CRRC ZELC ("CRRC") ва Rail Innovaators Group ("RIG") дар соли 2018 созишномаи муштараки рушдро имзо карданд, ки барои иваз кардани тепловозҳои маневрии дизелӣ дар бандари Роттердам равона шудааст. Ҳоло, ки созишнома ба итмом расидааст, истеҳсолот метавонад оғоз шавад.
Локомотиви сифрӣ барои кор дар зери шиддати сершумори шабака мувофиқ аст ва бо батареяҳои иқтидори баланд ва системаҳои барқарорсозии энергияи тормоз муҷаҳҳаз мебошад. Технологияи пешрафтаи батарея ба локомотив имкон медиҳад, ки дар хатҳои беқуввати роҳи оҳан кор карда, амалиётҳои якум ва охирини милро иҷро кунад. Ҳамин тариқ, партовҳо ва садоро тавассути пешгирӣ аз истифодаи тепловозҳои маневркунандаи дизелӣ коҳиш додан мумкин аст. RIG ба аввалин тепловозҳо сармоягузорӣ кардааст ва интизор аст, ки ширкати роҳи оҳани "Rail Force One" онҳоро соли 2024 дар бандари Роттердам ба истифода диҳад.
Директори Rail Innovators Group Ҷулиан Реми аз он хурсанд аст, ки CRRC вазифаи таҳияи чунин як тепловози инноватсиониро, ки мувофиқи мушаххасоти RIG сохта шудааст, ба ӯҳда гирифтааст.
«CRRC бузургтарин истеҳсолкунандаи локомотивҳои ҷаҳон буда, дар соҳаи технологияи батарея ва гибрид собит кардааст. Мо барои ба даст овардани ин муваффақият ба дониш ва малакаи онҳо такя мекунем. Бо истифода аз технологияи партовҳои сифрии CRRC ва бо нерӯи барқ таъмин кардани он, мо ба корҳои пешқадами партовҳои сифрӣ ва аз як самти экологӣ тоза кардани роҳи оҳан сармоягузорӣ мекунем. "
Бино ба гуфти Чен Цианг, директори иҷроияи CRRC ZELC Europe, вақти он расидааст, ки ин лоиҳаро бо ширкати RIG оғоз намуда, барои бандари Роттердам локомотивҳои гибридии инноватсионӣ ва бидуни партобҳо пешниҳод намоем.
«Локомотивҳои мо бо мақсади ноил шудан ба бетарафии карбон таҳия шудаанд ва ба операторони роҳи оҳан ва марказҳои нақлиётӣ ба тепловозҳои маъмулӣ алтернативаи сабз ва каммасраф пешниҳод мекунанд. Мо умедворем, ки бо интиқоли ин локомотивҳо мо метавонем ба РИГ ва ҳадафи бандари Роттердам барои расидан ба ояндаи партовҳои сифр саҳмгузор бошем. ”
Эмил Ҳугстеден, Директори тиҷоратии бандари Роттердам Мақомот низ бо шавқ мегӯяд: «Мо мақсад дорем, ки навовариро пеш барем ва ба ин васила ин лоиҳаро бо татбиқ ва таҳлили амалиётӣ барои исботи консепсия барои соҳаи васеъ дастгирӣ намоем. Бандари Роттердам мақсад дорад, ки то соли 2050 бандари аз бетарафии карбон ноилшударо ба роҳ монад ва локомотиви сифрнокро ҳамчун саҳми муҳим дар декарбонизатсияи минбаъдаи занҷири логистикӣ мешуморад. ”
Аваллин эзоҳро диҳед