UKOME, ки сохтори аксарияташ ба нафъи IMM бо муқаррароте, ки 19 феврали соли 2020 интишор шудааст, тағир дода шуд, дархости "таксии нав" -ро бори 6-ум рад кард, ки қаблан 7 маротиба рад карда буд. Президенти ИББ бо таъкид бар он ки нигаронии асосии онҳо 16 миллион шаҳрвандон аст Ekrem İmamoğlu“Ман бо рақами мошини касе мушкил надорам. Ман имкон надорам, ки бо ҳуқуқе, ки қонун додааст. Аммо бар ин тиҷорат ман зидди онҳое ҳастам, ки шавқу рағбат нишон медиҳанд, ки "бигзор ман бештар даромад гирам"." Имомоглу бо табодули иттилоъ, ки норозигӣ аз таксиҳо дар сатҳи 80 дарсад аст, гуфт: "Ягона мушкили онҳое, ки ба ин кор "не" мегӯянд, ин аст: "Имомуғлу кори хубе накунад." Ин даъвои ман аст. Ман пушти даъвои худам" гуфт ӯ. Дар робита ба пешниҳоди “ба таксӣ табдил додани 6 микроавтобус ва 750 микроавтобус”, ки қаблан 250 маротиба рад шуда буд, қароре, ки тоҷиронро шод кард, аз ҷаласаи UKOME баромад. Тибқи ин қарор, дар маҷмӯъ 1000 микроавтобус ва микроавтобус ба такси табдил дода мешавад.
Маркази ҳамоҳангсозии нақлиёт (UKOME) дар Маркази конгресси Истанбул дар Ҳарбия, раиси шаҳрдории Истамбул (IMM) Ekrem İmamoğlu дар тахти рохбарии у чамъ омаданд. Ҷолибтарин мавзӯъҳои рӯзномаи ҷаласаи UKOME, ки дар он 18 масъала баррасӣ шуд, пешниҳодҳо дар бораи “1.000 таксии нав барои танзими ҳамлу нақли таксӣ” ва “ба таксӣ табдил додани 750 микроавтобус ва 250 микроавтобус” буданд. Дар ҷаласае, ки бо сухани ифтитоҳии президент Имомоглу оғоз шуд, андешаҳои намояндагон оид ба ҳар як банд қабул ва овоздиҳӣ гузаронида шуд. Муовини Дабири кулли IMM Орхан Демир дар ҷаласа бо слайдҳо баромад карда, дар бораи чаро Истанбул ба таксиҳои нав ниёз дорад, изҳори назар кард.
ДЕМИР: "Мо кӯшиш мекунем, ки аз хидматрасонии сабти ном канорагирӣ кунем"
Дар бораи системаи нав, ки ба кор медарояд ва таҷҳизоти технологӣ ва омӯзиши ронандагон ба анҷом расидаанд, мубодила карда, Демир гуфт: «Мо имкон дорем, ки таксиеро бо мошинҳо ва асбобҳои алоқае, ки ба технология мувофиқанд, даъват кунем. Дар ҳоле ки таксиҳо дар як кунҷ интизори муштариён ҳастанд, мушкили мусофирон натавонистани таксӣ дар як кунҷ бартараф карда шавад. Ва муҳимтар аз ҳама; Албатта, мо ба шумо нишон медиҳем, ки модели нави таксӣ чист. Муҳим он аст, ки стандарт ва сифати таксӣ баланд бардошта шавад. Ҳадафи асосӣ дар ин ҷо ҳамин аст. Аз ин сабаб, барои як таксӣ намуна кор карда, стандарти онро нишон додан лозим аст ва он бояд дар куҷо бошад. Ҳадафи мо хеле возеҳ аст: Мо ба рафъи мушкилоти дарёфти мошин шурӯъ мекунем. Мо вақти интизории мошинҳоро кам мекунем. Мо мекӯшем, ки мушкилоти байни мусофир ва ронандаро кам ва ҳал кунем. Мо мекӯшем, ки хидмати сабтиномнашударо пешгирӣ кунем ва саъй дорем, ки ҳаракати шаҳрвандонро афзоиш диҳем ”гуфт ӯ.
