Муниципалитети Измир барои дохил кардани Кемалпаша ба шабакаи нақлиёти роҳи оҳан ба кор шурӯъ кард. Марҳилаи аввали тендери лоиҳа барои хати метрои Отогар-Кемалпаша имрӯз баргузор шуд. Дар тендери лоиҳа 7 ширкат, ки дутои онҳо итолиёвӣ мебошанд, ширкат варзиданд.
Мири шаҳри Мекконтеси Измир Tunç SoyerБо мақсади ба стандартҳои муосир расонидани нақлиёти ҷамъиятӣ, ба сармоягузориҳои системаи роҳи оҳан як нав илова карда мешавад. Бо мақсади рушди шабакаи роҳи оҳани 179-километрӣ, ки яке аз унсурҳои муҳими нақлиёти ҷамъиятии аз ҷиҳати экологӣ тоза, иқтисодӣ ва бароҳат дар Измир гардид, муниципалитети Измир, ки сохтмони метрои Нарлыдереро бо суръати 77 фоиз ба анҷом расонд , ба сохтмони трамвайи Чигли оғоз кард ва имсол барои кор дар метрои Бука омодагӣ мегирад, хатти роҳи оҳанро ба итмом расонд ва инчунин барои дароз кардани он ба Кемалпаша чора андешид.
7 ширкат барои гирифтани тахассуси пешакӣ дархост пешниҳод карданд
Марҳилаи якуми тендери лоиҳа барои хати метрои 27,5 километрии Терминали Кемалпаша имрӯз баргузор шуд. Kaiser Engineering and Consultancy Inc., Tekfen Engineering Inc., Yüksel Proje International Inc., Team Gruop (Италия), Su-Yapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş.- Корхонаи муштараки Metro Istanbul Industry and Trade, SWS Engineering S.P.A (Италия)- Tumaş Business Partnership ва Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş иштирок намуда, файлҳои пешакии тахассусиро пешниҳод карданд. Дар марҳилаи дуюми тендери лоиҳа ширкатҳое, ки тахассуси пешакиро пешниҳод мекунанд, номбар карда мешаванд ва усулҳои татбиқи лоиҳаро пешниҳод мекунанд. Дар марҳилаи сеюми тендер дархостҳои молиявӣ кушода мешаванд. Корҳои лоиҳавӣ, ки пас аз анҷоми раванди тендер оғоз мешаванд, дар ду сол анҷом меёбанд.
Сети рохи охани мо меафзояд
Мири Муниципалитети Измир изҳор дошт, ки онҳо ҳамчун Муниципалитети Измир ба ҷои равишҳое, ки мошинҳои шахсиро дар нақлиёти шаҳрӣ ҳавасманд мекунанд, ба сармоягузориҳои нақлиёти ҷамъиятӣ афзалият медиҳанд, ки ҳадафи он ҳамлу нақли бароҳати одамон, на мошинҳо ва таваҷҷӯҳ ба сармоягузории системаи роҳи оҳан мебошанд. Tunç Soyer, "Муниципалитети Измир дар 1,5 соли охир аз санҷиши хеле хуб дар бораи системаи роҳи оҳан гузашт. Сарфи назар аз пандемия, сохтмони хати метрои Нарлыдере тибқи ҷадвал идома ёфт. Мо ба сохтмони трамвайи Чигли шуруъ кардем. Корҳои лоиҳавии мо барои хати метрои Карабағлар-Газиемир идома доранд. Мо рӯзи 1 сентябр марҳилаи ниҳоии тендерро барои метрои Бука баргузор мекунем, ки бузургтарин сармоягузорӣ дар таърихи Измир бо буҷаи 70 миллиарду 6 миллион евро хоҳад буд. Мо имсол ба сохтмони метрои Бука шуруъ карданием. Ҳадафи асосии мо такмил додани системаи нақлиёти ҷамъиятӣ тавассути кам кардани истифодаи автомобилҳо дар нақлиёти шаҳрӣ мебошад. Мо гуфтем, ки Измирро бо торхои оханин мебандем. Ҳоло мо кори лоиҳаро барои хатти метрои Отогар-Кемалпаша оғоз мекунем. Мо шарафмандем, ки ин кавли дар назди мардуми Измир додаамонро як ба як ичро кунем. "Ин лоиҳа Кемалпашаро пеш мебарад, ман шодам, ки ин лоиҳаро оғоз мекунам" гуфт ӯ.
Он куҷо меравад?
Хатти метро, ки нафаси ҳавои тоза барои ҳаракати Кемалпаша хоҳад буд ва минтақаҳои саноатии байни Кемалпаша ва Борноваро мепайвандад, аз 19 истгоҳ иборат хоҳад буд. Он аз истгоҳи автобусҳо, Ишиккент, Борнова Санайи, Пинарбаша, Амбарлар, Каваклидере, Улучак, беморхонаи давлатии Кемалпаша, Маркази Кемалпаша, муниципалитети Кемалпаша, Донишгоҳи Кемалпаша ва Минтақаи муташаккили саноатии Кемалпаша мегузарад. Ин хат бо Автовокзали Измир, хати қатораи баландсуръати Измир-Анкара, ки аз ҷониби Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор сохта шудааст, ва хати автобуси терминали Ҳалкапынар ва системаи роҳи оҳани сабук муттаҳид карда мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед