Пешниҳоди 5.000 рақами нави таксӣ ва системаи нави таксӣ, ки аз ҷониби IMM барои ҳалли мушкилоти таксӣ дар Истанбул ба рӯзномаи UKOME оварда шудааст, бори даҳум бо аксарияти оро рад карда шуд. Дабири кулли IMM Ҷан Акын Чағлар, ки ба вохӯрӣ роҳбарӣ кард, таъкид кард, ки 10 ҳазор таксиҳои нав маънои 5 ҳазор ҷойи кори навро доранд ва гуфт: “Ҳамчун IMM, мо ба IETT ба маблағи 20 миллиард лира субсидия медиҳем, то ба сокинони Истамбул нақлиёти ҷамъиятии арзон пешниҳод кунем. Мо бо назардошти роҳати мардумамон барои 4 ҳазор таксӣ кумакпулӣ медиҳем”.
Ҷаласаи UKOME дар моҳи октябр дар Маркази намоиш ва санъати ИББ Йеникапи Кадир Топбаш таҳти роҳбарии Дабири кулли ИББ КанАкын Чаглар баргузор шуд. Дар ҷаласа пешниҳоди системаи нави таксӣ, ки аз ҷониби IMM идора карда мешавад ва ҷудо кардани 5.000 рақами нави таксиҳо бори даҳум баррасӣ шуд.
ÇAĞLAR: "5 ҳазор такси ба 20 ҳазор ҷойи кор"
Дар вохӯрӣ дар бораи системаи нави таксӣ маълумот дода, Дабири кулли ИББ ЧанАкын Чаглар гуфт, ки онҳо ИББ-ро бо маълумоти илмӣ идора мекунанд ва шумораи таксиҳо дар ин замина кофӣ нест. Бо ёдоварӣ аз он ки бисёре аз ронандагони таксӣ бо интихоби масир ва мусофир ва муносибати бад бо мусофирон бо мардум рӯбарӯ мешаванд, Чағлар изҳор дошт, ки системаи нави таксӣ барои Туркия намуна хоҳад буд.
Чағлар гуфт, ки онҳо барои фурӯ нишондани фарёди Истамбулиҳо аз сабаби вазифаҳои худ системаи нави таксиро ба рӯзнома овардаанд, Чағлар қайд кард, ки 43 дарсади даромади таксиҳо ба соҳиби рақам ва 13 дарсад ба ронанда меравад.
"БАРОИ НАҚЛИЁТИ АРЗОН МО ТАКСИХО НАМОЗ МЕКУНЕМ"
Чаглар бо зикри он, ки ҳамчун IMM, онҳо ба IETT ҳар моҳ 320 миллион лира ва дар як сол 4 миллиард лира барои пешниҳоди нақлиёти ҷамъиятии арзон кӯмак мекунанд, гуфт Чаглар, "Мо дар Истанбул ба 20 миллион сайёҳ ва донишҷӯ хизмат мекунем ва бо маълумоти илмӣ маълум аст, ки 17 хазору 395 такси кам аст. Мо дарег намедорем, ки ин субсидияро барои роҳати мардумамон барои 5 ҳазор такси ҷудо кунем. 5 ҳазор таксии нав маънои 20 ҳазор ҷойи кори нав дорад. Инро низ нодида нагиред. Мо тақозо дорем, ки ин масъала то ба як осеби иҷтимоӣ табдил наёбад, ки ин таниш миёни мардуми мо ва ронандагони таксиҳо натиҷаи мусбат дода шавад”.
UTKU CIHAN: "СИСТЕМАИ НАВ ФИШОР БА РОНАНДАГОНРО МЕБАРОРАД"
Утку Ҷиҳан, сардори Раёсати ҳамлу нақли ИББУ, ёдовар шуд, ки аҳолӣ ва сайёҳӣ аз соли 1990 ба ин сӯ рушд кардааст, аммо теъдоди таксиҳо афзоиш наёфтааст ва гуфт, ки ниёз ба такси дар шаҳр хеле ба чашм мерасад. Бо изҳори он, ки системаи ҳозираи таксӣ низ мушкилот эҷод мекунад, Ҷиҳан қайд кард, ки зарурати таксӣ дар гузоришҳои алоҳида аз ҷониби IMM ва ITU дар гузашта ошкор шудааст.
Бо ёдоварӣ аз он, ки ҷаҳон 15 сол пеш ба институтсионализатсия рафта буд, Ҷиҳан гуфт, ки онҳо барои ҳалли мушкилоти такси бо 5 ҳазор рақами давлатӣ, ки дар дасти мардум боқӣ хоҳанд монд, як системаи нав таъсис хоҳанд дод. 17 таксиҳои мавҷуда, Cihan гуфт:
«Дар системаи мо пуле, ки ба соҳиби рақами мошин ва миёнарав меравад, дар система боқӣ мемонад ва фишор ба ронанда барои гирифтани ҳамаи ин пардохтҳо аз байн меравад. Агар пешниҳоди 5 ҳазор таксӣ тасдиқ шавад, мо ронандагони такси, микроавтобус ва автобусҳои дорои таҷриба дар Истамбулро киро мекунем. Муайян кардаем, ки дар сурати ба ҳаракат даромадани 5 ҳазор автомашина 35-40 ҳазор мошини шахсӣ аз ҳаракат бозхонда мешавад”.
Дар ҷаласа, 5.000 рақамҳои нави такси ва пешниҳоди системаи нави таксӣ, ки ба номи дигар арзёбӣ ба овоздиҳӣ гузошта шуда буданд, бори 10-ум аз ҷониби намояндагони вазорат ва президенти ронандагони таксиҳои Истанбул рад карда шуданд. ' палата.
Аваллин эзоҳро диҳед