон ҳастанд; Хатти метрои Пендик-Тавшантепе-Сабиха Гөкчен Фурудгоҳи, Бакиркөй -Бахчелиевлер-Гюнгорен-Багжылар Киразлы, Күчүкчекмеце Halkalı- Хатти метрои Башакшехир-Арнавуткой-Фурудгоҳи Истамбул, Алтунизаде - Чамлика - Маҳаллиси Фераҳ - Булвори Босна, хати метрои Башакшехир-Пайн ва Сакура-Беморхонаи шаҳри Каяшехир ва Казлычешме - системаи роҳи оҳани Сиркечӣ ва лоиҳаи нақлиёти насли нав нигаронидашудаи пиёдагард. Имрӯз мо бо ин лоиҳаҳои ҷорӣ дарозии системаи роҳи оҳани Истанбулро, ки 259 километр аст, ба 363 километр мерасонем.
96 ФОИЗИ ХАТ ИЧРО ШУД
«Мо намояндагони сиёсати хидматӣ ҳастем, на қаҳрамонӣ. Мо дар пайи баланд бардоштани бароҳатӣ ва суръат дар нақлиёти ҷамъиятии Истанбул, шаҳри ҷаҳон ҳастем. Мо мақсад дорем, ки як системаи нақлиёти ҷамъиятӣ созем, ки дар он Истамбули мо набояд автобусҳои вайроншударо тела диҳад. Дар натичаи ин хохиши мо мухаббат; Ҳамчун вазорат, мо нисфи шабакаи дӯстдоштаи роҳи оҳани Истамбулро бунёд хоҳем кард. Лоиҳаҳои наве, ки мо анҷом додем ва иҷро хоҳем кард, ба системаи нақлиёти ҷамъиятии Истанбул нафас мебахшад." Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт, суханашро чунин идома дод:
"Хати метрои мо Гайреттепе-Кагитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул, ки дар он қатора озмуда мешавад, як лоиҳаи муҳими метрои 9 километр бо 37,5 истгоҳ мебошад. Тавре ки шумо медонед, аввалин кафшери роҳи оҳани хати мо 18 январи соли 2020 анҷом дода шуд. Мо барномаи анҷоми нақбҳои ТБМ-ро бо ҳузури президенти худ иҷро кардем. Мо дар чор давра стан-цияхои поездхои худро ба рельс мегузорем. Санҷишҳо бо ҳамагӣ 10 қаторҳои гуногун гузаронида шуданд. Корҳои гузоштани роҳи оҳани мо якҷоя бо истеҳсол ва монтажи бетони зери рельс ва панелҳои васлшаванда анҷом дода шуданд. Коркарди накбканию охану бетонй давом дорад. Корҳои зебо ва кабудизоркунӣ дар истгоҳҳои Кағитхане, Ҳасдал, Кемербургаз, Гөктурк, Ихсание ва Фурудгоҳи мо босуръат идома доранд. Хатти мо, ки дар як шабонаруз ба 600 хазор пассажир хизмат расонад, холо 96 фоиз ичро шудааст. Бо дарназардошти эҳтиёҷоти ояндаи фурудгоҳи Истамбул, дар бахши Фурудгоҳи хати мо; Мо се истгоҳи алоҳидаро барои фурудгоҳи Истамбул, Терминал-2 ва Терминалҳои боркаш тарҳрезӣ кардем.”
