Вазир Караисмайлоғлу пули Сазлыдереро аз назар гузаронд

Вазир Караисмайлоғлу пули Сазлыдереро аз назар гузаронд
Вазир Караисмайлоғлу пули Сазлыдереро аз назар гузаронд

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу майдони сохтмони пули Сазлыдереро, ки интиқоли байни Башакшехир-Каяшехир-Бахчешехирро таъмин хоҳад кард, ки дар доираи лоиҳаи Канали Истамбул сохта мешавад, баррасӣ кард.

Караисмайлоғлу пас аз имтиҳонҳо изҳорот дод, ки "Канал Истанбул вазифаи муҳимро дар эҷоди як системаи интиқоли насли нави устувор иҷро хоҳад кард. Дар тадкикоти инженерй 204 нафар олимон иштирок карданд. Бо канали Истамбул нақши Туркия дар нақлиёти баҳрӣ тақвият хоҳад ёфт; Бахри Сиёх ба кули тичоратй табдил меёбад. Кишвари мо ҳиссаи бештари долонҳои ҳамлу нақли байналмилалӣ ва логистикиро ба даст оварда, дар тиҷорати ҷаҳонӣ нақши фаъолтар хоҳад дошт. Фурудгоҳи Истанбул, шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ, бандарҳои тиҷоратӣ, иртиботи роҳи оҳан, пойгоҳҳои логистикӣ ва Канали Истамбул, ки яке аз бузургтарин лоиҳаҳои ҷаҳон аст, ҷаҳонро бо Туркия мепайвандад.

Бо ёдоварӣ аз он ки онҳо ба сохтмони шоҳроҳи шимолии Мармараи Шимолӣ, аз ҷумла пули Явуз Султон Селим, дар соли 2013 оғоз кардаанд, Караисмайлоғлу гуфт, ки қитъаҳои Одайери-Пашакой, Кыналы-Одайери ва Курткой-Акязи дар давраҳои гуногун ба марҳила анҷом дода шуданд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу тавзеҳ дод, ки мошине, ки аз Кинели ворид мешавад, метавонад тавассути Истанбул, пули Явуз Султон Селим, Кожаэлӣ, Сакария 400 километрро тай кунад ва бидуни тарк кардани шоҳроҳ ба Акязӣ биравад, вазири нақлиёт Караисмайлоғлу арзёбиҳои зеринро дод:

"Мо қисматро байни гузаргоҳи Ҳасдал-Ҳабиплер-Башакшехир, ки туннели Чебечиро дар бар мегирад, 4005 майи соли 4 ифтитоҳ кардем, ки дарозтарин нақби шоҳроҳи Истамбул бо дарозии 21 метр ва васеътарин нақби шоҳроҳ дар Туркия бо 2021 хатти он аст. ва онро ба гузаргохи Хабиплер ва кучаи кухнаи Эдирна Асфалтй пайваст. Мо дар шимол Арнавуткой, дар ҷануб Султонгазӣ ва Газиосманпаша, гузаргоҳи Ҳасдал ва роҳи мавҷудаи ҳалқаи 2-юмро дар маҳаллаи Алибейкой-Ҳасдал муттаҳид кардем. Мо интиқоли мошинҳоеро, ки аз самти пули Фатиҳ Султон Меҳмет меоянд, тавассути роҳи 2-юми ҳалқа ба Султонгазӣ, Арнавуткой, Башакшехир, Каяшехир ва Башакшехир Чам ва Сакура беморхонаҳои шаҳрии Сакура ва минтақаи Икителли OIZ, ки минтақаҳои сераҳолии Истамбул мебошанд, осон кардем. Мо як алтернативаи нави нақлиёти зуд, бароҳат ва бехатарро байни Ҷунбиши Ҳасдал, ки ҳаҷми баландтарини трафики роҳи 2-юми ҳалқавӣ ва Ҷунбиши Ғарбии Маҳмутбей эҷод кардем. Мо аз талафоти сӯзишворӣ ва вақт дар натиҷаи интизорӣ дар ҳаракати нақлиёт пешгирӣ кардем, бахусус бо ҷилавгирӣ аз навбатпоии тӯлонии мошинҳо дар вақти серкорӣ.”

