Toyota эълон кард, ки то соли 2030 барои батареяҳои автомобилӣ дар Иёлоти Муттаҳида тақрибан 3.4 миллиард доллар сармоягузорӣ хоҳад кард.
Бо ин сармоягузорӣ ҳадафи он таҳия ва маҳаллисозии аккумуляторҳои автомобилӣ, аз ҷумла мошинҳои электрикии аккумуляторӣ мебошад. Сармоягузории нав дар доираи нақшаи таҳия ва истеҳсоли батареяҳои ҷаҳонии Toyota 13.5 миллиард доллар, ки моҳи гузашта эълон шуда буд, анҷом дода мешавад.
Toyota Motor эълон кард, ки барои дастгирии маҳаллисозии истеҳсоли батареяҳои Амрикои Шимолӣ як ширкати нав таъсис медиҳад ва дар ИМА бо ширкати Toyota Tsusho як корхонаи батареяи автомобилӣ таъсис медиҳад. Қарор аст, корхона соли 2025 ба истеҳсоли маҳсулот шурӯъ кунад. Бо корхонаи аккумулятор дар Амрико 1,750 ҷойи нави корӣ таъсис дода мешавад.
Сармоягузории Тойота дар электрофикатсия дар баробари ҳадафҳои дарозмуддати устувории муҳити зист ба истеъмолкунандагон имкон медиҳад, ки мошинҳои электрикии арзонтар харидорӣ кунанд. Ҳамзамон бо роҳи маҳаллисозии истеҳсолот коҳиши минбаъдаи партовҳои карбон равона карда шудааст.
Як қисми фаъолияти ширкати нав аз кӯмак ба Toyota дар тавсеаи минбаъдаи занҷири таъминоти маҳаллӣ ва дониши истеҳсолии батареяҳои литий-ионии автомобилӣ иборат хоҳад буд. Ин корхона пеш аз ҳама ба истеҳсоли батареяҳо барои мошинҳои гибридӣ тамаркуз хоҳад кард. Он инчунин ба кӯшишҳои Toyota барои бетараф шудани карбон ва устуворӣ кӯмак хоҳад кард.
Аваллин эзоҳро диҳед