АКСУ: "Мо бар зидди табдили микроавтобусҳо ба таксӣ ҳастем"
Эйюп Аксу, президенти Палатаи савдогарони таксиҳои Истанбул, гуфт, ки шумораи таксиҳо дар Истанбул кофӣ аст ва гуфт: "Сабаби ба назар чунин мерасад, ки дар шумораи таксиҳо мушкил вуҷуд дорад, ки мардуми Истанбул нақлиёти таксиро ҷолиб меҳисобанд. аз ҷиҳати нарх ба ҷои нақлиёти ҷамъиятӣ, аз сабаби арзон будани тарифи роҳкиро. Ба ибораи дигар, агар 4 нафар ба ҷои истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ таксиеро афзалтар донанд, айни замон ҳама шаҳрвандон таксиҳоро афзалтар медонанд, зеро онҳо камтар пардохт мекунанд. Бо истифода аз сӯзишвории гаронбаҳои ҷаҳон, кор бо таксиметрҳои арзон, мо воқеан як нақлиёти ҷамъиятӣ шудем. Дар асл, таксӣ як нақлиёти хусусӣ аст. Агар он арзон бошад, сифат албатта нахоҳад буд. ” Аксу изҳор дошт, ки зидди таблиғи микроавтобусҳо ҳастанд
САВОЛ АЗ ИМАМОҒЛУ БА БЮРОКРАТИ ИММ: "Оё шумо дар 19 сол чен кардед?"
Дар вохӯрӣ собиқ менеҷери трафики ИББ ва мудири нави Вазорати нақлиёт ва инфрасохтори Истанбул Сердар Юҷел изҳор дошт, ки онҳо дар давоми кори худ бо ронандагони таксӣ ягон мушкилот надоштанд. Юцел, ки баҳс мекунад, ки бо зиёд кардани шумораи таксиҳо нақлиёти хуб ва босифат ба даст намеояд, гуфт: “Биёед бо сифат кор кунем, на бо рақам. Биёед назоратро зиёд кунем "гуфт ӯ. Юҷел изҳор дошт, ки дар суханронии Демир ӯро муттаҳам кардааст, ки мувофиқи вазифаҳои кӯҳна ва нави худ назари худро тағир медиҳад. Аз Юкел пурсидааст, ки чанд сол дар ИББ кор кардааст, Имамоглу аз бюрократ "1 сол" посух гирифтааст. Саволи дуввуми Имамоглу ба Юҷел ин буд: “Оё ба шумо такси лозим аст ё не? Оё шумо вақти хидматро чен накардед? Ба суханони Юкел "Мо кӯшиш мекунем, ки чен кунем", шаҳрдори IMM гуфт: "Мо чен кардем, мо ба хулоса омадем. Шумо 19 сол чен накардед "гуфт ӯ.
"Муассиса бо илова кардани курсӣ таъсис дода шудааст"
Имамоглу гуфт: "Ман шахсе ҳастам, ки ин масъаларо амиқ таҳлил кардаам".
«Вазири кунунӣ, ки дар даст тахтаи таблиғ дошт, гуфт:" Ба мо ин қадар такси лозим аст ", мо инро бо сабабҳои зиёд шарҳ дода метавонем. Аз ин рӯ, назари моро ба назари мо дифоъ накунед. Ман имрӯз назари шуморо пурсидам; Шумо то ҳол ҷавоб надодед. Гузашта аз ин, имрӯз шумо дар ин ниҳод кор мекунед, аз номи Вазорати нақлиёт дар ин ҷоед ва аз номи Вазорати нақлиёт назари худро баён мекунед. Афсӯс, ки мо дар рӯзнома ҳастем, мо дар рӯзҳое ҳастем, ки як муассиса бо илова кардани курсиҳо дар ин ҷо, тавассути гирифтани шумораи ҷойҳои Истанбул UKOME -ба назар гиред, ин ягона қобилияти он аст. Ман саволҳои дигар медиҳам, шумо наметавонед онро ҳал кунед. Пас, бигзоред, ки ба масъалаҳои сиёсӣ даст назанед. Пас шумо дар UKOME чӣ гуна кор кардед? Шумо имрӯз кадом вазифаро иҷро мекунед? Ман медонам, ки шумо чиро намояндагӣ мекунед. Ман медонам, ки шумо накардед. Шумо дар ин бора изҳорот додед. Шумо гуфтед, ки "назари ман дигар нашудааст". Ҷаноб фикр дорад: "Назари шумо тағир ёфт". Ин таҳқир нест. Зеро андешаи шахс метавонад тағйир ёбад. Ва шумо гуфтед: Не, он тағир наёфтааст. Пас ман ба шумо савол додам: ба шумо такси лозим аст ё не? Шумо гуфтед, ки ин нисбӣ аст. Шумо чӣ гуфтед? Шумо бисёр ҷавобҳои дигар додед, аммо ҷавоб надодед, ки онҳо буданд ё не. "
"Ман маъмурияти гуфтугӯ аз шиками ӯ нестам"
Имамоглу қайд кард, ки онҳо тақрибан як сол пеш бо намояндагони ронандагони таксӣ вохӯрӣ гузарониданд, гуфт: «Ноиби президенти палата ва аъзои ҳайат, ки аз номи Президенти Палата ба назди ман омада буданд, ба ман гуфтанд , 'Хуб, аз тиҷорати иҷора даст кашед, фурӯшед; Биё гӯем, бале, - гуфт ӯ. Ин дар назди камераҳо гуфта шуд. Нагуфтам. - гуфтанд роҳбарон. 'Биёед иҷораи 1 -ро харем; мо чизе намегӯем 'хотиррасон кард. Бо таъкид бар он, ки дар вазифаҳои қаблии худ касоне буданд, ки мегуфтанд, ки "Истамбул ба таксӣ ниёз дорад", дар даст билборт гузоштанд ва гуфтанд: "Оё ман боз ҳам равам? Шумо як таксии шаҳр ба шаҳрро ба фурӯш гузоштед. Медонам; Ман сиёсӣ медонам. Ман инро аз намояндагони шумо шунидам. 'Имрӯз фурӯхта мешавад, фардо фурӯхта мешавад, рӯзи дигар фурӯхта мешавад, дар шаш моҳ фурӯхта мешавад.' Он чӣ гуна фурӯхта мешавад? Нигоҳ кунед, ки ман мудири дилтанг нестам. Такси ба бозор бароварда шуд ва намояндагони палатаҳо онро чапу рост шарҳ доданд. Наздиктарин шоҳидон дар ин ҷо намояндагони тоҷирони ин ҷо ҳастанд. Ҳама медонанд. Инро на танҳо ман, балки ҳамаи тоҷирон медонанд. Намояндагони тоҷирон ӯро пайравӣ мекунанд.durmazlar. Онҳо ин маълумотро аз ҷое гирифтаанд; хоҳанд гуфт "гуфт ӯ.
"КУШИШИ МАХСУС барои қабули қарори сиёсӣ анҷом дода мешавад"
Имамоглу таъкид карда, ки масъалае, ки "қалбро ба ташвиш меорад" ин хоҳиши фурӯши таксиҳои мавриди баҳс ба ҷои иҷора аст, гуфт: "Ман медонам, ки дар ин ҷо барои қабули қарори сиёсӣ саъю талошҳои махсус сурат мегиранд. Ҳеч касро фиреб надиҳед, бародар. Раиси Палата дар бораи шаффофият сухан меронад. Шумо аз ман шафофтар касе ёфта наметавонед, ҷаноби президент. Ман маошеро, ки шумо дар тӯли 3 сол ба даст оварда натавонистед, ба дӯкондорон додам. Ман маошеро, ки шумо дар тӯли 3 сол ба даст оварда натавонистед, додам ва шумо дар ҳоле ки 50 сарлавҳаи рӯзномаҳоро бо номи "Замҷӣ" мекушодед, даҳони худро накушодед ва дар бораи ман ҳарф назадед. Аммо ман кӯшиш кардам, ки аз шумо интизор набошам, балки як амали нодурустро ислоҳ кунам, то тоҷири бечора ба хонааш нон биёрад "гуфт ӯ. Имамоглу изҳор дошт, ки ронандагони таксӣ онҳоро асосан дастгирӣ мекунанд.
"Ман медонам, ки дифоъ аз дурӯғ душвор аст"
«Ман медонам, ки барои ӯ ҳимояи нодуруст душвор аст. Ман медонам, ки дифоъ аз хато як ҳунари хеле душвор аст. Медонам, ки кори шумо душвор аст. Аз ин рӯ, ман медонам, ки то чӣ андоза душвор аст барои худ кардан ё худ. Ман намехоҳам ин мушкилотро зиёд кунам, аммо чанд чиз мегӯям. Дар масъалае, ки қариб ба 6 шикоят дар як такси расидааст, ҷаноби Раиси Палата мегӯяд: 'Шумо даркро идора мекунед.' Рӯзномае, ки дар тӯли тамоми умри худ дар бораи ман ягон хабари хуш нагуфтааст, рӯзномаи Yeni Şafak - рӯзномае, ки танҳо дар тӯли ҳаётам маро тӯҳмат ва таҳқир кардааст - мегӯяд, ки "ронандагони таксиҳо мардуми Истамбулро озор додаанд". Ин танҳо ҳафтаи гузашта аст. Пас, он ба ман ҳеҷ иртиботе надорад. Вай дар тӯли тамоми умри ман дар бораи ман фикр мекард. Ташкилоти пахши телевизионӣ, ки мекӯшад маро бо манфӣ, яъне бо намунаи бад, бо тӯҳмат гӯшнишин созад. Инак, хабари 'Ронандагони таксиҳо Истамбулро таъқиб карданд' дар он ҷо аст. ”
"ЧИ БОВАР КАРДА ШУД? Исрор чист?"
Бо таъкид бар он, ки нигаронии аслии онҳо 16 миллион шаҳрвандон аст, Имомоглу гуфт: “Ҳадди аксар 16 миллион шаҳрвандон қонеъ хоҳанд шуд. Он гох ронанда каноатманд мешавад. Зеро касе 16 миллион аст, касе даҳҳо ҳазор нафар аст. Ман ҳеҷ гоҳ бо табақи савдогар мушкилот надорам. Зинхар. Ман бо рақами мошини касе мушкиле надорам. Ман дар мавқеъе нестам, ки бо ҳуқуқи аз ҷониби қонун додашуда мубориза барам. Аммо бар ин тиҷорат ман муқобили онҳое ҳастам, ки шавқу рағбат нишон медиҳанд, ки 'Бигзор бештар пул кор кунам'. Бо мубодилаи маълумот, ки норозигӣ аз таксиҳо дар сатҳи 80 дарсад аст, Имомоглу гуфт: “Ин як минтақаи мушкил аст. Ба кӯча равед. Ҳаштод фоизи тадқиқот. Ман гуфтам, ки навад фоиз. Чӣ имон, чӣ исрор? Бубинед, ин кор хоҳад кард. Он аллакай оғоз шуда буд. Мо намунаҳои аввалинро эҳсос мекардем. Вақт дорад, вақт дорад. Ин одамон маҳсулоти зебои муосир доштанд. Шумо медонед, ки мушкили ягона дар чист? 'Имомоглу ин корро намекард.' Чун дар ҳар кор, мушкили ягона ин аст, ки Имомоглу ин корро карда наметавонад. Имомоглу ягон чизи зебоеро нишон дода наметавонад.' Ягона мушкилот. Дар ин ҷо ман танҳо Эйюп Бейро ситоиш мекунам. Мушкилоти ӯ метавонад гуногун бошад. Аммо ба ҷуз ин, ягона мушкили онҳое, ки ба ин кор “не” мегӯянд, “Имомоғлу набояд кори хуб кунад”. Ин даъвои ман аст. Ман пушти даъвои худам" гуфт ӯ.
