Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу эълом кард, ки маблағи умумии буҷаи вазорат, Сарраёсати авиатсияи гражданӣ, Сарраёсати роҳҳои автомобилгард ва технологияҳои иттилоотӣ ва идораи алоқа барои соли 2022 тақрибан 71 миллиард лира пешбинӣ шудааст.
Караисмайлоғлу гуфт, "Шоҳроҳ бо саҳми 61 дарсад дар хароҷоти сармоягузории мо дар ҷои аввал аст" ва афзуд: "Мо ҳиссаи роҳи оҳанро дар сармоягузорӣ аз 2013 дарсад дар соли 33 ба 2021 дарсад дар соли 48 афзоиш додем. Ин нишондиҳанда дар соли 2023 63,4% хоҳад буд. Барои мо бениҳоят муҳим аст, ки сармоягузориҳо зудтар анҷом дода, ба хидмати шаҳрвандони мо пешниҳод карда шаванд. Аз ин рӯ, мо инчунин сарчашмаҳои алтернативии маблағгузориро арзёбӣ карда истодаем. Барои ин мо динамизми сектори хусусиро сафарбар кардем. Ҳамин тариқ, мо лоиҳаи Ҳамкории давлат ва бахши хусусӣ ба маблағи умумии 301,7 миллиард лираро оғоз кардем. 82 фоизи ин маблаггузорй ичро гардид. Мо ният дорем, ки бо лоиҳаҳои Ҳамкории бахши хусусии давлатӣ, ки дар ҳоли ҳозир сохта мешаванд, ба кишвари худ 30,3 миллиард лира сармояи иловагӣ ворид кунем. Дар портфели сармоягузории мо 481 лоиҳа мавҷуд аст. Ҳаҷми умумии ин лоиҳаҳо 743 миллиард лираро ташкил медиҳад. Дар ин сурат мо ба муомилоти нақдии тақрибан 415 миллиард доллар ноил гардидем».
МО ДАР 19 СОЛИ ОХИР БА РОХХОИ ОХАН ЧАМЪИЯТ 220,7 МИЛЛИАРД ТЛ САРМ ДОДАЕМ.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу дар бораи сармоягузориҳои роҳи оҳан маълумот дода гуфт:
«Мо дар роҳи оҳан, ки беш аз ним аср беэътиноӣ карда шуда буд, як пешравии навро оғоз кардем, то имкони мавқеъи ҷуғрофии кишвари мо, ки ҳамчун пули байни Осиё ва Аврупо баромад мекунад, ба роҳи оҳани иқтисодӣ ва иқтисодӣ табдил ёбад. афзалиятҳои тиҷоратӣ. Бо мақсади таъмини ҳамлу нақли мултимодалӣ, роҳҳои оҳани мо бо фаҳмиши нав муносибат мекарданд. Мо роххои охани худро ба бандархо ва аэропортхо пайваст мекунем. Бо лоиҳаҳои худ мо на танҳо дар хатти шарқ-ғарб, балки байни соҳилҳои шимолу ҷануби худ ҳамлу нақли роҳи оҳанро анҷом медиҳем, ки ба иқтисодиёт мусоидат мекунанд. Дар 19 соли охир мо ба роҳҳои оҳан ҳамагӣ 220,7 миллиард лира сармоягузорӣ кардем. Мо кишвари худро бо идоракунии YHT шинос кардем. Мо хазору 213 километр хатти YHT сохтем. Мо сети рохи охани худро бо 17 фоиз зиёд карда, ба 12 километр расондем. 803 фоизи хатхои сигналии мо барои баланд бардоштани самаранокй ва бехатарй дар рохи охан; Аз тарафи дигар, мо хатти электрро 172 фоиз зиёд кардем. Сарфи назар аз эпидемия дар соли 180, интиқоли борҳои дохилӣ тавассути роҳи оҳан коҳиш наёфт. Илова бар ин, мо афзоиши назарраси ҳамлу нақли байналмилалиро аз ҳисоби бартарии “ҳамлу нақли бидуни тамос” пешбинӣ мекунем”.
МАКСАДИ МО БАРОИ СОЛИ 2021 36,11 МИЛЛИОН ТОННА ДАР РОХИ ОХАНИ МО БОР КАШОНДАН.
Караисмайлоғлу ба масири Коридори Миёна, ки аз Туркия мегузарад ва кишварҳои Шарқи Дур, ба хусус Чинро ба қитъаи Аврупо мепайвандад, ҷалб кард, ки бо ба истифода додани хати роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс имкони истифода аз 'Долони Миёна ' самарабахш дар боркашонии рохи охани байни Хитой ва Европа У гуфт.
Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу гуфт: «Ин аввалин қатораи боркаш, ки тавассути роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс аз Чин ба Аврупо рафт ва бо истифода аз Мармарай ба Аврупо расид, ба таърих ворид шуд. Роҳи 11 ҳазору 483 километрии Чин-Туркия дар 12 рӯз анҷом ёфт. Дар солҳои минбаъда мо кор карда истодаем, ки 5 дарсади қатораи 30 ҳазор блоки солонаро ба Аврупо тавассути Чин-Русия (Сибир), ки хатти шимолӣ таъин шудааст, ба Туркия гузаронем. Мо ният дорем, ки дар як сол 500 блоки қаторҳоро аз Коридори Миёна ва масири BTK истифода барем ва вақти умумии 12-рӯзаи круиз байни Чин ва Туркияро то 10 рӯз кам кунем. Ҳадафи мо барои интиқоли бор дар роҳи оҳани мо барои соли 2021 36,11 миллион тонна аст ”гуфт ӯ.
МО МАКСАД ДОРЕМ, ки хиссаи рохи охан дар кашондани бор то 10 фоиз расонем.
Караисмайлоғлу таъкид карда, ки онҳо бо ҳамлу нақли YHT ба 4 фоизи аҳолии кишвар дар "13 вилоят дар 44 самт" расидаанд, гуфт, ки шумораи умумии сафарҳо аз 58,6 миллион нафар гузашт. Бо таъкид бар он, ки бо сафарбаркунии роҳи оҳан пас аз соли 2003 оғоз ёфт, онҳо дар маҷмӯъ 213 ҳазору 2 километр хатҳои нав сохтанд, ки 115 километри он YHT мебошанд ва имрӯз онҳо дар шабакаи роҳи оҳани 12 ҳазору 803 километр фаъолият мекунанд, Караисмайлоғлу суханашро чунин идома дод:
«Мо дамаи ондоеем, ки диддати республикаи «Ватанамонро бо тордои оханин бофтан» кабул кардем. Дар доираи таҳқиқоти нақшаи генералии нақлиёт ва логистика, мо ният дорем, ки дар навбати аввал ҳиссаи роҳи оҳанро дар ҳамлу нақли бор аз 5 фоиз то 10 фоиз зиёд кунем. Гайр аз ин, мо барои кам кардани харочоти боркашонй кор карда истодаем. Чузъи мухимтарини харакати рохи охани мо инки-шоф додани сети поездхои баланд-суръати мо мебошад, ки дар он чо наклиёти бор ва пассажиркашонй сарфакорона ва зуд ичро карда шавад. Дар ин замина 4 ҳазору 364 километри ин хат, ки дар ҳоли сохтмон аст, аз 4 ҳазору 7 километр қатораҳои баландсуръат ва 357 километр хатти шартӣ иборат аст. Мо ба лоиҳаҳои худ мувофиқи нақшаҳои генералии нақлиёт ва логистика афзалият медиҳем ва кори худро бидуни таваққуф идома медиҳем. Аз ин хатҳо, мо дар корҳои сохтмони инфрасохтори хати Анкара-Сивас YHT 95% пешрафти ҷисмонӣ ба даст овардем. Мо боркунии санҷишҳоро дар қисмати Балисейх-Еркой-Сивас оғоз кардем. Вақте ки лоиҳа ба итмом мерасад, вақти сафари роҳи оҳан байни Анкара ва Сивас аз 12 соат то 2 соат кам мешавад. Лоиҳаи дигари муҳим ин хати қатораи баландсуръати Анкара-Измир мебошад. Мо дар кори инфраструктура 47 фоиз пешравии чисмонй ба даст овардем. Мо вақти сафари роҳи оҳанро байни Анкара ва Измир аз 14 соат то 3,5 соат кам мекунем. Пас аз анҷоми кор мо ният дорем, ки дар як сол тақрибан 525 миллион мусофир ва 13,5 миллион тонна борро ба масофаи 90 километр интиқол диҳем. Halkalı-Лоиҳаи қатораи баландсуръати Капикуле яке аз муҳимтарин пайвандҳоест, ки пайвасти аврупоии қисми роҳи оҳани абрешимро, ки аз кишвари мо мегузарад, ташкил медиҳад. Бо лоиҳа; Halkalı- Вақти сафар байни Капикуле (Эдирна) аз 4 соат ба 1 соату 20 дақиқа зиёд карда мешавад; Мо мақсад дорем, ки вақти боркашониро аз 6,5 соат то 2 соату 20 дақиқа кам кунем».
