12 -умин Шӯрои нақлиёт ва коммуникатсия ҷамъ овардани намояндагони бахшҳоро идома медиҳад. Директори генералии нақлиёти TCDD Ҳасан Пезук, Директори генералии TCDD Метин Акбаш, Мудири кулли TÜRASAŞ Мустафо Метин Язар ва Мудири кулли AYGM Ялчин Эйигун дар "Иҷлосияи бахши роҳи оҳан", ки дар рӯзи дуюми Шӯро баргузор шуд, баромад карданд.
Дар ҷаласае, ки бо муаррифии директори генералии TCDD Метин Акбаш оғоз ёфт, гузашта, ҳозира ва ояндаи роҳи оҳан шарҳ дода шуд.
"Бахши роҳи оҳан, ки системаи бехатар, боэътимод, зуд ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошад, рӯз аз рӯз меафзояд"
Акбаш: “Ҳамчун ҷонибҳои манфиатдори соҳаи роҳи оҳан, ман умедворам, ки мо бо равшан кардани роҳи якдигар дар ин ҷаласа ба натиҷаҳои хуб ва хуб ноил хоҳем шуд.
Тавре ки шумо медонед, дар ҷаҳони имрӯза, ки ҳаракат, суръат ва саривақтӣ хеле муҳим аст, бахши роҳи оҳан, ки системаи бехатар, боэътимод, зуд ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошад, рӯз то рӯз рушд мекунад.
Дар бахши роҳи оҳани мо, ки ба рушди устувори иқтисодӣ мусоидат мекунад, сармоягузорӣ ба системаҳои роҳи оҳани шаҳрӣ ва амалиёти қатораи баландсуръат афзоиш меёбад. ” гуфт.
Акбаш дар бораи рақамисозӣ дар роҳи оҳан, роҳи оҳан ва муҳити зист, бехатарӣ ва амният дар роҳи оҳан, долонҳои нақлиётии байналмилалӣ ва логистика сӯҳбат кард.
"Ногузир аст, ки кишвари мо бо афзоиши сармоягузории роҳи оҳан дар байни дигар кишварҳои нақлиёти роҳи оҳан боло равад"
Пас аз муаррифии Акбаш, директори генералии AYGM Ялчин Эйигин таъкид кард, ки мо дар роҳи оҳан дар зинаи 12 -ум қарор дорем, аммо 4 кишвари аввал Амрико, Чин, Ҷопон ва Ҳиндустон мебошанд ва ин кишварҳо дар он ҳолате нестанд, ки Туркия рақобат кунад аз рӯи майдони худ. Вай афзуд, ки бо афзоиши сармоягузориҳои роҳи оҳан, ба кишвари мо гузаштан ба сатҳи кишварҳои дигари нақлиёти роҳи оҳан ногузир аст.
Директори генералии нақлиёти TCDD Ҳасан Пезук пас аз суханронӣ гуфт: "Пеш аз ҳама ман мехостам ба шумо муҳаббат ва эҳтироми худро баён кунам, ман мехоҳам, ки 12 -умин Шӯрои нақлиёт ва коммуникатсия судманд бошад ва ба онҳое, ки саҳм гузоштаанд, сипосгузорам. " суханашро оғоз кард.
"Мо ният дорем, ки боркашонии худро дар соли 2024 ба 33 миллион тонна расонем."
Ҳасан Пезук: “Дар соҳаи нақлиёти мусофиркашонии роҳи оҳан, мо дар соли 2019 ҳамагӣ 164,5 миллион мусофирро бо қатораҳои баландсуръат, қатораҳои наздишаҳрии шаҳрӣ ва қатораҳои маъмулии магистралӣ ва минтақавӣ интиқол додем. Дар соли 2024, мо ният дорем, ки тавассути интиқоли 182,5 миллион мусофир дар Мармарай, 16,7 миллион дар YHT ва 21 миллион поездҳои муқаррарӣ ба 237 миллион мусофир бирасем. Аз тарафи дигар, мо дар соли 2019 29,3 миллион тонна бор кашондем. Бо таъсири 36% афзоиши ҳамлу нақли байналмилалии бор дар соли гузашта, мо интиқоли борҳои худро дар соли 2 ба 2020 миллион тонна расонидем ва ҳаҷми умумии он дар муқоиса бо соли қаблӣ 29,9% афзоиш ёфт. Имсол мо интизорем, ки бо роҳи 5%зиёд кардани интиқоли бор 31,5 миллион тонна бор кашонем. Дар соли 2024 мо ният дорем, ки интиқоли борҳои худро ба 33 миллион тонна расонем. ” гуфт.
Ҳангоми тавзеҳ додани тағирот дар роҳи оҳан аз сабаби пандемияи Ковид-19, Пезук таъкид кард, ки таваҷҷӯҳ ба роҳи оҳан дар давраи пандемия бо интиқол ва рақамисозии бефосила афзоиш ёфтааст ва роҳи оҳан бо сармоягузориҳо дар логистика боз ҳам бештар ба пеш хоҳад омад. .
