Ҷаласаи сеюми иҷлосияҳои ноябрии Ассамблеяи IMM дар Йеникапи аз ҷониби доктор. Муовини якуми раис Зейнел Абидин дар Маркази намоиш ва санъати меъмори Қодир Топбаш таҳти раёсати мактаб мулоқот кард. Дар ҷаласа буҷет ва барномаи иҷрои IETT, ки ба IMM вобаста аст, барои соли 1 муаррифӣ шуд. Бюджет якдилона маъкул дониста шуд. Буҷаи соли 2022, ки аз ҷониби мудири кулли IETT Алпер Билгили пешниҳод шудааст, 2022 миллиарду 7 миллион лира муайян карда шуд. 700 миллиарду 2 миллион лираи буҷет бо қарз мутавозин карда мешавад.
ШУМОРАИ НАВОИШХО КАМ ШУДАНД
SözcüТибқи гузориши Озлем Гувемли; Зимни муаррифии худ Билгили дар бораи вайроншавии автобусҳо, ки мавзӯи баҳси ҷомеа аст, изҳорот дод: «Вайрон шудани мошинҳо дар солҳои 2018 ва 2019; Дар ҳоле ки шумораи умумии IETT, автобусҳои хусусии ҷамъиятӣ ва мошинҳои IUAŞ дар як рӯз 500 нафар буд, мо бо чораҳои иловагии андешидаамон ин рақамро дар солҳои 2020 ва 2021 ба 400 кам кардем. Мо ният дорем, ки ин рақамро то соли 2022 камтар аз 400 нафар кам кунем. Вақте ки мо шумораи носозиҳои як километрро баррасӣ мекунем, дар ҳоле ки шумораи носозиҳо дар 2018 ҳазор километр дар солҳои 2019 ва 10 тақрибан 5 буд; Маълум мешавад, ки ин шумора дар солҳои 2020 ва 2021 ба 4 адад коҳиш ёфтааст”, - гуфт ӯ.
"Кӯшиши эҷоди идрок"
Билгили бо ишора ба он, ки тамоми автобусҳо дар Истанбул зери як бом ҷамъ шуда, бо ранги зард ранг карда шудаанд, тасаввуроти бардурӯғ эҷод мекунад ва гуфт: “Мутаассифона, мо шоҳиди он ҳастем, ки дар натиҷаи тафсири ҳар як автобус дар бораи корношоямӣ як тасаввури бардурӯғ эҷод мешавад. автобусе, ки гӯё мошини шахсии онҳост, ки IETT идора ва нигоҳдорӣ мекунад, зард шудааст Аммо, азбаски IETT як муассисаи пешбари давлатӣ дар соҳаи худ аст, он инчунин дар равандҳои нигоҳдории мошинҳо муҷаҳҳаз ва таҷриба дорад. Мо ҳоло ба татбиқи санҷишҳои ҳамаҷонибаи техникӣ, ки ба мошинҳои IETT дар гаражҳои худ татбиқ кардаем, ба автобусҳои хусусии ҷамъиятӣ ва мошинҳои IUAŞ шурӯъ мекунем. Мо дар 10 гаражи худ ба гузаронидани санҷишҳои техникии муодили TÜV барои воситаҳои нақлиёти хусусӣ шурӯъ кардем. Мо интизор ҳастем, ки дар соли 2022 мо тавассути баланд бардоштани сифати назорати техникӣ ва сифати нигоҳдории ҳамаи мошинҳои чархдор шумораи вайроншавии мошинҳоро коҳиш медиҳем."