МЕТРО АВВАЛИН СИСТЕМАИ сигнализатсияи маҳаллӣ дар кишвари мо хоҳад дошт
Вазир Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки бо хатти метрои Гайреттепе-Кагитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул ба Истамбул ва Туркия бисёр пешрафтҳо ва аввалинҳо оварданд ва рекордҳо шикастанд, вазир Караисмайлоғлу гуфт: “Мо дар ин хати метро чандин маротиба рекордҳои ҷаҳониро шикастем, ҳар рӯз. , пешрафти ҳафтаина ва солонаи TBM. Хатти мо, ки унвони "суръаттарин метрои Туркия" бо суръати 120 километр дар як соат хоҳад дошт, инчунин дарозтарин метроест, ки якбора тендер шуда буд. Бо ин хусусият, лоиҳаи мо, ки дар он 10 TBM ҳамзамон истеҳсол карда мешавад, ба озмоиши вақт тоб меорад. Хатти метрои мо, ки бо чуқурии наздик ба 72 метр дар истгоҳи Гайреттепе рекорд гузошт, инчунин бо панели васлшаванда дар истеҳсоли болоии роҳи оҳан аввалин аст. Дар меҳвари истиқлолияти миллӣ ва иқтисоди миллӣ мо сарфи назар аз низоъҳои дохилӣ ва хориҷӣ, мисли ҳар соҳа, суръати истеҳсоли маҳсулоти ватанӣ ва миллии худро дар сармоягузории нақлиёти ҷамъиятӣ идома медиҳем. Хатти метрои мо, ки консепсияи нақби интеллектуалиро дар бар мегирад, аввалин системаи сигнализатсияи дохилии кишвари мо хоҳад дошт ва намунаи хуби ҳаракати дохилӣ ва миллии мо хоҳад буд. Дар мошинҳои мо, ки дар хати мо хидмат мекунанд, ҳадди аққал 60 фоизи қисмҳо ва маҳсулоте, ки мо бо воситаҳои худ истеҳсол мекунем, ватанӣ хоҳад буд. Дар хати мо, ки поездхои ватании мо кор мекунанд, сигнализация, кувваи электр ва аккумуляторхо низ ватанй хоханд шуд. Мошинҳои дорои хусусияти зудтарин метро дар Туркия бо суръати 120 километр дар як соат истифода мешаванд. Мошинҳои эргономикии дохилӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои нақлиёти насли нав истифода мешаванд. Дар хатти мо инчунин майдончахои бағоҷ, велосипед ва мотороллерҳо ҷойгир карда мешаванд. Ба шарофати системаи сигналие, ки комилан аз ҷониби муҳандисони турк истеҳсол шудааст, қаторҳои мо бо суръати 120 километр дар як соат ҳаракати бехатарро таъмин мекунанд.
САТРИ МО, КИ ТУРКИЯИ НАВРО ИНКИШОФ МЕКУНАД, АЗ ХУСУСИЯТХОИ ДУСТИ ИСТИФОДАБАРОН ОГОЗ МЕГАРДАД
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу гуфт: «Хати мо, ки Туркияи навро бо тамоми хусусиятҳои худ инъикос мекунад; Он дар байни корҳои муҳандисии туркӣ, ки бо хусусиятҳои муфиди худ фарқ мекунад, бо воситаҳои нақлиёти алтернативӣ муттаҳид шудааст ва технологияро барои суръат ва бехатарии мусофирони мо истифода мебарад, ҷои худро хоҳад гирифт. Гайр аз ин, дар сохтмони хатти мо; Дар баробари 122 эскалатор 45 лифт истехсол карда шуд. Хатти метрои Бешикташ-Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул, ки он низ як хатти муттаҳид аст; Дар истгоҳи Кагитана KabataşОн ба хати метрои Маҳмутбей пайваст аст. Хатти мо ба хати Йеникапи-Хажыосман дар истгоҳи Гайреттепе, хати қатораи баландсуръат дар истгоҳи фурудгоҳи Истамбул ва хати Мармарай Кучюкчекмесе (ки дар ҳоли сохтмон аст) пайваст мешавад.Halkalı) - Он инчунин бо хатти Башакшехир-Арнавуткой-Истанбул фурудгоҳ муттаҳид карда мешавад. Бо ба кор даромадани хати мо, ба шарофати системаи роҳи оҳани Истанбул; Байни Гөктурк ва Фурудгоҳи Истамбул; вақти сафар то 12 дақиқа, вақти сафар байни фурудгоҳи Кағитхане-Истанбул то 24 дақиқа, Байни Фурудгоҳи Зинҷирлику-Истанбул; 33 дақиқа, аз 4. Левент то фурудгоҳи Истамбул; 35 дақиқа, байни Арнавуткой ва Бешикташ; 36 дақиқа, аз Таксим то фурудгоҳи Истамбул; 41 дақиқа, байни Башакшехир (Метрокент) ва Кағитхане; 48 дақиқа ва байни Кучүчекмече ва Кемербургаз; Он то 50 дақиқа кам карда мешавад», - гуфт ӯ.