РУЗ РУЗИ РАФТУ ИНКИШОФ МЕЁБАД, ТАЛАБОТИ НАКЛИЁТИ ИСТАМБУЛ МЕАФЗОЯД.

Аз сӯи дигар, бо таъкид бар он, ки ниёзҳои ҳамлу нақли Истанбул, ки рӯз аз рӯз афзоиш ва рушд мекунад, афзоиш меёбад, вазири нақлиёт Караисмайлоғлу гуфт: “Барои вокуниш ба ниёзҳои ҳамлу нақли Истанбул бо як равиши нақшавӣ; Мо қитъаҳои Башакшехир, Испартакуле ва Ҳадымкойро дар шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ дохил кардем. Дарозии умумии шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ бо қисмати 45 километрии Башакшехир-Испартакуле-Хадымкой-Наккаш ба 445 километр мерасад. Дар роҳи Башакшехир-Бахчешехир-Хадымкой Наккаш, ки мо онро дар шоҳроҳи шимолии Мармараи Шимолӣ тафтиш кардем; Мо пайвасти мустақимро тавассути Ҳасдал-Ҳабиплер - Ҷунбиши Башакшехир таъмин хоҳем кард. Мо як меҳвари нави нақлиётро дар самти шарқ-ғарб байни маҳалҳои аҳолинишин ба монанди Башакшехир - Каяшехир - Испартакуле - Бахчешехир - Хадымкой ва минтақаҳои саноатӣ дар ин наздикӣ эҷод хоҳем кард. Ҳамин тариқ, ҳаракати пуршиддат дар гузаргоҳи Маҳмутбей, нуқтаи дорои ҳаракати пуршиддат дар Истамбул, каме сабук хоҳад шуд."

БА РОХИ АВТОМОБИЛЬ-И СТАМБУЛ—ЭДИРНЕ ПАЙВАСТ КАРДА МЕШАВАД

Бо зикри он, ки ронандагоне, ки аз Ҳасдал ворид мешаванд, бефосила бо шоҳроҳи Мармари Шимолӣ дар Ҳадымкой аз болои пули канали Алибейкой-Хабиблер-Башакшехир-Сазлыбосна-Бахчешехир (Испартакуле) муттаҳид карда мешаванд, Караисмайлоғлу гуфт: "Дар дохили Башакшехир-Хадименсе мавҷуд аст. Пули моил, яъне Канал.Дар маҷмӯъ 1 иншооти бадеӣ, аз ҷумла пули Истамбул Сазлыдере, 7 гузаргоҳ, 15 пул, 21 гузаргоҳ, 10 гузаргоҳи зеризаминӣ ва 59 гузаргоҳ мавҷуд аст. Илова бар ин, дар доираи лоиҳа 113 Маркази истифодаи нигоҳдории пул ва 1 Маркази нигоҳдории роҳҳо сохта мешаванд.

Караисмайлоғлу, ки дар бораи қисмати Башакшехир-Бахчешехир-Ҳадымкой низ маълумот дод, идома дод:

"Шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ, ки сохтмонаш қаблан анҷом шуда буд, аз гузаргоҳи Наккаш оғоз шуда, аз пули Канали Истанбул Сазлыдере, аз ҷануби сарбанди Сазлыдере, пас аз шимоли шаҳракҳои Йешилбайир ва Деликликая дар шарқ мегузарад. Масири шоҳроҳ интиқолро ба Стадиони Олимпӣ, Каяшехир ва беморхонаи шаҳрии Чам Сакура тавассути нуқтаи беморхонаи шаҳр таъмин мекунад. Пас аз убури водии обии Башакшехир бо пули махсус сохташуда, он бо пайвастшавӣ ба чорроҳаи Башакшехири роҳи автомобилгарди Мармари Шимолӣ ба итмом мерасад. Илова бар ин, пайвастшавӣ ба шоҳроҳи TEM (O-3) Истанбул-Эдирне дар минтақаҳои Караагач ва Испартакуле таъмин карда мешавад.