"Мо бандарҳо, OIZs, марказҳои логистикӣ, заводҳои калон ва марказҳои истеҳсолиро ба шабакаи роҳи оҳан бо хатҳои пайвандак пайваст мекунем"
Директори генералии нақлиёти TCDD Пезук изҳор дошт, ки сармоягузорӣ идома дорад ва ҳадафҳои онҳо бо афзоиши сармоягузорӣ баландтаранд: "Мо бо муассисаҳои дахлдори худ кор карда истодаем, то инфрасохтори роҳи оҳани худро бо ҳадафҳои Нақшаи генералии логистика, аз ҷумла марказҳои логистикӣ ва хатҳои пайванд мутобиқ созем. Бо назардошти лоиҳаҳои афзалиятноки роҳи оҳан, вазорати мо ҳиссаи роҳи оҳанро дар буҷети нақлиёт дар соли 2020 то 47% афзоиш дод. Дар соли 2023 ин нишондиҳанда ба арзиши баланди 60%хоҳад расид. Дар якҷоягӣ бо муассисаҳои инфрасохтори мо ҳадафи он баланд бардоштани иқтидори хатҳои роҳи оҳани мо бо хатҳои нав, канорҳо, васеъкунии роҳҳо, лоиҳаҳои сигнализатсия ва электрификатсияи роҳи оҳан аст ва ба ин васила то ба ҳадди бештар расонидани онҳо.
Мо бо шабакаҳои роҳи оҳан бандарҳо, OIZs, марказҳои логистикӣ, заводҳои калон ва марказҳои истеҳсолиро пайваст мекунем. Мо мехоҳем бо зиёд кардани шумораи хатҳои пайванд амалиёти блокҳои қатораро афзоиш диҳем.
Мо дар баробари корҳои сохтмонӣ ва лоиҳавӣ шумораи 12 маркази логистикиро ба 26 расонида истодаем. Мо дар ҳамоҳангӣ бо вазорати худ оид ба моделҳои бизнес вобаста ба дуруст ва самаранок истифода бурдани марказҳои логистикӣ кор карда истодаем.
Мо нақшаи нақлиёти ҳозиразамон ва вагонҳоро ба таври дақиқ ба нақша мегирем. Мо бо истифода аз технологияҳои рақамӣ, ки дар марказ сохтаем, локомотив, вагон, иқтидор ва банақшагирии механикӣ месозем ва ҳамин тариқ самаранокии худро афзун мекунем. ” гуфт.
"Мо минбаъд низ дар муҳити рақобатии содиркунандагон ва саноатчиёни худ саҳм мегузорем."
Бо таъкид бар он ки онҳо қитъаҳоро дар ҳамлу нақли байналмилалии борҳо, БТК ва долони миёна муттаҳид мекунанд, Пезук гуфт: “Дар натиҷаи мавқеи геополитикии Туркия ва муносибатҳои дӯстонае, ки бо кишварҳои ҷаҳон таҳия шудааст, кишвари мо дар маркази убури бисёр долонҳои байналмилалӣ.
Ифтитоҳи хатти роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс (БТК) дар соли 2017 ҳамлу нақли моро ба Гурҷистон, Озарбойҷон, Русия ва ҷумҳуриҳои туркии Осиёи Марказиро суръат бахшид.
Долони марказӣ (долони марказии Транскаспий Шарқ-Ғарб), ки барои эҳёи Роҳи таърихии абрешим ба ҳаёт оварда шуд, аз Туркия то минтақаи Қафқоз оғоз мешавад ва аз он ҷо баҳри Каспийро ба Осиёи Марказӣ ва халқҳо мегузарад. Ҷумҳурии Чин, пас аз Туркманистон ва Қазоқистон.
Созмони мо, ки узви доимии Иттиҳоди Байналмилалии ТИТР мебошад, ки барои рушди Роҳи Байналмилалии Транскаспий таъсис ёфтааст, барои самаранок ва самарабахш гардонидани долони миёна саъю кӯшиши зиёд ба харҷ медиҳад. Пешгӯӣ карда мешавад, ки интиқол дар хатти Чин-Туркия-Аврупо дар оянда тадриҷан афзоиш хоҳад ёфт.
Бо хатсайри Транскаспӣ шабакаи нақлиётии бефосила аз Чин ба Аврупо таъсис дода шуд ва он имкон дод, ки молҳое, ки тавассути баҳр дар давоми 45-60 рӯз аз Чин ба Туркия бо масофаи тақрибан 8.700 км дар як давраи 14 рӯз. Ҳамчун Директори генералии нақлиёти TCDD, мо минбаъд низ тавассути баланд бардоштани самаранокӣ ва афзалиятҳои интиқоли роҳи оҳанамон ба муҳити рақобатии содиркунандагон ва саноатчиёни худ саҳм мегузорем. ӯ гуфт.
"Дар соли 2022 истеҳсоли оммавии қатораҳои баландсуръат оғоз меёбад, ки метавонанд суръати 160 километрро дошта бошанд"
Мустафо Метин Язар, мудири кулли TÜRASAŞ, ба миллатгароӣ таъкид кард. Муаллиф гуфт, ки бисёр мошинҳои системаи роҳи оҳан, аз трамвай то қатораи баландсуръат, аз метро то қатораи баландсуръат, дар кишвари мо истеҳсол карда мешаванд ва истифодаи технологияҳои ватанӣ ва миллӣ хеле зуд аст. Вай изҳор дошт, ки дар соли 2022 қатораи баландсуръат, ки метавонад суръати 160 километрро тай кунад, ба истеҳсоли оммавӣ оғоз мекунад ва майдони истифодаи технологияҳои ватанӣ ва миллӣ афзоиш меёбад.
Сессия бо овоздиҳии ҳадафҳои соҳа ва арзёбии иштирокчиён ба охир расид.
Аваллин эзоҳро диҳед