Истихроҷи 'барқ' ба қалби Аврупо аз ҷониби Temsa, тамаркуз ба технология!

истихроҷи барқ ​​аз тамос ба қалби Аврупо
истихроҷи барқ ​​аз тамос ба қалби Аврупо

TEMSA, ки ба наздикӣ бо содироти автобусҳои электрикӣ ва созишномаҳои худ таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад, дар ярмаркаи IAA Mobility 2021, ки дар Мюнхени Олмон баргузор шуд, бо нақлиёти Avenue Electron ва MD9 electriCITY хадамоти хидматрасонӣ пешниҳод кард. Дар ярмарка, TEMSA инчунин қуттиҳои батареяро, ки дар Адана истеҳсол шудааст ва ҳамчун дили мошинҳои барқӣ тавсиф шудааст, ба намоиш гузошт ва биниши шаҳрҳои интеллектуалии худро бо иштирокчиён мубодила кард.

TEMSA дар зери чатри ​​Sabancı Holding ва PPF Group фаъолият карда, технологияҳои ватании худро ба ҷаҳон расониданро идома медиҳад. Пешсафи бозори Туркия дар бозори автобусҳо ва микроавтобусҳо будан; TEMSA дар ярмаркаи IAA Mobility 100, ки дар Мюнхен, яке аз муҳимтарин ташкилотҳои бозори автомобилгарди Аврупо ва инчунин хиёбони Авеню баргузор шуд, беш аз 15 ҳазор мошинро, ки 66 % муҳандисони турк таҳия кардаанд, содир мекунад. Автомобилҳои ElectronCITY Electron ва MD2021, инчунин қуттиҳои батарея, ки он дар дохили бадани худ истеҳсол карда буд. Автомобилҳои Avenue Electron ва MD9 electriCITY, ки дар стенди TEMSA ба намоиш гузошта шуда буданд, аз ҷониби иштирокчиён қадрдонии зиёд пайдо карданд ва ҳамзамон хизматрасонии нақлиётиро дар ярмарка пешкаш карданд.

Мо барои ояндаи оқилона кор мекунем

Дар конфронси матбуотӣ, ки дар ярмарка баргузор шуд, директори генералии TEMSA Толга Каан Доранҷоглу таъкид кард, ки саноати автомобилсозии ҷаҳон ҳоло дар атрофи шаҳрҳои интеллектуалӣ ташаккул ёфтааст ва гуфт: “Шаҳрҳои интеллектуалӣ низ бузургтарин қувваи пешбарандаи рушди соҳа мебошанд. Гуфтан мумкин аст, ки дар ояндаи наздик шаҳрҳои интеллектуалӣ фаҳмиши нақлиёти ҷамъиятиро комилан тағйир медиҳанд. Мо TEMSA -ро ҳамчун ширкате пешбарӣ мекунем, ки технологияи рушдёбандаро пеш мебарад ва маҳсулоти интеллектуалии худро дар як корхонаи интеллектуалӣ истеҳсол мекунад. Бо ин маҷмӯи маҳсулоте, ки мо ҳамчун TEMSA таҳия кардем, мо ба ҳалли "мобилии оқилона" саҳм мегузорем, ки ояндаи соҳаи мошинсозиро муайян мекунанд. Бо вуҷуди ин, бо биниши шаҳри оқилонаи мо, ки ба одамон тамаркуз мекунад; Мо барои ояндаи хеле оқилона ва тозатар кор мекунем. Ман гуфта метавонам, ки ҳамчун TEMSA, мо як қисми муҳими 'шаҳрҳои интеллектуалӣ' хоҳем буд, ки фаҳмиши нақлиёти ҷамъиятиро дар ояндаи наздик комилан тағйир медиҳанд. Ҳамчун TEMSA, мо ин бинишро дар паси ҳамаи сармоягузориҳое, ки ба наздикӣ кардем, дорем. Мошинҳои электрикӣ низ қисми муҳими ин рӯъё мебошанд. Мошинҳое, ки мо имрӯз дар ин ҷо намоиш медиҳем, муҳимтарин инъикоси ин рӯъё мебошанд. ”

Мо дар қатори ширкатҳои пешсафи ҷаҳон оид ба технологияҳои автомобилҳои барқӣ ҳастем

Бо ишора ба он, ки пешрафтҳои технологӣ ба табдили тамоми бахшҳо ва пайдоиши моделҳои нави тиҷорат оварда расонид, Доганҷиоғлу идома дод: “Конвергенсия байни бахшҳо суръат мегирад. Барои он ки ширкати оянда бошад, ин дигаргунсозиро қабул ва амалӣ кардан лозим аст. Соҳаи автомобилсозӣ яке аз соҳаҳое мебошад, ки аз ин тағйирот бештар осеб дидааст. Технология ва рақамисозӣ нақлиётро тағир медиҳанд. Интизориҳои муштариён меафзояд; рақобат меафзояд; ба назар мерасад, ки тафовут бахшад. Дар ин раванд, ҳамчун TEMSA, мо роҳи худро ҳамчун як ширкати технологӣ ба мошинсозӣ идома медиҳем, на як ширкати автомобилсозии ба технология нигаронидашуда. Хозир мо нагз медонем, ки мо бояд на танхо автобуссоз, балки хизматрасонй хам бошем. Аз ин рӯ, мо дар дохили TEMSA як тағироти ҷиддии технологӣ оғоз кардем ва TEMSA-ро на як ширкати автомобилсозӣ ҳамчун як ширкати технологӣ ба мошинсозӣ тарҳрезӣ кардем. Технология маркази ҳама сармоягузориҳои мост ва ба наздикӣ ба нақша гирифтаем. Мо ҳар сол 4% муомилоти худро ба маркази R&D TEMSA интиқол медиҳем. Имрӯз, ҳамчун TEMSA, мо метавонем бо ифтихор бигӯем, ки мо дар қатори ширкатҳои пешбари технологияҳои мошинҳои барқӣ дар ҷаҳон ҳастем ва ягона бозигари бозор дар ҷуғрофиёи муайян ҳастем.”

Мо ба сафарбаркунии мошинҳои электрикӣ омодаем

Доғаноглу бо баёни содироти мошинҳои электрикӣ ба кишварҳои гуногун, бахусус Шветсия, ба аҳамияти баланд бардоштани сатҳи огоҳӣ дар ин масъала дар Туркия диққат дод. Бо таъкид бар он, ки TEMSA бо зерсохтор ва ноу-хауи технологияи худ барои сафарбар кардани мошини электрикӣ дар Туркия омода аст, гуфт: “Дар ҳафтаҳои ахир барои аввалин мошини электрикии ватании мо, ки бо ASELSAN таҳия шудааст, имзои зарурӣ ба имзо расид. дар роҳҳои Самсун зад. Моделҳои гуногуни электрикии мо айни замон дар минтақаҳои гуногуни Туркия дискҳои озмоишӣ иҷро мекунанд. Алоқаҳое, ки мо мегирем, моро бениҳоят хурсанд ва ифтихор мекунанд. Имрӯз, TEMSA метавонад мошинҳои электрикиро ба Шветсия содир кунад; Бо диди ширкатҳои ҷаҳонии худ, он ба як ширкати технологӣ табдил ёфт, ки метавонад мошинҳои электрикии худро дар роҳҳои бисёр минтақаҳои гуногун аз Мерсин то Калифорния гузорад. Мо бо хушнудӣ аз ин ҷамъоварӣ барои ояндаи устувори кишварамон истифода хоҳем бурд. ”

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*