МО Мақсад дорем, ки дар семоҳаи якуми соли 2022 хатти хидматрасонии муштариёни Истамбулро кушоем
Бо ишора ба он, ки хати метрои Гайреттепе-Кагитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул роҳат, бехатарӣ ва суръатро дар нақлиёт байни хадамоти нақлиёти ҷамъиятии маркази шаҳр ва фурудгоҳ таъмин хоҳад кард ва инчунин ҳангоми кор сарфаи хеле ҷиддиро таъмин хоҳад кард, Караисмайлоғлу гуфт: "Бо хат ба кор даромадан, байни солҳои 2024-2043; Мо пешбинӣ мекунем, ки хароҷоти умумии сарфа дар робита ба нигоҳдорӣ ва истифодаи роҳ, аз ҳисоби даромади садамаҳо, ифлосшавии ҳаво, садо, хароҷоти табиат ва замини сабз ва сарфаи вақт тақрибан 2 миллиарду 640 миллион евроро ташкил медиҳад. Дар озмоиши имрӯза мо дар хати метрои Гайреттепе-Кағитхане-Эйюп-Фурудгоҳи Истамбул озмоишҳо мегузаронем. Мо масофаи 30 километрро дар 30 дақиқа тай карда, ба истгоҳи фурудгоҳи Истамбул мерасем. Тибқи натиҷаҳои санҷишҳои сигнализатсия ва дигар системаи амнияти хати мо байни Фурудгоҳи Кағитхане-Истанбул, мо ният дорем, ки дар семоҳаи аввали соли 2022 хати худро ба хидмати Истамбулиён кушоем. Сипас, дар соли 2022, мо сохтмони истгоҳи Ғайреттепаи худро ба итмом мерасонем ва ба марҳилаи озмоиш мерасем."
МО ПОЛЕМЬХОИ РУЗОНАРО КИМАТ НАМЕДОНЕМ ХАНГОМИ МЕХНАТ БАРОИ ВАТАН.
Караисмайлоғлу гуфт: "Ҳангоме ки мо дар бораи роҳати ин лоиҳаҳои зебо, ки ба манфиати Истамбул ва Истамбулиҳо ҳастанд, аз омӯзиш то тендер, аз сохтмон то дискҳои санҷишӣ, аз пасандозҳои амалиётӣ ба мардуми мо сӯҳбат мекунем, ҳаяҷони мо меафзояд. боз хам бештар» ва нутки худро чунин анчом дод:
“Мо ба мардуми Истамбул даъват мекунем; Аз як тараф, онхое, ки барои лоихахои наву муфид мехнат мекунанд, аз тарафи дигар онхое, ки маросимхои тахкурсй ташкил мекунанд. Аз як тараф онхое, ки хатхои нави метрополитенро зуд месозанд, аз тарафи дигар онхое, ки ба хати метрои сохташаванда кофта мерезанд. Аз як тараф онхое, ки шабу руз кор мекунанд, аз тарафи дигар онхое, ки хатто автобусхои худро нигох дошта наметавонанд, боиси дар рох мондани онхо мегардад. Аз як сӯ мо, ки хидмат ба мардумро хидмат ба Худо медонем ва аз сӯи дигар онҳое, ки Истамбулро бо кадрҳои беихтисос ба гирдоби нокомӣ мекашанд. Бо дастгирӣ ва иродаи халқи худ мо лоиҳаҳоеро истеҳсол мекунем, ки Туркияро ба оянда мебардоранд ва ба ҳадафҳои он ноил мешаванд, аз тарафи дигар, онҳое, ки ба онҳое, ки ин лоиҳаҳои муваффақ ва сармоягузоронро зери хатар мегузоранд, таҳдид мекунанд. Аз як тараф, мо, ки барои аз ҳар гуна офатҳо наҷот додани Босфор талош мекунем, аз тарафи дигар, ба амнияти ҷони миллионҳо нафар дар Босфор ва атрофи онро нодида гирифта, ба қудратҳои хориҷӣ чӣ гуна мактуб навиштанро намедонем. Чунин мукоисахоро боз хам зиёд кардан мумкин аст. Вале мо дар ҳоле ки барои кишвари худ боғайратона кор мекунем, ба полемикаи ҳаррӯза баҳо намедиҳем. Мо барои ин вақт надорем ва ният ҳам надорем. Мо дуздони мехнатро, ки ба хокимият хасис ва бо хар гуна фокуси ифлос ба хамкорй майл доранд, огох мекунем: мардуми мо, албатта, об меоваранду кӯзаро мешиканад, хеле хуб мебинанд. Мо онҳоеро, ки ба бузургтарин ва зеботарин шаҳри ҷаҳон хидмат намекунанд, азият мекашанд ва мехоҳанд онҳоро аз замон қафо гузоранд, аз наздик пайравӣ мекунем”.
Аваллин эзоҳро диҳед