МО НАКШАХОИ ОПЕРАЦИЯИ КАНАЛ ИСТАМБУЛ

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Караисмайлоғлу гуфт, ки муҳимтарин сохтори қисмати Башакшехир-Ҳадымкөй пули канали Истамбул Сазлыдере мебошад, гуфт, ки пул ҳамчун як намуди таваққуф ва дарозии дароз сохта шудааст. Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки пул бо хати 2 × 4 ва паҳнои саҳни 46 метр тарҳрезӣ шудааст.

«Купрук, ки фосилаи миёнааш 440 метр ва паҳлуяш 210 метрро ташкил медиҳад, дорои ду манораи баландиаш 196 метр аз рӯи геометрияи алмос мебошад. Пули Сазлыдере, ки дарозии 860 метр бо фосилаи миёна ва ду паҳлӯи он аст, дар якҷоягӣ бо гузаргоҳҳои наздикшавӣ 1618 метр хоҳад дошт. Сохтмони хам рохи мошингард ва хам купруки мо руз аз руз суръат мегирад. Пули мо, ки гузариши сарбанди Сазлыдереро таъмин мекунад, инчунин хусусияти аввалин пулест, ки дар доираи Канали Истамбул сохта шудааст. Қадами дуюми мо дар Канали Истамбул як гузаргоҳи дигари нақлиётӣ аст; Halkalı- Қисми ибтидоии хати баландсуръати Капикуле, Halkalı— Мо инчунин участ-каи поезди тезгардро байни Испартакуле ба кор меандозем. Мо дар ояндаи наздик дар ин чо тахкурсии онро мегузорем. Дар ҳоле ки мо сохторҳои зарурии Канали Истамбулро дар доираи нақша ва барнома як ба як амалӣ месозем, аз тарафи дигар, бо назардошти андешаҳои ҷонибҳои манфиатдори бахш нақшаҳои амалиётии Канали Истамбулро омода мекунем."

КАНАЛ ИСТАНБУЛ ҲАРАКАТИ СТРАТЕГӢ АСТ

Караисмайлоғлу гуфт, "Мо бо Канал Истамбул дари як давраи навро дар соҳаи нақлиёт ва соҳаи баҳрӣ мекушоем" ва суханашро чунин идома дод:

"Канал Истамбул як иқдоми стратегӣ аст, ки дар баробари пешрафтҳои технологӣ ва иқтисодӣ дар ҷаҳон ва кишвари мо, тамоюлҳои тағирёбандаи иқтисодӣ ва эҳтиёҷоти афзояндаи кишвари мо дар робита ба инфрасохтори нақлиётӣ ба вуҷуд омадааст. Канали Истамбул, лоиҳаи рӯъёи Туркия дар ҳама ҷиҳат аз амният то тиҷорат, аз ҳаёт то муҳити зист, ба кишвари мо ҳамчун роҳи алтернативии обии Мармара, локомотиви минтақаи Авруосиё гузошта мешавад. Вакте ки тамоми роххои обии чахон аз назар гузаронда мешаванд, дигар рохи обе нест, ки аз байни ахолии зиччи ба мисли Босфор мегузарад. Босфор аз нигоҳи хатарҳои ҳаракати киштӣ ҳар сол хатарноктар мешавад. Теъдоди солонаи убури киштиҳо, ки 100-3 ҳазор 4 сол пеш буд, имрӯз ба беш аз 40 ҳазор расидааст. Вақти миёнаи интизорӣ дар Босфор барои ҳар як киштӣ тақрибан 14,5 соат аст. Ин давра вобаста ба ҳаракати киштӣ ва шароити обу ҳаво ва баъзан вобаста ба садама ё носозгорӣ 3-4 рӯз ва ҳатто як ҳафта тӯл мекашад. Аз ин рӯ, ҳамарӯза садҳо киштиҳо интизоранд, ки аз гулӯгоҳ дар баҳри Мармара гузаранд. Дар ин чаҳорчӯба, банақшагирии як долони алтернативии транзитӣ ба Босфор ҳатмӣ шуд ва лоиҳаи Канали Истамбул амалӣ карда шуд."