Тендери КУШОДА ВА ПАХШИ ЗИНДА
Билгили изҳор дошт, ки тамоми раванди хариди хидматрасонии нигоҳдории воситаҳои нақлиёт дар доираи тартиби тендери кушод ва талаботи муассисаи давлатии тендерӣ сурат гирифтааст ва гуфт: "Дар тендерҳои нигоҳдории мо барои 18-22 моҳ ҳадди аққал 30 ширкати дахлдор ҳуҷҷатҳои қабулшуда тавассути системаи EKAP; Барои ҳар як тендер на камтар аз 3 то 5 иштирокчӣ пешниҳоди нархҳои худро пешниҳод карданд. Нигоҳдории мошинҳои IETT аз ҷониби 5 ширкати гуногун анҷом дода мешавад, ки дар тендерҳои воридшуда пас аз мувофиқ донистани онҳо ғолиб омадаанд, зеро пешниҳодҳои дар тендерҳои кушод пешниҳодкардаи онҳо пешниҳодҳои арзонтарин буданд. Илова бар ин, тибқи принсипи шаффофият, мо тендери охирини хариди мошинҳои BRT-ро мустақиман пахш кардем ва ба ин монанд тендерҳои баландмаблағро мустақиман пахш хоҳем кард."
СОЛИ 2022 МЕТРОБУСХОИ НАВ МЕОЯД
Бо таъкид бар он, ки муҳимтарин сармоягузории онҳо дар давраи охир мошинҳои наве хоҳанд буд, ки ба парки метробус ҳамроҳ мешаванд, Билгили гуфт: "Мутаассифона, дар тӯли 2016 сол аз соли 5 пас аз тағири қонунгузорӣ, ки харидро пешгирӣ кардааст, музоядаи нави хариди мошин баргузор карда намешавад. мол бо валютаи хоричй дар гузашта. Бо захирахои худи мо, ки 85 фоизи он дар 72 мох; Бо гузаронидани тендер бо лираи турк, мо 100 адад мошини яккасадор ва 60 адад мошини дугонаи дорои иқтидори баланд ва аввалин BRT-и ватаниро фармоиш додем. Бо метробусҳои нави мо, ки таҳвилашон дар семоҳаи аввали соли 2022 оғоз мешавад, мо ба мусофиронамон имкони сафар бароҳаттар ва бехатарро фароҳам меорем." Вай инчунин эълом дошт, ки онҳо ният доранд дар соли 2022 боз 100 метробус бихаранд. Билгили, бо мошинҳои нав барои ҳамроҳ шудан ба парк дар соли 2022; Вай гуфт, ки онҳо ният доранд, ки онро дар хатти метробус аз 11 ба 9 ва дар автобусҳо аз 10 ба 9 кам кунанд.
"БЕШТАР 140 МИЛЛИОН ЕВРО КАРЗ ГИРИФТЕМ"
Дар бораи вазъи қарзи муассисаи огоҳ низ маълумот дод. Бо изҳор дошт, ки онҳо аз давраи қаблӣ ҳамчун IETT дар соли 2019 зиёда аз 140 миллион евро қарз гирифтанд, Билгили гуфт:
“110 миллион еврои ин қарзро қарзҳои батаъхирафтода, ки дар давраи қаблӣ пардохт карда нашуда буданд, ташкил медиҳад. Қарзи 45 миллион евро дар доираи қарзҳои ба таъхир гузошташуда қисмҳои автобусҳои дар солҳои 2013-2017 харидашуда мебошад, ки дар мӯҳлат пардохт карда натавонистанд. IETT ба далели фарқияти байни даромаду хароҷоти худ дар 10 соли охир дар пардохти саривақтии қарзҳо мушкилӣ дошт ва маҷбур шуд бори гарони қарзро ба роҳбарияти нав интиқол диҳад. Аз сабаби фарқияти байни даромад ва хароҷот, ки дар 10 соли охир афзоиш ёфтааст, хидматрасонии нақлиёти ҷамъиятии резинӣ ҳар сол аз ҷониби IMM ба андозаи зиёд субсидия мешавад. Ба истиснои дастгирии сармоягузорӣ ва лоиҳа, IMM то охири соли ҷорӣ танҳо ба IETT 1 миллиарду 850 миллион лира дастгирӣ хоҳад кард. Пешбинӣ шудааст, ки ин маблағ дар соли 2022 ҳудуди 2,2 миллиард лира хоҳад буд.”
Аваллин эзоҳро диҳед