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки лоиҳа аз се бахш иборат аст, ки 229 километрро ташкил медиҳад Halkalı-Марҳилаи якуми лоиҳаи Капикуле, ки дарозии 153 километрро ташкил медиҳад ÇerkezköyУ гуфт, ки ба сохтмони участкам Капикуле шуруъ намуда, 48 фоиз пешравии чисмонй ба даст оварданд. «67 километрии Испартакуле-Çerkezköy Раванди тендер дар бахш идома дорад; 9 километр Halkalı"Мо корҳои сохтмонро дар қисмати Испартакуле оғоз кардем" гуфт вазири нақлиёт Караисмайлоғлу ва қайд кард, ки онҳо дар корҳои инфрасохтории хатти қатораи баландсуръати Бурса-Енишехир-Османели 82 фоиз пешрафт кардаанд. Караисмайлоғлу таъкид кард, ки онҳо ба сохтмони хати баландсуръати 106-километрии Бурса-Енишехир-Османели дар робита бо хати YHT Анкара-Истамбул оғоз кардаанд, Караисмайлоғлу қайд кард, ки вақте лоиҳа анҷом меёбад, ҳам Анкара-Бурс ва ҳам Бурса- Истанбул тақрибан 2 соату 15 дақиқа хоҳад буд. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо озмоишҳои ниҳоиро байни Кония ва Караман анҷом медиҳанд, эълон карданд, ки ба зудӣ хатти амалиётро боз хоҳанд кард.
МО ИБТИДОРИЯТИ ПАССАЖИРЙ ВА БОРКАШОНИИ РОХХОИ ОХАНРО ЗИЁД МЕКУНЕМ.
Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки онҳо дар корҳои сохтмони инфрасохторӣ байни Караман ва Улукишла 83 дарсад пешрафти ҷисмонӣ ба даст овардаанд ва баҳои зеринро доданд:
“Бо кушода шудани хат масофаи байни Кония ва Адана, ки тақрибан 6 соат аст, то 2 соату 20 дақиқа коҳиш хоҳад ёфт. Мо лоиҳаи қатораи баландсуръати Aksaray-Ulukışla-Yenice бо дарозии умумии 192 километрро тавассути маблағгузории беруна анҷом медиҳем. Ҳамин тариқ, иқтидори зарурӣ дар меҳвари шимолу ҷануби долони асосии боркашонии мо таъмин карда мешавад. Кори табларзаи мо дар хати қатораи баландсуръати мо аз Мерсин то Газиантеп идома дорад. Корҳои сохтмонии мо дар лоиҳа, ки дарозиаш 312 километрро ташкил медиҳад, дар 6 қитъа идома дорад. Бо лоиҳаи мо, ки дар соли 2024 ба нақша гирифта шудааст, вақти сафар байни Адана ва Газиантеп аз 6,5 соат то 2 соату 15 дақиқа кам мешавад. Пули Адапазары-Гебзе-YSS-Фурудгоҳи Истамбул- Halkalı Мо инчунин ба лоиҳаи қатораи баландсуръати худ аҳамияти калон медиҳем. Пули Ёвуз Султон Селим, ки барои Туркия беш аз як арзиши муҳими иқтисодӣ дорад, бори дигар ду қитъаро бо нақлиёти роҳи оҳан муттаҳид мекунад. Бо хати қатораи баландсуръати Йеркой-Кайсери мо 1,5 миллион шаҳрванди Кайсериро ба хати YHT дохил мекунем. Кайсери, яке аз марказҳои муҳими тиҷоратии Анатолияи Марказӣ, ҳиссаи худро аз сафарбаркунии YHT хоҳад гирифт. Илова ба хатҳои қатораҳои баландсуръати худ, мо дар самти такмил додани хатҳои анъанавии худ низ корҳоро идома медиҳем. Ба хамин тарик мо иктидори пассажиркашонй ва боркашонии роххои охани худро зиёд мекунем. Таҳқиқоти лоиҳаи омӯзишии мо дар масирҳое, ки мо бо назардошти боркашонии роҳи оҳан ва зичии мусофирон муайян кардаем, идома доранд. Мо корҳои кофтуковиро ба масофаи 3 ҳазору 957 километр анҷом додем.”
Аваллин эзоҳро диҳед