ОНХО ДАР ПЕШИ ТУРКИЯ ДЕВОР СОХТАНИ МЕКУНАНД

Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо таъкид бар он, ки Туркия аз ҷиҳати ҷойгиршавӣ бениҳоят бартарӣ дорад, бо назардошти аҳамияти мафҳуми вақт дар тиҷорати ҷаҳонӣ, гуфт, ки онҳо аз ин бартарият ба таври дуруст истифода кардаанд. Вазири нақлиёт Караисмайлоғлу бо ишора ба он, ки лоиҳаи Канали Истамбул як лоиҳаи байналмилалии ҳамлу нақл ва рушди минтақавӣ мебошад, ки берун аз муҳокимаҳои ҳаррӯза аст, гуфт:

"Мо ин далелро дар бораи Канали Истамбул дар 12-умин Шӯрои нақлиёт ва коммуникатсия, ки моҳи октябр баргузор кардем, ба тамоми ҷаҳон баён кардем. Мо бо ҳама далелҳо нақл кардем, ки Канали Истамбул барои Туркия ва инчунин барои ҳама кишварҳое, ки гулӯгоҳҳои Туркияро истифода мебаранд, то чӣ андоза муҳим аст. Онҳо аҳамияти ин тарҳро дарк карданд, аммо мутаассифона, мухолифони кишвари мо нафаҳмиданд. Ё онҳо фаҳмидан намехоҳанд. Саъй доранд, ки дар пеши Туркия, ки дар ҳоли рушд аст, қавитар мешавад ва дар ҷаҳон сухани худро дорад, деворе бисозанд. Мо то ин дам барои мамлакати худ кори дуруст кардем ва боз ин корро мекунем. Аз як тараф, мо, ки хидмат ба мардумро хидмати рост мебинем ва аз тарафи дигар, онҳое, ки мехоҳанд Туркияро бо кадрҳои беихтисос ба гирдоби нокомӣ кашанд. Аз як тараф, мо бо пуштибонӣ ва иродаи мардуми худ лоиҳаҳоеро тавлид мекунем, ки Туркияро ба оянда мебарад ва ба ҳадафҳояш мерасад ва аз сӯи дигар онҳое, ки ба имзокунандагони ин тарҳҳои муваффақ ва сармоягузорон таҳдид мекунанд. Аз як тараф мо, ки барои наҷоти Канали Истамбул ва Босфор аз ҳар гуна офатҳо талош мекунем, аз тарафи дигар ба сафирони кишварҳои хориҷӣ, ки дар ин бора ҳарфе надоранд, ба бехатарии ҷони мардум нома менависем. Босфор ва миллионхо атрофи он. Вале онхо бояд нагз донанд, ки мо дар холе, ки барои Ватани худ бо гайрати калон мехнат карда истодаем, ба полемикаи харруза бахо намедихем. Албатта, миллати мо хуб мебинад, ки об меоранд ва кӯза мешиканад».

Караисмайлоғлу гуфт: "Ҳар як сармоягузории мо дар якҷоягӣ бо шуғли дар ҳоли сохтмон, пас аз анҷомёбӣ ва мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифтани он, дар якҷоягӣ бо бахшҳои зиёде ба иқтисоди минтақа ва кишвар қувват мебахшад."

Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт, суханони худро дар анҷом дод: "Мо бунёди инфрасохтори нақлиётӣ ва иртиботиро, ки ба одамон, муҳити зист ва таърих ҳассос аст, бо принсипҳои шаффофият, иштирок ва мубодила, ки ба ҳамгироии минтақавӣ ва ҷаҳонӣ нигаронида шудааст, идома медиҳем. ."

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*