"Мардум ба ин ҷавоб хоҳанд дод"
Бо таъкид бар он, ки ин ҳақиқат дар паси иқдоми забт кардани UKOME аст, Имомоглу гуфт: "Бигзор мардуми мо инро бишнаванд. Мардуми мо бояд инро донад. Ба ин ё он маврид ахли чамъият чавоб медихад. Халк, ки ба хизмати пастсифат махкум шудааст, ба кахрамонони ин карори сиёсй чавоби даркорй ва сазовор медихад. Дар куҷо? Рӯзе, ки мардум қудрат доранд. Ман минбаъд хам исроркорона ва якравона изхор мекунам, ки; Дар ин шаҳре, ки мо чен мекунем, буридаем, тарҳрезӣ мекунем ва медонем, ки ба панҷ ҳазор такси ниёз дорад, IMM метавонад онро дуруст идора ва идора кунад. Он каси дигар лозим нест. Ин вазифаи танзимро ба вуҷуд меорад; ки танзим таксихои дигар системаро низ ба таври ихтисоснок ба ин чо чалб мекунад. Он инчунин онҳоро ба система илова мекунад. Ҳеҷ як савдогар, ронанда ё соҳиби рақами такси ҳеҷ гоҳ қурбонӣ нахоҳад шуд. Дар охири рӯз ҳама ғолиб мешаванд. ”
"Ин ҷойест барои эҷод кардани ғояҳо"
Имамоглу дар бораи муассисаҳое, ки баъдан дар сохтори UKOME насб карда шудаанд, гуфт: "Ман исрор хоҳам кард, ки масъалаи таксӣ идома ёбад". Вай фикри манфӣ баён кард. Бо вуҷуди ин, дар иштироки навбатӣ ман мепурсам, ки чаро одамони дигаре, ки андешаи манфӣ баён карданд, ин корро як ба як карданд. Агар шумо ҷавоб надиҳед, мо интизорем. Ҳама ҷавоб хоҳанд дод. Зеро дар ин ҷо шахсан касе иштирок намекунад. Вай муассисаи худро намояндагӣ мекунад. Биёед ман чанд мисол меорам. Масалан, дар ин ҷо аз Вазорати оила, меҳнат ва хадамоти иҷтимоӣ касе ҳаст. Намояндаи ин муассиса, вай андешаҳои худро дар бораи такси баён хоҳад кард. Бояд. Ё дар AFAD ё дар ҷои дигар. Зеро ин ҷоест, ки андешаи худро аз номи муассиса баён кунад. Яке мегӯяд: "Баланд кунед", дигараш ҷои баланд бардоштани даст нест "гуфт ӯ.
ҚАРОР БАРОИ МИНИ БУЗЕРҲО ДОДА ШУДААСТ
Ҳангоми овоздиҳии пешниҳодҳо дар бораи "1.000 таксиҳои нав барои танзими ҳамлу нақли таксиҳо" ва табдили 750 микроавтобус ва 250 микроавтобус ба таксиҳо "баҳс дар бораи" шаҳрдорони ноҳияҳо "сурат гирифт. Мушовири 1 -уми ҳуқуқии ИББ Эрен Сонмез изҳор дошт, ки ҳокимони ноҳияҳо ё намояндагони онҳо низ метавонанд тибқи қарорҳои қаблии судӣ овоз диҳанд. Бо тасдиқи Имомоглу муниципалитетҳои ноҳияҳо низ ба овоздиҳӣ шомил карда шуданд. Дар натиҷаи овоздиҳӣ, пешниҳоди "1.000 таксиҳои нав барои танзими ҳамлу нақли таксӣ" (25 қабул, 37 рад) рад карда шуд. Пешниҳоди қаблан радшуда дар бораи "табдили 750 микроавтобус ва 250 микроавтобус ба таксиҳо" ин дафъа пазируфта шуд. Дӯкондорони толор ин тасмимро бо кафкӯбӣ истиқбол карданд.
Пешниҳоди IMM дар бораи "5.000 таксиҳои нав барои танзими ҳамлу нақли таксӣ" аз ҷониби UKOME 6 маротиба қаблан рад карда шуда буд. Дархости IMM, ки дархости онро ба "1.000 таксиҳои нав" пеш аз мулоқоти охирин бознигарӣ карда буд, бори дигар аз ҷониби UKOME бори 7 -ум рад карда шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед